具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例：

请参阅图1-8，一种城市道路快速透水路面，包括路肩1，路肩1的内侧壁由下至上依次安装有基层2、底透水层3、支撑层4、顶透水层5、过渡层6、加强层7和路基8，过渡层6和加强层7的内部安装有加强件9，加强件9贯穿加强层7设置，支撑层4的上端面和下端面均固定安装有固定块12，顶透水层5和底透水层3的内部分别安装有顶件13和底件14，基层2的内部安装有导水管15，且导水管15的上端设置在底透水层3的下端。

本实施例中，通过设置基层2能够保证路面整体的支撑效果，而选用碎石能够保证路面整体的透水效果，不会造成雨水的堆积，通过设置底透水层3和顶透水层5能够进一步的提升路面的透水性能，而通过设置支撑层4、过渡层6和加强层7能够进一步的提升路面整体的抗压力，使用寿命长，且各部件采用模块化生产，完成加工后，直接运输至工作地点，便于拼装，较之于现场的铺设能够缩短加工周期，降低工作难度，在固定块12的作用下能够保证支撑层4的安装稳固性能，在支撑层4的作用下能够保证底透水层3和顶透水层5的连接稳固性和工作稳定性，且完成安装后，在实际的使用过程中不会发生偏移，进而能够保证实际的使用寿命，且在发生损坏时，仅需对损坏部分进行修补或更换，通过设置加强件9能够保证加强层7与路基8的受力强度，从而能够进一步的提升使用寿命和使用效果，而通过设置连接件11能够在保证加强层7与路基8的连接稳固性的同时，能够进一步的提升加强件9的支撑性能，通过设置导水管15能够对路面产生的积水进行引导，不会堆积，而通过设置安装孔能够保证导水管15的安装稳固性，通过设置透水口在保证导水管15连接稳固性的同时能够设置导水管15引导雨水排出的效果和目的。

具体的，基层2内部的内部填充有碎石。

本实施例中，通过设置基层2能够保证路面整体的支撑效果，而选用碎石能够保证路面整体的透水效果，不会造成雨水的堆积，实用性强。

具体的，底透水层3、支撑层4、顶透水层5、过渡层6和加强层7均采用透水混凝土材料所制。

本实施例中，透水混凝土又称多孔混凝土，无砂混凝土，透水地坪。是由骨料、水泥、增强剂和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土，它不含细骨料，透水混凝土由粗骨料表面包覆一薄层水泥浆相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构，故具有透气、透水和重量轻的特点，通过设置底透水层3和顶透水层5能够进一步的提升路面的透水性能，而通过设置支撑层4、过渡层6和加强层7能够进一步的提升路面整体的抗压力，使用寿命长，且各部件采用模块化生产，完成加工后，直接运输至工作地点，便于拼装，较之于现场的铺设能够缩短加工周期，降低工作难度。

具体的，底透水层3和顶透水层5的内部开设有安装槽，安装槽与顶件13和底件14的尺寸相一致，顶件13和底件14扣接在安装槽内。

本实施例中，通过设置安装槽能够对顶件13和底件14进行限位固定，而通过此种设置能够降低施工难度，缩短施工周期。

具体的，顶件13的上端面和底件14的下端面均开设有凹槽，且凹槽的尺寸与固定块12的尺寸相一致，固定块12扣接在凹槽内。

本实施例中，通过设置凹槽能够保证固定块12的安装稳固性，且在固定块12的作用下能够保证支撑层4的安装稳固性能，在支撑层4的作用下能够保证底透水层3和顶透水层5的连接稳固性和工作稳定性，且完成安装后，在实际的使用过程中不会发生偏移，进而能够保证实际的使用寿命，且在发生损坏时，仅需对损坏部分进行修补或更换，工作简单，实用性强，便于推广利用。

具体的，加强件9包括支柱10和连接件11，支柱10为倒置的T型结构，且一个支柱10的圆周表面固定安装有四个连接件11，连接件11关于支柱10的圆心呈圆周对称。

本实施例中，通过设置加强件9能够保证加强层7与路基8的受力强度，从而能够进一步的提升使用寿命和使用效果，而通过设置连接件11能够在保证加强层7与路基8的连接稳固性的同时，能够进一步的提升加强件9的支撑性能，保证实际的使用效果和使用寿命。

具体的，过渡层6的上端面开设有沉孔，加强件9的下端扣接在沉孔内。

本实施例中，通过设置沉孔能够保证加强件9下端的工作稳固性，且便于对加强件9进行拆装。

具体的，加强层7的内部开设有通槽，加强件9的上端设置在通槽内。

本实施例中，通过设置通槽能够保证加强件9上端的工作稳固性，通过设置过渡层6和加强层7能够保证加强件9的安装稳固性，而通过设置加强件9能够保证过渡层6和加强层7连接稳固性的同时能够进一步的提升路基8的支撑性能，实用性强，利于推广利用。

