阅读说明：本技术 一种平衡车车杆 (Balance car pole ) 是由 何效卫 于 2020-12-28 设计创作，主要内容包括：本发明提供一种平衡车车杆,包括平衡车车板、车杆、升降控制组件、车杆角度调节组件,所述平衡车车板一侧开设有凹槽,凹槽内部固定有转动杆,转动杆外部固定连接所述车杆,转动杆两端均固定有涡状片,涡状片外部连接所述车杆角度调节组件,车杆远离转动点端伸缩连接有伸缩杆,伸缩杆远离车杆端固定有把手,所述伸缩杆连接所述升降控制组件；该车杆通过脚踏开关进行气缸的开关,进而控制车杆的整个高度,方便进行调节,适用于不同高度的人群使用,同时通过脚踏控制调节板前后转动,可实现车杆不同角度的调节,丰富驾驶乐趣。(The invention provides a balance vehicle rod which comprises a balance vehicle plate, a vehicle rod, a lifting control assembly and a vehicle rod angle adjusting assembly, wherein one side of the balance vehicle plate is provided with a groove, a rotating rod is fixed inside the groove, the outside of the rotating rod is fixedly connected with the vehicle rod, two ends of the rotating rod are both fixed with vortex sheets, the outside of each vortex sheet is connected with the vehicle rod angle adjusting assembly, the end, far away from a rotating point, of the vehicle rod is telescopically connected with a telescopic rod, the end, far away from the vehicle rod, of the telescopic rod is fixedly provided with a handle, and the telescopic rod is connected with the lifting control assembly; this car pole carries out the switch of cylinder through foot switch, and then the whole height of control car pole, conveniently adjusts, is applicable to the crowd of co-altitude and uses, rotates around through foot control regulating plate simultaneously, can realize the regulation of the different angles of car pole, richenes the driving enjoyment.)

一种平衡车车杆

技术领域

本发明属于平衡车技术领域，具体涉及一种平衡车车杆。

背景技术

电动平衡车，又叫体感车、思维车，其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”的基本原理上，利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器，来检测车体姿态的变化，利用伺服控制系统，精确地驱动电机进行相应的调整，以保持系统的平衡。

现有的电动平衡车一般有两种，一种是车体上具有一个操作杆，使用者站在电动平衡车的脚踏平台上对操作杆进行操作，从而前进、后退及停止，这样的控制也称“手控”。另一种是车体由两部分组成，左部分和右部分之间通过转动机构实现相互转动，从而实现“脚控”。

现有的带车杆的平衡车车杆长度是固定不变的，仅特定身高的人可以获得较好的驾驶体验，但针对超高人群，或者儿童等超低人群无法适用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种平衡车车杆，旨在解决现有技术中的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种平衡车车杆，包括平衡车车板、车杆、升降控制组件、车杆角度调节组件，所述平衡车车板一侧开设有凹槽，凹槽内部固定有转动杆，转动杆外部固定连接所述车杆，转动杆两端均固定有涡状片，涡状片外部连接所述车杆角度调节组件，车杆远离转动点端伸缩连接有伸缩杆，伸缩杆远离车杆端固定有把手，所述伸缩杆连接所述升降控制组件。

进一步地，上述平衡车车杆，其中：所述凹槽外部固定有挡尘板，挡尘板外部上端开设通孔，供车杆通过，挡尘板为弹性材质。

进一步地，上述平衡车车杆，其中：所述升降控制组件包括固定在所述车杆内部的气缸，气缸输出端固定连接至伸缩杆，气缸电连接有脚踏开关，脚踏开关固定在平衡车车板上。

进一步地，上述平衡车车杆，其中：所述伸缩杆外部固定有伸缩套杆。

进一步地，上述平衡车车杆，其中：所述车杆角度调节组件包括开设在在凹槽一侧的调节槽，调节槽内部转动连接有调节块，调节块靠近平衡车车板内侧端铰接连接有抵触杆，抵触杆滑动在平衡车车板内部，位于平衡车车板内部侧固定有压板，压板在初始位置位于涡状片上端，调节块另一端铰接连接有限制抵触杆移动的限位件。

进一步地，上述平衡车车杆，其中：所述限位件包括固定在平衡车车板侧面的固定柱，固定柱内部滑移连接有限位杆，限位杆远离固定柱端铰接连接在调节块底部，限位杆两侧设有滑动杆，固定柱内部设有供滑动杆滑移的滑槽，滑槽底部设有卡槽。

