一种高精度高效率的钢轨孔倒角装置

文档序号:78023 发布日期:2021-10-08 浏览:21次 >En<

阅读说明:本技术 一种高精度高效率的钢轨孔倒角装置 (High-precision and high-efficiency steel rail hole chamfering device ) 是由 徐红军 孙立宏 于 2021-08-05 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种高精度高效率的钢轨孔倒角装置,属于钢轨孔倒角装置技术领域,包括车架,所述车架为两侧板体,且板体之间通过方型骨架连接的倒U型结构,所述车架顶部嵌入式安装有支撑板,所述支撑板顶部的一侧安装有伺服电机,所述车架内侧的上方通过转杆安装有动力轮,同时拉伸内伸缩杆,触发接触传感器组件,倒角装置停止运动,开孔电机启动开始倒角,转动指定圈数,调节驱动组件启动带动启停杆翘起然后使其,将倒角刀从消内应力孔里移出完成倒角,倒角装置驱动伺服电机开始转动,继续向前运动。(The invention discloses a high-precision high-efficiency steel rail hole chamfering device, which belongs to the technical field of steel rail hole chamfering devices and comprises a frame, wherein the frame is an inverted U-shaped structure formed by connecting plate bodies on two sides through a square framework, a supporting plate is embedded in the top of the frame, a servo motor is installed on one side of the top of the supporting plate, a power wheel is installed above the inner side of the frame through a rotating rod, an inner telescopic rod is stretched at the same time, a contact sensor assembly is triggered, the chamfering device stops moving, a tapping motor starts chamfering and rotates for a specified number of turns, a driving assembly is adjusted to start to drive a starting and stopping rod to tilt and then enable the starting and stopping rod to move a chamfering knife out of an internal stress eliminating hole to complete chamfering, and the chamfering device drives the servo motor to start rotating and continues to move forwards.)

一种高精度高效率的钢轨孔倒角装置

技术领域

本发明涉及一种钢轨孔倒角装置,特别是涉及一种高精度高效率的钢轨孔倒角装置,属于钢轨孔倒角装置

技术领域

背景技术

钢轨侧面连接孔为了消除内应力,防止应力集中,需要百分百确保每个孔完成倒角工序,但目前为人为操作,孔易遗漏,此处的应力集中可能会导致导轨断裂,为了避免该现象的发生,为此设计一种高精度高效率的钢轨孔倒角装置来改进上述问题。

发明内容

本发明的主要目的是为了提供一种高精度高效率的钢轨孔倒角装置,启动伺服电机带动传动组件运行,通过传动组件带动动力轮运行,进而使其倒角装置只保留沿导轨方向的移动自由度,倒角刀跟随倒角装置运动,倒角刀头部安装万向球可跟随倒角装置紧贴导轨运动,倒角刀为锥形,如果运动轨迹上有消内应力孔时,万向球会迅速钻入消内应力孔内,同时拉伸内伸缩杆,触发接触传感器组件,倒角装置停止运动,开孔电机启动开始倒角,转动指定圈数,调节驱动组件启动带动启停杆翘起然后使其,将倒角刀从消内应力孔里移出完成倒角,倒角装置驱动伺服电机开始转动,继续向前运动。

本发明的目的可以通过采用如下技术方案达到:

一种高精度高效率的钢轨孔倒角装置,包括车架,所述车架为两侧板体,且板体之间通过方型骨架连接的倒U型结构,所述车架顶部嵌入式安装有支撑板,所述支撑板顶部的一侧安装有伺服电机,所述车架内侧的上方通过转杆安装有动力轮,且所述动力轮和伺服电机之间设有传动组件,所述车架内壁两端下方设有定位轮,所述车架一侧的端下方通过扭力弹簧安装有转盘,所述转盘的外侧铰接有启停杆和可调节启停杆的调节驱动组件,所述启停杆的内侧设有可在所述启停杆内侧弹性滑动的内伸缩杆,所述内伸缩杆的端部安装有修孔组件,所述启停杆外侧处设有与所述内伸缩杆相互配合的接触传感器组件。

