具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

如图1-图8所示，本发明所述的一种空气悬挂的弧形导向臂，包括衬套1、导向臂本体2、散热结构3、连接结构4、限位结构5、定位结构6和驱动结构7；所述导向臂本体2的一端设有圆柱体结构的所述衬套1，且所述导向臂本体2为弧形结构；所述导向臂本体2上设有用于对车桥定位的所述定位结构6；所述导向臂本体2上设有用于对所述导向臂本体2进行散热的所述散热结构3；所述导向臂本体2背离所述衬套1的一端设有所述连接结构4，所述连接结构4连接于驱动结构7，且所述驱动结构7设于所述导向臂本体2的内部；所述导向臂本体2上设有用于对所述驱动结构7进行限位的所述限位结构5，所述限位结构5与所述导向臂本体2之间可拆卸连接。

具体的，所述定位结构6包括定位块61、第一定位孔62和第二定位孔63，所述导向臂本体2的中部弧形凹陷部位设有所述定位块61，所述定位块61沿着所述导向臂本体2的延伸方向设有两个所述第二定位孔63，所述定位块61上设有与所述第二定位孔63垂直的所述第一定位孔61，所述第一定位孔62与所述第二定位孔63的截面均为弧形结构；所述导向臂本体2的一端设有圆柱体结构的所述衬套1，且所述导向臂本体2为弧形结构；所述导向臂本体2上设有用于对车桥定位的所述定位结构6；弧形结构的所述导向臂本体2一改以往“Z”字形的结构，使用圆弧形，使所述导向臂本体加工时变形量及残余应力更小，使用寿命更长，同时所述导向臂本体2的弧形结构与圆截面车桥配合使用，因其形状与圆更接近，可以用更小巧的零件实现车桥和导向臂的安装，大大降低悬挂系统的整体重量，带来更大的经济效益，同时所述定位结构6的安装使所述导向臂本体2与车桥之间安装拆卸更加方便快捷，即：所述导向臂本体2上的所述定位块61上垂直设置的所述第一定位孔62和所述第二定位孔63便于定位，此种方式比螺栓和销轴定位更便捷，提高了所述导向臂本体2与车桥的连接处的牢固性及其稳定性，弧形结构的所述导向臂本体2一改以往“Z”字形的结构，使用圆弧形，使所述导向臂本体加工时变形量及残余应力更小，使用寿命更长，同时所述导向臂本体2的弧形结构与圆截面车桥配合使用，因其形状与圆更接近，可以用更小巧的零件实现车桥和导向臂的安装，大大降低悬挂系统的整体重量，带来更大的经济效益。

具体的，所述散热结构3包括固定板31、第一过滤网32、第二过滤网33、驱动杆34、传动杆35、活塞36、增压室37和散热槽38，所述导向臂本体2朝向所述衬套1的一端设有用于促进空气流通的所述增压室37，所述散热槽38贯穿于所述导向臂本体2的内部，所述散热槽38的一端与所述增压室37导通，所述散热槽38的另外一端延伸至所述第二过滤网33，所述第二过滤网33固定于所述导向臂本体2背所述衬套1的一端，所述活塞36与所述增压室37之间滑动连接，所述增压室37导通与所述导向臂本体2上的所述第一过滤网32，所述传动杆35的一端固定于所述活塞36，所述传动杆35的另外一端设有转动连接的所述驱动杆34，所述驱动杆34与所述固定板31之间转动连接；所述导向臂本体2上设有用于对所述导向臂本体2进行散热的所述散热结构3；进而便于在车桥和所述导向臂本体2之间抖动时，通过所述散热结构3促进所述导向臂本体2的内部的空气流通，通过气冷快速的对所述导向臂本体2进行降温，进而有效的防止在形变过程中所述导向臂本体2积热影响使用性能，即：当所述导向臂本体2与车桥固定完成后，将所述固定板31设于车桥背离所述定位块61的一端，在所述导向臂本体2发生形变时，所述导向臂本体2与车桥之间的距离变化，所述导向臂本体2下压时，所述导向臂本体2上的所述增压室37与所述活塞36之间滑动，所述活塞36在与所述增压室37滑动过程中带动所述传动杆35与所述驱动杆34之间转动，所述驱动杆34与所述固定板31之间转动，所述活塞36与所述导向臂本体2之间滑动时，消耗所述导向臂本体2形变力，进而对所述导向臂本体2矩形泄压和支撑作用，使所述导向臂本体2使用更加稳定，同时所述活塞36背离所述衬套1方向滑动时，所述活塞36对所述第一过滤网32所在的通孔进行密封，使所述增压室37的内部的气体从所述散热槽38，然后从所述第二过滤网33排出，进而便于快速的促进所述导向臂本体2的内部的空气流通，便于对所述导向臂本体2进行散热，有效防止所述导向臂本体2形变造成积热，同时所述第一过滤网32与所述第二过滤网33的设置有效的防止废屑堵塞所述增压室37和所述散热槽38，进而大大提高了散热效果。

具体的，所述连接结构4包括固定杆41、卡块42、导向轮43、传动盘44、转轴45和导向槽46，所述固定杆41与所述导向臂本体2之间卡合，所述固定杆41设于所述导向臂本体2背离所述衬套1的一端，所述固定杆41上矩形阵列卡合有四个所述卡块42，所述卡块42与所述导向臂本体2之间滑动连接，所述卡块42背离所述固定杆41的一端设有转动连接的所述导向轮43，所述导向轮43与所述传动盘44上倾斜设置的弧形结构的所述导向槽46之间滚动连接，所述转轴45贯穿连接于所述传动盘44和所述导向臂本体2，所述转轴45与所述导向臂本体2之间转动连接。

