一种空调出风口
阅读说明：本技术 一种空调出风口 (Air outlet of air conditioner ) 是由 顾安军 许成坤 方侠 楼健 陈伟科 于 2021-11-15 设计创作，主要内容包括：本发明涉及空调出风口技术领域,尤其公开了一种空调出风口,包括壳体、若干叶片和连杆,所述叶片能转动地设于所述壳体的出风端口,所述连杆与各叶片活动连接并可约束各叶片同步转动；所述叶片具有与所述连杆连接的第一连接部,所述连杆上均匀设置有若干与所述叶片连接的第二连接部。本发明所提供的空调出风口,其中改进连接轴和连杆的结构,在连接轴上增加限位凸台,在连杆上设置第二连接部且在第二连接部上增加与限位凸台相匹配的凸台通槽,该结构使得叶片在旋转工作时,第二连接部上的凸台通槽始终与限位凸台错开,使得连接轴上的限位凸台与连杆的第二连接部存在限位关系,有效防止第二连接部从连接轴上脱落。(The invention relates to the technical field of air-conditioning air outlets, and particularly discloses an air-conditioning air outlet which comprises a shell, a plurality of blades and a connecting rod, wherein the blades can be rotatably arranged at an air outlet port of the shell, and the connecting rod is movably connected with each blade and can restrict each blade to rotate synchronously; the blade is provided with a first connecting part connected with the connecting rod, and the connecting rod is uniformly provided with a plurality of second connecting parts connected with the blade. According to the air outlet of the air conditioner, the structures of the connecting shaft and the connecting rod are improved, the limiting boss is additionally arranged on the connecting shaft, the second connecting part is arranged on the connecting rod, and the boss through groove matched with the limiting boss is additionally arranged on the second connecting part.)
技术领域
本发明涉及空调出风口技术领域，尤其涉及一种空调出风口。
背景技术
汽车空调出风口属于汽车内饰件，一般布置于主副仪表台上，当开启空调制冷或制热模式时，可调节车内环境温度，通过调节风口叶片，改变吹风方向。
汽车空调出风口通常由叶片、连杆、壳体、拨片等部件组成，叶片上设有转轴，转轴结构为圆柱形。各叶片平行布置，并与连杆、壳体连接，拨动叶片时，其余叶片在连杆的作用下，随主叶片摆动，起到调整风向的作用，吹到人体各部位。
现有的空调出风口的连杆与叶片，通过轴孔配合，交叉推拉方式，通过使金属连杆在水平方向上产生F1、F2、F3等多个相反的力，使内叶片与金属连杆贴合，防止脱落失效。但是在极端条件下，由于周转、运输、后续装配等不确定因素，金属连杆会受到外力打破现有受力平衡，金属连杆与内叶片会有脱落风险。
针对以上问题，本发明提供一种空调出风口。
发明内容
（一）要解决的技术问题
本发明所要解决的问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种空调出风口，能够解决现有的空调出风口在个别条件下，由于周转、运输、后续装配等不确定因素，金属连杆会受到外力打破现有受力平衡，金属连杆与内叶片会有脱落风险的问题。
（二）技术方案
