基于无人机平台的全空域相控阵测控系统指标自动测试方法

本发明公开一种基于无人机平台的全空域相控阵测控系统指标自动测试方法,针对半球形共形全空域相控阵天线,确定波束覆盖范围后设计无人机遍历点,而后对全空域相控阵测控系统的接收品质因数(G/T值)、等效辐射全向功率(EIRP值)分别进行实施测试。该自动测试方法的优点在于：不需要复杂的基础设施,适用于外场测试需求,降低了测试成本；实现了全空域相控阵测控系统指标的自动化测试,相比传统方案简化了操作流程,降低了测试难度,提高了测试效率和测试精度；通过控制无人机的飞行轨迹,可以实现相控阵系统指标的自动测试,最后将测试结果按照波束指向角度进行存储,为之后的试验任务做好准备。

2021-11-02

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一种高空高速稀薄环境的热喷流干扰试验装置及试验方法

本发明公开了一种高空高速稀薄环境的热喷流干扰试验装置及试验方法。该试验装置以面向风洞来流为前方,尾支杆的前端通过锥面配合安装杆式天平,杆式天平通过天平前锥配合安装风洞试验模型,尾支杆的后端固定连接在高超声速低密度风洞的中部支架上；风洞试验模型的侧壁上伸出有与风洞试验模型表面形状平齐并具有缝隙隔离的喷嘴；尾支杆的中心轴线上设置有从后至前、前端封堵的气流管道,尾支杆的后段设置有与外接的热喷流试验装置连通的进气孔,气流管道与喷嘴连通。该试验方法简便,模拟参数范围广,数据可靠性高,成本低。本发明的高空高速稀薄环境的热喷流干扰试验装置及试验方法可推广应用于高超声速飞行器热喷流干扰研究。

2021-11-02

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用于高超声速飞行器的大流量反向喷流试验装置及其方法

本发明公开了一种用于高超声速飞行器的大流量反向喷流试验装置及其方法。该试验装置包括若干个均匀分布在轨控舱的迎风面上、内部设置有拉瓦尔喷管、迎向来流的试验喷嘴；包括用于支撑模型和天平,并提供进气通道的天平支杆；还包括天平以及用于保护天平的隔热套Ⅰ、隔热套Ⅱ。高压空气从进气口进入气流通道,再分别通过支路管道从对应的试验喷嘴喷出。该试验方法通过专用的试验模型和天平测量气动力,拍摄流场显示照片,全面评估大流量反向喷流的技术效果。

2021-11-02

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用于高超声速风洞的反向喷流堵塞度试验装置及试验方法

本发明公开了一种用于高超声速风洞的反向喷流堵塞度试验装置及试验方法。该装置包括从前至后顺序连接的飞行器模型、轨控舱和尾支杆；轨控舱的前段为锥段、后段为等直段,轨控舱的中心空腔为喷流驻室,锥段的迎风面上均布有与喷流驻室连通的螺纹连接孔,后段的弧形表面和后端面分别开有静压孔；尾支杆的中心空腔为与轨控舱的喷流驻室连通的喷流管道,尾支杆的后段开孔连通供气管路,尾支杆的后端连接风洞攻角机构的弯刀支架；供气管路外接高超声速风洞的喷流管路。还包括安装在螺纹连接孔上的喷流喷嘴和调试喷嘴。该方法根据轨控舱的表面静压和风洞试验段静压的变化来判定高超声速风洞流场是否堵塞,具有直观、简便、可靠性高的优点。

2021-11-02

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一种水配重系统试验平台和试验系统

本申请实施例涉及航空航天技术领域,尤其是涉及一种水配重系统试验平台及实验系统；本申请实施例的水配重系统试验平台,通过设置支撑部,从而便于人们与称重机构相连,并可对安装部起到一定的支撑作用；通过设置安装部,从而便于人们在其上安装水配重系统；其中,由于支撑部是与称重机构可转动连接的,且安装部也是与支撑部可转动的连接,因此,当支撑部或安装部转动时,水配重系统也会相对于水平面发生角度的变化；以解决现有技术中存在的无法准确验证水配重系统调节能力的技术问题,进而降低水配重系统在装机过程中的安全风险；另外,由于传统标校方式的改变,使得无需将飞机移动到地磅上,因此还节省了大量的人力、物力、财力。