本发明的实质性特点和显著的技术进步在于：

1、该平衡车车杆，凹槽外部固定有挡尘板，挡尘板外部上端开设通孔，供车杆通过，挡尘板为弹性材质；通过防尘板的设置，可防止凹槽内部进入水或者灰尘，延长内部结构的使用寿命，同时防尘板为弹性材质设置，在车杆角度调节时，不妨碍车杆的角度调节。

2、该平衡车车杆，设置升降控制组件包括固定在所述车杆内部的气缸，气缸输出端固定连接至伸缩杆，气缸电连接有脚踏开关，脚踏开关固定在平衡车车板上；通过脚踏开关进行气缸的开关，进而控制车杆的整个高度，方便进行调节，适用于不同高度的人群使用。

3、该平衡车车杆，设置车杆角度调节组件，包括调节块，调节块靠近平衡车车板内侧端铰接连接有抵触杆，抵触杆滑动在平衡车车板内部，位于平衡车车板内部侧固定有压板，压板在初始位置位于涡状片上端，调节块另一端铰接连接有限制抵触杆移动的限位件；通过脚踏调节板的前后移动，可进行车杆的角度不同调节，同时通过压板对涡状片施压，可防止转动杆转动，进而固定车杆角度位置，调节方便，同时在不调节时，涡状片的回弹作用，可使车杆自动回位。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明中的上视视角结构示意图；

图3为本发明中的图2中沿A-A线剖视示意图；

图4为本发明中的调节块放大示意图；

图5为本发明中的固定柱内部结构示意图；

图中：1、平衡车车板；2、车杆；3、升降控制组件；4、车杆角度调节组件；5、凹槽；6、转动杆；7、涡状片；8、伸缩杆；9、把手；10、挡尘板；11、气缸；12、脚踏开关；13、伸缩套杆；14、调节槽；15、调节块；16、抵触杆；17、压板；18、固定柱；19、限位杆；20、滑动杆；21、滑槽；22、卡槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1-5所述，本发明提供以下技术方案：包括平衡车车板1、车杆2、升降控制组件3、车杆角度调节组件4，所述平衡车车板1一侧开设有凹槽5，凹槽5内部固定有转动杆6，转动杆6外部固定连接所述车杆2，转动杆6两端均固定有涡状片7，涡状片7外部连接所述车杆角度调节组件4，车杆2远离转动点端伸缩连接有伸缩杆8，伸缩杆8远离车杆2端固定有把手9，所述伸缩杆8连接所述升降控制组件3。

具体的，凹槽5外部固定有挡尘板10，挡尘板10外部上端开设通孔11，供车杆2通过，挡尘板10为弹性材质。

具体的，升降控制组件3包括固定在所述车杆2内部的气缸11，气缸11输出端固定连接至伸缩杆8，气缸11电连接有脚踏开关12，脚踏开关12固定在平衡车车板1上。

具体的，伸缩杆8外部固定有伸缩套杆13。

具体的，车杆角度调节组件4包括开设在在凹槽5一侧的调节槽14，调节槽14内部转动连接有调节块15，调节块15靠近平衡车车板1内侧端铰接连接有抵触杆16，抵触杆16滑动在平衡车车板1内部，位于平衡车车板1内部侧固定有压板17，压板17在初始位置位于涡状片7上端，调节块15另一端铰接连接有限制抵触杆16移动的限位件。

具体的，限位件包括固定在平衡车车板1侧面的固定柱18，固定柱18内部滑移连接有限位杆19，限位杆19远离固定柱18端铰接连接在调节块15底部，限位杆19两侧设有滑动杆20，固定柱18内部设有供滑动杆20滑移的滑槽21，滑槽21底部设有卡槽22。

本发明的工作原理及使用流程：在使用时，需要调节把手9的高度时，通过脚控脚踏开关12，打开气缸11，驱动整个伸缩杆8进行伸缩，进而调节把手9的高度，在需要调节车杆2的角度时，通过脚踏调节块15，向远离平衡车车板1的方向进行施压，将压板17移动至涡状片7的上方，控制车杆2转动，在转动至一定方向时，朝向平衡车车板1方向对调节块15施压，在施压时，压板17抵触涡状片17，同时限位杆19两侧的滑动杆20沿滑槽21滑动至卡槽22内部，进行固定限位杆19，进而固定调节块15，防止车杆2移动。

当然，以上只是本发明的典型实例，除此之外，本发明还可以有其它多种具体实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本发明要求保护的范围之内。