阅读说明：本技术 模具部分的连接 (Joining of mould parts ) 是由 K·莱曼马德森 于 2019-02-01 设计创作，主要内容包括：公开了一种用于风力涡轮机叶片的部件的制造的方法、模具系统和用于模具系统的模具部分。模具部分(100)可以具有模制表面(102),该模制表面(102)具有第一级侧区段(104)、第二级侧区段(106)以及在第一级侧区段与第二级侧区段之间的中心部分(108)。模具部分具有被配置成邻接第二模具部分的第二级连接界面(112)的第一级连接界面(110)。第一级连接界面包括基本上垂直于模制表面的第一级连接表面。第一级连接界面包括被配置成连接到真空源的出口(116)。第一级连接包括围绕出口的密封路径,所述路径包括用于密封糊剂(144)的斜角边缘。(A method for manufacturing a component for a wind turbine blade, a mould system and a mould part for a mould system are disclosed. The mold portion (100) may have a molding surface (102), the molding surface (102) having a first level side section (104), a second level side section (106), and a central portion (108) between the first level side section and the second level side section. The mold portion has a first level connection interface (110) configured to abut a second level connection interface (112) of a second mold portion. The first level connection interface includes a first level connection surface substantially perpendicular to the molding surface. The first level connection interface includes an outlet (116) configured to connect to a vacuum source. The first level of connection includes a sealing path around the outlet, the path including a beveled edge for a sealing paste (144).)

模具部分的连接

技术领域

本公开涉及模具的模具部分的连接，以形成用于风力涡轮机叶片的部件（诸如壳体部分或抗剪腹板，诸如I腹板或C腹板）的模制的模具，特别是用于真空辅助树脂传递的模具。

背景技术

风力涡轮机叶片典型地由多个部件组装。例如，典型的风力涡轮机叶片通过模制单独的壳体半部、抗剪腹板等来制造。

风力涡轮机叶片典型地通过沿着风力涡轮机叶片的长度在风力涡轮机叶片的内侧上添加抗剪腹板来加强。抗剪腹板可以例如以I梁（即，I腹板）的形状或者以C（即，C腹板）的形状来形成。

抗剪腹板可以几乎与风力涡轮机叶片一样长。因此，用于模制抗剪腹板的模具在长度上可以超过70米。模具可以被分段，特别是在模具的纵向或翼展方向上。分段的模具可以被组装，使得抗剪腹板可以作为整体结构被制造。

在使用真空辅助树脂传递模制方法中，模具应当优选地是气密的。因此，在使用分段的模具中，区段之间的界面可以是泄漏的形成的潜在来源。

发明内容

本公开的目的是提供用于消除或至少减少在使用用于风力涡轮机叶片的部件（诸如抗剪腹板或壳体部分）的模制的分段的模具中、特别是在使用真空辅助树脂传递模制（VARTM）中的泄漏的形成的方法和装置。

因此，本发明涉及用于模具系统（诸如用于风力涡轮机叶片的部件的制造的模具系统）的模具部分，诸如第一模具部分。

模具部分具有模制表面，所述模制表面具有第一级侧区段、第二级侧区段以及在第一级侧区段与第二级侧区段之间的中心部分。

模具部分具有被配置成邻接第二模具部分的第二级连接界面的第一级连接界面。模具部分可以具有被配置成邻接第三级模具部分的第一级连接界面的第二级连接界面。

第一级连接界面包括（例如基本上垂直于模制表面的）第一级连接表面。第二级连接界面可以包括（例如基本上垂直于模制表面的）第二级连接表面。第二级连接表面可以与第一级连接表面相对。

第一级连接界面包括被配置成连接到真空源（诸如模具系统的真空源）的出口。

还公开了一种模具系统，诸如用于风力涡轮机叶片的部件的制造的模具系统。模具系统包括诸如所公开的模具部分的第一模具部分和诸如所公开的模具部分的第二模具部分。

第一模具部分具有第一模制表面，所述第一模制表面具有第一第一级侧区段、第一第二级侧区段以及在第一第一级侧区段与第一第二级侧区段之间的第一中心部分。

第一模具部分具有第一第一级连接界面，该第一第一级连接界面包括（例如基本上垂直于第一模制表面的）第一第一级连接表面。第一第一级连接界面包括配置成连接到真空源（诸如模具系统的真空源）的第一出口。第一模具部分可以具有第一第二级连接界面，该第一第二级连接界面包括（例如基本上垂直于第一模制表面的）第一第二级连接表面。第一第二级连接表面可以与第一第一级连接表面相对。

