一种电动车车架折角打磨工具

文档序号:42034 发布日期:2021-09-28 浏览:27次 >En<

阅读说明:本技术 一种电动车车架折角打磨工具 (Electric motor car frame dog-ear grinding tool ) 是由 王成华 文科 张小峰 于 2021-09-02 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种电动车车架折角打磨工具,属于打磨设备技术领域,包括固定板,固定板的一侧设置有导向杆和两个定位组件,固定板的另一侧设置有电机;两个定位组件对称设置在导向杆的两侧,每个定位组件包括与固定板固定连接的定位板、设置在定位板远离固定板一端的导向板和滑动安装在导向板上的板套,两个导向板互相垂直。本发明通过电机、传动机构、压辊和打磨带等部件,可实现一个电机驱动压辊沿着车架圆角进行摆动的同时驱动打磨带循环转动,压辊顶着打磨带紧贴车架圆角,从而能够实现对车架圆角的打磨,减轻工人的劳动负担,提高车架打磨除锈效率。(The invention discloses a grinding tool for a bevel of an electric vehicle frame, belonging to the technical field of grinding equipment and comprising a fixing plate, wherein one side of the fixing plate is provided with a guide rod and two positioning components, and the other side of the fixing plate is provided with a motor; two locating component symmetries set up the both sides at the guide bar, and every locating component includes with fixed plate fixed connection&#39;s locating plate, set up and keep away from the deflector of fixed plate one end and the board cover of slidable mounting on the deflector at the locating plate, two deflectors mutually perpendicular. According to the invention, through the components such as the motor, the transmission mechanism, the compression roller, the polishing belt and the like, the compression roller can be driven by the motor to swing along the frame fillet and simultaneously drive the polishing belt to circularly rotate, and the compression roller pushes the polishing belt to be tightly attached to the frame fillet, so that the frame fillet can be polished, the labor burden of workers is reduced, and the frame polishing and rust removing efficiency is improved.)

一种电动车车架折角打磨工具

技术领域

本发明涉及一种电动车车架折角打磨工具,属于打磨设备用具

技术领域

背景技术

电动车包括车架、车门、车窗和底盘等等结构。在电动车车架的加工生产过程中,需要对型材进行切割、焊接、打磨和喷漆等加工处理。电动车车架常需要使用折弯后的方管来制作,对于视觉美感要求较高的外露车架部分,其折角一般都是采用圆角过渡,而事先折弯好的车架存储一段时间后,容易出现锈迹,会影响到后期喷漆的效果,因此需要进行除锈打磨处理。由于折弯后的方管圆角部分非平直表面,因此无法使用传统机床打磨,工人用砂纸手工打磨效率低且劳动强度较高。

发明内容

本发明提供一种电动车车架折角打磨工具,以解决上述现有技术存在的问题。

为了实现上述目的,本发明采用的技术方案如下。

一种电动车车架折角打磨工具,包括固定板,固定板的一侧设置有导向杆和两个定位组件,固定板的另一侧设置有电机;两个定位组件对称设置在导向杆的两侧,每个定位组件包括与固定板固定连接的定位板、设置在定位板远离固定板一端的导向板和滑动安装在导向板上的板套,两个导向板互相垂直;导向杆远离固定板的一端滑动套接有调节块,两个板套上均设置有与调节块滑动配合的限位杆;调节块远离固定板的一端转动安装有主动辊轴和两个平行的导向辊轴,两个导向辊轴对称布置在主动辊轴的两侧,两个板套靠近主动辊轴的一端均设置有第一辊轴,两个定位板上均设置有第二辊轴;调节块上转动安装有第一转轴和第二转轴,第一转轴和第二转轴平行,第一转轴的端部固定连接有固定套,第二转轴上固定连接有转臂,转臂上铰接有杆套,固定套内穿插有支撑杆,杆套滑动套接在支撑杆上,固定套远离杆套一侧的支撑杆的端部转动安装有压辊,两个第一辊轴、两个第二辊轴、两个导向辊轴、主动辊轴和压辊上缠绕有用于打磨车架的打磨带,调节块上设置有用于带动第二转轴和主动辊轴转动的传动机构,传动机构与电机连接。

