具体实施方式

下面将结合附图以及具体实施例对本发明作进一步详细的说明。

请参考图1，本发明实施例提供一种沥青公路的施工方法，包括以下几个步骤：

S1、布置临时工棚作为设备、材料的堆放场地，布置供电、供水线路，核实地质地形，修通运输便道，对施工场地导线点、水准点进行复核，绘制施工图，编制实施图和施工组织设计；

S2、用压路机进行基底碾压，使其压实度大于93％，选用体积比为3:7的灰与土混合物铺设路基；

基底碾压施工时，每5000平方米做一次击实试验，以确定最大干密度和最佳含水量，按技术规范要求路基填筑高度在300mm以上，选用8～10t的羊足碾由路中向路边压实，形成中高边低的1‰～3‰排水坡度，采用分层分块填筑以保证填筑质量。

S3、在路基表面铺设沥青基层，沥青基层为40-80mm厚20-30粒径的青石子与微波沥青颗粒混合料，混合体积比为2:1；

施工前在基底上铺设防水层，防水层从下到上依次为一层石棉沥青，一层沥青浸制麻布，再一层石棉沥青，基底上铺设防水层之间喷涂一层乳化沥青。

微波沥青颗粒为沥青混合料固化制成的颗粒状结构，且沥青混合料包括微波聚集料和沥青质，微波聚集料为磁性砂或碳化硅中的一种，且微波聚集料磁性粉重量占沥青混合料总重量3-15％，沥青基层使用20-30mm粒径的青石子与微波沥青颗粒混合加工，然后直接利用三滚轴铺路机将混合料直接摊铺均匀，最后使用整平机整平。

S4、在沥青基层上铺设沥青连接层，沥青连接层为10-20mm厚5-10mm改质沥青颗粒；

改质沥青颗粒是参数为软化点108-130度、灰分0.5％、硫0.5％的国标改质沥青，沥青连接层为改质沥青颗粒通过铺路机摊铺均匀成型，且沥青连接层上均匀铺设有玻璃纤维网布。

S5、在沥青连接层上铺设道路面层，道路面层为20-30mm厚10-20mm粒径的青石子和高温沥青颗粒；

高温沥青是参数为软化点125度－135度、灰分0.4％、硫0.6％的国标改质沥青，道路面层由上下两层青石子和中间的沥青颗粒层三层组成，道路面层铺设时分三层逐层铺设。

S4、S5和S6中每次铺设摊平后均需要使用轮胎压路机进行压实，S4和S6中使用的青石子是由青石破碎制成的，核心成分是石灰岩，具有良好的耐磨、耐风化等特性，一般经粉碎处理后的青石子在公路、铁路、建筑、桥梁、机场跑道等基建工程领域均有广泛应用。

S6、利用沥青微波加热器配合燃气红外路面加热器同时对路面进行加热；

沥青微波加热器包括机架1，机架1的两端设置有行走机构2，机架1内部开设有空腔，且空腔下端开口，机架1的内腔顶部等间距设置有多个微波发生器3，微波发生器3内安装有松下2M167B-M11磁控管，每个微波发生器3的下端均设置有微波集中罩4，且多个微波发生器3的上端均通过电源适配器5连接电源，机架1的底部边沿设置有金属屏蔽网6，多个微波发生器能够在电源的驱动下对微波沥青颗粒发射微波，发出的微波穿透道路面层和沥青连接层在沥青基层内的微波聚集料聚集产生热量，使得微波沥青颗粒被加热使微波沥青颗粒熔化的设备，金属屏蔽网6能够有效避免辐射的微波辐射外溢，避免操作人员遭受过量辐射，保证操作人员的操作环境安全。

燃气红外路面加热器为AL-L1型沥青加热机，设置在机架1的前端或后端，其工作原理为将液化气和空气按照一定的比例混合好之后在合金纤维毡表面燃烧，燃烧所产生的大部分热量转化为红外线并加热沥青路面。由于红外线能够穿透沥青路面，故能在短时间内直接加热道路面层和沥青连接层并使其软化。

S7、利用压路机压实，使得路面的各层之间通过熔化的沥青结合。

利用固态化的沥青颗粒先完成摊铺，然后再通过微波加热和红外加热将摊铺好的隔层沥青道路熔化的同时压实，固态化的颗粒便于沥青材料的运输，并且无需保，节约加热保温耗费的能源，并且固态的沥青颗粒不会沾粘，便于各层道路的摊铺均匀，提高沥青道路的整体结构强度。