一种船用顶式电缆托架的辅助定位焊接工装

文档序号:1969406 发布日期:2021-12-17 浏览:31次 >En<

阅读说明:本技术 一种船用顶式电缆托架的辅助定位焊接工装 (Auxiliary positioning welding tool for marine top type cable bracket ) 是由 古彩航 宋克能 赵明 丁国臻 谢玉川 龙朝毅 唐柳蓥菲 于 2021-09-28 设计创作,主要内容包括:本发明涉及船舶建造技术领域,公开了一种船用顶式电缆托架的辅助定位焊接工装,包括固定座和与固定座连接的连接组件,固定座用于固定在船体结构上,连接组件吊装固定在固定座上,连接组件的底部还连接有挂钩,挂钩用于钩挂电缆托架。在焊接固定电缆托架时,操作人员可先将固定座固定在船体结构上,例如船舶甲板或者舱室天花板上,根据需要间隔固定多个该辅助定位焊接工装,然后将电缆托架挂在挂钩上,利用挂钩对电缆托架进行定位,再由焊接人员进行焊接固定,待焊接完成后即可取下该辅助定位焊接工装,不需要人力进行托举,节省了人力消耗,避免了长时间托举造成的人为影响,同时焊接作业不需要多人配合,不占用地面区域,提高了安装合格率。(The invention relates to the technical field of ship construction, and discloses an auxiliary positioning welding tool for a marine top type cable bracket. When the cable bracket is welded and fixed, an operator can fix the fixing seat on a hull structure, for example, a ship deck or a cabin ceiling, a plurality of auxiliary positioning welding tools are fixed at intervals as required, then the cable bracket is hung on a hook, the hook is used for positioning the cable bracket, welding is performed by a welder, the auxiliary positioning welding tools can be taken down after welding is completed, manpower is not needed for lifting, manpower consumption is saved, the artificial influence caused by long-time lifting is avoided, meanwhile, welding operation does not need cooperation of multiple persons, the ground area is not occupied, and the installation qualification rate is improved.)

一种船用顶式电缆托架的辅助定位焊接工装

技术领域

本发明涉及船舶建造技术领域,特别是涉及一种船用顶式电缆托架的辅助定位焊接工装。

背景技术

电缆用于在船舶上连接各个设备,为设备供电的同时还具有信号传输等作用,船舶上设备众多并且分布范围大,为了保证电缆排布有序,船舶上会布置大量的电缆托架来排布电缆,排列整齐的同时还具有节约空间的效果。电缆托架通常焊接固定在对应甲板反面或者舱室天花预定的位置,舰船的电缆托架在焊接过程中,需要多人配合托举托架进行定位固定,然后再由焊工进行焊接。

随着焊接数量增多和焊接时间加长,托举人员的疲惫感增加,焊接过程中受托举人员的影响因素会变得越来越明显,电缆托架的定位固定位置会变得不精确,这不仅拖慢了施工进程,且需要多人配合施工,增加了人力的消耗;另一方面太多人在狭窄通道内施工会占用空间,在焊接过程中也会对托举的人造成安全隐患,从而带来更多不确定因素,从而增加施工成本及安装不合格率。

发明内容

本发明的目的是:提供一种船用顶式电缆托架的辅助定位焊接工装,以解决现有技术中多人配合托举电缆托架进行焊接固定,增加了人力消耗、施工成本以及安装不合格率的问题。

为了实现上述目的,本发明提供了一种船用顶式电缆托架的辅助定位焊接工装,包括固定座和与所述固定座连接的连接组件,所述固定座用于固定在船体结构上,所述连接组件吊装固定在所述固定座上,所述连接组件的底部还连接有挂钩,所述挂钩用于钩挂电缆托架。