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种空调出风口，包括壳体、若干叶片和连杆，所述叶片能转动地设于所述壳体的出风端口，所述连杆与各叶片活动连接并可约束各叶片同步转动；所述叶片具有与所述连杆连接的第一连接部，所述连杆上均匀设置有若干与所述叶片连接的第二连接部；其中，将该装置安装在汽车上，打开车载空调，车载空调开始通过该装置进行吹风，用户调节其中一个叶片，通过连杆、第一连接部与第二连接部之间相配合带动其他的叶片同样进行转动，从而改变吹风方向。
所述第一连接部上具有连接轴，所述第二连接部远离所述连杆的一端具有与所述连接轴配合连接的连接孔；其中，通过连接轴与连接孔相配合，使得叶片的第一连接部与连杆的第二连接部之间活动连接。
所述连接轴具有限位凸台，所述第二连接部还具有与所述限位凸台形状相适配的凸台通槽；其中，限位凸台设置在所述连接轴上，凸台通槽与连接孔相连通，该结构方便将第二连接部连接在连接轴上；在叶片的连接轴上增加限位凸台，不仅能够满足叶片的第一连接部与连杆的第二连接部之间的装配关系，而且能够防止叶片转动到任意位置后脱落。
当所述叶片与所述连杆之间的相对角度等于装配角度时，所述凸台通槽可穿过所述限位凸台使所述叶片与所述连杆装配到位；装配到位后，当所述叶片与所述连杆之间的相对角度不等于装配角度时，所述限位凸台与所述凸台通槽角度错开，所述限位凸台可限制所述连杆从所述叶片上脱离；
当所述叶片装配至所述壳体上后，所述叶片与连杆之间的相对角度的可调范围处于第一极限角度和第二极限角度之间，所述第二极限角度大于第一极限角度；所述装配角度大于第二极限角度或小于第一极限角度。
其中，所述连杆为金属材质，且所述第二连接部也为金属材质。
在上述技术方案中，所述连杆设置在所述叶片的中间位置，所述第二连接部的数量与所述叶片的数量相等，所述连接轴贯穿所述连接孔设置且通过所述连接孔使得所述第二连接部与所述连接轴之间转动连接。
优选的，所述连接轴的侧壁具有限位凸台，所述第一连接部的侧壁与所述限位凸台之间的间隙大于等于所述第二连接部的厚度。
优选的，所述连接轴的顶面具有限位凸台，所述限位凸台超出所述连接轴的侧壁，所述连接轴的高度大于等于所述第二连接部的厚度。
在具体工作时，安装时将第二连接部上端连接孔与连接轴相对齐，第二连接部上的凸台通槽与限位凸台相对齐，并将第二连接部装配在连接轴上，使得圆形板安装进所述圆形凹槽内，使得圆形板能够在圆形凹槽内相对转动，当用户调节其中一个叶片，通过连杆与连接部之间相配合带动其他的叶片同样进行转动时，圆形板在圆形凹槽内相对转动，也在一定程度上有利于防止第二连接部的脱落。
优选的，当所述叶片装配至所述壳体上后，相邻所述叶片的连接轴的朝向相反；其中，本发明中所述叶片设置有三个且均匀设置在所述壳体中，对应地，所述主杆上依次设置有三个第二连接部，在调节时，调节其中一个叶片，通过连杆第一连接部和第二连接部之间相配合带动其他的叶片同样进行转动，使连杆在水平方向上产生F1、F2、F3三个相反的力，使叶片上的第一连接部与连杆的第二连接部相贴合，加之限位凸台的设置，进一步防止第二连接部从连接轴上脱落造成失效。
优选的，所述第二连接部上设置所述连接孔的一端为圆形结构的圆形板，对应地，所述第一连接部与所述第二连接部相配合的侧壁也设置有圆形凹槽，所述圆形凹槽与所述圆形板相匹配；其中，在安装时，使得第二连接部的圆形板安装在圆形凹槽内，且圆形板与所述圆形凹槽间隙配合，使得圆形板能够在圆形凹槽内相对转动。
优选的，所述第一连接部远离所述圆形凹槽的一侧设置有加强筋，所述加强筋的下端与所述叶片相连接；其中，加强筋的设置有利于加强连接部与叶片之间的连接，且也加强了连接部的强度，进而加强了连接部与第二连接部之间的连接。
优选的，所述壳体侧壁设有叶片固定槽，所述叶片的两端设置有与所述叶片固定槽相匹配的转动部，所述转动部能转动地设于所述叶片固定槽内，其中，该结构有利于方便用户调节一个叶片，通过连杆带动其他叶片进行转动。
在具体工作时，叶片的工作角度范围是-27°至90°，这样在装配完后，通过连接孔使得第二连接部与连接轴转动连接，加之限位凸台和凸台通槽之间相互配合，该结构使得叶片在工作旋转时不会达到装配角度，叶片在旋转工作时，第二连接部上的凸台通槽始终与限位凸台错开，使得连接轴上的限位凸台与连杆的第二连接部存在限位关系，确保第二连接部不会从连接轴上脱落。
其中，设定出风端口打开程度最大状态时，叶片的角度为0度，当叶片关闭时，叶片的角度为90度，当最大角度风朝上吹时，叶片的角度为-27度，叶片的连接轴上的限位凸台的特殊设置，使该限位凸台和第二连接部的凸台通槽的装配角度避开叶片的工作角度，这样出风端口装配好后，限位凸台就可以一直对连杆的第二连接部产生限位效果。
