阅读说明：本技术 一种汽车玻璃养护液pe容器吹塑模具 (Blowing mold for PE container of automobile glass maintenance liquid ) 是由 徐文成 李荣清 代伟 杨成辛 于 2020-07-16 设计创作，主要内容包括：本发明提供一种汽车玻璃养护液PE容器吹塑模具,属于吹塑模具技术领域,以解决现有的吹塑模具中导套内壁磨损严重后,不能被人们及时发现,不仅影响两个模具对准的精度,且还会造成模具的磨损的问题,包括壳体,所述壳体内部安装有第一模具和第二模具,且第一模具和第二模具左右两端面均呈上下对称状设有两个T型滑块。通过将导套内填充有白色粉末,当第一模具和第二模具合模时四根导柱将会插入到四个导套内,而当导套内壁磨损严重时,导套内填充的白色粉末将会从磨损封口中漏出,从而能够被人们及时发现,进而有效保证了第一模具和第二模具对准时的精度,从而不会给本吹塑模具造成磨损。(The invention provides a blow molding die for a PE container for automobile glass curing liquid, belongs to the technical field of blow molding dies, and aims to solve the problems that after the inner wall of a guide sleeve in the existing blow molding die is seriously abraded, the inner wall cannot be found by people in time, the alignment precision of two dies is influenced, and the dies are abraded. Through being filled with white powder with the guide pin bushing intussuseption, four guide pillars will insert four guide pins in when first mould and second mould compound dies, and when guide pin bushing inner wall wearing and tearing were serious, the white powder of guide pin bushing intussuseption will spill from wearing and tearing seal to can in time be discover by people, and then effectively guaranteed the precision that first mould and second mould were aligned, thereby can not lead to the fact wearing and tearing for this blow mould.)

一种汽车玻璃养护液PE容器吹塑模具

技术领域

本发明属于吹塑模具技术领域，更具体地说，特别涉及一种汽车玻璃养护液PE容器吹塑模具。

背景技术

吹塑，也称中空吹塑，一种发展迅速的塑料加工方法。吹塑工艺在第二次世界大战期间，开始用于生产低密度聚乙烯小瓶。50年代后期，随着高密度聚乙烯的诞生和吹塑成型机的发展，吹塑技术得到了广泛应用。

如申请号：CN201821152076.6本发明公开了吹塑模具，包括定模和动模；定模和动模分别设有相对应的成型槽及设于定模和动模上端与成型槽相通的吹塑口；定模和动模下端的合模处设有朝上凸起的半圆柱状凸起条；凸起条在合模处均分为左右两部分，左右两部分分别与所述定模和动模固定。本发明提出的吹塑模具，通过凸起条的作用，可有效防止时效变化引起的底部下垂，避免塑料产品在合模缝处发生破裂，提升产品质量，另外，由于产品底部在合模缝处会形成一条朝上凸起的棱，使产品底部在合模缝处的厚度要略大于底部其余部位的厚度，且棱的上端面为半圆柱状，其抗压性更好，产品在合模缝处抗破裂性好。

基于上述专利的检索，以及结合现有技术中的设备发现，在吹塑过程中，需要用到吹塑模具，而现有的吹塑模具在实际的使用过程中还存在以下不足：1、由于吹塑模具中两个模具相对面会分别设有导套和导柱，当两个模具合模时导柱将会***到导套内，频繁的***拔出，很容易就会使得导套内壁发生磨损，而当磨损严重后，如果不能被人们及时发现，不仅影响两个模具对准的精度，且还会造成模具的磨损；2、在吹塑过程中需要更换不同形状的吹塑模具，而在更换吹塑模具时需要拆卸大量螺栓等紧固件，使得吹塑模具更换时费时费力，十分不便，从而降低了吹塑模具的实用性。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种汽车玻璃养护液PE容器吹塑模具，以期达到更加实用的目的。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种汽车玻璃养护液PE容器吹塑模具，以解决现有的吹塑模具在实际的使用过程中还存在以下不足：1、由于吹塑模具中两个模具相对面会分别设有导套和导柱，当两个模具合模时导柱将会***到导套内，频繁的***拔出，很容易就会使得导套内壁发生磨损，而当磨损严重后，如果不能被人们及时发现，不仅影响两个模具对准的精度，且还会造成模具的磨损；2、在吹塑过程中需要更换不同形状的吹塑模具，而在更换吹塑模具时需要拆卸大量螺栓等紧固件，使得吹塑模具更换时费时费力，十分不便，从而降低了吹塑模具的实用性的问题。