优选地,所述连接组件包括连接外体和高度调节件,所述高度调节件连接在所述连接外体与所述固定座之间,所述挂钩连接在所述连接外体的底部。

优选地,所述高度调节件包括布置在所述固定座上的螺钉和与所述螺钉螺纹装配的调节螺套,所述调节螺套与所述连接外体的顶端固定连接。

优选地,所述固定座上开设有螺纹孔,所述螺钉由远离所述连接外体的一侧螺纹装配在所述螺纹孔内,所述螺钉上靠近所述连接外体的一侧还装配有紧固螺母。

优选地,所述连接外体包括连接杆,所述连接杆的顶端与所述调节螺套固定连接,所述连接杆沿所述调节螺套的周向间隔布置有至少两个。

优选地,所述挂钩包括钩体和与所述钩体一体成型的杆体,所述杆体与所述连接组件连接。

优选地,所述杆体上设置有外螺纹,所述连接组件上设置有与所述外螺纹适配的螺纹孔,所述杆体与所述连接组件螺纹装配。

优选地,所述固定座为磁吸座。

优选地,所述磁吸座为永磁铁。

本发明实施例一种船用顶式电缆托架的辅助定位焊接工装与现有技术相比,其有益效果在于:固定座通过连接组件连接挂钩,在焊接固定电缆托架时,操作人员可先将固定座固定在船体结构上,例如船舶甲板或者舱室天花板上,根据需要间隔固定多个该辅助定位焊接工装,然后将电缆托架挂在挂钩上,利用挂钩对电缆托架进行定位,再由焊接人员进行焊接固定,待焊接完成后即可取下该辅助定位焊接工装,不需要人力进行托举,节省了人力消耗,避免了长时间托举造成的人为影响,同时焊接作业不需要多人配合,不占用地面区域,防止空间堵塞,提高了安装合格率。

附图说明

图1是本发明的船用顶式电缆托架的辅助定位焊接工装的结构示意图;

图2是图1的船用顶式电缆托架的辅助定位焊接工装的固定座的结构示意图;

图3是图1的船用顶式电缆托架的辅助定位焊接工装的连接组件的结构示意图;

图4是图1的船用顶式电缆托架的辅助定位焊接工装的挂钩的结构示意图。

图中,1、固定座;11、螺纹孔;2、连接组件;21、连接杆;22、螺钉;23、紧固螺母;24、调节螺套;3、挂钩;31、钩体;32、杆体。

具体实施方式

下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。

本发明的一种船用顶式电缆托架的辅助定位焊接工装的优选实施例,如图1至图4所示,该船用顶式电缆托架的辅助定位焊接工装包括固定座1、连接组件2和挂钩3,连接组件2与固定座1连接,挂钩3连接固定在连接组件2的底部,固定座1用于固定在船体结构上,连接组件2吊装固定在固定座1的底部,挂钩3用于钩挂电缆托架。

在焊接固定电缆托架时,操作人员可先将固定座1固定在船体结构上,例如船舶甲板或者舱室天花板上,根据需要间隔固定多个该辅助定位焊接工装,然后将电缆托架挂在挂钩3上,利用挂钩3对电缆托架进行定位,再由焊接人员进行焊接固定,待焊接完成后即可取下该辅助定位焊接工装,释放人力,不需要人力托举,节省了劳动力,避免了人为因素带来的影响,而且该工装不占用地面区域,防止了空间堵塞。

优选地,连接组件2包括连接外体和高度调节件,高度调节件连接在连接外体与固定座1之间,挂钩3连接在连接外体的底部。

连接外体通过高度调节件与固定座1连接,在安装不同高度的电缆托架时,施工人员可根据需要通过高度调节件调节连接外体的高度,进而调节挂钩3的高度,改变挂钩3与船体结构之间的间距,以安装不同高度的电缆托架,适用范围广。

在其他实施例中,也可以省略高度调节件,连接外体直接与固定座1固定连接。

优选地,高度调节件包括布置在固定座1上的螺钉22和与螺钉22螺纹装配的调节螺套24,调节螺套24与连接外体的顶端固定连接。在本实施例中,螺钉22的规格为直径为10mm,长度为80mm,顶面头部直径为14mm,螺钉22从固定座1的顶部中心的螺纹孔11内穿过;调节螺套24的规格为直径为15mm,高度为15mm,中心开10mm螺纹孔11。

