具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。

实施例：一种适用于新能源汽车可检测并调整车轮动平衡的设备，如图1-13所示，包括有支撑开槽底架1、驱动上升机构2、调节机构3、检测机构4和复位机构50，支撑开槽底架1上设有驱动上升机构2，驱动上升机构2上设有调节机构3，调节机构3上设有检测机构4，检测机构4用于检测待检测的车轮是否平衡，复位机构50设于支撑开槽底架1上。

驱动上升机构2包括有异型电机架21、双向电机211、套筒22、超越离合器210、齿轮23、异型上升架24、异型连接架25、第一复位弹簧26、固定齿条27、滑动齿28和第二复位弹簧29，异型电机架21联接于支撑开槽底架1顶部，异型电机架21上安装有双向电机211，双向电机211用于带动齿轮23与套筒22顺转，双向电机211其中一输出轴上联接有套筒22，双向电机211另一输出轴一端联接有超越离合器210，由于超越离合器210的作用，齿轮23不会将逆转的力传递到双向电机211另一输出轴上，超越离合器210上固接有齿轮23，齿轮23用于带动固定齿条27及其上装置向上运动，支撑开槽底架1上滑动式连接有异型上升架24，异型上升架24上联接有异型连接架25，异型上升架24与支撑开槽底架1之间连接有四第一复位弹簧26，第一复位弹簧26用于带动异型上升架24复位，异型连接架25上联接有固定齿条27，固定齿条27与齿轮23啮合，固定齿条27上滑动式连接有滑动齿28，滑动齿28与固定齿条27之间对称连接有第二复位弹簧29，通过滑动齿28与第二复位弹簧29的配合，使得固定齿条27与齿轮23不会脱离。

调节机构3包括有异型开孔调节板31、丝杆32、螺母33和连接块34，异型上升架24上对称滑动式连接有异型开孔调节板31，异型上升架24上对称转动式连接有丝杆32，丝杆32上通过螺纹配合有螺母33，通过调整螺母33的位置，能够使该设备适用于不同厚度的车轮，螺母33上联接有连接块34，连接块34与异型开孔调节板31联接。

检测机构4包括有L型开槽架41、检测杆42、第三复位弹簧43、棘条44、异型滑轨架45、带杆限位块46、第一压缩弹簧47、限位楔形块一48、第四复位弹簧49、异型固定架410、第五复位弹簧411、限位楔形块二412、第六复位弹簧413、摆动楔形块414和扭力弹簧415，异型开孔调节板31一侧分布式联接有三L型开槽架41，异型开孔调节板31上分布滑动式连接有三检测杆42，检测杆42与异型开孔调节板31之间连接有第三复位弹簧43，通过检测杆42与第三复位弹簧43的配合，使得检测杆42可以将待检测的车轮夹紧，检测杆42一端联接有棘条44，棘条44用于推动下压楔形架51向下运动，异型滑轨架45联接于L型开槽架41上，棘条44穿过异型滑轨架45，异型滑轨架45上滑动式连接有带杆限位块46，带杆限位块46用于将棘条44挡住，带杆限位块46与异型滑轨架45之间连接有第一压缩弹簧47，第一压缩弹簧47用于带动带杆限位块46向下运动，L型开槽架41上滑动式连接有限位楔形块一48，限位楔形块一48用于将棘条44卡住，限位楔形块一48与带杆限位块46接触，限位楔形块一48卡在棘条44上，限位楔形块一48与L型开槽架41之间连接有第四复位弹簧49，通过限位楔形块一48与第四复位弹簧49的配合，使得限位楔形块一48可以将棘条44卡住，异型滑轨架45上滑动式连接有异型固定架410，异型固定架410与异型滑轨架45之间连接有第五复位弹簧411，异型固定架410上滑动式连接有限位楔形块二412，限位楔形块二412用于将带杆限位块46卡住，限位楔形块二412与带杆限位块46接触，限位楔形块二412与异型固定架410之间连接有第六复位弹簧413，第六复位弹簧413用于带动限位楔形块二412复位，异型固定架410上转动式连接有摆动楔形块414，摆动楔形块414与异型固定架410接触，摆动楔形块414与异型固定架410之间连接有扭力弹簧415，扭力弹簧415用于带动摆动楔形块414复位。

