一种新能源汽车轮胎充气装置

文档序号:1825344 发布日期:2021-11-12 浏览:30次 >En<

阅读说明:本技术 一种新能源汽车轮胎充气装置 (New energy automobile tire aerating device ) 是由 戴志梅 于 2021-08-21 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种新能源汽车轮胎充气装置,所述新能源汽车轮胎充气装置包括:底座;在所述底座外部设置有作业台组件,用于车辆的承压支撑;补气装置,所述补气装置设置在作业台组件外部;至少四组轮胎养护组件,所述轮胎养护组件设置在补气装置外部;其中,所述补气装置包括:稳定抬升组件,所述稳定抬升组件设置在作业台组件外部,用于车辆的稳定抬升;充气组件,所述充气组件设置在稳定抬升组件外部,用于车辆的补气增压,本装置内部补气装置可对不同轴距、不同轮胎规格的车辆进行稳定充气,提高了设备的使用范围和维护效率,同时,内部设置有轮胎养护组件与充电组件,进一步提高了车辆充气时的功能性。(The invention discloses a new energy automobile tire inflation device, which comprises: a base; the outer part of the base is provided with an operation platform assembly for bearing and supporting the vehicle; the air supply device is arranged outside the operation platform assembly; at least four sets of tire maintenance assemblies disposed outside the air supplement device; wherein, the air supplement unit includes: the stable lifting assembly is arranged outside the operation platform assembly and used for stably lifting the vehicle; the inflation assembly is arranged outside the stable lifting assembly and used for air supplement and pressurization of the vehicle, the internal air supplement device of the device can stably inflate the vehicles with different wheel bases and different tire specifications, the use range and the maintenance efficiency of the device are improved, meanwhile, the tire maintenance assembly and the charging assembly are arranged inside the device, and the functionality of the vehicle during inflation is further improved.)

一种新能源汽车轮胎充气装置

技术领域

本发明涉及新能源汽车行业,具体是一种新能源汽车轮胎充气装置。

背景技术

随着科学技术的进步,新能源汽车逐步替代传统燃油汽车,新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,现有新能源汽车大多为电动汽车。

在进行新能源汽车轮胎充气时,现有装置大多功能性较为单一,因此,为给予轮胎提高多项同步养护,亟需研制一种新能源汽车轮胎充气装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车轮胎充气装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种新能源汽车轮胎充气装置,所述新能源汽车轮胎充气装置包括:

底座;

在所述底座外部设置有作业台组件,用于车辆的承压支撑;

补气装置,所述补气装置设置在作业台组件外部,用于车辆的稳定充气导入;

至少四组轮胎养护组件,所述轮胎养护组件设置在补气装置外部,用于轮胎胎面清洁养护;

其中,所述补气装置包括:

稳定抬升组件,所述稳定抬升组件设置在作业台组件外部,用于车辆的稳定抬升;

充气组件,所述充气组件设置在稳定抬升组件外部,用于车辆的补气增压。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:本装置设计合理,内部补气装置可对不同轴距、不同轮胎规格的车辆进行稳定充气,提高了设备的使用范围和维护效率,同时,内部设置有轮胎养护组件与充电组件,进一步提高了车辆充气时的功能性,改进了现有装置的不足,具有较高的实用性和市场前景,适合大范围推广使用。

附图说明

图1为一种新能源汽车轮胎充气装置的结构示意图。

图2为一种新能源汽车轮胎充气装置的俯视图。

图3为一种新能源汽车轮胎充气装置中清洁组件的结构示意图。

图4为一种新能源汽车轮胎充气装置中作业台组件的结构示意图。

图5为图1中A处的局部结构示意图。

图中:1-底座,2-作业台组件,3-补气装置,4-稳定抬升组件,5-充气组件,6-轮胎养护组件,7-调节组件,8-清洁组件,9-充电组件,201-前置架体,202-作业台,203-后置架体,204-定位凸带,205-连通槽,206-弧形定位槽,207-第一滤网架,208-第一风机,209-集尘仓,401-液压柱,402-底架,403-第一电机,404-限位伸缩架,405-防滑层,501-气泵,502-气管,503-连接阀门,504-限位槽架,701-第一连接滑槽,702-第一电动滑座,703-电动伸缩架,704-连接臂,705-第二风机,801-驱动环架,802-第二滤网架,803-第一清洁环架,804-第一清洁毛圈,805-弹簧件,806-第二清洁环架,807-第二清洁毛圈,901-架体,902-变压器,903-前置充电枪,904-第二连接滑槽,905-第二电动滑座,906-后置充电枪。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