2021-11-02

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一种飞机操纵面静平衡矩调节装置和调节方法

本发明公开了一种飞机操纵面静平衡矩调节装置,包括支撑组件和平衡矩测量组件,所述平衡矩测量组件包括平衡梁、移动挂架和配重滑块,所述支撑组件用于支撑操纵面连接部；所述平衡梁中部设置有指示部,所述指示部将所述平衡梁分成第一梁体和第二梁体；所述移动挂架可在所述第一梁体上移动并锁定,所述移动挂架上设置有重量检测设备和夹持件,所述夹持件用于托起操纵面后缘；所述配重滑块可在所述第二梁体上移动。本发明可以实现对操纵面静平衡矩的精准调节,避免了修理不当导致的飞机航材报废和返工。同时本发明还公开了一种飞机操纵面静平衡矩调节方法。

2021-11-02

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一种主被动复合射频探测器挂飞试验装置

本发明公开了一种主被动复合射频探测器挂飞试验装置,由圆形状的吸波材料和偏转安装支架组成,吸波材料粘贴在飞机的机头安装面,用于吸收入射到飞机机头安装面的电磁波；偏转安装支架为底部安装面、中间支撑筒和偏转安装面组成一体的结构,底部安装面通过紧固装置与所述飞机机头安装面固定；中间支撑筒位于吸波材料中央；偏转安装面相对于所述飞机的机头安装面存在一个先俯仰往下15～45度,然后方位往右15～45度的偏转；偏转安装面通过一个引导头与主被动复合射频探测器的底部固定。可以避免在低频段飞机机腹或机翼电磁反射对射频探测器被动测向的影响,并扩大了试验验证的射频探测器测向跟踪视场范围及试验验证的主动探测的入射余角。

2021-10-29

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一种直升机发动机输入端轴系轴承试验加载装置

本发明提供了一种直升机发动机输入端轴系轴承试验加载装置,其特征在于,包括：输入动力单元；轴承安装单元,所述轴承安装单元与所述输入动力单元的输出端相连接；以及加载单元,所述加载单元设于所述输入动力单元的输出端的上方并与所述轴承安装单元接触设置；所述输入动力单元驱动安装在轴承安装单元上的第一试验轴承进行旋转；所述加载单元对旋转的第一试验轴承进行加载,测试第一试验轴承的性能参数；通过相互垂直设置的加载单元与输入动力单元以及锥形设置的加载块配合锥形加载部的作用,实现同时加载待试验轴承,并同时提供轴向力和径向力,并且该力大小可控,提高待试验轴承的参数的准确性。

2021-10-29

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一种全动平尾直升机多部件气动干扰特性试验模拟方法

本发明公开了一种全动平尾直升机多部件气动干扰特性试验模拟方法,基于旋翼与机身组合模型风洞试验台试验获得直升机在同轴系下的旋翼气动载荷试验数据,和直升机在同轴系下的机身气动载荷试验数据及全动平尾气动载荷试验数据；根据旋翼气动载荷试验数据、机身气动载荷试验数据及全动平尾气动载荷试验数据使用干扰特性模型进行分析得到直升机各部件之间的气动干扰特性；可以准确获取旋翼、机身及全动平尾三者之间的气动干扰规律,为直升机的气动部件设计、布局优化及飞行操纵规律设计提供重要依据。

2021-10-29

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直升机旋翼系统配套轴承试验机以及方法

本发明提供了直升机旋翼系统配套轴承试验机,包括：加载系统；以及双旋翼系统；所述双旋翼系统包括：空心外旋翼轴；内旋翼轴,以及动力单元；通过螺旋桨模拟系统模拟直升飞机不同飞行状态,使不同受力状态的力通过浮摆系统传递给安装有待试验轴承组的双旋翼系统上,进而实现待试验轴承组的性能测试,利用浮摆系统中的浮动钢球,使力传递过程稳定、平滑传递至待试验轴承组,实现真实工况下进行轴承性能测试；利用设于机架一侧的输入端轴承测试系统,实现旋翼轴承与输入端轴承进行同步试验,提高试验效率。

2021-10-26

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