一种汽车尾气管用卷圆模具结构

文档序号:1929312 发布日期:2021-12-07 浏览:16次 >En<

阅读说明:本技术 一种汽车尾气管用卷圆模具结构 (Rolling die structure for automobile exhaust pipe ) 是由 杨军军 于 2021-09-30 设计创作,主要内容包括:一种汽车尾气管用卷圆模具结构,属于汽车尾气管加工技术领域,包括第一压制辊、第二压制辊和第三压制辊,所述第一压制辊的外表面上固定套接有套块,所述套块的外表面上安装有滑块,所述滑块的端部安装有转动块,所述转动块远离滑块的一端固定连接有推动块,所述滑块位于转动块同一侧的端部开设有凹槽,所述凹槽内转动连接有转动轴,所述转动块通过转动轴与滑块转动连接,通过在第一压制辊上设置套块,套块的设置结合下料槽的开设,能够便于尾气管制作所需管状胚的卸料,滑块上设置的推动块能够对套块上形成的管状胚进行推动,从而能够便于卷积在套块上的管状胚移动,解决了传统管状胚与第一压制辊之间套接紧密,人工取料麻烦的弊端。(The utility model provides a rolling die structure for automobile exhaust pipe, belongs to automobile exhaust pipe processing technology field, includes first embossing roll, second embossing roll and third embossing roll, the cover piece has been cup jointed on the surface of first embossing roll, install the slider on the surface of cover piece, the turning block is installed to the tip of slider, the one end fixedly connected with that the slider was kept away from to the turning block promotes the piece, the slider lies in the turning block and sets up flutedly with the tip of one side, the recess internal rotation is connected with the axis of rotation, the turning block passes through the axis of rotation and is connected with the slider rotation, through setting up the cover piece on first embossing roll, the setting of cover piece combines the offering of silo down, can be convenient for the unloading of required tubular embryo of exhaust pipe preparation, and the promotion piece that sets up on the slider can promote the tubular embryo that forms on the cover piece to can be convenient for the convolution tubular embryo on the cover piece to remove, the problem of cup joint between traditional tubulose embryo and the first embossing roll closely, artifical material trouble drawback of getting is solved.)

一种汽车尾气管用卷圆模具结构

技术领域

本发明涉及汽车尾气管加工技术领域,具体是一种汽车尾气管用卷圆模具结构。

背景技术

汽车尾气管在加工的时候,需要对钢板进行剪裁,将钢板的宽度剪裁呈钢管的直径,以便进一步对钢板进行卷圆操作,板材经过卷圆之后形成钢管,钢管再经过焊接等操作可用作汽车尾气管,对汽车尾气进行排放。

现有技术中,其中公开号为CN210450430U的专利,公开了一种卷圆机,具体涉及一种板材加工用卷圆机,包括机体、第一卷圆机构、第二卷圆机构和第三卷圆机构,所述机体的顶面竖向设有挡板,所述机体的顶面还设有与挡板相垂直的第一滑轨,所述第一滑轨内滑动连接有底座,所述第一卷圆机构转动连接在底座上,所述底座上设有与第一滑轨相垂直的第二滑轨,所述第二滑轨上滑动设有连接件,所述第二卷圆机构转动连接在连接件上,所述第三卷圆机构转动连接在机体的顶面,并且设置于挡板的一端,所述挡板、第一卷圆机构、第二卷圆机构和第三卷圆机构之间形成圆弧形的卷圆通道,上述实用新型能够解决目前所使用的卷圆机的各个卷圆机构均为固定设置,在卷圆加工的过程中不能对不同厚度的板材进行加工,需要不同型号的卷圆机来对不同厚度的板材进行加工,使生产成本较大的问题,但是,由于钢管胚体是通过多个压制辊压制而成,因此,形成的钢管胚体套接在压制辊上,导致卷圆模具结构出现卸料困难的弊端,为此,提出了一种汽车尾气管用卷圆模具结构。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车尾气管用卷圆模具结构,通过在第一压制辊上设置套块,套块的设置结合下料槽的开设,以及在套块上开设滑槽,且在滑槽的内部设置沿着滑槽滑动的滑块,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车尾气管用卷圆模具结构,包括第一压制辊、第二压制辊和第三压制辊,所述第一压制辊的外表面上固定套接有套块,所述套块的外表面上安装有滑块,所述滑块的端部安装有转动块,所述转动块远离滑块的一端固定连接有推动块。