螺钉22在调节螺套24内转动时,在螺纹的作用下轴向移动,从而调节连接外体与固定座1之间的间距,同时螺钉22和调节螺套24可以实现高度连续调节,调节范围广。

在其他实施例中,高度调节件也可以为连杆和套筒,连杆的底端与连接外体固定连接,套筒固定在固定座1上,连杆和套筒上沿高度方向开设多个调节孔,调节孔内布置锁销,利用调节孔和锁销调节连接外体的高度。

优选地,固定座1上开设有螺纹孔11,螺钉22由远离连接外体的一侧螺纹装配在螺纹孔11内,螺钉22上靠近连接外体的一侧还装配有紧固螺母23。在本实施例中,螺纹孔11开设在固定座1的中心位置,螺纹孔11的规格为直径10mm,供螺钉22螺纹穿过。

螺钉22由远离连接外体的一侧装配,螺钉22可以由固定座1的底部伸出,螺钉22不会干涉固定座1固定在船体结构上,同时利用船体结构对螺钉22进行限位。紧固螺母23则可以对螺钉22进行背紧,避免螺钉22松动。

优选地,连接外体包括连接杆21,连接杆21的顶端与调节螺套24固定连接,连接杆21沿调节螺套24的周向间隔布置有至少两个。在本实施例中,连接杆21的规格为5mm*5mm*130mm,连接杆21为金属材质。

连接外体由多个连接杆21形成,调节螺套24固定在连接杆21的顶端,连接杆21可以简化连接外体的结构,同时多个连接杆21之间的间隔也可以供施工人员清晰观察到螺钉22的长度,避免螺钉22脱离调节螺套24。

在其他实施例中,连接外体也可以为管结构。

优选地,挂钩3包括钩体31和与钩体31一体成型的杆体32,杆体32与连接组件2连接。杆体32与钩体31一体成型,可以增加挂钩3的结构强度,承受电缆托架的重量,同时杆体32与连接组件2连接,可以通过调节杆体32与连接组件2的连接高度进一步调节钩体31的高度,使用方便。

在本实施例中,钩体31的规格为弯曲半径10mm、直径10mm;杆体32的规格为直径为10mm、长度为75mm,该规格和电缆托架相匹配,再有效支撑电缆托架的同时尽可能节约材料。

优选地,杆体32上设置有外螺纹,连接组件2上设置有与外螺纹适配的螺纹,杆体32与连接组件2螺纹装配。杆体32与连接组件2通过外螺纹和螺纹孔装配,杆体32转动时可在竖直方向上移动,调节钩体31的高度同时螺纹结构可以实现连续调节,使用方便。

在本实施例中,连接杆21的底部固定布置有调节螺套24,底部的调节螺套24的结构与顶部的调节螺套24的结构相同,杆体32螺纹装配在调节螺套24内。顶部和底部的调节螺套24可以通用,便于更换维修。

优选地,固定座1为磁吸座。船体结构包括甲板和舱室天花板等,甲板和天花板均为铁质材料,磁吸座可以利用磁性吸附固定在船体结构上,固定方便。

在其他实施例中,固定座1也可以为吸盘,利用吸盘的吸附力固定在船体结构上。

优选地,磁吸座为永磁铁,永磁铁的成本低。在他实施例中,磁吸座也可以为电磁铁,电磁铁可以在使用时通电吸附固定,不工作时断电,便于存放。

综上,本发明实施例提供一种船用顶式电缆托架的辅助定位焊接工装,其固定座通过连接组件连接挂钩,在焊接固定电缆托架时,操作人员可先将固定座固定在船体结构上,例如船舶甲板或者舱室天花板上,根据需要间隔固定多个该辅助定位焊接工装,然后将电缆托架挂在挂钩上,利用挂钩对电缆托架进行定位,再由焊接人员进行焊接固定,待焊接完成后即可取下该辅助定位焊接工装,不需要人力进行托举,节省了人力消耗,避免了长时间托举造成的人为影响,同时焊接作业不需要多人配合,不占用地面区域,防止空间堵塞,提高了安装合格率。

以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和替换,这些改进和替换也应视为本发明的保护范围。

8页详细技术资料下载
上一篇:一种医用注射器针头装配设备
下一篇:用于输电塔数字化焊接的工装

网友询问留言

已有0条留言

还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!

精彩留言,会给你点赞!