第二模具部分具有第二模制表面，所述第二模制表面具有第二第一级侧区段、第二第二级侧区段以及在第二第一级侧区段与第二第二级侧区段之间的第二中心部分。

第二模具部分具有第二第二级连接界面，该第二第二级连接界面包括（例如基本上垂直于第二模制表面的）第二第二级连接表面。第二模具部分可以具有第二第一级连接界面，该第二第一级连接界面包括（例如基本上垂直于第二模制表面的）第二第一级连接表面。第二第一级连接表面可以与第二第二级连接表面相对。第二第一级连接界面可以包括配置成连接到真空源（诸如模具系统的真空源）的第二出口。

第一第一级连接界面被配置成邻接第二第二级连接界面。第一第二级连接界面可以被配置成邻接第三模具部分的第三第一级连接界面。第二第一级连接界面可以被配置成邻接第四模具部分的第四第二级连接界面。

还公开了一种用于组装模具系统的方法，所述模具系统诸如用于风力涡轮机叶片的部件的制造的模具系统，诸如所公开的模具系统。其中模具系统包括第一模具部分和第二模具部分。

方法包括：定位第一模具部分和第二模具部分，使得第一第一级连接界面邻接第二第二级连接界面，并且通过真空源（诸如模具系统的真空源）向第一出口施加第一负压，诸如以在第一第一级连接界面和第二第二级连接界面之间创建负压。

还公开了一种用于风力涡轮机叶片的部件的制造的方法。方法包括：定位第一模具部分和第二模具部分，使得第一模具部分的第一第一级连接界面邻接第二模具部分的第二第二级连接界面；在第一第一级连接界面和第二第二级连接界面之间施加第一负压力；以及在密封层和第一模制表面和第二模制表面之间施加第二负压。第一负压可以低于第二负压。

在连接多个模具部分以形成完整的模具或模具系统中，存在完整的模具表面可能不是完全气密的增加的风险。特别地，模具部分之间的界面提供增加的泄漏的风险的区域。本公开提供了通过在连接模具部分之间的界面中施加低压或真空来连接模具部分的方式。

本公开的一个优点是，可以实现模具部分之间的更紧密的（例如更气密的）连接。

此外，本公开提供了在泄漏的情况下可以减少和/或防止空气进入模制过程的优点。由此，所得到的部件可以具有更高质量，并且可以降低来自制造过程的有缺陷部件的比率。

部件可以是抗剪腹板，或者部件可以是壳体部分。模具系统和/或（一个或多个）模具部分可以用于风力涡轮机叶片的抗剪腹板的制造。可替代地，模具系统和/或（一个或多个）模具部分可以用于风力涡轮机叶片的壳体部分（诸如半壳体）的制造。

模具系统和/或（一个或多个）模具部分可以用于部件的真空辅助树脂传递模制（VARTM），诸如通过在密封层和模制表面（诸如第一模制表面和/或第二模制表面）之间施加第二负压。第一负压可以低于第二负压。例如，第一负压可以被设定成比第二负压更低的负压。通过在模具部分之间的界面中提供更低的压力，在任何泄漏的情况下，树脂从模制过程被抽取并且到界面中，而不是空气从界面被吸取并且到模制过程中。第一负压可以是第二负压的预定分数。例如，第一负压可以被适配为第二负压的预定分数。预定分数可以在百分之0.1-90之间，诸如在百分之20-80之间，诸如在百分之50-75之间。第二负压可以在10-500mbar之间，诸如在10-300 mbar之间，诸如在100-300 mbar之间，或者诸如在10-50 mbar之间。第一负压可以在0.1-200 mbar之间，诸如在0.1-100 mbar之间，诸如在0.1-50 mbar之间。第一负压和第二负压之间的差可以大于1 mbar，诸如大于10 mbar，诸如大于50 mbar。

将理解的是，关于本公开的一个方面解释的任何特征也应用于本公开的任何其他方面。例如，将理解的是，关于任何模具部分解释的任何特征可以应用于所公开的方法或模具系统的模具部分，诸如第一模具部分和/或第二模具部分。