复位机构50包括有L型滑轨架501、复位楔形架502和第七复位弹簧503，支撑开槽底架1上分布式联接有三对L型滑轨架501，L型滑轨架501上滑动式连接有复位楔形架502，复位楔形架502用于挤压限位楔形块一48向下运动，复位楔形架502与异型滑轨架45接触，复位楔形架502与限位楔形块一48接触，复位楔形架502与L型滑轨架501之间连接有第七复位弹簧503，第七复位弹簧503用于带动复位楔形架502复位。

还包括有下压传动机构5，下压传动机构5设于支撑开槽底架1上，下压传动机构5包括有下压楔形架51、第八复位弹簧52、大楔形块53和第九复位弹簧54，支撑开槽底架1上分布滑动式连接有三对下压楔形架51，下压楔形架51用于推动大楔形块53朝远离异型上升架24的方向运动，下压楔形架51与支撑开槽底架1之间连接有第八复位弹簧52，第八复位弹簧52用于带动下压楔形架51复位，支撑开槽底架1上滑动式连接有一对大楔形块53，两大楔形块53与对应下压楔形架51接触，大楔形块53与支撑开槽底架1之间连接有第九复位弹簧54，第九复位弹簧54用于带动大楔形块53复位。

还包括有加块机构6，加块机构6设于大楔形块53上，加块机构6用于将添加平衡块至检测后的车轮上，加块机构6包括有异型连接杆一61、异型连接杆二62、弧形开槽架63、按压楔形架64、第十复位弹簧65、第二压缩弹簧66、阻挡板67和第十一复位弹簧68，异型连接杆一61联接于其中一大楔形块53上，异型连接杆二62联接于另一大楔形块53上，异型连接杆一61、异型连接杆二62上均联接有弧形开槽架63，弧形开槽架63上滑动式连接有按压楔形架64，按压楔形架64用于挤压阻挡板67朝相互远离的方向运动，按压楔形架64与弧形开槽架63之间连接有第十复位弹簧65，第十复位弹簧65用于带动按压楔形架64复位，异型连接杆一61、异型连接杆二62上均联接有第二压缩弹簧66，第二压缩弹簧66用于推动弧形开槽架63内部的平衡块运动，弧形开槽架63上对称滑动式连接有阻挡板67，阻挡板67与按压楔形架64接触，阻挡板67与弧形开槽架63之间连接有第十一复位弹簧68。

通过螺栓将待检测的车轮安装在套筒22上，手动控制双向电机211顺转，使得齿轮23与套筒22顺转，齿轮23会带动固定齿条27及其上装置向上运动，第一复位弹簧26随之会被压缩，通过检测杆42与第三复位弹簧43的配合，使得检测杆42可以将待检测的车轮夹紧，若待检测的车轮平衡，高速旋转中的待检测的车轮不会倾倒，若待检测的车轮不平衡，高速旋转中的待检测的车轮会朝一侧倾斜，若高速旋转中的待检测的车轮上部朝靠近异型电机架21的方向倾斜，高速旋转中的待检测的车轮则会挤压其中三检测杆42及其上装置朝远离异型电机架21的方向运动，其中三第三复位弹簧43随之会被压缩，通过其中三限位楔形块一48与其中三第四复位弹簧49的配合，使得其中三限位楔形块一48可以将其中三棘条44卡住，防止其中三棘条44及其上装置复位，待检测的车轮倾斜的程度不同其挤压检测杆42运动的距离不同。

