发明内容

本发明的目的是提出改进的辐射面板。

因此，本发明是一种加热结构，特别用于安装在车辆的乘客舱内，该结构特别是辐射面板，该加热结构包括至少一个电阻层，该电阻层被设置成当电流通过该层时释放热量，该面板还包括电极阵列，该电极阵列包括多个接触电极，这些接触电极被布置成与电阻层电接触，以便允许电流流过该电阻层，其中，这些接触电极中的至少一些接触电极被布置成在连续的电极之间具有可变的间隔。

众所周知，焦耳效应产生的热功率取决于电源电压U和两个电极(这里是两个接触电极)之间的电阻R，并遵循以下定律：P＝U²/R。电阻R与两个接触电极之间的距离d成比例。

申请人已经发现，两个连续的接触电极之间的电阻层的每个区域的电耗导致沿着分配电极的压降，并且因此导致沿着接触电极对的压降。由于这些区域的电势差与该区域提供的功率相关联，并且该功率遵循功率公式P＝U²/R，加热结构提供的加热能力沿着接触电极对而越来越小。本发明可以对抗这种加热不均匀的现象，并且由于接触电极之间的这种相互间隔而提供均匀的加热，该间隔适于减小两个接触电极之间的电阻，并且因此具有如所期望的一样均匀的耗散功率。

为了获得这种均匀性，本发明允许使用相同厚度的相同电阻涂层或电阻层，特别是相同的电导率。这允许保持加热结构的简单制造过程。

根据本发明的一个方面，至少一些接触电极、特别是电极阵列的所有接触电极是相互平行的。

根据本发明的一个方面，电极阵列包括分配电极，该分配电极布置成将电流从电源传导到接触电极，若干个接触电极连接到同一分配电极。

根据本发明的一个方面，至少一个分配电极在其长度的至少一部分上是直线型的，并且与该分配电极相关联的接触电极例如垂直于该分配电极而连接到该分配电极。

自然地，分配电极可以采取不同的形式，特别是带有倒圆的弯曲形式。分配电极可以相互平行，也可以相互不平行。

根据本发明的一个方面，电极阵列包括至少两个分配电极，这两个分配电极在其长度的至少一部分上相互平行，这两个分配电极的相关联的接触电极布置在这两个分配电极之间并且以相互间隔而交替布置，该相互间隔随着电极对之间存在的电压的降低而减小，从而在接触电极对之间保持基本均匀的电功率。

根据本发明的一个方面，布置在两个分配电极之间的接触电极(这些接触电极形成同一接触电极组的一部分)仅具有两个间隔值或者至少三个或更多个间隔值。

根据本发明的一个方面，电阻层是特别通过丝网印刷沉积在基板上的层，该电阻层特别地在与接触电极组相关联的两个分配电极之间延伸。

根据本发明的一个方面，电阻层特别包括碳。

根据本发明的一个方面，电极由导电材料制成，特别是金属，例如通过导电颗粒、特别是银颗粒或铜颗粒而带电的墨水。如有需要，电极是金属粘合带，例如由铜制成。在适用的情况下，这些电极也可以通过在基板上沉积材料来制造。

根据本发明的一个方面，与接触电极组相关联的电阻层是连续层，或者作为变型而包括形成该层的多个分离的电阻元件。

根据本发明的一个方面，同一组的接触电极具有相同的长度。

根据本发明的一个方面，加热结构包括承载电阻层和电极的基板。对于至少几cm²的表面积，基板优选具有小于1cm的厚度。

加热结构尤其采取一个或多个层的形式。

本发明还涉及机动车辆乘客舱的部件，特别是集成在车门中的部件，或者特别是仪表板、脚坑装饰件、车顶内衬、扶手的部件，其包括加热结构，特别是如上所述的辐射面板。

根据本发明的一个方面，包括加热结构(例如辐射面板)的乘客舱部件设置成通过热辐射(辐射面板)或者通过热传导或热接触(接触加热结构)加热，而不是通过对流加热，对流加热例如是通过移动空气携带的热量加热。特别地，没有气流穿过加热结构来冷却或加热乘客舱。优选地，面板与空气循环系统断开。

如有需要，可以以协调的方式控制车辆的加热结构和HVAC(暖通空调)系统。

该部件构成例如车辆的手套箱或门板的元件或者车辆的车顶的元件。

本发明还涉及一种加热结构，其具有电阻层和用于加热该电阻层的电极，该加热结构被设计成集成在乘客舱部件中，该部件包括从乘客舱内部可见的装饰，该装饰例如是乘客舱的装饰元件，比如织物、皮革或美观用覆件。

本发明还涉及一种加热结构，该加热结构特别用于安装在车辆的乘客舱内，该加热结构特别是辐射面板，该加热结构包括至少一个电阻层，该电阻层设置成当电流通过该电阻层时释放热量，该加热结构还包括电极阵列，该电极阵列包括多个接触电极，这些接触电极被布置成与电阻层电接触，以允许电流流过该电阻层，其中，这些接触电极中的至少一些接触电极被布置成在连续的电极之间具有可变的间隔(Di)，其中，电阻层的厚度大于至少一些接触电极的厚度，特别是大于所有接触电极的厚度，以使得电阻层至少部分地覆盖这些接触电极。

本发明是特别有利的，因为由电极和电阻层形成的电路中的任何局部电阻都是可能导致功率受限的过热点的可能原因，同时本发明提供了接触电极和电阻层之间的改进的接合。

因此，本发明允许优化导电接触电极和辐射面板的电阻层之间的接触形式。

出于生产精度的原因，特别地，通过沉积材料以分别形成接触电极和电阻层；有利地，在接触电极材料上覆盖电阻层材料。

本发明允许避免可能导致局部电接触缺乏的不规则接触。

根据本发明的一个方面，接触电极形成在基板上，这些接触电极的厚度在局部垂直于基板的方向上测得，并且电阻层的厚度也是在局部垂直于基板的方向上测得。

根据本发明的一个方面，每个接触电极包括与基板相对的面，并且电阻层至少部分地、特别是完全地覆盖与基板相对的所述面。

根据本发明的一个方面，覆盖接触电极的电阻层的厚度在接触电极厚度的20％和所述接触电极厚度的100％或50％之间。例如，对于40微米的电极厚度，覆盖接触电极的电阻层的局部厚度为8微米。

根据本发明的一个方面，电极具有基本上矩形轮廓的横截面，并且与所述电极接触的区域中的电阻层的形状完全遵循该矩形轮廓的至少两个垂直边。例如，电阻层局部地具有带直角的拐角形状。

根据本发明的一个方面，加热结构包括也形成接触电极的分配电极。例如，在这种情况下，电阻层仅覆盖该分配电极的一部分，而不是该分配电极的整个顶侧。因此，电阻层可以仅与该电极的一个边缘接触，而不与该电极的两个纵向边缘接触。