中心部分可以是基本上平坦的，诸如用于抗剪腹板的模制。可替代地，中心部分可以是弧形形状的，诸如用于诸如半壳体的壳体部分的模制。

诸如第一级侧区段和/或第二级侧区段的侧区段可以包括基部部分和/或坡(ramp)部分。例如，第一级侧区段可以包括第一级基部部分和/或第一级坡部分。可替代地，或附加地，第二级侧区段可以包括第二级基部部分和/或第二级坡部分。侧区段可以被配置成用于粘附密封层，以允许在密封层和模制表面（诸如第一模制表面和/或第二模制表面）之间的第二负压的施加。密封层可以通过使用双面胶带（诸如密封剂胶带）被粘附到侧区段。

（一个或多个）基部部分，诸如第一级基部部分和/或第二级基部部分，可以基本上平行于中心部分。（一个或多个）基部部分可以定位在比中心部分低（竖直）的水平。（一个或多个）坡部分，诸如第一级坡部分和/或第二级坡部分，可以接合中心部分和/或基部部分。（一个或多个）坡部分，诸如第一级坡部分和/或第二级坡部分，可以不平行于中心部分，诸如基本上垂直于中心部分。

出口可以延伸通过第一级连接表面。由此真空源可以例如从第一级连接表面后面附接到出口，以允许对形成在第一模具部分的第一连接界面的第一级连接表面和第二模具部分的第二连接界面的第二级连接表面之间的腔的施压。

第一级连接界面和/或第二级连接界面可以包括密封路径。密封路径可以围绕出口。由此，将真空源附接到出口的情况下，可以更有效地降低由第一模具部分的第一连接界面的第一级连接表面和第二模具部分的第二连接界面的第二级连接表面形成的腔中的压力。

密封路径可以包括多个密封部分，例如包括第一密封部分、第二密封部分、第三密封部分和/或第四密封部分。例如，密封路径可以包括第一密封部分、第二密封部分、第三密封部分和/或第四密封部分。

密封路径的密封部分（诸如第一密封部分和/或第四密封部分）可以基本上平行于中心部分。第一密封部分可以从第一级侧区段延伸到第二级侧区段，诸如从第一级坡部分延伸到第二级坡部分。第四密封部分可以从第一级侧区段延伸到第二级侧区段，诸如从第一级连接表面的第一级（例如左）外周边延伸到第一级连接表面的第二级（例如右）外周边。

密封路径和/或密封路径的密封部分（诸如第一密封部分和/或第四密封部分）可以包括用于接收衬垫材料的凹部，所述衬垫材料诸如弹性衬垫材料，诸如橡胶衬垫材料。衬垫材料可以是可从凹部移除的。例如，衬垫材料可以被移除以允许清洁和/或更换。

第一密封部分可以与中心部分偏移一距离，诸如大于1 mm的距离，诸如1-50 mm之间、诸如5-40 mm之间、诸如10-25 mm之间的距离。

第四密封部分可以与第一级连接表面的底部周边偏移一距离，诸如大于1 mm的距离，诸如1-50 mm之间、诸如5-40 mm之间、诸如10-25 mm之间的距离。

密封路径和/或密封路径的密封部分（诸如第二密封部分和/或第三密封部分）可以被配置成用于接收密封剂糊剂。例如，密封路径和/或密封路径的密封部分（诸如第二密封部分和/或第三密封部分）可以由斜角边缘（诸如被配置成接收密封剂糊剂的斜角边缘）形成。密封路径的密封部分（诸如第二密封部分和/或第三密封部分）可以例如由在模制表面和第一级连接表面之间（诸如在第一级侧区段和第一级连接表面之间和/或在第二级侧区段和第一级连接表面之间）的斜角边缘（诸如被配置成接收密封剂糊剂的斜角边缘）形成。例如，第二密封部分可以在第一级侧区段和第一级连接表面之间，和/或第三密封部分可以在第二级侧区段和第一级连接表面之间。被配置成用于接收密封剂糊剂的密封路径和/或密封路径的密封部分（诸如斜角边缘）的利用对于表面可能是特别有利的，在所述表面上旨在粘附密封层以用于在密封层和模制表面（诸如第一模制表面和/或第二模制表面）之间的第二负压的施加。例如，在这样的密封路径或者在这样的密封路径的密封部分中（诸如第二密封部分和/或第三密封部分中）接收的密封剂糊剂可以被配置成联接到粘附到密封层的密封剂胶带。由此，模具部分的连接降低了密封层之间的界面和模具部分之间的界面周围的泄漏的风险。

