具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的阐述。

聚合物混凝土的拌和；

每立方米聚合物混凝土施工配合比为水：水泥：细集料：粗集料：无机型整体染色分散剂：加强剂：减水剂：聚合物乳液：= 170: 430 :543 : 1255：:10.25：9.84:6.75:11.02。水泥采用42.5R普通硅酸盐水泥，细集料为中粗砂，粗集料采用5-16mm椭圆状花岗岩碎石。染色分散剂为Integral Color整体染色分散剂，聚合物乳液由瓦克胶粉、聚硅氧烷BS4004、洒石酸和EVA乳液配置而成。染色分散剂和聚合物乳液均由美国BOMANITE公司生产，加强剂为GSM-85SD活性二氧化硅微粉，减水剂为上海花王化学有限公司生产的花王牌减水剂。

用运输车将各类材料运至搅拌站。先将分散剂、加强剂、聚合物乳液等 倒入配料池内，同时加入少量水进行兑拌，溶液流动度采用流动测试仪进行宜控 制，时间宜控制在14～18s，其中水的用量根据现场实际测量流动度予以适量增 减。将配料池中兑好的溶液充分搅拌均匀后，开动搅拌机，用水泵将配料池中的 溶液抽到搅拌锅内，同时加入水泥和骨料。在聚合物混凝土的生产过程中，各类 材料计量的准确度对于拌和料的质量尤为重要，所以在拌和过程中应采用电脑计 量，以保证混合料的质量。在实际拌和前，根据设计配比，结合现场情况(温度、 运距、集料的含水量等)进行试拌，确定了最终的配合比，拌和出来的混合料能 够满足摊铺所要求的施工性。搅拌过程中防止拌出的聚合物混凝土质量出现波 动，从而保证了搅拌出的混合料均匀一致，无花白料、离析和结块现象。

聚合物混凝土的运输；

根据搅拌的产量、运距、摊铺速度，采用4台密闭式混凝土罐车进行运输。罐车在每次装料前，先将车厢内废弃物冲洗干净，保证车厢内湿润无积水。聚合物水泥混凝土粘性很大，所以混合料自装料起至卸完料的时间不能超过60分钟。如遇拌和站故障或其他原因，需较长时间停止拌和时，应立即将拌好的料运至前场。当聚合物混凝土运送至前场，遇到前场机械故障时，应及时通知拌和站暂停或减缓聚合物混凝土的生产。若恢复施工时，未倒出或已倒出而未经摊铺成型的聚合物混凝土已出现初凝，应立即倒掉或清除。

界面粘结防水层施工；

界面粘结防水层位于凿毛处理后的混凝土基层和聚合物混凝土面层之间，其作用是增强界面的粘结，以保证面层和基层形成一个整体，同时也起到防水作用。界面粘结防水层是由界面剂、水泥和水兑拌而成的聚合物水泥浆，兑好后搅拌均匀。界面剂为乙酸乙烯酯-乙烯共聚VAE乳液（BJ-707），在聚合物混凝土运至前场后、摊铺前进行涂刷，涂刷时用刮板将水泥浆涂抹均匀、平整。速度以能供应摊铺速度为最佳，这样既能保证粘结防水层材料始终处于潮湿状态，又不会影响摊铺速度。

聚合物混凝土面层的摊铺；

摊铺采用溜槽落地的方式。此工程采用8cm聚合物混凝土一次性摊铺的方式进行，既能满足混凝土摊铺密实到位，又能保证结构的整体性。

为保证面层花岗石块间距均匀、密实，混凝土摊铺完成后，再在面层上均匀撒布1～2cm厚的5-16mm椭圆状花岗岩碎石（即混凝土搅拌粗骨料）做骨料嵌入处理。

如浇筑施工中突然遇小雨，应在严密遮挡下，完成至施工段，遇大雨则立即停止施工。应根据天气及施工断面情况，控制好砼的坍落度。

对于特殊构部分，聚合物混凝土用手推车将混凝土浇筑入模。

5.6.5混凝土摊铺完成后，严格按照钢板滑轨标高找平，找平后再使用摩擦振动式整平机整平。摊铺面层砼时应留出压实余量（一般在10㎜～15㎜之间）。摩擦振动整平过程中要有专人适时适量的用铁锹补料。摩擦振动式整平机应由有经验的班组长操作，行进速度第一次整平不宜超过0.2米/s,第二次、第三次可以适当加快,但不要超过0.5米/s。

