阅读说明：本技术 一种汽车配件注塑模具 (Auto-parts injection mold ) 是由 不公告发明人 于 2019-03-04 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种汽车配件注塑模具,包括上模具、下模具、连接螺纹、注塑腔、下挡板、定型腔、定型槽、凸模、上挡板、注塑口、圆孔、翻盖、连接结构和换气结构,通过注塑口将加工原料倒入注塑腔内,放下翻盖使注塑口闭合,拉动推杆,使活动板向第一固定磁铁的方向移动,活动磁铁与第一固定磁铁相互吸合,此时活动板不再阻挡换气孔,可以使注塑腔与外部进行气体交换,推动推杆,活动磁铁与第二固定磁铁吸合,活动板将换气孔堵住,防止灰尘进入注塑腔,待配件完成加工后,转动上模具,使上模具与下模具分离,将配件取出,可以在配件加工完成后实现快速的拆装,而且在加工的过程中,可以实现与模具内部进行通风换气,减少模具的损耗。(The invention discloses an injection mold for automobile accessories, which comprises an upper mold, a lower mold, a connecting thread, an injection molding cavity, a lower baffle, a fixed cavity, a fixed groove, a male mold, an upper baffle, an injection molding opening, a round hole, a flip cover, a connecting structure and a ventilation structure, wherein processing raw materials are poured into the injection molding cavity through the injection molding opening, the flip cover is put down to close the injection molding opening, a push rod is pulled to move a movable plate towards the direction of a first fixed magnet, the movable magnet and the first fixed magnet are mutually attracted, the movable plate does not block the ventilation hole at the moment, the injection molding cavity can carry out gas exchange with the outside, the push rod is pushed, the movable magnet and a second fixed magnet are attracted, the ventilation hole is blocked by the movable plate to prevent dust from entering the injection molding cavity, after the accessories are processed, the upper mold is rotated to separate the upper mold from the lower mold, the accessories are taken out, in addition, in the processing process, ventilation and air exchange can be realized with the interior of the mold, and the loss of the mold is reduced.)

一种汽车配件注塑模具

技术领域

本发明涉及注塑模具技术领域，具体为一种汽车配件注塑模具。

背景技术

汽车是目前最为常见的代步工具，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。汽车的零部件在加工生产时，通常会使用到注塑模具，传统的注塑模具，无法快速的实现拆装，使得使用者没有一个好的使用效果，且在注塑模具进行生产加工过程中，无法对模具内部进行换气处理，从而因热气的膨胀而对模具本身造成损伤。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车配件注塑模具，可以在配件加工完成后实现快速的拆装，而且在加工的过程中，可以实现与模具内部进行通风换气，减少模具的损耗，可以解决现有技术中的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车配件注塑模具，包括上模具、下模具、连接螺纹、注塑腔、下挡板、定型腔、定型槽、凸模、上挡板、注塑口、圆孔、翻盖、连接结构和换气结构，所述上模具的下方设有下模具，所述上模具通过连接螺纹与下模具活动连接，所述上模具和下模具的内部设有注塑腔，所述注塑腔的下方设有下挡板，所述下挡板的下方设有定型腔，所述定型腔的内部设有定型槽，所述注塑腔的上方设有凸模，所述凸模的上方设有上挡板，所述上挡板的上方设有注塑口，所述上挡板与注塑口固定连接，所述注塑口的内部设有圆孔，所述注塑口的上方设有翻盖，所述注塑口通过连接结构与翻盖活动连接，所述注塑口的两侧均设有换气结构；

所述连接结构包括固定杆、固定套、活动轴和活动杆，所述固定杆的一端固定安装在注塑口的外壁上，所述固定杆的另一端固定连接有固定套，所述固定套的内部活动安装有活动轴，所述活动轴上固定连接有活动杆，所述活动杆的另一端固定连接在翻盖上；

所述换气结构包括外壳、活动板、推杆、活动磁铁、第一固定磁铁、第二固定磁铁和换气孔，所述外壳固定安装在上模具的顶端，所述外壳的内部活动安装有活动板，所述活动板的两侧均固定安装有推杆，所述活动板的两端均固定安装有活动磁铁，所述活动磁铁的一端设有第一固定磁铁，所述第一固定磁铁固定安装在外壳的内壁上，所述活动磁铁的另一端设有第二固定磁铁，所述第二固定磁铁固定安装在注塑口上，所述活动板的下方开设有换气孔。