方法可以包括将密封剂糊剂施加到密封路径的密封部分，该密封部分（诸如第二密封部分和/或第三密封部分）被配置成用于接收密封剂糊剂。

第一级连接界面可以包括（例如延伸通过第一级连接表面的）一个或更多个螺栓和/或螺栓孔。螺栓和/或螺栓孔可以提供第一级连接界面到第二模具部分的第二级连接界面的紧固。第二级连接界面可以包括一个或更多个螺栓和/或螺栓孔，诸如以便于紧固到第三模具的第一级连接界面。

一个或更多个螺栓和/或螺栓孔可以被一个或更多个第五密封部分围绕。由此，可以减小由螺栓和/或螺栓孔引起的泄漏，从而便于对形成在第一级连接表面和第二模具部分的第二级连接界面的第二级连接表面之间的腔的更有效的施压。

附图说明

下面将关于附图更详细地描述本公开的实施例。附图示出了实施本发明的一种方式，并且不应被解释为对落入所附权利要求的组的范围内的其他可能的实施例的限制。

图1是图示示例性风力涡轮机的示意图，

图2是图示示例性风力涡轮机叶片的示意图，

图3是图示示例性风力涡轮机叶片的横截面的示意图，

图4是图示示例性模具部分的示意图，

图5是图示示例性模具系统的示意图，

图6是图示示例性连接界面的示意图，

图7是图示示例性连接界面的示意图，

图8是示例性方法的流程图。

具体实施方式

图1图示了根据所谓的“丹麦概念”的常规现代逆风风力涡轮机2，其具有塔架4、机舱6和具有基本上水平的转子轴的转子。转子包括毂8和从毂8径向延伸的三个叶片10，每个叶片10具有最接近毂的叶片根部分16和最远离毂8的叶片尖端14。

图2示出了图示风力涡轮机叶片10的示意图。风力涡轮机叶片10具有常规风力涡轮机叶片的形状并且包括最接近毂的根部区30、最远离毂的轮廓或叶翼区34以及根部区30与叶翼区34之间的过渡区32。当叶片安装在毂上时，叶片10包括面向叶片10的旋转的方向的前边缘18，和面向前边缘18的相对方向的后边缘20。

叶翼区34（也称为轮廓区）具有关于生成升力理想的或几乎理想的叶片形状，而由于结构考虑，根部区30具有基本上圆形或椭圆形的横截面，这例如使得将叶片10安装到毂更容易且更安全。根部区30的直径（或弦）可以沿着整个根部区域30是恒定的。过渡区32具有从根部区30的圆形或椭圆形形状逐渐改变到叶翼区34的叶翼轮廓的过渡轮廓。过渡区32的弦长度典型地随着距毂的增加的距离r而增加。叶翼区34具有叶翼轮廓，该叶翼轮廓具有在叶片10的前边缘18和后边缘20之间延伸的弦。弦的宽度随着距毂的增加的距离r而减小。

叶片10的肩部40被限定为叶片10具有其最大弦长度的位置。肩部40典型地提供在过渡区32和叶翼区34之间的交界处。

应当注意的是，叶片的不同区段的弦通常不位于共同的平面中，因为叶片可以是扭曲的和/或弯曲的（即预弯曲的），因此提供具有对应地扭曲和/或弯曲的行程的弦平面，这是最常见的情况，以便补偿取决于距毂的半径的叶片的局部速度。

叶片典型地由压力侧壳体部分36和吸力侧壳体部分38制成，所述压力侧壳体部分36和吸力侧壳体部分38沿着叶片20的前边缘18和后边缘处的粘合线彼此胶合。

图3示出了图示沿着图2中所示出的线I-I的叶片的横截面的示意图。如前所述，叶片10可以包括压力侧壳体部分36和吸力侧壳体部分38。压力侧壳体部36包括翼梁帽41，其也称为主层压件，其构成压力侧壳体部分36的负载承载部分。翼梁帽41包括多个纤维层42，所述纤维层42主要包括沿着叶片的纵向方向对齐的单向纤维，以便为叶片提供刚度。吸力侧壳体部分38也包括翼梁帽45，所述翼梁帽45包括多个纤维层46。压力侧壳体部分38还可以包括夹层芯材料43，该夹层芯材料43典型地由轻木或泡沫聚合物制成并且夹在多个纤维增强表层之间。夹层芯材料43用于向壳体提供刚度，以便确保壳体在叶片的旋转期间基本上维持其空气动力学轮廓。类似地，吸力侧壳体部分38也可以包括夹层芯材料47。