一种新能源汽车轮胎充气装置,如图1所示,在本发明的一个实施例中,所述新能源汽车轮胎充气装置包括:底座1;在所述底座1外部设置有作业台组件2,用于车辆的承压支撑;补气装置3,所述补气装置3设置在作业台组件2外部,用于车辆的稳定充气导入;至少四组轮胎养护组件6,所述轮胎养护组件6设置在补气装置3外部,用于轮胎胎面清洁养护;其中,所述补气装置3包括:稳定抬升组件4,所述稳定抬升组件4设置在作业台组件2外部,用于车辆的稳定抬升;充气组件5,所述充气组件5设置在稳定抬升组件4外部,用于车辆的补气增压。

在本发明的一个实施例中:

如图2和图4所示,所述作业台组件2包括:作业台202;位于作业台202外部的前置架体201和后置架体203,用于车辆的驶入驶出连接;至少两个定位凸带204,所述定位凸带204设置在后置架体203外部,用于车辆的驶入定位矫正;至少两个连通槽205,所述连通槽205设置在作业台202内部,用于稳定抬升组件4的连通安装;至少四个弧形定位槽206,所述弧形定位槽206设置在作业台202外部,用于车辆轮胎的限位感应;

位于作业台202内部的集尘件,用于轮胎养护时杂质灰尘的定向收集;所述集尘件包括:第一滤网架207,所述第一滤网架207设置在作业台202外部;位于作业台202内部的第一风机208和集尘仓209,所述第一风机208与集尘仓209相连;

进行充气养护的车辆由后置架体203驶入作业台202上,驶入时前轮沿定位凸带204驶入,可保证车轮驶入位置准确,驶入作业台202后,轮胎应在作业台202外侧设置的弧形定位槽206处,即可开始进行后续操作;

另外的,可在平地进行充气养护处理,是作业台组件2可便于外部操作人员对轮胎进行观测,及时对轮胎所需养护点进行处理。

在本发明的一个实施例中:

如图1至图2所示,所述稳定抬升组件4包括:至少两个液压柱401;位于液压柱401外部的底架402,用于车辆底盘框架的连接支撑;位于底架402外部的防滑层405;至少两个第一电机403,所述第一电机403设置在底架402内部;位于第一电机403外部的限位伸缩架404,用于配合第一电机403进行轮胎的限位固定;

当车辆驶入固定位置后,在两侧液压柱401的驱动下,带动外部底架402对车轮底盘两侧梁体进行顶升,将车辆抬升至一定高度,而后在两侧第一电机403的驱动下,带动与之连接的限位伸缩架404向外部延伸,延伸至轮胎外侧,对轮胎进行限位固定,在所述限位伸缩架404外侧设置有橡胶件,用于提高限位伸缩架404与轮胎之间的摩擦力,使用完成后,反向进行上述操作,将稳定抬升组件4进行复位;

另外的,可通过抬升架替代所述稳定抬升组件4,所述稳定抬升组件4可对轮胎进行稳定操作,便于配合外部充气组件5进行充气操作,防止在充气时轮胎转动,损伤充气设备。

在本发明的一个实施例中:

如图5所示,所述充气组件5包括:气泵501,所述气泵501设置在作业台202内部;位于气泵501外部的气管502和连接阀门503;限位槽架504,所述限位槽架504设置在作业台202外部,用于气管502的限位安装;

当车辆轮体固定完成后,根据气门位置,将气管502从限位槽架504上取下,将各处连接阀门503与气门进行连接,而后通过外部控制设备(图中未示出)驱动气泵501运行,在所述连接阀门503内部设置有气压传感器,当内部压力达到设定范围后,气泵501停止运行,完成充气操作。