弧形开槽架63内部放置有多个平衡块，各平衡块接触，其中一平衡块与第二压缩弹簧66接触，按压楔形架64内部同样放置有平衡块，手动控制双向电机211停止运作，异型上升架24及其上装置会在第一复位弹簧26的复位作用下复位，固定齿条27复位时会带动齿轮23逆转，由于超越离合器210的作用，齿轮23不会将逆转的力传递到双向电机211另一输出轴上，同时其中三棘条44会推动其中三下压楔形架51向下运动，其中三第八复位弹簧52随之会被压缩，其中三下压楔形架51会推动其中一大楔形块53朝远离异型上升架24的方向运动，使得其中一按压楔形架64内部的其中一块平衡块可以粘在待检测的车轮上，待检测的车轮会挤压其中一按压楔形架64朝靠近异型连接杆一61的方向运动，其中一第十复位弹簧65随之会被压缩，其中一按压楔形架64会挤压其中一对阻挡板67朝相互远离的方向运动，其中一对第十一复位弹簧68随之会被拉伸，使得其中一对阻挡板67不再挡住其中一弧形开槽架63内部的平衡块，被压缩的其中一第二压缩弹簧66随之会在其弹力的作用下推动其中一弧形开槽架63内部的平衡块朝远离异型连接杆一61的方向运动，从而可以将平衡块补充至其中一按压楔形架64内部。

在其中三棘条44及其上装置朝远离异型电机架21的方向运动的过程中，其中三棘条44会推动其中三摆动楔形块414摆动，其中三扭力弹簧415随之会被压缩，当其中三棘条44与其中三摆动楔形块414分离时，其中三摆动楔形块414随之会在其中三扭力弹簧415的复位作用下复位。

通过调整螺母33的位置，使得该设备适用于不同厚度的车轮，通过滑动齿28与第二复位弹簧29的配合，使得固定齿条27与齿轮23不会脱离。

手动控制双向电机211再次启动，其中三复位楔形架502会挤压其中三限位楔形块一48向下运动，其中三第四复位弹簧49随之会被压缩，使得其中三限位楔形块一48不再卡住其中三棘条44，其中三棘条44随之会在其中三第三复位弹簧43的复位作用下复位一个单位，在此过程中其中三棘条44会挤压其中三摆动楔形块414及其上装置运动，第五复位弹簧411随之会被压缩，使得限位楔形块二412不再挡住带杆限位块46，被压缩的其中三第一压缩弹簧47随之会复原，使得其中三带杆限位块46向下运动，其中三带杆限位块46会将其中三棘条44挡住，使得其中三棘条44只复位一个单位的距离。

随后其中三异型滑轨架45会挤压其中三复位楔形架502朝远离异型电机架21的方向运动，其中三第七复位弹簧503随之会被压缩，使得其中三复位楔形架502与其中三限位楔形块一48分离，其中三限位楔形块一48随之会在其中三第四复位弹簧49的复位作用下复位，其中三限位楔形块一48会推动其中三带杆限位块46复位，其中三第一压缩弹簧47随之会被压缩复位，在此过程中其中三带杆限位块46会推动其中三限位楔形块二412运动，其中三第六复位弹簧413随之会被压缩，随后其中三带杆限位块46会与其中三限位楔形块二412另一侧接触，其中三限位楔形块二412随之会在其中三第六复位弹簧413的复位作用下复位，使得其中三限位楔形块二412重新将其中三带杆限位块46卡住，然后其中三复位楔形架502会在其中三第七复位弹簧503的复位作用下复位，其中三下压楔形架51会在其中三第八复位弹簧52的复位作用下复位。

接着手动控制双向电机211停止运作，使得补充至其中一按压楔形架64内部的平衡块同样粘在待检测的车轮上，重复以上操作可以根据待检测的车轮的倾斜程度不同使得其上粘有不同数量的平衡块，当其中三棘条44及其上装置复位至初始位置时，其中三棘条44无法再推动其中三下压楔形架51，使得待检测的车轮可以被调整至平衡，若待检测的车轮朝另一侧倾斜，同样可以将其调整平衡，最后手动控制双向电机211停止运作，手动将螺栓取出，随后可以将被调整至平衡的车轮卸下，重复上述操作可以使用该设备二次检测并调整车轮的动平衡。

在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。