具体的，导水管15包括引水嘴16、连接管17和排水管18，基层2的内部开设有安装孔，导水管15设置在安装孔内，底透水层3的下端面开设有透水口，透水口的尺寸与引水嘴16的尺寸相一致，引水嘴16扣接在透水口内。

本实施例中，通过设置导水管15能够对路面产生的积水进行引导，不会堆积，而通过设置安装孔能够保证导水管15的安装稳固性，通过设置透水口在保证导水管15连接稳固性的同时能够设置导水管15引导雨水排出的效果和目的，实用性强。

具体的，引水嘴16、连接管17和排水管18的内部均安装有钢丝滤网，且引水嘴16、连接管17和排水管18均为金属材质所制，且在引水嘴16、连接管17和排水管18的表面涂覆有防腐和防锈材料。

本实施例中，通过设置钢丝滤网能够保证排水过程中的稳固过滤效果，不会造成导水管15的堵塞，引水嘴16、连接管17和排水管18均为金属材质所制，能够保证导水管15的整体使用强度，而通过涂覆防腐和防锈材料能够进一步的提升使用寿命，保证引水的效果，从而能够进一步的保证路面整体的使用效果和使用寿命。

工作原理：路肩1的内侧壁由下至上依次安装有基层2、底透水层3、支撑层4、顶透水层5、过渡层6、加强层7和路基8，通过设置基层2能够保证路面整体的支撑效果，而选用碎石能够保证路面整体的透水效果，不会造成雨水的堆积，通过设置底透水层3和顶透水层5能够进一步的提升路面的透水性能，而通过设置支撑层4、过渡层6和加强层7能够进一步的提升路面整体的抗压力，使用寿命长，且各部件采用模块化生产，完成加工后，直接运输至工作地点，便于拼装，较之于现场的铺设能够缩短加工周期，降低工作难度，底透水层3、支撑层4、顶透水层5、过渡层6和加强层7均采用透水混凝土材料所制，透水混凝土又称多孔混凝土，无砂混凝土，透水地坪。是由骨料、水泥、增强剂和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土，它不含细骨料，透水混凝土由粗骨料表面包覆一薄层水泥浆相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构，故具有透气、透水和重量轻的特点，通过设置底透水层3和顶透水层5能够进一步的提升路面的透水性能，而通过设置支撑层4、过渡层6和加强层7能够进一步的提升路面整体的抗压力，使用寿命长，且各部件采用模块化生产，完成加工后，直接运输至工作地点，便于拼装，较之于现场的铺设能够缩短加工周期，降低工作难度，过渡层6和加强层7的内部安装有加强件9，加强件9贯穿加强层7设置，加强件9包括支柱10和连接件11，支柱10为倒置的T型结构，且一个支柱10的圆周表面固定安装有四个连接件11，连接件11关于支柱10的圆心呈圆周对称，通过设置加强件9能够保证加强层7与路基8的受力强度，从而能够进一步的提升使用寿命和使用效果，而通过设置连接件11能够在保证加强层7与路基8的连接稳固性的同时，能够进一步的提升加强件9的支撑性能，保证实际的使用效果和使用寿命，支撑层4的上端面和下端面均固定安装有固定块12，顶透水层5和底透水层3的内部分别安装有顶件13和底件14，顶件13的上端面和底件14的下端面均开设有凹槽，且凹槽的尺寸与固定块12的尺寸相一致，固定块12扣接在凹槽内，通过设置凹槽能够保证固定块12的安装稳固性，且在固定块12的作用下能够保证支撑层4的安装稳固性能，在支撑层4的作用下能够保证底透水层3和顶透水层5的连接稳固性和工作稳定性，且完成安装后，在实际的使用过程中不会发生偏移，进而能够保证实际的使用寿命，且在发生损坏时，仅需对损坏部分进行修补或更换，工作简单，基层2的内部安装有导水管15，且导水管15的上端设置在底透水层3的下端，导水管15包括引水嘴16、连接管17和排水管18，基层2的内部开设有安装孔，导水管15设置在安装孔内，底透水层3的下端面开设有透水口，透水口的尺寸与引水嘴16的尺寸相一致，引水嘴16扣接在透水口内，通过设置导水管15能够对路面产生的积水进行引导，不会堆积，而通过设置安装孔能够保证导水管15的安装稳固性，通过设置透水口在保证导水管15连接稳固性的同时能够设置导水管15引导雨水排出的效果和目的，引水嘴16、连接管17和排水管18的内部均安装有钢丝滤网，且引水嘴16、连接管17和排水管18均为金属材质所制，且在引水嘴16、连接管17和排水管18的表面涂覆有防腐和防锈材料，通过设置钢丝滤网能够保证排水过程中的稳固过滤效果，不会造成导水管15的堵塞，引水嘴16、连接管17和排水管18均为金属材质所制，能够保证导水管15的整体使用强度，而通过涂覆防腐和防锈材料能够进一步的提升使用寿命，保证引水的效果，从而能够进一步的保证路面整体的使用效果和使用寿命。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围内。