在本发明的一个实施例中:

如图1至图2所示,所述轮胎养护组件6包括:调节组件7,所述调节组件7与作业台202相连,用于外部组件的移动调节;清洁组件8,所述清洁组件8与调节组件7相连,用于配合调节组件7进行轮体清洁;

根据驶入作业台202的车辆轴距和轮体规格,通过外部调节组件7调节与之连接清洁组件8的作业位置,而后通过清洁组件8进行轮体外部的清洁处理,同时在进行清洁处理的同时,还可通过清洁组件8内部设置的组件进行轮体定位检测,防止轮体在进行长期使用后发生偏移,存在安全隐患。

在本发明的一个实施例中:

如图1所示,所述调节组件7包括:第一连接滑槽701,所述第一连接滑槽701设置在作业台202外部;位于第一连接滑槽701外部的第一电动滑座702,用于配合第一连接滑槽701进行清洁组件8的横向位置调节;电动伸缩架703,所述电动伸缩架703设置在第一电动滑座702外部,用于清洁组件8的纵向位置调节;位于电动伸缩架703外部的连接臂704,用于清洁组件8的连接支撑;第二风机705,所述第二风机705设置在连接臂704外部,用于清洁组件8内部的负压驱动;

通过第一电动滑座702可调节外部清洁组件8的水平位置,通过外部电动伸缩架703可调节清洁组件8的纵向位置,外部设置有控制系统,对第一电动滑座702与电动伸缩架703进行电控驱动控制,实现精准控制,外部设置的第二风机705可为清洁组件8内部提供负压,将清洁组件8清洁时产生的扬尘进行收集处理,配合作业台202中部设置的集尘件,进一步提高了作业环境的洁净度。

在本发明的一个实施例中:

如图3所示,所述清洁组件8包括:驱动环架801,所述驱动环架801与连接臂704相连;位于驱动环架801内部的第二滤网架802,用于配合外部第二风机705进行杂质收集;至少三个第一清洁环架803,所述第一清洁环架803设置在驱动环架801外部;位于第一清洁环架803外部的第一清洁毛圈804;位于第一清洁环架803外部的弹簧件805,用于轮胎稳定度检测;至少三个第二清洁环架806,所述第二清洁环架806设置在驱动环架801外部;位于第二清洁环架806外部的第二清洁毛圈807,用于配合第一清洁毛圈804进行轮体外部全方位清洁;

三个第一清洁环架803与三个第二清洁环架806交替设置在驱动环架801外部,在所述驱动环架801内部设置有电机(图中未示出),可带动驱动环架801进行自转,在所述第一清洁毛圈804与第二清洁毛圈807内部均连接安装有电动辊轴,用于驱动外部毛圈旋转,进行清洁时,驱动环架801进行自转,电动辊轴驱动外部环架和毛圈转动,对轮体外侧污物进行清洁,同时,第一清洁环架803内部设置的弹簧件805在驱动环架801转动时,感应轮胎外侧各处反馈的压力值,且弹簧件805外部连接有传感器,当三个弹簧件805感应压力值相同时,轮胎位置无需进行调整复位,当三个弹簧件805感应压力值不同时,需对轮胎进行重新定位安装;

另外的,可通过气枪对轮胎进行外侧清洁,所述轮胎养护组件6可根据不同车辆轮胎位置进行适当调节,清洁效果较好,同时在进行清洁的同时,可对轮胎位置进行有效检测,防止轮胎在长期使用后的偏移。

在本发明的一个实施例中:

如图1所示,所述新能源汽车轮胎充气装置还包括:充电组件9,所述充电组件9设置在底座1外部,用于新能源车辆的充电补给;所述充电组件9包括:架体901,所述架体901设置在底座1外部;位于架体901外部的变压器902,用于外部电源设备的变压连接;位于架体901前端的前置充电枪903;至少两组后置充电件,所述后置充电件设置在架体901外侧;所述后置充电件包括:第二连接滑槽904,所述第二连接滑槽904设置在架体901外部;位于第二连接滑槽904外部的第二电动滑座905;后置充电枪906,所述后置充电枪906与第二电动滑座905相连;