本发明汽车玻璃养护液PE容器吹塑模具的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种汽车玻璃养护液PE容器吹塑模具，包括壳体，所述壳体内部安装有第一模具和第二模具，且第一模具和第二模具左右两端面均呈上下对称状设有两个T型滑块；所述第一模具和第二模具左右两端面均开设有两个矩形凹槽；所述壳体左右两端面均呈前后对称状设有两个限位机构；所述第一模具前端面呈左右对称状开设有四个圆形凹槽，且每个圆形凹槽内均安装有一个导套；所述第二模具后端面设有与导套位置相匹配的四根导柱。

进一步的，所述壳体包括第一安装壳、第二安装壳、限位滑杆、T型滑槽和矩形卡孔，所述第一安装壳和第二安装壳内部左右两侧面均呈上下对称状开设有两个T型滑槽，且第一安装壳上T型滑槽与第一模具上T型滑块滑动相连接，所述第二安装壳上T型滑槽与第二模具上T型滑块滑动相连接，所述第一安装壳和第二安装壳左右两端面均呈上下对称状设有四根限位滑杆，且每相邻四根限位滑杆外部均滑动连接有一个限位机构，所述第一安装壳和第二安装壳左右两端面均开设有两个矩形卡孔，所述第一安装壳和第二安装壳共同组成矩形盒装结构。

进一步的，所述限位机构包括限位滑口、限位卡扣和滑筒，所述限位机构左端面呈上下对称状开设有两个限位滑口，且每个限位滑口内部前后两侧面均开设有燕尾滑槽，每个所述限位滑口内部均固定连接有一根限位滑柱，且限位滑柱外部套接有弹簧，每个所述限位滑口内位于限位滑柱外部均滑动连接有一个限位卡扣，且每个限位卡扣尾部均固定连接有带有防滑条纹的一个L型捏压块，每个所述限位卡扣前后两端面均设有与燕尾滑槽滑动连接的燕尾滑块，所述限位机构上下两端均固定连接有两个滑筒，当所述限位机构处于限位状态时，限位卡扣与矩形卡孔相卡接，且限位卡扣头端位于矩形凹槽内。

进一步的，所述导套包括密封螺栓和白色粉末，所述导套内部设有环形腔体结构，且导套内部填充有白色粉末，所述导套后端面开设有与其内部相通的螺纹通孔，且导套后侧通过螺纹通孔连接有密封螺栓，所述导套内周面直径与导柱内周面直径相等，所述导套内周面至环形腔体内周面之间厚度为导套的最大磨损厚度。

进一步的，当所述限位机构与壳体处于安装状态时，滑筒与限位滑杆滑动相连接。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

通过将导套内填充有白色粉末，当第一模具和第二模具合模时四根导柱将会***到四个导套内，而当导套内壁磨损严重时，导套内填充的白色粉末将会从磨损封口中漏出，从而能够被人们及时发现，进而有效保证了第一模具和第二模具对准时的精度，从而不会给本吹塑模具造成磨损。

当需要更换其他形状的吹塑模具时，先将四个限位机构中两个限位卡扣向相对方向捏动，然后再将两个限位卡扣向外拔出，使限位卡扣带动限位机构在限位滑杆上向外滑动，从而使第一模具和第二模具分别在第一安装壳和第二安装壳内失去限位作用，然后将第一模具和第二模具滑出更换即可，从而在更换第一模具和第二模具时无需要拆卸大量螺栓等紧固件，从而使得第一模具和第二模具更换省时省力，更加方便，从而提高了本吹塑模具的实用性。

附图说明

图1是本发明的轴视结构示意图。

图2是本发明的拆分状态下结构示意图。

图3是本发明的限位机构和限位卡扣拆分后结构示意图。

图4是本发明的第一安装壳和第一模具局部剖视结构示意图。

图5是本发明的导套和密封螺栓拆分后结构示意图。

图6是本发明的导套局部剖视结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1、壳体；101、第一安装壳；102、第二安装壳；103、限位滑杆；104、T型滑槽；105、矩形卡孔；2、第一模具；3、第二模具；4、限位机构；401、限位滑口；402、限位卡扣；403、滑筒；5、导套；501、密封螺栓；502、白色粉末；6、导柱；7、矩形凹槽。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。