具体地,传动机构包括花轴、第一直齿轮、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第一传动轮、第二传动轮、第三传动轮、第四传动轮、第二直齿轮和第三直齿轮,花轴能够转动的安装在导向杆上且与电机的输出轴连接,第一直齿轮和第一锥齿轮同轴安装在调节块上且第一直齿轮与花轴啮合,第二锥齿轮和第一传动轮同轴安装在调节块上且第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合,第二传动轮和第三传动轮均固定套接在第二转轴上,第四传动轮和第二直齿轮均转动套接在第一转轴上,第三直齿轮和主动辊轴同轴转动且第三直齿轮与第二直齿轮啮合,第一传动轮和第二传动轮上缠绕有第一传动带,第三传动轮和第四传动轮上缠绕有第二传动带。

具体地,其中一个定位板上设置有张力调节机构,张力调节机构包括固定设置在定位板上的导向套,导向套内滑动安装有支撑架;支撑架的一端用于转动安装第二辊轴,支撑架的另一端活动穿插有第一调节杆,第一调节杆与定位板螺纹配合,支撑架和定位板之间的第一调节杆上固定套接有第一限位环,第一限位环和支撑架之间的第一调节杆上套接有第一弹簧。

具体地,支撑杆包括与固定套螺纹配合的螺纹杆和设置在螺纹杆靠近压辊一端的伸缩杆,压辊转动安装在伸缩杆远离螺纹杆的一端,螺纹杆靠近伸缩杆的一端固定套接有第二限位环,伸缩杆靠近压辊的一端固定套接第三限位环,第二限位环和第三限位环之间设置有第二弹簧。

具体地,导向杆上转动安装有第二调节杆,第二调节杆远离导向杆的一端插入调节块内并与调节块螺纹配合。

与现有技术对比,本发明的有益效果为:通过适当设置转臂的长度和第一转轴与第二转轴之间的距离,可以实现转臂以第二转轴为中心转动360°时,压辊以第一转轴为中心进行90°的往复摆动,通过改变压辊和第一转轴之间的距离即可实现本工具适配不同半径大小的车架圆角的打磨工作,通过改变调节块在导向杆上的位置即可将第一转轴和圆角的圆心重合;通过设置传动机构,电机可同时驱动第二转轴和主动辊轴转动,即驱动压辊沿着车架圆角进行摆动的同时驱动打磨带循环转动,压辊顶着打磨带紧贴车架圆角,从而能够实现对车架圆角的打磨,减轻工人的劳动负担,提高车架打磨除锈效率。

2、调节块在导向杆上滑动时,第一直齿轮能够维持和花轴的啮合,保证传动效果;同时,一个电机即可同时驱动第二转轴和第三直齿轮转动,即实现压辊进行90°往复摆动的同时实现打磨带的循环转动,实现对车架圆角的反复打磨,节省生产成本。

3、通过设置螺纹杆、伸缩杆、第二限位环、第三限位环和第二弹簧,可通过转动螺纹杆改变螺纹杆和固定套的配合位置,实现压辊和第一转轴之间的距离调节,从而适配不同半径的圆角打磨,并进一步通过设置第二弹簧,保证压辊紧压打磨带的同时,不会意外出现卡死的现象。

