阅读说明：本技术 一种通风防水式带缆桩及使用方法 (Ventilating waterproof type mooring bollard and using method ) 是由 方勇 张扬 梅赫赓 陆浩华 于 2020-06-17 设计创作，主要内容包括：本发明提出一种通风防水式带缆桩及使用方法,包括带缆桩本体、顶盖、导风系统、顶盖启闭系统和排水系统,导风系统包括导流罩和通风管,导流罩由安设于顶板底面上的弧形凸台及安设于筒体顶部的弧形凹槽板组成,对应设置形成过流通道,排水系统包括集水盘、泄水管和排水管,顶盖启闭系统包括启闭弹簧、启闭杆和弹簧底座,通过启闭弹簧的伸缩带动顶盖启闭。本发明通过集成化设计和自动化设计提供一种工作可靠、维护方便的进水自动关闭的防水式通风带缆桩。(The invention provides a ventilated waterproof type bollard and a using method thereof, and the ventilated waterproof type bollard comprises a bollard body, a top cover, a wind guide system, a top cover opening and closing system and a drainage system, wherein the wind guide system comprises a flow guide cover and a ventilation pipe, the flow guide cover consists of an arc-shaped boss arranged on the bottom surface of the top plate and an arc-shaped groove plate arranged on the top of a cylinder body, an overflowing channel is correspondingly formed, the drainage system comprises a water collecting tray, a water drain pipe and a drainage pipe, the top cover opening and closing system comprises an opening and closing spring, an opening and closing rod and a spring base, and the top cover is driven. The invention provides the waterproof type ventilation mooring bollard with the function of automatically closing water inlet, which has the advantages of reliable work and convenient maintenance through integrated design and automatic design.)

一种通风防水式带缆桩及使用方法

技术领域

本发明属于系泊设备及通风设备的技术领域，尤其涉及一种通风防水式带缆桩及使用方法。

背景技术

在船舱室内，由于机械、热交换器、仪器及系统的工作而散发出热量、气体及蒸汽。例如，在机锅舱内，当机械与锅炉工作时所发出的热量，若不予及时排出，则会造成室内温度升高到50-70℃甚至更高，又如当电瓶充电引起氢气散发，而且氢气与空气混合后，还会造成燃烧或***等危险，船舶舱室内储存或积聚的液体蒸发也会造成空气腐坏，因此，船舶上必须设置通风装置以保证室内空气的新鲜，从而保证室内安全。

目前船舶或漂浮平台由于通风需要，在露天甲板面设有大量通风头，不仅影响美观，而且影响人员通行，对军舰而言还会影响到隐身性。通风头的缺点是排气效率低，通风效果不佳，并且由于没有挡水装置，导致甲板上的水会进入通风设备，存在安全隐患。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于针对上述存在的问题，提供一种通风防水式带缆桩及使用方法，改变了传统的菌形通风头或鹅颈通风头，集成化设计及自动化设计的结合，减少了表面通风头数量，也提高了船舶或漂浮平台在大风浪等环境下的安全性。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种通风防水式带缆桩，其特征在于，包括带缆桩本体、顶盖、导风系统、顶盖启闭系统和排水系统，所述顶盖设于所述带缆桩本体顶部；

所述导风系统包括导流罩和通风管，所述导流罩由安设于顶板底面上的弧形凸台及安设于筒体顶部的弧形凹槽板组成，所述弧形凸台与所述弧形凹槽板对应设置形成过流通道，弧形凹槽板底部中心设有通风口，所述通风管竖直设于带缆桩本体内腔中心，底部穿出带缆桩本体的底板与船体通风系统相连通；

所述排水系统包括集水盘、泄水管和排水管，所述集水盘对应于所述通风口设置，所述泄水管安设于集水盘的一侧底部，所述排水管设于带缆桩本体底部；

所述顶盖启闭系统包括启闭弹簧、启闭杆和弹簧底座，所述弹簧底座设于通风管内，两侧与通风管内壁相连，所述启闭杆顶端与顶盖底面中心相连，底端穿过弹簧底座的中心通孔，所述启闭弹簧两端头分别与集水盘底面及弹簧底座顶面相连。

按上述方案，所述排水管出口设有单向阀。

按上述方案，所述弧形凹槽板顶面两侧对称设有两条弧形卡槽，所述顶盖底面两侧对称设有两个卡块，所述卡块与弧形卡槽相配置卡合。

一种通风防水式带缆桩的使用方法，其特征在于，包括如下内容：在平常状态下，顶盖在启闭弹簧的弹力作用下顶起，保持开启状态，空气经过流通道进入带缆桩本体内部，通过通风管与船体通风系统连通；在大风浪航行造成进水时，水通过经过流通道流入集水盘，水量不断增加的重量带动顶盖下移，关闭导风系统，阻止水进一步进入，集水盘中的水经泄水管落入带缆桩本体内，再通过排水管排出，当集水盘中剩余的水量小于弹力后，顶盖被重新顶起，恢复通风状态。

本发明的有益效果是：提供一种通风防水式带缆桩及使用方法，通过通风头与带缆桩的集成设计，减少了甲板面通风头数量，提高了甲板面的整洁程度及美观性，提高了隐身能力；通过通风口的自动启闭设计，防止风浪通过通风头进入舱内，提高了通风设备的安全性。

附图说明

图1为本发明一个实施例的结构示意图。

具体实施方式

为更好地理解本发明，下面结合附图和实施例对本发明作进一步的描述。

如图1所示，一种通风防水式带缆桩，包括带缆桩本体1、顶盖2、导风系统、顶盖启闭系统和排水系统，顶盖设于带缆桩本体顶部。

导风系统包括导流罩和通风管3，导流罩由安设于顶板底面上的弧形凸台4及安设于筒体顶部的弧形凹槽板5组成，弧形凸台与弧形凹槽板对应设置形成过流通道，弧形凹槽板底部中心设有通风口6，通风管竖直设于带缆桩本体内腔中心，底部穿出带缆桩本体的底板与船体通风系统相连通。

排水系统包括集水盘7、泄水管8和排水管9，集水盘对应于通风口设置，泄水管安设于集水盘的一侧底部，排水管设于带缆桩本体底部，排水管出口设有单向阀10，积水通过泄水管落入带缆桩本体内，最后通过排水管排出。

顶盖启闭系统包括启闭弹簧11、启闭杆12和弹簧底座13，弹簧底座设于通风管内，两侧与通风管内壁相连，启闭杆顶端与顶盖底面中心相连，底端穿过弹簧底座的中心通孔，启闭弹簧两端头分别与集水盘底面及弹簧底座顶面相连，通过启闭弹簧的伸缩带动顶盖启闭。

弧形凹槽板顶面两侧对称设有两条弧形卡槽，顶盖底面两侧对称设有两个卡块，卡块与弧形卡槽相配置卡合，在必要时，也可以通过手动操作启闭顶盖，顺时针转动顶盖时，卡块与弧形卡槽卡合，为关闭，逆时针转动时，卡块与弧形卡槽脱离，为开启。

本发明的使用方法包括如下内容：在平常状态下，顶盖在启闭弹簧的弹力作用下顶起，保持开启状态，空气经过流通道进入带缆桩本体内部，通过通风管与船体通风系统连通；在大风浪航行造成进水时，水通过经过流通道流入集水盘，水量不断增加的重量带动顶盖下移，关闭导风系统，阻止水进一步进入，集水盘中的水经泄水管落入带缆桩本体内，再通过排水管排出，当集水盘中剩余的水量小于弹力后，顶盖被重新顶起，恢复通风状态。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式；但本发明的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围内。