一种汽车轴类零件加工用矫正装置
阅读说明：本技术 一种汽车轴类零件加工用矫正装置 (Correcting device for machining automobile shaft parts ) 是由 张道乐 杜中权 郑英均 于 2021-08-30 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种汽车轴类零件加工用矫正装置,涉及汽车零件加工技术领域,针对现有的矫正效果不好的问题,现提出如下方案,其包括支撑架,所述支撑架上固定连接有对称设置的导向机构；气压缸,其固定端与导向机构的移动端相连接,其输出端固定连接有夹持机构；齿条,其滑动套设在同一水平的两个夹持机构之间,其中间连接有执行机构；以及驱动机构,其与支撑架固定连接,且与齿条啮合连接,所述导向机构包括：第一电机,所述第一电机的输出端固定连接有传动齿轮,所述传动齿轮的一侧啮合连接有主动轮,本发明结构简单,使用方便,可以快速稳定的进行轴的矫正,增加矫正的效果,同时可以增加整体的工作效率,实现高效稳定的矫正。(The invention discloses a correcting device for machining automobile shaft parts, which relates to the technical field of automobile part machining and aims at solving the problem of poor correcting effect in the prior art, the correcting device comprises a support frame, wherein guide mechanisms which are symmetrically arranged are fixedly connected to the support frame; the fixed end of the pneumatic cylinder is connected with the moving end of the guide mechanism, and the output end of the pneumatic cylinder is fixedly connected with the clamping mechanism; the rack is sleeved between the two clamping mechanisms on the same level in a sliding manner, and an actuating mechanism is connected between the two clamping mechanisms; and a driving mechanism which is fixedly connected with the supporting frame and is meshed with the rack, and the guiding mechanism comprises: the shaft correcting device is simple in structure and convenient to use, can quickly and stably correct a shaft, increases the correcting effect, can increase the overall working efficiency, and realizes efficient and stable correction.)
技术领域
本发明涉及汽车零件加工技术领域，尤其涉及一种汽车轴类零件加工用矫正装置。
背景技术
轴是穿在轴承中间或车轮中间或齿轮中间的圆柱形物件，但也有少部分是方型的。轴是支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上。
在轴加工的过程中或者后续存放过程中，可能会产生一定的偏差，造成轴的弯曲，为了降低成本，需要对具有一定误差的轴，进行矫正，以保证轴的稳定，但是现有矫正装置一般都是单一的工作，不能很好的配合，使得矫正效果不好。
发明内容
本发明提出的一种汽车轴类零件加工用矫正装置，解决了矫正效果不好的问题。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种汽车轴类零件加工用矫正装置，包括：
支撑架，所述支撑架上固定连接有对称设置的导向机构；
气压缸，其固定端与导向机构的移动端相连接，其输出端固定连接有夹持机构；
齿条，其滑动套设在同一水平的两个夹持机构之间，其中间连接有执行机构；以及
驱动机构，其与支撑架固定连接，且与齿条啮合连接。
优选的，所述导向机构包括：
第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有传动齿轮，所述传动齿轮的一侧啮合连接有主动轮；
丝杆，其一端与所述主动轮固定套接，所述丝杆的外壁转动连接有与支撑架固定连接的导向箱；
滑块，其设置有两个，分别与两个所述气压缸固定连接，所述滑块与导向箱滑动连接，所述滑块与丝杆螺旋传动配合。
优选的，所述夹持机构包括：
固定架，其与气压缸的输出端固定连接；
连接块，其与固定架通过销钉固定连接；以及
夹持块，其与连接块的一侧固定连接，所述夹持块采用弧形结构。
优选的，所述驱动机构包括：
第二电机，其与支撑架固定连接；以及
驱动轮，其与第二电机的输出端固定套接，所述驱动轮与齿条啮合连接。
优选的，所述执行机构包括：
伸缩杆，其一端与齿条固定连接，其输出端固定连接有连接块，所述连接块的一侧连接有辅助单元；
工作弧，其一侧转动连接有与连接块螺纹调节的连接柱，所述工作弧的外壁固定连接有高频加热线圈；
导向套，固定连接在工作弧内，其设置有多个，其中间滑动调节有接触块，所述接触块的底端连接有位于工作弧内的夹持弧；