优选的,所述传动组件包括主动传动轮、传动皮带和从动传动轮,所述伺服电机得输出端安装有主动传动轮,所述动力轮得一端中部贯穿所述车架安装有从动传动轮,所述从动传动轮和主动传动轮的外侧套设有传动皮带。

优选的,所述调节驱动组件包括调节电动伸缩杆和限位螺母和调节螺杆,所述转盘上铰接有调节电动伸缩杆,且所述调节电动伸缩杆的输出端安装有限位螺母,所述限位螺母的外侧啮合有调节螺杆。

优选的,所述启停杆为Z型结构,所述启停杆的一端开有槽口,所述限位螺母贯穿该槽口并通过调节螺杆压持在该槽口两侧上,所述启停杆的另一侧为中空结构,且所述内伸缩杆插入至启停杆内侧并与所述启停杆之间通过弹簧连接。

优选的,所述修孔组件包括开孔电机、倒角刀、开孔棱、连接杆和万向球,所述内伸缩杆的一侧安装有开孔电机,所述开孔电机的输出端贯穿所述内伸缩杆安装有倒角刀,所述倒角刀外侧的端部环绕设有开孔棱,所述倒角刀的端中部安装有连接杆,且所述连接杆上设有万向球。

优选的,所述车架的一侧设有电控组件,且所述支撑板的顶部安装有电瓶,所述车架内侧的一端通过转杆安装有辅助滚轮。

优选的,所述接触传感器组件包括接触传感器和接触片,所述启停杆外侧的端部安装有接触传感器,所述内伸缩杆靠近所述启停杆的外侧安装有接触片,且所述接触片和接触传感器相互接触。

本发明的有益技术效果:

本发明提供的一种高精度高效率的钢轨孔倒角装置,启动伺服电机带动传动组件运行,通过传动组件带动动力轮运行,进而使其倒角装置只保留沿导轨方向的移动自由度,倒角刀跟随倒角装置运动,倒角刀头部安装万向球可跟随倒角装置紧贴导轨运动,倒角刀为锥形,如果运动轨迹上有消内应力孔时,万向球会迅速钻入消内应力孔内,同时拉伸内伸缩杆,触发接触传感器组件,倒角装置停止运动,开孔电机启动开始倒角,转动指定圈数,调节驱动组件启动带动启停杆翘起然后使其,将倒角刀从消内应力孔里移出完成倒角,倒角装置驱动伺服电机开始转动,继续向前运动。

附图说明

图1为按照本发明的一种高精度高效率的钢轨孔倒角装置的一优选实施例的装置整体第一视角立体结构图;

图2为按照本发明的一种高精度高效率的钢轨孔倒角装置的一优选实施例的装置整体第二视角立体结构图;

图3为按照本发明的一种高精度高效率的钢轨孔倒角装置的一优选实施例的倒角刀立体结构示意图。

图中:1-导轨,2-消内应力孔,3-伺服电机,4-电瓶,5-电控组件,6-车架,7-动力轮,8-限位螺母,9-启停杆,10-接触传感器,11-倒角刀,12-定位轮,13-主动传动轮,14-从动传动轮,15-传动皮带,16-万向球,17-开孔棱,18-开孔电机,19-内伸缩杆,20-接触片,21-连接杆,22-转盘,23-调节电动伸缩杆,24-调节螺杆,25-支撑板,26-辅助滚轮。