5.6.6摩擦整平摊铺过程中应有专人用喷雾器适时给钢辊喷水，以始终保持钢辊表面清洁，在三次辊压中间加入带连接杆的短辊横向滚压（也应有人洒水保湿），最后由工人使用收光机进行收光。

表面处理；表面预处理，混凝土表面无积水后即喷洒表面处理剂。表面处理剂为Superce Deactivator混凝土表面钝化剂，采用空气压缩喷浆机喷洒。

（1）聚合物混凝土应在摊铺结束后十分钟内用空气压缩喷浆机喷出表面处理剂做表面骨料预处理。第一次喷洒时力求薄而均匀，尽量防止中断，第二次时厚度应增加，第三次可做重点补喷，喷洒表面处理剂距离未收光整平的面层和整平机碾辊至少500㎜。喷洒总厚度约为1-2mm，喷洒完成后，进行成品保护。

表面冲洗加工；

（1）大面积施工前应做试块进行试洗，寻求最佳清洗时间成功后方可大面积进行表面处理。

（2）预处理6-18小时(根据养护温度和湿度等因素确定)后用高压清洗机做表面冲洗加工，实现仿天然芝麻白花岗石效果。清洗时喷枪距面层要高出至少500mm距离，不可紧盯一个位置长时间喷水以防脱石。个别水泥浆处理效果不明显处应使用毛刷配合喷枪清洗。清洗作业结束后应及时覆盖保水薄膜及彩条布进行养护。根据本工程施工已进入全年气温最高的季节，除覆膜养护外还应结合浇水养护。清洗前后应有专人对作业区盯紧以避免清洗进程发生污染波及清洗效果。

路面养护，面层混凝土应从预处理完成后进行洒水养护，洒水1次/3h。聚合物 混凝土仿芝麻白石材冲洗加工后，立即用塑料薄膜或土工布覆盖。养生期不少于 7天。薄膜的搭接要有一定的长度，约50cm。在覆盖过程中，不得在面层上拖 拉薄膜。覆盖完的薄膜边缘应固定，保证封闭严实，避免局部水分丧失引发质量 问题。

伸缩缝设置要求；

（1）膨胀缝设置应按设计规划的切块大小要求设置，并应贯通到底，割缝结束后立即冲洗掉锯缝产生的粉尘。缝宽20－25mm，缝可在混凝土终凝后用专用切缝机切割。填充材料选用聚氨酯胶条或泡沫棒，膨胀缝应预留，缝边宜做成半径10—15mm的圆角。

（2）纵向缩缝可根据路面宽度平行路中心线设置，横向缩缝应根据图纸宽度设置，且应横向贯穿路面。

（3）缩缝宽度可取3－8mm，深90mm。缝内应填充抗压入性好，与混凝土粘结好的聚氨酯胶条和泡沫棒。切割伸缩缝应有专人操作，切割时应放线保持顺直，切割时进要保持速度匀速前进与放线方向一致。

（4）缩缝切割应在养护完成前进行，最迟不能超过成型后三天，以防面层开裂。

清洗密封；

面层混凝土养护7d后用清水清洗干净，清洗时会有一定比例面积有“白雾”应用弱酸洗掉。待表面彻底干燥后，将BOMANITE-EXPOSE-LIQ Shield均匀喷涂于表面，作为表面固化处理，保护工作面。

表面固化处理既达到了路面美观，又使聚合物混凝土仿芝麻白石材得到保护，增加其防氧化、抗酸碱腐蚀能力。功能性表面处理层施工完成后，封闭通行，静置8h（时间长短可根据现场气温、通风条件等适当调整）后方可开放交通。

主要材料如表1

表1

本发明的技术原理：聚合物混凝土仿芝麻白石材，适用于人行道、园林景观道路及城市广场、公园等装饰性道路和地坪铺装。聚合物混凝土仿芝麻白石材是以中粗砂为细骨料，5-16mm椭圆状花岗岩碎石为粗骨料，水泥、聚合物乳液作为胶凝材料，染色分散剂、加强剂、减水剂为外加剂的混凝土。将各类材料按配合比用量进行搅拌，在浇筑、养护过程中，水泥与聚合物固化而成。 聚合物填充了水泥混凝土中的孔隙和微裂缝，可提高它的密实度，增强水泥石与集料间的粘结力，并缓和裂缝尖端的应力集中，改变普通水泥混凝土的原有性能，具有良好的耐油、耐燃、耐热、耐光、耐酸碱、耐臭氧老化、平整度、防滑等性能。

以上所述为本发明较佳实施例，对于本领域的普通技术人员而言，根据本发明的教导，在不脱离本发明的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本发明的保护范围之内。