一种拼合式变齿厚行星传动变速装置

文档序号:984822 发布日期:2020-11-06 浏览:5次 >En<

阅读说明:本技术 一种拼合式变齿厚行星传动变速装置 (Split type variable tooth thickness planetary transmission speed change device ) 是由 李刚 毛汉成 于广滨 亓士元 于 2020-07-09 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种拼合式变齿厚行星传动变速装置,包括箱体、气动伸缩杆和L形板,所述箱体内部一侧的顶端和底端均固定连接有安装盒,且安装盒内部的底端均固定连接有气动伸缩杆,所述连接块的一侧均焊接有制动片,所述箱体内部的中间位置处转动连接有齿层,所述箱体内部一侧的中间位置处固定连接有第一驱动轴。本发明通过安装有太阳轮和安装轴,通过转动紧固螺栓,使紧固螺栓从内螺纹的内部脱离,再将L形板从固定槽的内部移出,使得太阳轮从安装轴的外侧脱离,实现更换太阳轮,避免出现太阳轮磨损的过度的情况出现,增加装置使用时的便捷性。(The invention discloses a split type variable tooth thickness planetary transmission speed change device which comprises a box body, a pneumatic telescopic rod and an L-shaped plate, wherein the top end and the bottom end of one side in the box body are fixedly connected with a mounting box, the bottom end of the inside of the mounting box is fixedly connected with the pneumatic telescopic rod, one side of a connecting block is welded with a brake plate, a tooth layer is rotatably connected at the middle position in the box body, and a first driving shaft is fixedly connected at the middle position of one side in the box body. According to the invention, the sun wheel and the mounting shaft are mounted, the fastening bolt is separated from the inner part of the internal thread by rotating the fastening bolt, and then the L-shaped plate is moved out of the fixing groove, so that the sun wheel is separated from the outer side of the mounting shaft, the sun wheel is replaced, the excessive abrasion of the sun wheel is avoided, and the convenience in use of the device is improved.)

一种拼合式变齿厚行星传动变速装置

技术领域

本发明涉及动力传动技术领域,具体为一种拼合式变齿厚行星传动变速装置。

背景技术

行星传动的变速装置主要应用于各类电机或汽车变速器的内部,实现无极的增速和减速,通过不同的驱动轴转动带动太阳轮或行星轮转动,从而实现增速或减速,但是在使用时会出现齿轮之间磨损较为严重,使用寿命较短的情况。

随着行星传动变速装置的不断安装使用,在使用过程中发现了下述问题:

1.传统的行星传动变速装置齿轮磨损严重,不便于进行更换。

2.传统的行星传动变速装置齿轮之间不易添加润滑油。

3.传统的行星传动变速装置适用于各类减速器,在使用时会出现意外,无法进行紧急制动,安全性不够。

所以需要针对上述问题设计一种拼合式变齿厚行星传动变速装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种拼合式变齿厚行星传动变速装置,以解决上述背景技术中提出现有、和的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种拼合式变齿厚行星传动变速装置,包括箱体、气动伸缩杆和L形板,所述箱体 内部一侧的顶端和底端均固定连接有安装盒,且安装盒内部的底端均固定连接有气动伸缩杆,所述连接块的一侧均焊接有制动片,所述箱体内部的中间位置处转动连接有齿层,所述箱体内部一侧的中间位置处固定连接有第一驱动轴,且第一驱动轴的一侧固定连接有太阳轮,所述第一驱动轴的一侧延伸至太阳轮的内部并固定连接有安装轴,所述太阳轮的一侧延伸至齿层的内部并卡合连接有行星轮,且行星轮的外侧与齿层的内侧相啮合,所述行星轮的一侧通过转轴固定连接有行星架,且行星架一侧的下端固定连接有第二驱动轴,所述箱体内部顶端的另一侧固定连接有润滑油添加结构。

