阅读说明：本技术 一种防止电力过载损伤的电动自行车 (Electric bicycle capable of preventing electric power overload damage ) 是由 高丽丽 于 2021-07-13 设计创作，主要内容包括：本发明涉及电动自行车技术领域,且公开了一种防止电力过载损伤的电动自行车,包括固定轴,所述固定轴的外侧活动连接有转盘,所述转盘的内壁开设有滑槽,所述转盘的内壁且靠近滑槽的外侧开设有凹槽,所述转盘的内壁且靠近滑槽的内侧固定连接有滑动变阻器,所述转盘的内壁固定连接有电磁铁。该防止电力过载损伤的电动自行车,通过电活性聚合物的特性,在刺激的作用下,电活性聚合物体积会收缩,电触点与接触点的电性连接,实现了当电动自行车的电机无法驱动转轮的转动时,避免电机处于超负荷的工作状态,防止电机内部产生大量的热量,避免造成电机的损伤,提高了电机的使用寿命,提高降低了电动自行车的使用寿命。(The invention relates to the technical field of electric bicycles and discloses an electric bicycle capable of preventing electric power overload damage, which comprises a fixed shaft, wherein the outer side of the fixed shaft is movably connected with a turntable, the inner wall of the turntable is provided with a chute, the inner wall of the turntable and the outer side close to the chute are provided with a groove, the inner wall of the turntable and the inner side close to the chute are fixedly connected with a slide rheostat, and the inner wall of the turntable is fixedly connected with an electromagnet. This prevent electric bicycle of electric power overload damage, through the characteristic of electroactive polymer, under amazing effect, electroactive polymer volume can contract, the electric connection of electrical contact and contact point, when having realized the rotation of the unable drive runner of electric bicycle's motor, avoid the motor to be in overload's operating condition, prevent the inside a large amount of heats that produce of motor, avoid causing the damage of motor, the life of motor has been improved, the improvement has reduced electric bicycle's life.)

一种防止电力过载损伤的电动自行车

技术领域

本发明涉及电动自行车技术领域，具体为一种防止电力过载损伤的电动自行车。

背景技术

电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具，现有的电动自行车所能承担的重量是有限的，会出现荷载过大造成电机过载的现象。

现有的电动自行车在使用时，由于电动自行车行驶的距离受到承受荷载的影响，当电动自行车承担的荷载较大时，电动自行车的电机无法驱动转轮的转动，此时电机处于超负荷的工作状态，导致电机内部产生大量的热量，会造成电机的损伤，降低了电机的使用寿命，进而降低了电动自行车的使用寿命。

因此，我们提出了一种防止电力过载损伤的电动自行车来解决以上问题。

发明内容

(一)技术方案

为实现上述当电动自行车的电机无法驱动转轮的转动时，避免电机处于超负荷的工作状态，防止电机内部产生大量的热量，避免造成电机的损伤，提高了电机的使用寿命，提高降低了电动自行车的使用寿命的目的，本发明提供如下技术方案：一种防止电力过载损伤的电动自行车，包括固定轴，所述固定轴的外侧活动连接有转盘，所述转盘的内壁开设有滑槽，所述转盘的内壁且靠近滑槽的外侧开设有凹槽，所述转盘的内壁且靠近滑槽的内侧固定连接有滑动变阻器，所述转盘的内壁固定连接有电磁铁。

优选的，所述转盘内壁且靠近电磁铁的外侧固定连接有磁致伸缩杆，所述磁致伸缩杆的外侧固定连接有接触环。

优选的，所述滑槽对称分布在接触环的两侧，所述凹槽对称分布在滑槽的两侧，滑槽起到限位的作用。

优选的，所述滑槽的内壁弹性连接有滚球，所述滚球的外侧固定连接有活塞板，所述活塞板的外侧固定连接有连接架，所述连接架的内侧固定连接有金属片。

优选的，所述活塞板与滑槽的内壁紧密贴合，所述金属片的对称分布在滑动变阻器的两侧，所述金属片与滑动变阻器电性连接，活塞板起到了挤压的作用。

优选的，所述凹槽的内壁固定连接有皮囊，所述皮囊的外侧固定连接有连接块，所述连接块的内壁弹性连接有限位珠，所述连接块的内壁固定连接有接触点，所述凹槽的内壁且靠近皮囊的内侧固定连接有电极柱，所述转盘的内壁且靠近凹槽的外侧固定连接有电触点。

优选的，所述皮囊的内侧填充有电活性聚合物，所述皮囊的材质为橡胶材质，所述滚球的结构为球体结构，所述电极柱与接触环电性连接，皮囊起到了收缩的作用。

优选的，所述电触点的数量与接触点的数量相同，所述电触点对称分布在凹槽的两侧，所述电触点与电磁铁电性连接，所述接触点与金属片电性连接，电触点起到了接通电路的作用。

(二)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种防止电力过载损伤的电动自行车，具备以下有益效果：