滑动变阻器，其固定连接在所述导向套的一侧，其滑动端与接触块固定连接；
连接管，与所述的导向套相连通，且连接管的另一端连接有集中管；以及
总管，其与集中管相连通。
优选的，所述辅助单元包括与连接块固定连接的连接杆，且连接杆的另一端固定连接有辅助弧。
优选的，所述连接管上连接有电磁控制阀，所述总管采用柔性管。
优选的，所述固定架上设置有用于齿条移动的移动槽，所述固定架的横截面采用U形结构。
本发明的有益效果：
1：通过便于拆卸和安装的夹持块和执行机构，适应不同工作的需要，同时可以在使用完成后，进行拉扯，保证矫正的效果。
2：通过执行机构的多种工作，可以快速稳定的进行轴的矫正，增加矫正的效果，同时可以增加整体的工作效率，实现高效稳定的矫正。
附图说明
图1为本发明提出的一种汽车轴类零件加工用矫正装置的主视剖视示意图；
图2为本发明提出的一种汽车轴类零件加工用矫正装置的左视剖意图；
图3为本发明提出的一种汽车轴类零件加工用矫正装置的执行机构主视剖视示意图；
图4为本发明提出的一种汽车轴类零件加工用矫正装置的执行机构左视剖视示意图；
图5为本发明提出的一种汽车轴类零件加工用矫正装置的A处放大示意图。
图中标号：1、支撑架；2、导向箱；3、齿条；4、夹持块；5、连接块；6、气压缸；7、丝杆；8、滑块；9、第一电机；11、第二电机；12、驱动轮；13、执行机构；14、固定架；15、总管；16、伸缩杆；17、工作弧；18、辅助弧；19、连接杆；20、连接块；21、连接管；22、高频加热线圈；23、导向套；24、夹持弧；25、导向套；26、接触块；27、滑动变阻。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-5，一种汽车轴类零件加工用矫正装置，包括：
支撑架1，支撑架1上固定连接有对称设置的导向机构，支撑架1进行支撑，稳固整个装置。
气压缸6，其固定端与导向机构的移动端相连接，其输出端固定连接有夹持机构，气压缸6可以带动夹持机构的移动，进行必要的夹持工作。
齿条3，其滑动套设在同一水平的两个夹持机构之间，其中间连接有执行机构13，齿条3进行一定的限定同时在驱动机构带动下，带动执行机构13的移动。
驱动机构，其与支撑架1固定连接，且与齿条3啮合连接。
导向机构包括：
第一电机9，第一电机9的输出端固定连接有传动齿轮，传动齿轮的一侧啮合连接有主动轮，第一电机9提供扭矩，带动主动轮进行转动。
丝杆7，其一端与主动轮固定套接，丝杆7的外壁转动连接有与支撑架1固定连接的导向箱2，转动的丝杆7带动滑块8进行移动，的，进而带动气压缸6的移动。
滑块8，其设置有两个，分别与两个气压缸6固定连接，滑块8与导向箱2滑动连接，滑块8与丝杆7螺旋传动配合。
夹持机构包括：
固定架14，其与气压缸6的输出端固定连接，固定架14方柏霓连接块5的连接。
连接块5，其与固定架14通过销钉固定连接，利用连接块5保证夹持块4的连接。
夹持块4，其与连接块5的一侧固定连接，夹持块4采用弧形结构
驱动机构包括：
第二电机11，其与支撑架1固定连接，第二电机11提供扭矩。
驱动轮12，其与第二电机11的输出端固定套接，驱动轮12与齿条3啮合连接，在第二电机11的带动下，驱动轮12转动，继而带动齿条3进行移动。
执行机构13包括：
伸缩杆16，其一端与齿条3固定连接，其输出端固定连接有连接块20，连接块20的一侧连接有辅助单元，在伸缩杆16进行伸缩时，可以带动工作弧17进行移动，工作的进行。
工作弧17，其一侧转动连接有与连接块17螺纹调节的连接柱，工作弧17的外壁固定连接有高频加热线圈22，工作弧17进行包裹，保证工作区间，高频加热线圈22进行加热。
导向套25，固定连接在工作弧17内，其设置有多个，其中间滑动调节有接触块26，接触块26的底端连接有位于工作弧17内的夹持弧24，导向套25进行一定必要的导向和限定，接触块26在导向套25内进行一定的移动，夹持弧24对轴进行连接。
滑动变阻器27，其固定连接在导向套25的一侧，其滑动端与接触块26固定连接，滑动变阻器27伴随着接触块26的移动而移动，得到不同的电阻值，继而得到不同位置夹持弧24的位置。
连接管21，与的导向套25相连通，且连接管23的另一端连接有集中管23，连接管21进行必要的连接，引导液体的流动。
总管15，其与集中管23相连通，总管15进行多个连接管21的连接，同时总管15连接有液压系统，液压系统为现有装置，可以提供高压液体，保证后续工作需要。
辅助单元包括与连接块20固定连接的连接杆19，且连接杆19的另一端固定连接有辅助弧18，在伸缩杆16工作时，带动连接杆19和辅助弧18的移动，进行两侧的辅助夹持。
连接管21上连接有电磁控制阀，总管15采用柔性管，电磁控制阀进行管道控制。
固定架14上设置有用于齿条3移动的移动槽，固定架14的横截面采用U形结构，移动槽进行辅助的移动。
工作原理：在进行工作时，通过外界的控制使得第一电机9工作，进一步的带动丝杆7进行转动，进而使得滑块8和夹持块4进行移动，适应不同轴的长度，然后控制气压缸6工作，带动及维持块4移动，完成两端的夹持，此时根据目测或者机械的测量，找到轴的突出点，然后控制第二电机11的动作，进一步的带动齿条3的移动，进一步的带动执行机构13进行移动，到达指定的位置，此时经过外界液压的系统的控制，使得导向套25内填充一定的液体，此时控制伸缩杆16进行延伸，进行初步的夹持，此时经过滑动变阻器27的工作，进行各点凸起的测量，然后经过外界的控制，使得液压系统进行工作，继而使得接触块26进行移动，挤压轴，进行抚平，当滑动变阻器27的数值到达指定的数值时，然后控制高频加热线圈22进行工作，去除内部的应力，保证拆除后整体应力的稳定，保证矫正的效果。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
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