在具体工作时，首先确定出风端口工作时叶片的工作角度的上限和下限，然后设置叶片的连接轴上的限位凸台的位置，该结构使得限位凸台和第二连接部的凸台通槽错开且避开叶片的工作角度，使连接轴上安装好第二连接部后，第二连接部上的凸台通槽与限位凸台相错开，这样出风端口装配好后，限位凸台就可以一直对连杆的第二连接部产生限位效果，防止第二连接部从连接轴上脱落。
（三）有益效果
1、本发明所提供的一种空调出风口，其中改进连接轴和连杆的结构，在连接轴上增加限位凸台，在连杆上设置第二连接部且在第二连接部上增加与限位凸台相匹配的凸台通槽，该结构使得限位凸台和第二连接部的凸台通槽错开且避开叶片的工作角度，叶片在旋转工作时，第二连接部上的凸台通槽始终与限位凸台错开，使得连接轴上的限位凸台与连杆的第二连接部存在限位关系，有效防止第二连接部从连接轴上脱落。
2、本发明所提供的一种空调出风口，其中设定出风端口打开程度最大状态时，叶片的角度为0度，当叶片关闭时，叶片的角度为90度，当最大角度风朝上吹时，叶片的角度为-27度，叶片的连接轴上的限位凸台的特殊设置，使该限位凸台和第二连接部的凸台通槽的装配角度避开叶片的工作角度，这样出风端口装配好后，限位凸台就可以一直对连杆的第二连接部产生限位效果。
3、本发明所提供的一种空调出风口，其中叶片设置有三个且均匀设置在所述壳体中，对应地，所述主杆上依次设置有三个第二连接部，在调节时，调节其中一个叶片，通过连杆第一连接部和第二连接部之间相配合带动其他的叶片同样进行转动，使连杆在水平方向上产生F1、F2、F3三个相反的力，使叶片上的第一连接部与连杆的第二连接部相贴合，加之限位凸台的设置，进一步防止第二连接部从连接轴上脱落造成失效。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图一;
图2为本发明的图1中A处局部放大示意图；
图3为本发明的整体结构示意图二;
图4为本发明的图3中B处局部放大示意图。
其中：1壳体、10出风端口、100叶片固定槽、2叶片、21第一连接部、22连接轴、23限位凸台、24圆形凹槽、25加强筋、26转动部、3连杆、31第二连接部、32连接孔、33凸台通槽、34圆形板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
参阅图1-图4，一种空调出风口，包括壳体1、若干叶片2和连杆3，所述叶片2能转动地设于所述壳体1的出风端口10，所述连杆3与各叶片2活动连接并可约束各叶片2同步转动；所述叶片2具有与所述连杆3连接的第一连接部21，所述连杆3上均匀设置有若干与所述叶片2连接的第二连接部31；其中，将该装置安装在汽车上，打开车载空调，车载空调开始通过该装置进行吹风，用户调节其中一个叶片2，通过连杆3、第一连接部21与第二连接部31之间相配合带动其他的叶片2同样进行转动，从而改变吹风方向。
所述第一连接部21上具有连接轴22，所述第二连接部31远离所述连杆3的一端具有与所述连接轴22配合连接的连接孔32；其中，通过连接轴22与连接孔32相配合，使得叶片2的第一连接部21与连杆3的第二连接部31之间活动连接。
所述连接轴22具有限位凸台23，所述第二连接部31还具有与所述限位凸台23形状相适配的凸台通槽33；其中，限位凸台23设置在所述连接轴22上，凸台通槽33与连接孔32相连通，该结构方便将第二连接部31连接在连接轴22上；在叶片2的连接轴22上增加限位凸台23，不仅能够满足叶片2的第一连接部21与连杆3的第二连接部31之间的装配关系，而且能够防止叶片2转动到任意位置后脱落。
当所述叶片2与所述连杆3之间的相对角度等于装配角度时，所述凸台通槽33可穿过所述限位凸台23使所述叶片2与所述连杆3装配到位；装配到位后，当所述叶片2与所述连杆3之间的相对角度不等于装配角度时，所述限位凸台23与所述凸台通槽33角度错开，所述限位凸台23可限制所述连杆3从所述叶片2上脱离；
当所述叶片2装配至所述壳体1上后，所述叶片2与连杆3之间的相对角度的可调范围处于第一极限角度和第二极限角度之间，所述第二极限角度大于第一极限角度；所述装配角度大于第二极限角度或小于第一极限角度。
其中，所述连杆3为金属材质，且所述第二连接部31也为金属材质。
在上述技术方案中，所述连杆3设置在所述叶片2的中间位置，所述第二连接部31的数量与所述叶片2的数量相等，所述连接轴22贯穿所述连接孔32设置且通过所述连接孔32使得所述第二连接部31与所述连接轴22之间转动连接。
所述连接轴22的侧壁具有限位凸台23，所述第一连接部21的侧壁与所述限位凸台23之间的间隙大于等于所述第二连接部31的厚度。
所述连接轴22的顶面具有限位凸台23，所述限位凸台23超出所述连接轴22的侧壁，所述连接轴22的高度大于等于所述第二连接部31的厚度。