1、该防止电力过载损伤的电动自行车，通过电活性聚合物的特性，在刺激的作用下，电活性聚合物体积会收缩，电触点与接触点的电性连接，实现了当电动自行车的电机无法驱动转轮的转动时，避免电机处于超负荷的工作状态，防止电机内部产生大量的热量，避免造成电机的损伤，提高了电机的使用寿命，提高降低了电动自行车的使用寿命。

2、该防止电力过载损伤的电动自行车，通过滑动变阻器的特性，改变滑动变阻器接入电路中的电阻，当滑动变阻器接入电路的阻值较小时，电路会电流经过，当滑动变阻器接入电路中的电阻接近与无限大时，电路中无电流经过，实现了材料的循环使用，提高了资源的利用率。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明图1中A部的局部放大结构示意图；

图3为本发明壳体结构示意图；

图4为本发明图3中B部的局部放大结构示意图。

图中：1、固定轴；2、转盘；3、滑槽；4、凹槽；5、滑动变阻器；6、电磁铁；7、磁致伸缩杆；8、接触环；9、滚球；10、活塞板；11、连接架； 12、金属片；13、皮囊；14、电极柱；15、电触点；16、接触点；17、限位珠；18、连接块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，一种防止电力过载损伤的电动自行车，包括固定轴1，固定轴1的外侧活动连接有转盘2，转盘2内壁且靠近电磁铁6的外侧固定连接有磁致伸缩杆7，磁致伸缩杆7的外侧固定连接有接触环8，转盘2的内壁开设有滑槽3，滑槽3的内壁弹性连接有滚球9，滚球9的外侧固定连接有活塞板10，活塞板10与滑槽3的内壁紧密贴合，金属片12的对称分布在滑动变阻器5的两侧，金属片12与滑动变阻器5电性连接，活塞板10起到了挤压的作用，活塞板10的外侧固定连接有连接架11，连接架11的内侧固定连接有金属片12，滑槽3对称分布在接触环8的两侧，凹槽4对称分布在滑槽3 的两侧，滑槽3起到限位的作用，转盘2的内壁且靠近滑槽3的外侧开设有凹槽4，凹槽4的内壁固定连接有皮囊13，皮囊13的内侧填充有电活性聚合物，皮囊13的材质为橡胶材质，滚球9的结构为球体结构，电极柱14与接触环8电性连接，皮囊13起到了收缩的作用，皮囊13的外侧固定连接有连接块18，连接块18的内壁弹性连接有限位珠17，连接块18的内壁固定连接有接触点16，凹槽4的内壁且靠近皮囊13的内侧固定连接有电极柱14，转盘2的内壁且靠近凹槽4的外侧固定连接有电触点15，电触点15的数量与接触点16的数量相同，电触点15对称分布在凹槽4的两侧，电触点15与电磁铁6电性连接，接触点16与金属片12电性连接，电触点15起到了接通电路的作用，转盘2的内壁且靠近滑槽3的内侧固定连接有滑动变阻器5，转盘2 的内壁固定连接有电磁铁6。

工作原理：电动自行车使用时，拧动开关，使得电机处于工作的状态，正常工作时，转盘2会绕着固定轴1转动，此时与开关电性连接的电极柱14 会有电流经过，此时皮囊13内侧的电活性聚合物体积会减小，凹槽4内侧的皮囊13会收缩，进而带动连接块18向内侧移动，使得电触点15与接触点16 电性连接，从而使得金属片12与电磁铁6连通的电路接通，在离心力的作用下滚球9会沿着滑槽3向外侧转动，进而推动连接架11向外侧移动，进而金属片12会沿着滑动变阻器5滑动，使得滑动变阻器5接入电路中的阻值增大，进而电路中无电流经过，电磁铁6不具有磁性，电机正常工作；

当电动自行车上承载的荷载较大时，电机无法带动辊轴的转动，此时转盘2静止的状态，同时与开关电性连接的电极柱14会有电流经过，此时皮囊13内侧的电活性聚合物体积会减小，凹槽4内侧的皮囊13会收缩，进而带动连接块18向内侧移动，使得电触点15与接触点16电性连接，从而使得金属片12与电磁铁6连通的电路接通，此时滑动变阻器5接入电路的阻值较小，电路中的电流较大，此时电磁铁6会具有磁性，进而磁致伸缩杆7会收缩，使得接触环8分离，避免的电机继续运作，防止对电机造成损耗；

当转盘2停止转动时，滚球9在弹力的作用下会挤压限位珠17，最终恢复原来的位置；

上述过程如图3所示，实现了当电动自行车的电机无法驱动转轮的转动时，避免电机处于超负荷的工作状态，防止电机内部产生大量的热量，避免造成电机的损伤，提高了电机的使用寿命，提高降低了电动自行车的使用寿命。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。