压力侧壳体部分36的翼梁帽41和吸力侧壳体部分38的翼梁帽45经由第一抗剪腹板50和第二抗剪腹板55连接。抗剪腹板50、55在所示出的实施例中成形为基本上I形的腹板。第一抗剪腹板50包括抗剪腹板主体和两个腹板脚凸缘。抗剪腹板主体包括由多个表层52覆盖的夹层芯材料51，诸如轻木或泡沫聚合物，表层52由多个纤维层制成。第二抗剪腹板55具有类似的设计，具有抗剪腹板主体和两个腹板脚凸缘，抗剪腹板主体包括由多个表层57覆盖的夹层芯材料56，多个表层57由多个纤维层制成。

两个抗剪腹板50、55的夹层芯材料51、56可以在凸缘附近被倒角(chamfered)，以便在没有抗剪腹板主体和腹板脚凸缘之间的接合处的破坏和断裂的风险的情况下将负载从腹板50、55传递至主层压件41、45。然而，这样的设计通常将导致腿部和凸缘之间的接合区域中的富含树脂的区域。此外，这样的富含树脂的区域可以包括在树脂的固化过程期间由于高放热窥视而已燃的树脂，这继而可以导致机械弱点。为了对此进行补偿，包括玻璃纤维的多个填充绳60通常布置在这些接合区域处。此外，这样的绳60还可以便于将负载从抗剪腹板主体的表层传递到凸缘。然而，替代的构造设计是可能的。

叶片壳体36、38可以包括在前边缘和后边缘处的另外的纤维增强。典型地，壳体部分36、38经由胶凸缘彼此粘合，在所述胶凸缘中可以使用附加的填充绳（未示出）。附加地，非常长的叶片可以包括具有附加翼梁帽的区段部分，所述附加翼梁帽经由一个或更多个附加抗剪腹板连接。

抗剪腹板可以遍及风力涡轮机叶片的大部分长度延伸。因此，抗剪腹板在长度上可以超过70米。因此，制造抗剪腹板所需的抗剪腹板模具在长度上可能需要多于70米。为了便于这样的抗剪腹板模具的运输和/或储存，它可以被分成在长度上大约10-12米的若干部分，即模具部分，其被组装在一起以形成完整的，例如＞70米长的，抗剪腹板模具或模具系统。

图4-7示出了被配置成用于制造用于风力涡轮机叶片的抗剪腹板的模具部分和模具系统的示例。然而，将理解的是，所描述的概念可以类似地应用于被成形成用于模制风力涡轮机叶片的其他部件的模具系统和/或模具部分，诸如叶片壳体模具。

图4是图示诸如抗剪腹板模具部分的示例性模具部分100的示意图。模具部分100可以是模具系统的第一模具部分和/或第二模具部分，诸如用于风力涡轮机叶片的抗剪腹板的制造的抗剪腹板模具系统。

模具部分100具有模制表面102。模制表面102基本上面朝上，诸如以提供用于铺设部件（诸如用于抗剪腹板的玻璃纤维）的表面。

模制表面102包括第一级侧区段104、第二级侧区段106和中心部分108。中心部分108在第一级侧区段104与第二级侧区段106之间。中心部分108基本上是平坦的。然而，如果设想模具部分100用于风力涡轮机叶片的另一部件的模制，则中心部分108可能已经被不同地形成，例如中心部分可以是弯曲的，例如具有半圆形横截面。

第一级侧区段104包括第一级基部部分118和第一级坡部分120。第一级基部部分118基本上平行于中心部分108。第一级坡120部分接合中心部分108和第一级基部部分118。第一级坡部分120不平行于中心部分108。第一级基部部分118和中心部分108位于不同的水平，并且第一级坡部分120接合中心部分108和第一级基部部分118。第一级坡部分120可以是基本上竖直的。

第二级侧区段106包括第二级基部部分122和第二级坡部分124。第二级基部部分122基本上平行于中心部分108。第二级坡124部分接合中心部分108和第二级基部部分122。第二级坡部分124不平行于中心部分108。第二级基部部分122和中心部分108位于不同的水平，并且第二级坡部分124接合中心部分108和第二级基部部分122。第二级坡部分124可以是基本上竖直的。