在具体工作时，安装时将第二连接部31上端连接孔32与连接轴22相对齐，第二连接部31上的凸台通槽33与限位凸台23相对齐，并将第二连接部31装配在连接轴22上，使得圆形板安装进所述圆形凹槽内，使得圆形板能够在圆形凹槽内相对转动，当用户调节其中一个叶片2，通过连杆3与连接部之间相配合带动其他的叶片2同样进行转动时，圆形板在圆形凹槽内相对转动，也在一定程度上有利于防止第二连接部31的脱落。
当所述叶片2装配至所述壳体1上后，相邻所述叶片2的连接轴22的朝向相反；其中，本发明中所述叶片2设置有三个且均匀设置在所述壳体1中，对应地，所述主杆上依次设置有三个第二连接部31，在调节时，调节其中一个叶片2，通过连杆3第一连接部21和第二连接部31之间相配合带动其他的叶片2同样进行转动，使连杆3在水平方向上产生F1、F2、F3三个相反的力，使叶片2上的第一连接部21与连杆3的第二连接部31相贴合，加之限位凸台23的设置，进一步防止第二连接部31从连接轴22上脱落造成失效。
所述第二连接部31上设置所述连接孔32的一端为圆形结构的圆形板34，对应地，所述第一连接部21与所述第二连接部31相配合的侧壁也设置有圆形凹槽24，所述圆形凹槽24与所述圆形板34相匹配；其中，在安装时，使得第二连接部31的圆形板34安装在圆形凹槽24内，且圆形板34与所述圆形凹槽24间隙配合，使得圆形板34能够在圆形凹槽24内相对转动。
所述第一连接部21远离所述圆形凹槽24的一侧设置有加强筋25，所述加强筋25的下端与所述叶片2相连接；其中，加强筋25的设置有利于加强连接部与叶片2之间的连接，且也加强了连接部的强度，进而加强了连接部与第二连接部31之间的连接。
所述壳体1侧壁设有叶片固定槽100，所述叶片2的两端设置有与所述叶片固定槽100相匹配的转动部26，所述转动部26能转动地设于所述叶片固定槽100内，其中，该结构有利于方便用户调节一个叶片2，通过连杆3带动其他叶片2进行转动。
在具体工作时，叶片2的工作角度范围是-27°至90°，这样在装配完后，通过连接孔32使得第二连接部31与连接轴22转动连接，加之限位凸台23和凸台通槽33之间相互配合，该结构使得叶片2在工作旋转时不会达到装配角度，叶片2在旋转工作时，第二连接部31上的凸台通槽33始终与限位凸台23错开，使得连接轴22上的限位凸台23与连杆3的第二连接部31存在限位关系，确保第二连接部31不会从连接轴22上脱落。
其中，设定出风端口10打开程度最大状态时，叶片2的角度为0度，当叶片2关闭时，叶片2的角度为90度，当最大角度风朝上吹时，叶片2的角度为-27度，叶片2的连接轴22上的限位凸台23的特殊设置，使该限位凸台23和第二连接部31的凸台通槽33的装配角度避开叶片2的工作角度，这样出风端口10装配好后，限位凸台23就可以一直对连杆3的第二连接部31产生限位效果。
在具体工作时，首先确定出风端口10工作时叶片2的工作角度的上限和下限，然后设置叶片2的连接轴22上的限位凸台23的位置，该结构使得限位凸台23和第二连接部31的凸台通槽33错开且避开叶片2的工作角度，使连接轴22上安装好第二连接部31后，第二连接部31上的凸台通槽33与限位凸台23相错开，这样出风端口10装配好后，限位凸台23就可以一直对连杆3的第二连接部31产生限位效果，防止第二连接部31从连接轴22上脱落。
本发明空调出风口中，由于安装在壳体上的叶片角度旋转可调，而连杆不会随叶片同步旋转，故而从侧面角度看，叶片与连杆之间会存在可变化的相对角度。理论上相对角度可从0到360度自由变化，但是由于受到叶片、连杆或壳体的结构的限制，相对角度存在极限。本发明中，分别将已装配在壳体上的叶片向上和向下调整到极限时，叶片与连杆之间的相对角度定义为第一极限角度和第二极限角度；由于叶片与连杆分别具有形状相适配的限位部和避让部，只有当叶片与连杆之间的相对角度等于某个特定相对角度时，连接轴和限位凸台才可穿过限位孔使叶片与连杆装配到位，故将该特定相对角度定义为两者的装配角度。
本发明中改进连接轴22和连杆3的结构，在连接轴22上增加限位凸台23，在连杆3上设置第二连接部31且在第二连接部31上增加与限位凸台23相匹配的凸台通槽33，该结构使得限位凸台23和第二连接部31的凸台通槽33错开且避开叶片2的工作角度，叶片2在旋转工作时，第二连接部31上的凸台通槽33始终与限位凸台23错开，使得连接轴22上的限位凸台23与连杆3的第二连接部31存在限位关系，有效防止第二连接部31从连接轴22上脱落。
以上仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
- 上一篇：一种医用注射器针头装配设备
- 下一篇：一种汽车车内VOCs去除空气循环系统