附图说明

图1为本发明的整体结构立体图I。

图2为本发明的整体结构立体图II。

图3为图2中A处的局部放大图。

图4为本发明的整体结构立体图III。

图5为本发明的使用示意图。

图6为图5中B处的局部放大图。

图中:1、固定板,2、定位板,3、电机,4、导向板,5、板套,6、导向杆,7、调节块,8、限位杆,9、第一辊轴,10、第二辊轴,11、主动辊轴,12、导向辊轴,13、第一转轴,14、固定套,15、支撑杆,16、压辊,17、打磨带,18、第二转轴,19、转臂,20、杆套,21、花轴,22、第一直齿轮,23、第一锥齿轮,24、第二锥齿轮,25、第一传动轮,26、握把,27、转柄,28、第二传动轮,29、第三传动轮,30、第四传动轮,31、第一传动带,32、第二传动带,33、第二直齿轮,34、第三直齿轮,35、导向套,36、支撑架,37、第一调节杆,38、第一限位环,39、第一弹簧,40、第二调节杆,41、调节套,42、螺纹杆,43、伸缩杆,44、第二限位环,45、第三限位环,46、第二弹簧。

具体实施方式

下面结合附图对本发明实施中的技术方案进行清楚,完整的描述,所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

如图1至图6所示,本发明实施例提供的一种电动车车架折角打磨工具,包括固定板1,固定板1的一侧设置有导向杆6和两个定位组件,固定板1的另一侧设置有电机3;两个定位组件对称设置在导向杆6的两侧,每个定位组件包括与固定板1固定连接的定位板2、设置在定位板2远离固定板1一端的导向板4和滑动安装在导向板4上的板套5,两个导向板4互相垂直。如图5所示,由于两个导向板4互相垂直且对称,当把两个导向板4都贴合车架的折角时,导向杆6刚好正对车架圆角的中间,方便的完成本工具的定位步骤;导向杆6远离固定板1的一端滑动套接有调节块7,两个板套5上均设置有与调节块7滑动配合的限位杆8,这样当调节块7在导向杆6上移动时,调节块7可推拉限位杆8并通过限位杆8实现板套5在导向板4上的位置滑动;调节块7远离固定板1的一端转动安装有主动辊轴11和两个平行的导向辊轴12,两个导向辊轴12对称布置在主动辊轴11的两侧,两个板套5靠近主动辊轴11的一端均设置有第一辊轴9,两个定位板2上均设置有第二辊轴10;调节块7上转动安装有第一转轴13和第二转轴18,第一转轴13和第二转轴18平行,第一转轴13的端部固定连接有固定套14,第二转轴18上固定连接有转臂19,转臂19上铰接有杆套20,固定套14内穿插有支撑杆15,杆套20滑动套接在支撑杆15上,固定套14远离杆套20一侧的支撑杆15的端部转动安装有压辊16,两个第一辊轴9、两个第二辊轴10、两个导向辊轴12、主动辊轴11和压辊16上缠绕有用于打磨车架的打磨带17,调节块7上设置有用于带动第二转轴18和主动辊轴11转动的传动机构,传动机构与电机3连接。

从图5和图6可以看出,当第二转轴18转动时,转臂19将通过杆套20带动支撑杆15以第一转轴13为中心转动,通过适当设置转臂19的长度和第一转轴13与第二转轴18之间的距离,可以实现转臂19以第二转轴18为中心转动360°时,压辊16以第一转轴13为中心进行90°的往复摆动,通过改变压辊16和第一转轴13之间的距离即可实现本工具适配不同半径大小的车架圆角的打磨工作,通过改变调节块7在导向杆6上的位置即可将第一转轴13和圆角的圆心重合。通过设置传动机构,电机3可同时驱动第二转轴18和主动辊轴11转动,即驱动压辊16沿着车架圆角进行摆动的同时驱动打磨带17循环转动,压辊16顶着打磨带17紧贴车架圆角,从而能够实现对车架圆角的打磨,减轻工人的劳动负担,提高车架打磨除锈效率。