具体实施方式

为使本领域技术人员更加清楚和明确本发明的技术方案,下面结合实施例及附图对本发明作进一步详细的描述,但本发明的实施方式不限于此。

如图1-图3所示,本实施例提供的一种高精度高效率的钢轨孔倒角装置,包括车架6,车架6为两侧板体,且板体之间通过方型骨架连接的倒U型结构,车架6顶部嵌入式安装有支撑板25,支撑板25顶部的一侧安装有伺服电机3,车架6内侧的上方通过转杆安装有动力轮7,且动力轮7和伺服电机3之间设有传动组件,车架6内壁两端下方设有定位轮12,车架6一侧的端下方通过扭力弹簧安装有转盘22,转盘22的外侧铰接有启停杆9和可调节启停杆9的调节驱动组件,启停杆9的内侧设有可在启停杆9内侧弹性滑动的内伸缩杆19,内伸缩杆19的端部安装有修孔组件,启停杆9外侧处设有与内伸缩杆19相互配合的接触传感器组件。

工作时,将倒角装置非倒角侧定位轮12抬起,将车架6放置到导轨1上之后,放下定位轮12,固定好;

启动伺服电机3带动传动组件运行,通过传动组件带动动力轮7运行,进而使其倒角装置只保留沿导轨方向的移动自由度,倒角刀11跟随倒角装置运动,倒角刀11头部安装万向球16可跟随倒角装置紧贴导轨1运动,倒角刀11为锥形,如果运动轨迹上有消内应力孔2时,万向球16会迅速钻入消内应力孔2内,同时拉伸内伸缩杆19,触发接触传感器组件,倒角装置停止运动,开孔电机18启动开始倒角,转动指定圈数,调节驱动组件启动带动启停杆9翘起然后使其,将倒角刀11从消内应力孔2里移出完成倒角,倒角装置驱动伺服电机3开始转动,继续向前运动。

在本实施例中,传动组件包括主动传动轮13、传动皮带15和从动传动轮14,伺服电机3得输出端安装有主动传动轮13,动力轮7得一端中部贯穿车架6安装有从动传动轮14,从动传动轮14和主动传动轮13的外侧套设有传动皮带15。

启动伺服电机3带动主动传动轮13运行,通过主动传动轮13带动传动皮带15运行,再通过传动皮带15带动从动传动轮14运行,通过从动传动轮14带动动力轮7运行。

在本实施例中,调节驱动组件包括调节电动伸缩杆23和限位螺母8和调节螺杆24,转盘22上铰接有调节电动伸缩杆23,且调节电动伸缩杆23的输出端安装有限位螺母8,限位螺母8的外侧啮合有调节螺杆24。

启动调节电动伸缩杆23带动调节螺杆24伸缩,从而配合限位螺母8调节启停杆9的翘起功能。

在本实施例中,启停杆9为Z型结构,启停杆9的一端开有槽口,限位螺母8贯穿该槽口并通过调节螺杆24压持在该槽口两侧上,启停杆9的另一侧为中空结构,且内伸缩杆19插入至启停杆9内侧并与启停杆9之间通过弹簧连接。

在本实施例中,修孔组件包括开孔电机18、倒角刀11、开孔棱17、连接杆21和万向球16,内伸缩杆19的一侧安装有开孔电机18,开孔电机18的输出端贯穿内伸缩杆19安装有倒角刀11,倒角刀11外侧的端部环绕设有开孔棱17,倒角刀11的端中部安装有连接杆21,且连接杆21上设有万向球16。

在本实施例中,车架6的一侧设有电控组件5,且支撑板25的顶部安装有电瓶4,车架6内侧的一端通过转杆安装有辅助滚轮26。

电控组件5包括单片机、无线收发器和驱动电路且为现有技术中常用的控制方式。

在本实施例中,接触传感器组件包括接触传感器10和接触片20,启停杆9外侧的端部安装有接触传感器10,内伸缩杆19靠近启停杆9的外侧安装有接触片20,且接触片20和接触传感器10相互接触。

当万向球16进入消内应力孔2时拉动内伸缩杆19,从而使其接触片20脱离接触传感器10,通过接触传感器10将信息发生至电控组件5,通过电控组件5控制开孔电机18运行。

以上,仅为本发明进一步的实施例,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明所公开的范围内,根据本发明的技术方案及其构思加以等同替换或改变,都属于本发明的保护范围。

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