具体的，所述驱动结构7包括丝杆71、齿条72和齿轮73，所述齿条72与所述导向臂本体2之间滑动连接，所述齿轮73固定于所述转轴45，所述齿条72与所述齿轮73之间啮合，所述丝杆71与所述导向臂本体2之间转动连接，所述丝杆71与所述齿条72之间螺纹连接，所述丝杆71背离所述齿条72的一端的截面为齿轮状。

具体的，所述限位结构5包括导向轴51、卡套52和安装块53，所述导向轴51贯穿连接于所述安装块53和所述导向臂本体2，所述安装块53上设有与所述丝杆71卡合的所述卡套52；所述卡套52与所述丝杆71之间啮合；所述导向臂本体2背离所述衬套1的一端设有所述连接结构4，所述连接结构4连接于驱动结构7，且所述驱动结构7设于所述导向臂本体2的内部；所述导向臂本体2上设有用于对所述驱动结构7进行限位的所述限位结构5，所述限位结构5与所述导向臂本体2之间可拆卸连接，进而便于通过所述驱动结构7快速的将所述连接结构4与所述导向臂本体2之间连接，进而使所述导向臂本体2与悬架之间连接更加方便快捷，同时减小了螺栓的侧向压力，大大提高了连接的牢固性，同时所述限位结构5的设置便于对所述驱动结构7进行限位，使所述连接结构4与所述导向臂本体2之间连接更加牢固，即：首先将所述固定杆41固定于悬架上，当安装所述导向臂本体2时，将所述固定杆41与所述导向臂本体2之间卡合，然后使用内六角扳手与所述丝杆71卡合，逆时针转动所述丝杆71，所述丝杆71螺纹驱动所述齿条72背离所述丝杆71方向滑动，使所述齿条72驱动所述齿轮73顺时针转动，所述齿轮73带动所述传动盘44顺时针转动，所述传动盘44上的所述导向槽46驱动所述导向轮43转动的同时，使所述导向轮43带动所述卡块42朝向所述固定杆41方向滑动，使所述卡块42抵触卡合所述固定杆41，同时所述卡块42设有四个，进而便于快速的将所述固定杆41与所述导向臂本体2之间安装拆卸，同时所述卡块42与所述导向臂本体2之间滑动连接，所述卡块42与所述固定杆41之间卡合，进而大大提高了牢固性，减小了所述固定杆41侧向压力，同时降低了所述固定杆41拉力对所述丝杆71的影响，当所述卡块42卡合所述固定杆41后，推动所述安装块53，将所述安装块53背离所述导向轴51的一端通过螺栓固定于所述导向臂本体2，使所述安装块53绕所述导向轴51转动，使所述安装块53上的所述卡套52与所述丝杆71卡合，进而有效的防止所述丝杆71转动，进而大大提高了稳固性。

本发明在使用时，首先将固定杆41固定于悬架上，当安装导向臂本体2时，将固定杆41与导向臂本体2之间卡合，然后使用内六角扳手与丝杆71卡合，逆时针转动丝杆71，丝杆71螺纹驱动齿条72背离丝杆71方向滑动，使齿条72驱动齿轮73顺时针转动，齿轮73带动传动盘44顺时针转动，传动盘44上的导向槽46驱动导向轮43转动的同时，使导向轮43带动卡块42朝向固定杆41方向滑动，使卡块42抵触卡合固定杆41，同时卡块42设有四个，进而便于快速的将固定杆41与导向臂本体2之间安装拆卸，同时卡块42与导向臂本体2之间滑动连接，卡块42与固定杆41之间卡合，进而大大提高了牢固性，减小了固定杆41侧向压力，同时降低了固定杆41拉力对丝杆71的影响，当卡块42卡合固定杆41后，推动安装块53，将安装块53背离导向轴51的一端通过螺栓固定于导向臂本体2，使安装块53绕导向轴51转动，使安装块53上的卡套52与丝杆71卡合，进而有效的防止丝杆71转动，进而大大提高了稳固性；导向臂本体2上的定位块61上垂直设置的第一定位孔62和第二定位孔63便于定位，此种方式比螺栓和销轴定位更便捷，提高了导向臂本体2与车桥的连接处的牢固性及其稳定性，弧形结构的导向臂本体2一改以往“Z”字形的结构，使用圆弧形，使导向臂本体加工时变形量及残余应力更小，使用寿命更长，同时导向臂本体2的弧形结构与圆截面车桥配合使用，因其形状与圆更接近，可以用更小巧的零件实现车桥和导向臂的安装，大大降低悬挂系统的整体重量，带来更大的经济效益；当导向臂本体2与车桥固定完成后，将固定板31设于车桥背离定位块61的一端，在导向臂本体2发生形变时，导向臂本体2与车桥之间的距离变化，导向臂本体2下压时，导向臂本体2上的增压室37与活塞36之间滑动，活塞36在与增压室37滑动过程中带动传动杆35与驱动杆34之间转动，驱动杆34与固定板31之间转动，活塞36与导向臂本体2之间滑动时，消耗导向臂本体2形变力，进而对导向臂本体2矩形泄压和支撑作用，使导向臂本体2使用更加稳定，同时活塞36背离衬套1方向滑动时，活塞36对第一过滤网32所在的通孔进行密封，使增压室37的内部的气体从散热槽38，然后从第二过滤网33排出，进而便于快速的促进导向臂本体2的内部的空气流通，便于对导向臂本体2进行散热，有效防止导向臂本体2形变造成积热，同时第一过滤网32与第二过滤网33的设置有效的防止废屑堵塞增压室37和散热槽38，进而大大提高了散热效果。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。