模具部分100具有第一级连接界面110和第二级连接界面112。第二级连接界面112与第一级连接界面110相对。连接界面110、112被配置成邻接模具系统的其他模具部分的对应连接界面。例如，第一级连接界面110被配置成邻接第二模具部分100'的第二级连接界面112'（参见图5）。

对于一些模具部分，诸如被配置成形成模具系统的端部的模具部分，第一级连接界面110或第二级连接界面112可以被省略或用端部区段代替。

第一级连接界面110包括第一级连接表面114。第一级连接表面114基本上垂直于模制表面102。第一级连接表面114基本上垂直于模具部分100和/或模具系统的纵向方向。

第一级连接界面110包括出口116。出口116延伸通过第一级连接表面114。出口116配置成连接到真空源，诸如压缩机。通过将出口116连接到真空源，可以在模具部分之间施加低压。由此，模具部分可以保持在一起，并且可以实现模具部分之间的更紧密的密封，从而促进更高质量的抗剪腹板的模制，并且提供更简单和更快的制造过程。

第一级连接界面110包括密封路径130。密封路径130可以提供成用于添加密封剂，诸如以在第一级连接表面114和第二模具部分的第二级连接表面之间提供气密（或接近气密）的密封。密封路径130围绕出口116。例如，密封路径130基本上沿着第一级连接表面114的周边。密封路径130包括第一密封部分132。以下将例如关于图6来更详细地描述密封路径130。

第一级连接界面110包括一个或更多个螺栓和/或螺栓孔126。螺栓和/或螺栓锄头可以延伸通过第一级连接表面114。第二级连接界面112包括对应的螺栓和/或螺栓孔，所述螺栓和/或螺栓孔可以延伸通过第二级连接表面115。因此，提供螺栓和/或螺栓孔以将第一模具部分的第一级连接界面110附接到第二模具部分的第二级连接界面。

图5是图示示例性模具系统200（诸如用于风力涡轮机叶片的抗剪腹板的制造的抗剪腹板模具系统）的示意图。模具系统200包括第一模具部分100和第二模具部分100'。尽管未图示，但是模具系统200可以包括多于两个的模具部分，诸如三个、四个、五个、六个、七个、八个或更多个模具部分。

关于图4更详细地描述了第一模具部分100。第二模具部分100'可以类似于如关于图4更详细地描述的第一模具部分100。

如看到的，第一模具部分100的第一级连接界面110邻接并连接到第二模具部分100'的第二级连接界面112'。

第三模具部分（未示出）可以通过连接到第一模具部分100的第二连接界面112而连接到第一模具部分100。

第四模具部分（未示出）可以通过连接到第二模具部分100'的第一级连接界面110'而连接到第二模具部分100'。

图6是图示示例性连接界面的示意图。

第一级连接界面110包括密封路径130。密封路径130围绕出口116。例如，密封路径130基本上沿着第一级连接表面114的周边。

密封路径130包括第一密封部分132。第一密封部分132包括用于接收衬垫材料的凹部。第一密封部分132基本上平行于中心部分108。第一密封部分从第一级侧区段104延伸到第二级侧区段106，诸如从第一级坡部分120延伸到第二级坡部分124。第一密封部分132与中心部分108偏移例如1-50mm之间的距离。该偏移可以提供更好的密封，特别是当使用衬垫材料时。

密封路径130包括第二密封部分134。第二密封部分134由模制表面和第一级连接表面114之间的斜角边缘形成，斜角边缘诸如如所示出的在第一级侧区段104和第一级连接表面114之间。第二密封部分134被配置成例如通过斜角边缘来接收密封剂糊剂。

密封路径130包括第三密封部分136。第三密封部分136由模制表面和第一级连接表面114之间的斜角边缘形成，斜角边缘诸如如所示出的在第二级侧区段106和第一级连接表面114之间。第三密封部分136被配置成例如通过斜角边缘来接收密封剂糊剂。

密封路径130包括第四密封部分138。第四密封部分138包括用于接收衬垫材料的凹部。第四密封部分138基本上平行于中心部分108。第四密封部分138从第一级侧区段104延伸到第二级侧区段106。第四密封部分138从第一级连接表面114的底部周边偏移例如1-50mm之间的距离。偏移可以提供更好的密封，特别是当使用衬垫材料时。

第一级连接界面包括（一个或多个）第五密封部分140。（一个或多个）第五密封部分140围绕螺栓和/或螺栓孔126。（一个或多个）第五密封部分可以防止通过螺栓孔的泄漏。