作为本发明进一步的方案:所述滑块位于转动块同一侧的端部开设有凹槽,所述凹槽内转动连接有转动轴,所述转动块通过转动轴与滑块转动连接。

作为本发明再进一步的方案:所述套块远离第一压制辊的外表面上开设有两个滑槽,所述滑块通过相对应的滑槽与套块滑动连接。

作为本发明再进一步的方案:所述推动块呈扇形设置。

作为本发明再进一步的方案:还包括底座、总控机构和两个支撑板,所述支撑板分别固定在支撑板的两侧,两个所述支撑板上分别开设有下料槽。

作为本发明再进一步的方案:所述下料槽呈倒凸字状设置,右侧所述支撑板的右侧安装有总控机构,所述第一压制辊、第二压制辊和第三压制辊安装在两个支撑板之间,所述第一压制辊、第二压制辊和第三压制辊均在两个支撑板之间转动。

作为本发明再进一步的方案:所述第一压制辊通过下料槽与支撑板滑动连接。

作为本发明再进一步的方案:所述第二压制辊和第三压制辊的外表面上放置有钢板,所述钢板经过第一压制辊、第二压制辊和第三压制辊的压制成管状胚。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

1.本发明中,通过在第一压制辊上设置套块,套块的设置结合下料槽的开设,能够便于尾气管制作所需管状胚的卸料,解决了传统卷圆模具难以卸料的问题,在套块上开设滑槽,且在滑槽的内部设置沿着滑槽滑动的滑块,在形成的管状胚卸料的时候通过总控机构控制滑块在滑槽内移动,从而形成的管状胚在滑块的带动下脱离套块,开始进行卸料操作,此时,滑块上设置的推动块能够对套块上形成的管状胚进行推动,从而能够便于卷积在套块上的管状胚移动,解决了传统管状胚与第一压制辊之间套接紧密,人工取料麻烦的弊端,同时,管状胚随着滑块在套块的外表面移动,能够在卸料的时候,有效的防止形成的管状胚直接滑落,造成管状胚在卸料的过程中受到损坏的弊端,滑块能够对管状胚形成一个承托的作用。

2.通过设置转动块在转动轴的作用下与套块转动连接,且转动块在带动推动块对管状胚进行推动的时候,推动块能够对滑块进行限位,能够有效的提升滑块在不移动时的稳定性,从而便于管状胚的形成,同时,推动块的设置能够对形成管状胚的钢板进行检测,检测钢板位置是否与套块对齐,解决了传统钢板位置放置出现偏差所造成管状胚卷圆操作效率低下的弊端。

附图说明

图1为一种汽车尾气管用卷圆模具结构的结构示意图。

图2为图片1中支撑板的左视结构示意图。

图3为图2中支撑板的背视结构示意图。

图4为图1中第一压制辊制作管状胚卸料时的结构示意图。

图5为套块套接在第一压制辊上的立体图。

图6为套块上开设滑槽之后的结构示意图。

图7为滑块安装在滑槽内的结构示意图。

图8为图7中A处的放大图。

图9为图7中滑块在套块内沿着滑槽滑动时的状态结构示意图。

图10为图9中B处的放大图。

图11为滑块安装在套块内的初始状态结构示意图。

图12为图11中C处的放大图。

图中:10、底座;11、总控机构;12、支撑板;121、下料槽;20、套块;201、滑槽;21、第一压制辊;22、滑块;221、转动块;222、推动块;23、转动轴;231、凹槽;30、第二压制辊;31、第三压制辊;40、钢板;41、管状胚。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

另外,本发明中的元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。

请参阅图1-图12,本发明实施例中,一种汽车尾气管用卷圆模具结构,包括底座10、总控机构11和两个支撑板12,底座10能够对卷圆模具结构进行支撑,从而保证卷圆过程中的稳定性,所述支撑板12分别固定在支撑板12的两侧,两个所述支撑板12上分别开设有下料槽121,所述下料槽121呈倒凸字状设置,右侧所述支撑板12的右侧安装有总控机构11,所述总控机构11用于控制卷圆模具结构的运行,两个所述支撑板12之间安装有第一压制辊21、第二压制辊30和第三压制辊31,呈凸字形的下料槽121在对第一压制辊21进行限位的同时,能够便于第一压制辊21的调节,所述第一压制辊21、第二压制辊30和第三压制辊31均在两个支撑板12之间转动,所述第一压制辊21通过下料槽121与支撑板12滑动连接,所述第一压制辊21的外表面上固定套接有套块20,所述套块20远离第一压制辊21的外表面上开设有两个滑槽201,所述套块20的外表面上安装有滑块22,所述滑块22通过相对应的滑槽201与套块20滑动连接,套块20的设置能够便于滑块22沿着滑槽201在套块20内滑动,从而实现卸料的操作,解决了传统卷圆模具难以卸料的问题,滑槽201的设置能够便于滑块22滑动的同时,能够对滑块22进行限位,从而便于滑块22沿着滑槽201在套块20上滑动,将物料从套块20上取下的操作。