优选的,所述箱体的顶端环形开设有滑轨,且滑轨的内部均安装有滑块,所述滑块和齿层之间呈焊接一体化结构。

优选的,所述气动伸缩杆底端的安装盒内部底端铰接有两个铰接杆,且铰接杆的两侧均焊接有连接块。

优选的,所述太阳轮的一侧均开设有固定槽,且固定槽的内部均焊接有两个限位弹簧,所述限位弹簧的顶端均卡合连接有L形板。

优选的,所述润滑油添加结构的内部依次设置有海绵层、固定杆、复位弹簧、移动层、安装槽和润滑油盒,所述润滑油盒固定连接于箱体内部顶端的另一侧,且润滑油盒内部下端的一侧均固定连接有安装槽,所述安装槽的内部均设置有两个复位弹簧,且复位弹簧的一侧固定连接有移动层,所述移动层一侧的中间位置处固定连接有固定杆,且固定杆的一侧均粘贴有海绵层。

优选的,所述L形板的一侧均转动连接有紧固螺栓,且紧固螺栓的一侧延伸至太阳轮的内部并啮合有内螺纹。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:该拼合式变齿厚行星传动变速装置结构合理,具有以下优点:

(1)、通过安装有齿层、海绵层、固定杆、移动层、润滑油盒、复位弹簧和安装槽,齿层在转动时内侧的齿条会不停的触碰海绵层,海绵层受力将固定杆向一侧推动,并且使固定杆一侧的移动层向润滑油盒内部的一侧移动,使复位弹簧受力增加长度,从而使润滑油从安装槽的内部渗漏,海绵层吸附润滑油,使得装置实现自动润滑,增加装置的使用寿命;

(2)、通过安装有紧固螺栓、内螺纹、L形板、固定槽、太阳轮和安装轴,通过转动紧固螺栓,使紧固螺栓从内螺纹的内部脱离,再将L形板从固定槽的内部移出,使得太阳轮从安装轴的外侧脱离,实现更换太阳轮,避免出现太阳轮磨损的过度的情况出现,增加装置使用时的便捷性;

(3)、通过安装有气动伸缩杆、铰接杆、连接块、齿层和制动片,通过气动伸缩杆向下施加压力,从而使铰接杆受力并改变角度,铰接杆的一侧增加长度并将连接块延伸至齿层的内部,同时制动片对齿层内部正在转动的行星轮进行紧急制动,避免出现意外,增加装置使用时的安全性。

附图说明

图1为本发明正面剖面结构示意图;

图2为本发明局部正视结构示意图;

图3为本发明侧视剖视结构示意图;

图4为本发明图1中A处放大结构示意图;

图5为本发明中连接块和制动片的连接结构示意图。

图中:1、箱体;2、安装盒;3、气动伸缩杆;4、铰接杆;5、齿层;6、第一驱动轴;7、连接块;8、制动片;9、行星架;10、第二驱动轴;11、太阳轮;12、行星轮;13、润滑油添加结构;1301、海绵层;1302、固定杆;1303、复位弹簧;1304、移动层;1305、安装槽;1306、润滑油盒;14、滑块;15、滑轨;16、限位弹簧;17、L形板;18、安装轴;19、固定槽;20、紧固螺栓;21、内螺纹。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-5,本发明提供一种技术方案:一种拼合式变齿厚行星传动变速装置,包括箱体1 、气动伸缩杆3和L形板17,箱体1 内部一侧的顶端和底端均固定连接有安装盒2,且安装盒2内部的底端均固定连接有气动伸缩杆3,该气动伸缩杆3的型号可为FY011,该气动伸缩杆3的输入端通过导线与启动按钮的输出端电连接;

气动伸缩杆3底端的安装盒2内部底端铰接有两个铰接杆4,且铰接杆4的两侧均焊接有连接块7;

具体的,如图1所示,使用该结构时,首先通过气动伸缩杆3向下施加压力,从而使铰接杆4受力并改变角度,铰接杆4的一侧增加长度并将连接块7延伸至齿层5的内部,同时制动片8对齿层5内部正在转动的行星轮12进行紧急制动,避免出现意外;

连接块7的一侧均焊接有制动片8,箱体1内部的中间位置处转动连接有齿层5;