所述前置充电枪903与后置充电枪906均通过延长线与变压器902相连,进行车辆轮胎充气养护时,可预先根据车辆充电位置选择适当充电枪进行补电,同步进行轮胎维护,进一步提高了车辆养护的效率。

综上,本装置内部补气装置3可对不同轴距、不同轮胎规格的车辆进行稳定充气,提高了设备的使用范围和维护效率,同时,内部设置有轮胎养护组件6与充电组件9,进一步提高了车辆充气时的功能性。

本发明的工作原理是:为保证车轮驶入位置准确,驶入时前轮沿定位凸带204驶入,驶入作业台202后,轮胎应在作业台202外侧设置的弧形定位槽206处,即可开始进行后续操作,可在平地进行充气养护处理,是作业台组件2可便于外部操作人员对轮胎进行观测,及时对轮胎所需养护点进行处理;当车辆驶入固定位置后,在两侧液压柱401的驱动下,带动外部底架402对车轮底盘两侧梁体进行顶升,将车辆抬升至一定高度,而后在两侧第一电机403的驱动下,带动与之连接的限位伸缩架404向外部延伸,延伸至轮胎外侧,对轮胎进行限位固定,在所述限位伸缩架404外侧设置有橡胶件,用于提高限位伸缩架404与轮胎之间的摩擦力,使用完成后,反向进行上述操作,将稳定抬升组件4进行复位,可通过抬升架替代所述稳定抬升组件4,所述稳定抬升组件4可对轮胎进行稳定操作,便于配合外部充气组件5进行充气操作,防止在充气时轮胎转动,损伤充气设备;当车辆轮体固定完成后,根据气门位置,将气管502从限位槽架504上取下,将各处连接阀门503与气门进行连接,而后通过外部控制设备(图中未示出)驱动气泵501运行,在所述连接阀门503内部设置有气压传感器,当内部压力达到设定范围后,气泵501停止运行,完成充气操作;根据驶入作业台202的车辆轴距和轮体规格,通过外部调节组件7调节与之连接清洁组件8的作业位置,而后通过清洁组件8进行轮体外部的清洁处理,同时在进行清洁处理的同时,还可通过清洁组件8内部设置的组件进行轮体定位检测,防止轮体在进行长期使用后发生偏移,存在安全隐患,根据驶入作业台202的车辆轴距和轮体规格,通过外部调节组件7调节与之连接清洁组件8的作业位置,而后通过清洁组件8进行轮体外部的清洁处理,同时在进行清洁处理的同时,还可通过清洁组件8内部设置的组件进行轮体定位检测,防止轮体在进行长期使用后发生偏移,存在安全隐患;

三个第一清洁环架803与三个第二清洁环架806交替设置在驱动环架801外部,在所述驱动环架801内部设置有电机(图中未示出),可带动驱动环架801进行自转,在所述第一清洁毛圈804与第二清洁毛圈807内部均连接安装有电动辊轴,用于驱动外部毛圈旋转,进行清洁时,驱动环架801进行自转,电动辊轴驱动外部环架和毛圈转动,对轮体外侧污物进行清洁,同时,第一清洁环架803内部设置的弹簧件805在驱动环架801转动时,感应轮胎外侧各处反馈的压力值,且弹簧件805外部连接有传感器,当三个弹簧件805感应压力值相同时,轮胎位置无需进行调整复位,当三个弹簧件805感应压力值不同时,需对轮胎进行重新定位安装,可通过气枪对轮胎进行外侧清洁,所述轮胎养护组件6可根据不同车辆轮胎位置进行适当调节,清洁效果较好,同时在进行清洁的同时,可对轮胎位置进行有效检测,防止轮胎在长期使用后的偏移;可通过气枪对轮胎进行外侧清洁,所述轮胎养护组件6可根据不同车辆轮胎位置进行适当调节,清洁效果较好,同时在进行清洁的同时,可对轮胎位置进行有效检测,防止轮胎在长期使用后的偏移。

11页详细技术资料下载
上一篇:一种医用注射器针头装配设备
下一篇:一种横向移动机构及无人车

网友询问留言

已有0条留言

还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!

精彩留言,会给你点赞!