一种汽车检具的工件定位结构

文档序号:1829480 发布日期:2021-11-12 浏览:14次 >En<

阅读说明:本技术 一种汽车检具的工件定位结构 (Workpiece positioning structure of automobile checking fixture ) 是由 熊凤霞 于 2020-04-27 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种汽车检具的工件定位结构,具体涉及汽车检具领域,包括安装架,所述安装架的内部固定安装有主电机,所述主电机的顶部卡接有主动齿轮,所述主动齿轮的一侧铰接有从动齿轮,所述从动齿轮的内表面卡接有从动杆,所述从动杆的外表面卡接有位于从动齿轮下方的安装轴承,所述安装轴承的外表面卡接有调节箱。本发明通过设置主动齿轮带动从动齿轮转动,进而带动横向转动箱可以转动,从而保证了固定夹具与调节夹具间的零件,可以进行翻面操作,提高了检测的整体工作效率;通过设置调节箱以及调节箱内部的固定轴承,配合从动杆外表面卡接的安装轴承,结构简单,方便了对从动齿轮的更换,使得装置在使用时更加方便,实用性更强。(The invention discloses a workpiece positioning structure of an automobile checking fixture, and particularly relates to the field of automobile checking fixtures. According to the invention, the driving gear is arranged to drive the driven gear to rotate, so that the transverse rotating box is driven to rotate, thus parts between the fixing clamp and the adjusting clamp are ensured, the turnover operation can be carried out, and the overall working efficiency of detection is improved; through setting up the inside fixing bearing of regulating box and regulating box, the installation bearing of cooperation driven lever surface joint, simple structure has made things convenient for the change to driven gear for the device is more convenient when using, and the practicality is stronger.)

一种汽车检具的工件定位结构

技术领域

本发明涉及汽车检具技术领域,更具体地说,本发明涉及一种汽车检具的工件定位结构。

背景技术

在采用检具对汽车零部件进行检测时,要把汽车零部件放置在检具上,对零部件进行检测前,要对零部件进行定位,将定位好的零件进行送至检测装置内部进行检验,而为了能够全方位的检测零件,在实际操作中通常需要工作人员对零件进行翻面从而保证零件的检测不会出现问题。

通过上述技术手段得知,现有技术存在以下缺点,如:

一、由于为了保证对零件的检测必须全面无死角,因此在检测的过程中要人工不断地对零件进行翻面,这样的操作方式过于繁琐,且使得工作人员的劳动量增大,耗时耗力;

二、由于在对零件进行检测的过程中,常常需要调节零件在输送时的速度,现有装置中通常是利用电机带动齿轮进行转动,从而调节齿轮直径即可调节转速,然而现有装置中对于齿轮的更换方式较为麻烦,极大地浪费了工作时间。

因此,现亟需提供一种调节效果更好的汽车检具的工件定位结构。

发明内容

为了克服现有技术的上述缺陷,本发明的实施例提供一种汽车检具的工件定位结构,通过设置主动齿轮带动从动齿轮转动,进而带动横向转动箱可以转动,同时横向转动箱的内部设置有双轴电机,可以带动连接杆进行转动,从而保证了固定夹具与调节夹具间的零件,可以进行翻面操作,通过设置调节箱以及调节箱内部的固定轴承,配合从动杆外表面卡接的安装轴承,结构简单,方便了对从动齿轮的更换,使得装置在使用时更加方便,实用性更强,提高了检测的整体工作效率,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车检具的工件定位结构,包括安装架,所述安装架的内部固定安装有主电机,所述主电机的顶部卡接有主动齿轮,所述主动齿轮的一侧铰接有从动齿轮,所述从动齿轮的内表面卡接有从动杆,所述从动杆的外表面卡接有位于从动齿轮下方的安装轴承,所述安装轴承的外表面卡接有调节箱,所述调节箱的内部固定安装有若干个固定轴承,所述从动杆的顶部固定安装有横向转动箱,所述横向转动箱的两侧均卡接有连接杆,所述连接杆远离横向转动箱的一端固定安装有夹具固定架,所述夹具固定架远离连接杆一侧的底部固定安装有固定夹具,所述夹具固定架的内部固定安装有螺纹杆,所述螺纹杆的外表面卡接有位于固定夹具上方的调节夹具。

在一个优选地实施方式中,所述调节箱的外表面开设有调节槽,所述安装轴承通过调节槽与调节箱卡接。

在一个优选地实施方式中,所述安装架底部的两端均固定安装有固定螺钉,所述固定螺钉贯穿安装架与地面固定连接。

在一个优选地实施方式中,所述横向转动箱的内部固定安装有双轴电机,其所述双轴电机的两端均与连接杆固定连接。

在一个优选地实施方式中,所述夹具固定架的顶部设置有转动轴承,且所述轴承与螺纹杆固定连接。

在一个优选地实施方式中,所述调节夹具与螺纹杆连接处的内表面设置有与螺纹杆外表面相适配的螺纹。

在一个优选地实施方式中,所述固定夹具与调节夹具相对的一侧固定安装有垫片,且所述垫片的个数为四个。

在一个优选地实施方式中,所述垫片为防滑材质构件,具体材料可以额橡胶或硅胶中的一种。

本发明的技术效果和优点:

1、本发明在具体使用过程中,通过设置主动齿轮带动从动齿轮转动,进而带动横向转动箱可以转动,同时横向转动箱的内部设置有双轴电机,可以带动连接杆进行转动,从而保证了固定夹具与调节夹具间的零件,可以进行翻面操作,提高了检测的整体工作效率;

2、本发明在具体使用过程中,通过设置调节箱以及调节箱内部的固定轴承,配合从动杆外表面卡接的安装轴承,结构简单,方便了对从动齿轮的更换,使得装置在使用时更加方便,实用性更强。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图。

图2为本发明的调节箱结构示意图。

图3为本发明的横向转动箱结构示意图。

图4为本发明的夹具固定架结构示意图。

图5为本发明的调节槽结构示意图。

附图标记为:1、安装架;2、主电机;3、主动齿轮;4、从动齿轮;5、从动杆;6、安装轴承;7、调节箱;8、固定轴承;9、横向转动箱;10、连接杆;11、夹具固定架;12、固定夹具;13、螺纹杆;14、调节夹具;15、调节槽;16、固定螺钉;17、垫片。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

如附图1-4所示的一种汽车检具的工件定位结构,包括安装架1,安装架1的内部固定安装有主电机2,主电机2的顶部卡接有主动齿轮3,主动齿轮3的一侧铰接有从动齿轮4,从动齿轮4的内表面卡接有从动杆5,从动杆5的外表面卡接有位于从动齿轮4下方的安装轴承6,安装轴承6的外表面卡接有调节箱7,调节箱7的内部固定安装有若干个固定轴承8,从动杆5的顶部固定安装有横向转动箱9,横向转动箱9的两侧均卡接有连接杆10,连接杆10远离横向转动箱9的一端固定安装有夹具固定架11,夹具固定架11远离连接杆10一侧的底部固定安装有固定夹具12,夹具固定架11的内部固定安装有螺纹杆13,螺纹杆13的外表面卡接有位于固定夹具12上方的调节夹具14,

其中,调节箱7的外表面开设有调节槽15,安装轴承6通过调节槽15与调节箱7卡接,横向转动箱9的内部固定安装有双轴电机,其双轴电机的两端均与连接杆10固定连接。

实施方式具体为:通过设置主动齿轮3带动从动齿轮4转动,进而带动横向转动箱9可以转动,同时横向转动箱9的内部设置有双轴电机,可以带动连接杆10进行转动,从而保证了固定夹具12与调节夹具14间的零件,可以进行翻面操作,提高了检测的整体工作效率;通过设置调节箱7以及调节箱7内部的固定轴承8,配合从动杆5外表面卡接的安装轴承6,结构简单,方便了对从动齿轮4的更换,使得装置在使用时更加方便,实用性更强。

具体参考说明书附图1,安装架1底部的两端均固定安装有固定螺钉16,固定螺钉16贯穿安装架1与地面固定连接。

实施方式具体为:通过设置固定螺钉16,从而使得安装架1固定更加稳定。

具体参考说明书附图4,夹具固定架11的顶部设置有转动轴承,且轴承与螺纹杆13固定连接,调节夹具14与螺纹杆13连接处的内表面设置有与螺纹杆13外表面相适配的螺纹。

实施方式具体为:通过设置调节夹具14与螺纹杆13连接处的内表面设置有与螺纹杆13外表面相适配的螺纹,从而当转动轴承带动螺纹杆13转动时可以带动调节夹具14靠近固定夹具12。

具体参考说明书附图4,固定夹具12与调节夹具14相对的一侧固定安装有垫片17,且垫片17的个数为四个,垫片17为防滑材质构件,具体材料可以额橡胶或硅胶中的一种。

实施方式具体为:通过设置防滑材质构件的垫片17,从而增大了零件与夹具间的摩擦力,且减小了夹具与零件间的磨损。

本发明工作原理:

第一步骤:首先完成装置的整体安装,将零件放置在固定夹具12与调节夹具14之间,转动安装架1顶部的转动轴承,将零件固定住;

第二步骤:打开主电机2带动横向转动箱9转动,将零件送至检测装置内部,检测过程中,横向转动箱9内部的双轴电机带动连接杆10转动,进而带动零件翻面;

第三步骤:当零件检测完成后,将零件取下即可。

最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;

其次:本发明公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本发明同一实施例及不同实施例可以相互组合;

最后:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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