图7a和7b是图示示例性连接界面的示意图。

图7a是图6的第一级连接界面110沿线A-A的横截面图。如所示出的，第二密封部分134由第一级侧区段（诸如第一级基部部分118）与第一级连接表面114之间的斜角边缘形成。另外，如所示出的，第四密封部分138包括用于接收衬垫材料的凹部。进一步图示的是，第四密封部分138从第一级连接表面114的底部周边偏移。

图7b示出了图7a的诸如第一模具部分100的第一级连接界面110被连接到第二模具部分100'的第二级连接界面112'。

衬垫材料142被施加在由第四密封部分138形成的凹部中。如所图示的，第二级连接界面（诸如第二模具部分100'的第二级连接界面112'）不需要具有用以接收衬垫材料142的密封部分。然而，在其他示例性模具部分中，第二级连接界面可以提供有密封部分以接收衬垫材料。

密封剂糊剂144被施加在由第二密封部分134的斜角边缘形成的凹部中。如所图示的，第二级连接界面（诸如第二模具部分100'的第二级连接界面112'）可以提供有斜角边缘以接收密封糊剂144。在其他示例性模具部分中，第二级连接界面可以提供成没有斜角边缘。在其他示例性模具部分中，第一级连接界面可以提供成没有斜角边缘。因此，将理解的是，可以在连接界面的一者或两者中提供斜角边缘，以形成用于接收密封剂糊剂144的凹部。

图8是一种示例性方法300的流程图，诸如用于组装用于风力涡轮机叶片的部件（诸如抗剪腹板或壳体部分）的制造的模具系统（诸如如上所述的包括第一模具部分100和第二模具部分100'的模具系统200）的方法。

方法300包括定位302第一模具部分和第二模具部分，使得第一模具部分的第一级连接界面（例如第一第一级连接界面）邻接第二模具部分的第二级连接界面（例如第二第二级连接界面）。

该方法进一步包括将密封剂糊剂施加303到密封路径的密封部分，密封部分形成在第一模制表面和第一第一级连接表面之间的斜角边缘和/或在第二模制表面和第二第二级连接表面之间的斜角边缘。例如，如上所述，可以将密封剂糊剂施加303到密封路径的第二密封部分和/或第三密封部分。

该方法进一步包括通过真空源将第一负压施加304到第一模具部分的出口，例如第一出口。

模具系统可以用于部件的真空辅助树脂传递模制（VARTM），例如通过在密封层和模具部分的模制表面之间施加第二负压，所述模制表面诸如第一模具部分的第一模制表面和第二模具部分的第二模制表面。

施加304到出口的第一负压可以低于VARTM过程中使用的第二负压。由此，可以确保如果在模具部分之间的界面中存在泄漏，则树脂进入界面而不是空气进入模制过程中。

已经参考优选实施例描述了本发明。然而，本发明的范围不限于所说明的实施例，并且能够在不脱离本发明的范围的情况下执行更改和修改。

参考列表

2 风力涡轮机

4 塔架

6 机舱

8 毂

10 叶片

14 叶片尖端

16 叶片根部

18 前边缘

20 后边缘

30 根部区

32 过渡区

34 叶翼区

36 压力侧壳体

38 吸力侧壳体

40 肩部

41 翼梁帽

42 纤维层

43 夹层芯材料

45 翼梁帽

46 纤维层

47 夹层芯材料

50 第一抗剪腹板

51 夹层芯材料

52 表层

55 第二抗剪腹板

56 夹层芯材料

57 表层

60 填充绳

100 抗剪腹板模具部分

102 模制表面

104 第一级侧区段

106 第二级侧区段

108 中心部分

110 第一级连接界面

112 第二级连接界面

114 第一级连接表面

115 第二级连接表面

116 出口

118 第一级基部部分

120 第一级坡部分

122 第二级基部部分

124 第二级坡部分

126 （一个或多个）螺栓

128 （一个或多个）螺栓孔

130 密封路径

132 密封部分

134 第二密封部分

136 第三密封部分

138 第四密封部分

140 （一个或多个）第五密封部分

142 衬垫材料

144 密封糊剂

146 第一级模具***件

148 第二级模具***件

200 抗剪腹板模具系统

300 方法

302 定位第一模具部分和第二模具部分

303 施加密封剂糊剂

304 施加第一负压