所述滑块22的端部安装有转动块221,所述滑块22位于转动块221同一侧的端部开设有凹槽231,所述凹槽231内转动连接有转动轴23,所述转动块221通过转动轴23与滑块22转动连接,所述滑块22远离转动轴23的一端固定连接有推动块222,滑块22上设置的推动块222能够对套块20上形成的管状胚41进行推动,从而能够便于卷积在套块20上的管状胚41移动,解决了传统管状胚41与第一压制辊21之间套接紧密,人工取料麻烦的弊端,同时,管状胚41随着滑块22在套块20的外表面移动,能够在卸料的时候,有效的防止形成的管状胚41直接滑落,造成管状胚41在卸料的过程中受到损坏的弊端,滑块22能够对管状胚41形成一个承托的作用,所述推动块222呈扇形设置,所述推动块222能够随着转动块221的转动延伸至滑块22的外表面上,通过设置转动块221在转动轴23的作用下与套块20转动连接,且转动块221在带动推动块222对管状胚41进行推动的时候,推动块222能够对滑块22进行限位,能够有效的提升滑块22在不移动时的稳定性,从而便于管状胚41的形成,同时,推动块222的设置能够对形成管状胚41的钢板40进行检测,检测钢板40位置是否与套块20对齐,解决了传统钢板40位置放置出现偏差所造成管状胚41卷圆操作效率低下的弊端,所述第二压制辊30和第三压制辊31的外表面上放置有钢板40,所述钢板40经过第一压制辊21、第二压制辊30和第三压制辊31的压制成管状胚41,下料槽121的设置能够便于管状胚41从支撑板12的侧面进行卸料操作,总控机构11控制第一压制辊21的转动以及向上提升,总控机构11控制第二压制辊30、第三压制辊31和转动块221的转动,且总控机构11控制滑块22在套块20内沿着滑槽201滑动。

本发明的工作原理是:

首先,将尾气管卷圆操作所需要的钢板40放置在第二压制辊30和第三压制辊31的上方,此时,钢板40与第二压制辊30和第三压制辊31的外表面接触,需要说明的是,在钢板40放置之前,需要通过总控机构11控制第一压制辊21向上移动,从而便于将钢板40放置到第一压制辊21下方的第二压制辊30和第三压制辊31的外表面上,放置完成之后,再此通过总控机构11控制第一压制辊21向下移动,由于套块20固定套接在第一压制辊21上,因此,随着第一压制辊21向下移动,套接在第一压制辊21外表面的套块20与钢板40接触,第一压制辊21、第二压制辊30和第三压制辊31将钢板40夹持住,总控机构11控制第一压制辊21、第二压制辊30和第三压制辊31转动,此时,第二压制辊30和第三压制辊31转动方向相反,通过转动的第二压制辊30、第三压制辊31和第一压制辊21的配合使用能够将钢板40通过卷圆操作形成管状胚41,此时,形成的管状胚41呈开口的管状设置,管状胚41来口的连接处经过焊接等一系列操作形成汽车尾气排放所需尾气管。

管状胚41卷圆操作之后,总控机构11控制第一压制辊21向上移动,此时,形成的管状胚41套接在第一压制辊21上,第一压制辊21提升完成之后,总控机构11控制转动轴23转动,通过设置转动块221在转动轴23的作用下与套块20转动连接,且转动块221在带动推动块222对管状胚41进行推动的时候,推动块222能够对滑块22进行限位,能够有效的提升滑块22在不移动时的稳定性,从而便于管状胚41的形成,同时,推动块222的设置能够对形成管状胚41的钢板40进行检测,检测钢板40位置是否与套块20对齐,从而能够有效的防止物料放置偏差所造成的加工效果低下的问题,由于转动块221通过转动轴23与滑块22转动连接,需要说明的是,在初始状态下,转动块221在带动推动块222的一端朝上,且经过对转动块221远离推动块222一端的设置,在初始状态下,转动块221底端的一端位于套块20上,转动块221的另一端位于滑块22上,因此,在滑块22不移动的时候,转动块221能够对滑块22进行限位,保证滑块22与套块20之间的稳定性,从而便于管状胚41的卷圆操作,管状胚41随着滑块22在套块20的外表面移动,能够在卸料的时候,有效的防止形成的管状胚41直接滑落,造成管状胚41在卸料的过程中受到损坏的弊端,滑块22能够对管状胚41形成一个承托的作用,第一压制辊21带动管状胚41向上移动之后,控制转动轴23带动转动块221转动,从而转动块221上带这推动块222的一端朝着滑槽201的方向,总控机构11控制滑块22朝着左侧支撑板12上的下料槽121方向滑动,滑块22在滑动的过程中,滑块22上的推动块222对套块20上的管状胚41进行推动,因此,管状胚41随着滑块22在套块20上滑动,滑块22延伸至套块20的侧面,从而便于滑块22上的管状胚41的卸料,完成管状胚41的卷圆操作,从而便于形成的管状胚41进行下一步的加工操作。

对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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