本申请涉及衬套冷却剂流动导引特征。一种冷却剂衬套包括将冷却剂流体向气缸引导的第一流动表面和联接到第一流动表面的过渡区域。过渡区域包括具有第一曲率半径的凸形部分和具有第二曲率半径的凹形部分。凹形部分在拐点处联接到凸形部分。第二流动表面联接到过渡区域,以将冷却剂流体引导到气缸周围。

本发明公开了一种柴油机冷却控制试验装置及方法,包括柴油机本体、传动齿轮、热交换器、气缸套、气缸盖和外部柴油机ECU,所述气缸套设置在柴油机本体的外侧面,所述气缸盖设置在柴油机本体的上端,所述热交换器设置在柴油机本体的一侧,热交换器上分别设置有冷却水进水口和冷却水出水口,所述传动齿轮上的曲轴与离心淡水泵的输入端连接,所述气缸套内设置有气缸套上水腔和气缸套下水腔,气缸套上水腔和气缸套下水腔之间设置有水腔隔板,本柴油机冷却控制试验装置及方法可以根据柴油机在不同的工况下,调整各区域达到最佳的冷却效果,大大的提高了柴油机的工作效率,延长柴油机的使用寿命。