箱体1的顶端环形开设有滑轨15,且滑轨15的内部均安装有滑块14,滑块14和齿层5之间呈焊接一体化结构;

具体的,如图1和图3所示,使用该结构时,首先通过齿层5在转动时,通过滑轨15和滑块14的辅助能够转动的更加稳定,避免出现卡顿的情况;

箱体1内部一侧的中间位置处固定连接有第一驱动轴6,且第一驱动轴6的一侧固定连接有太阳轮11,第一驱动轴6的一侧延伸至太阳轮11的内部并固定连接有安装轴18;

太阳轮11的一侧均开设有固定槽19,且固定槽19的内部均焊接有两个限位弹簧16,限位弹簧16的顶端均卡合连接有L形板17;

具体的,如图2所示,使用该结构时,首先通过将L形板17从固定槽19的内部移出,使得太阳轮11从安装轴18的外侧脱离,实现更换太阳轮11,避免出现太阳轮11,磨损的过度的情况出现;

且L形板17的一侧均转动连接有紧固螺栓20,紧固螺栓20的一侧延伸至太阳轮11的内部并啮合有内螺纹21;

具体的,如图2所示,使用该结构时,首先通过转动紧固螺栓20,使紧固螺栓20从内螺纹21的内部脱离,使得装置在使用时更加牢固;

太阳轮11的一侧延伸至齿层5的内部并卡合连接有行星轮12,且行星轮12的外侧与齿层5的内侧相啮合,行星轮12的一侧通过转轴固定连接有行星架9,且行星架9一侧的下端固定连接有第二驱动轴10,箱体1内部顶端的另一侧固定连接有润滑油添加结构13;

润滑油添加结构13的内部依次设置有海绵层1301、固定杆1302、复位弹簧1303、移动层1304、安装槽1305和润滑油盒1306,润滑油盒1306固定连接于箱体1内部顶端的另一侧,且润滑油盒1306内部下端的一侧均固定连接有安装槽1305,安装槽1305的内部均设置有两个复位弹簧1303,且复位弹簧1303的一侧固定连接有移动层1304,移动层1304一侧的中间位置处固定连接有固定杆1302,且固定杆1302的一侧均粘贴有海绵层1301;

具体的,如图1和图4所示,使用该结构时,首先通过齿层5在转动时内侧的齿条会不停的触碰海绵层1301,海绵层1301受力将固定杆1302向一侧推动,并且使固定杆1302一侧的移动层1304向润滑油盒1306内部的一侧移动,使复位弹簧1303受力增加长度,从而使润滑油从安装槽1305的内部渗漏,海绵层1301吸附润滑油,使得装置实现自动润滑。

工作原理:使用本装置时,通过第一驱动轴6转动并带动太阳轮11进行转动,太阳轮11在转动时会带动行星轮12进行转动,行星轮12转动时能够带动行星架9进行转动,从而实现减速;

在进行转动的过程中,有时会出现装置无法停止转动的情况,通过气动伸缩杆3向下施加压力,从而使铰接杆4受力并改变角度,铰接杆4的一侧增加长度并将连接块7延伸至齿层5的内部,同时制动片8对齿层5内部正在转动的行星轮12进行紧急制动,避免出现意外;

由于整个装置通过不同的齿轮转动实现大幅的增速或减速,或者实现小幅度的增速和减速,在进行减速的过程中,会出现需要使齿层5转动并实现减速,齿层5在转动时内侧的齿条会不停的触碰海绵层1301,海绵层1301受力将固定杆1302向一侧推动,并且使固定杆1302一侧的移动层1304向润滑油盒1306内部的一侧移动,使复位弹簧1303受力增加长度,从而使润滑油从安装槽1305的内部渗漏,海绵层1301吸附润滑油,使得装置实现自动润滑;

装置使用时会出现不同程度的齿轮的磨损,通过转动紧固螺栓20,使紧固螺栓20从内螺纹21的内部脱离,再将L形板17从固定槽19的内部移出,使得太阳轮11从安装轴18的外侧脱离,实现更换太阳轮11,避免出现太阳轮11,磨损的过度的情况出现。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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