一种敞口面活塞组件,具有周向槽,活塞环组件布置在该周向槽中。在周向槽的底部以及在敞口面活塞的前环槽脊与活塞面之间设置有开口。开口布置成允许燃烧反应传播通过在活塞环组件的底部与活塞面之间限定的容积,使得位于该容积中的空气和燃料混合物的至少一部分发生反应。

本发明提出一种光学发动机中的活塞顶端的透明活塞头及其使用方法,该活塞头的活塞头固连于活塞头套基座的上方,活塞头包括活塞头套和弧形石英玻璃,活塞头套内包有弧形石英玻璃,弧形石英玻璃的顶部呈凸型,活塞头套顶面为环形的凹坑,与弧形石英玻璃配合形成活塞顶面,活塞顶面与汽缸盖配合形成碗型或者ω型的燃烧室；弧形石英玻璃下方与活塞头套基座配合处装有垫片,垫片的厚度能够更换调节。解决了目前光学发动机难以实现对ω型或者碗型的较大异型的燃烧室进行模拟,用户自行改变压缩比相对困难的技术问题,本发明可以实现多变的活塞顶面,以满足用户研究燃烧室的不同形状对燃料燃烧影响；且活塞头可以灵活的调节发动机的压缩比。

本发明提出了一种横置式进排气配气装置,属于发动机配气机构领域。解决了现有的进排气阀布置方式难以满足燃烧实验的问题。它包括凸轮轴上安装有进气凸轮和排气凸轮,进气凸轮和排气凸轮分别与进气凸轮从动件和排气凸轮从动件相接触,进气凸轮从动件和排气凸轮从动件的底端均与从动轴转动相连,进气凸轮从动件的上部通过进气推杆与进气摇臂底部相连,进气摇臂中部与进气摇臂轴相连,进气摇臂上部与进气阀相连,排气凸轮从动件的上部通过排气推杆与排气摇臂底部相连,所述进气阀和排气阀为垂直于活塞运行方向横向布置的形式,布置位置位于缸盖下方并高于活塞的上止点。它主要用于发动机的配气。