在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例：

如附图1至附图6所示：

本发明提供一种汽车玻璃养护液PE容器吹塑模具，包括壳体1，壳体1内部安装有第一模具2和第二模具3，壳体1包括第一安装壳101、第二安装壳102、限位滑杆103、T型滑槽104和矩形卡孔105，第一安装壳101和第二安装壳102内部左右两侧面均呈上下对称状开设有两个T型滑槽104，且第一安装壳101上T型滑槽104与第一模具2上T型滑块滑动相连接，第二安装壳102上T型滑槽104与第二模具3上T型滑块滑动相连接，使得安装后的第一模具2和第二模具3更加稳定，第一安装壳101和第二安装壳102左右两端面均呈上下对称状设有四根限位滑杆103，且每相邻四根限位滑杆103外部均滑动连接有一个限位机构4，第一安装壳101和第二安装壳102左右两端面均开设有两个矩形卡孔105，第一安装壳101和第二安装壳102共同组成矩形盒装结构；第一模具2和第二模具3左右两端面均呈上下对称状设有两个T型滑块；第一模具2和第二模具3左右两端面均开设有两个矩形凹槽7；壳体1左右两端面均呈前后对称状设有两个限位机构4；第一模具2前端面呈左右对称状开设有四个圆形凹槽，且每个圆形凹槽内均安装有一个导套5，导套5包括密封螺栓501和白色粉末502，导套5内部设有环形腔体结构，且导套5内部填充有白色粉末502，导套5后端面开设有与其内部相通的螺纹通孔，且导套5后侧通过螺纹通孔连接有密封螺栓501，导套5内周面直径与导柱6内周面直径相等，导套5内周面至环形腔体内周面之间厚度为导套5的最大磨损厚度，当导套5内壁磨损严重时，导套5内填充的白色粉末502将会从磨损封口中漏出，从而能够被人们及时发现；第二模具3后端面设有与导套5位置相匹配的四根导柱6。

其中，限位机构4包括限位滑口401、限位卡扣402和滑筒403，限位机构4左端面呈上下对称状开设有两个限位滑口401，且每个限位滑口401内部前后两侧面均开设有燕尾滑槽，每个限位滑口401内部均固定连接有一根限位滑柱，且限位滑柱外部套接有弹簧，每个限位滑口401内位于限位滑柱外部均滑动连接有一个限位卡扣402，且每个限位卡扣402尾部均固定连接有带有防滑条纹的一个L型捏压块，每个限位卡扣402前后两端面均设有与燕尾滑槽滑动连接的燕尾滑块，限位机构4上下两端均固定连接有两个滑筒403，当限位机构4处于限位状态时，限位卡扣402与矩形卡孔105相卡接，且限位卡扣402头端位于矩形凹槽7内，使第一模具2和第二模具3能够得到有效的限位作用。

其中，当限位机构4与壳体1处于安装状态时，滑筒403与限位滑杆103滑动相连接，使限位机构4在滑动时更加平稳。

本实施例的具体使用方式与作用：

本发明中，使用时，当第一模具2和第二模具3合模时四根导柱6将会***到四个导套5内，而当导套5内壁磨损严重时，导套5内填充的白色粉末502将会从磨损封口中漏出，从而能够被人们及时发现，进而有效保证了第一模具2和第二模具3对准时的精度，从而不会给本吹塑模具造成磨损；

当需要更换其他形状的吹塑模具时，先将四个限位机构4中两个限位卡扣402向相对方向捏动，然后再将两个限位卡扣402向外拔出，使限位卡扣402带动限位机构4在限位滑杆103上向外滑动，从而使第一模具2和第二模具3分别在第一安装壳101和第二安装壳102内失去限位作用，然后将第一模具2和第二模具3滑出更换即可，当第一模具2和第二模具3分别滑入第一安装壳101和第二安装壳102内后，再分别将四个限位机构4中限位卡扣402卡入矩形卡孔105内即可，从而在更换第一模具2和第二模具3时无需要拆卸大量螺栓等紧固件，从而使得第一模具2和第二模具3更换省时省力，更加方便，从而提高了本吹塑模具的实用性。

本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。