具体地,传动机构包括花轴21、第一直齿轮22、第一锥齿轮23、第二锥齿轮24、第一传动轮25、第二传动轮28、第三传动轮29、第四传动轮30、第二直齿轮33和第三直齿轮34,花轴21能够转动的安装在导向杆6上且与电机3的输出轴连接,第一直齿轮22和第一锥齿轮23同轴安装在调节块7上且第一直齿轮22与花轴21啮合,第二锥齿轮24和第一传动轮25同轴安装在调节块7上且第二锥齿轮24与第一锥齿轮23啮合,第二传动轮28和第三传动轮29均固定套接在第二转轴18上,第四传动轮30和第二直齿轮33均转动套接在第一转轴13上,第三直齿轮34和主动辊轴11同轴转动且第三直齿轮34与第二直齿轮33啮合,第一传动轮25和第二传动轮28上缠绕有第一传动带31,第三传动轮29和第四传动轮30上缠绕有第二传动带32。通过设置以上结构,调节块7在导向杆6上滑动时,第一直齿轮22能够维持和花轴21的啮合,保证传动效果;同时,一个电机3即可同时驱动第二转轴18和第三直齿轮34转动,即实现压辊16进行90°往复摆动的同时实现打磨带17的循环转动,实现对车架圆角的反复打磨,节省生产成本。

具体地,其中一个定位板2上设置有张力调节机构,张力调节机构包括固定设置在定位板2上的导向套35,导向套35内滑动安装有支撑架36;支撑架36的一端用于转动安装第二辊轴10,支撑架36的另一端活动穿插有第一调节杆37,第一调节杆37与定位板2螺纹配合,支撑架36和定位板2之间的第一调节杆37上固定套接有第一限位环38,第一限位环38和支撑架36之间的第一调节杆37上套接有第一弹簧39。通过转动第一调节杆37可带动支撑架36在导向套35内移动,实现打磨带17的张紧调节,同时通过第一弹簧39,实现打磨带17的动态张紧调节,保证打磨带17与主动辊轴11和压辊16之间的稳定配合。

具体地,支撑杆15包括与固定套14螺纹配合的螺纹杆42和设置在螺纹杆42靠近压辊16一端的伸缩杆43,压辊16转动安装在伸缩杆43远离螺纹杆42的一端,螺纹杆42靠近伸缩杆43的一端固定套接有第二限位环44,伸缩杆43靠近压辊16的一端固定套接第三限位环45,第二限位环44和第三限位环45之间设置有第二弹簧46。通过设置螺纹杆42、伸缩杆43、第二限位环44、第三限位环45和第二弹簧46,可通过转动螺纹杆42改变螺纹杆42和固定套14的配合位置,实现压辊16和第一转轴13之间的距离调节,从而适配不同半径的圆角打磨,并进一步通过设置第二弹簧46,保证压辊16紧压打磨带17的同时,不会意外出现卡死的现象。

具体地,导向杆6上转动安装有第二调节杆40,第二调节杆40远离导向杆6的一端插入调节块7内并与调节块7螺纹配合。通过转动第二调节杆40可方便的控制调节块7在导向杆6上的位置,使用方便,可进一步的在第二调节杆40上设置调节套41,方便转动第二调节杆40。

使用时:可通过设置在固定板1和电机3上的握把26提起本打磨工具,然后将本打磨工具抵紧车架,使得两个导向板4分别贴合车架圆角的两侧,实现本打磨工具的定位,然后调节螺纹杆42,使得压辊16和第一转轴13之间的距离适配车架圆角的半径大小,转动第二调节杆40使得调节块7在导向杆6上移动,从而使得第一转轴13和车架圆角的圆心重合,最后转动第一调节杆37上的转柄27,将打磨带17的张紧度调到合适程度即可启动电机3。电机3启动后将通过传动机构带动转臂19转动并带动主动辊轴11转动,压辊16以第一转轴13为中心沿着车架圆角进行摆动的同时驱动打磨带17循环转动,压辊16顶着打磨带17紧贴车架圆角,实现了对车架圆角的打磨,减轻工人的劳动负担,提高车架打磨除锈效率。

对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神和基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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