优选的，所述活动板两端的活动磁铁分别与第一固定磁铁和第二固定磁铁相互吸引。

优选的，所述注塑腔与定型槽相连通。

优选的，所述活动轴在固定套的内部进行转动。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

本发明汽车配件注塑模具，通过注塑口的上方设有翻盖，翻盖通过活动杆与活动轴固定连接，拨动翻盖，活动轴在固定套的内部进行转动，使翻盖从注塑口的上方打开，通过注塑口将加工原料倒入注塑腔内，原料通过下挡板进入到定型槽中，放下翻盖使注塑口闭合，原料在模具内部成型的过程中有气体需散发时，通过拉动推杆，使活动板向第一固定磁铁的方向移动，活动磁铁与第一固定磁铁相互吸合，此时活动板不再阻挡换气孔，可以使注塑腔与外部进行气体交换，当气体散发后，推动推杆，使活动板向第二固定磁铁的方向移动，活动磁铁与第二固定磁铁吸合，活动板将换气孔堵住，防止灰尘进入注塑腔，待配件完成加工后，转动上模具，使上模具与下模具分离，将配件取出，可以在配件加工完成后实现快速的拆装，而且在加工的过程中，可以实现与模具内部进行通风换气，减少模具的损耗。

附图说明

图1为本发明的正面剖视图；

图2为本发明连接螺纹处的局部放大图；

图3为本发明连接结构的局部放大图。

图中：1、上模具；2、下模具；3、连接螺纹；4、注塑腔；5、下挡板；6、定型腔；7、定型槽；8、凸模；9、上挡板；10、注塑口；11、圆孔；12、翻盖；13、连接结构；131、固定杆；132、固定套；133、活动轴；134、活动杆；14、换气结构；141、外壳；142、活动板；143、推杆；144、活动磁铁；145、第一固定磁铁；146、第二固定磁铁；147、换气孔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，一种汽车配件注塑模具，包括上模具1、下模具2、连接螺纹3、注塑腔4、下挡板5、定型腔6、定型槽7、凸模8、上挡板9、注塑口10、圆孔11、翻盖12、连接结构13和换气结构14，上模具1的下方设有下模具2，上模具1通过连接螺纹3与下模具2活动连接，上模具1和下模具2的内部设有注塑腔4，注塑腔4的下方设有下挡板5，下挡板5的下方设有定型腔6，定型腔6的内部设有定型槽7，注塑腔4与定型槽7相连通，注塑腔4的上方设有凸模8，凸模8的上方设有上挡板9，上挡板9的上方设有注塑口10，上挡板9与注塑口10固定连接，注塑口10的内部设有圆孔11，注塑口10的上方设有翻盖12，注塑口10通过连接结构13与翻盖12活动连接，注塑口10的两侧均设有换气结构14，连接结构13包括固定杆131、固定套132、活动轴133和活动杆134，固定杆131的一端固定安装在注塑口10的外壁上，固定杆131的另一端固定连接有固定套132，固定套132的内部活动安装有活动轴133，活动轴133在固定套132的内部进行转动，活动轴133上固定连接有活动杆134，活动杆134的另一端固定连接在翻盖12上，活动轴133的转动带动活动杆134的移动，从而实现翻盖12的打开与闭合，换气结构14包括外壳141、活动板142、推杆143、活动磁铁144、第一固定磁铁145、第二固定磁铁146和换气孔147，外壳141固定安装在上模具1的顶端，外壳141的内部活动安装有活动板142，活动板142的两侧均固定安装有推杆143，活动板142的两端均固定安装有活动磁铁144，活动磁铁144的一端设有第一固定磁铁145，第一固定磁铁145固定安装在外壳141的内壁上，活动磁铁144的另一端设有第二固定磁铁146，第二固定磁铁146固定安装在注塑口10上，活动板142两端的活动磁铁144分别与第一固定磁铁145和第二固定磁铁146相互吸引，当活动磁铁144与第一固定磁铁145或第二固定磁铁146相连接时，可以使活动板142不会随意移动，活动板142的下方开设有换气孔147，当活动板142不对换气孔147进行阻挡时，可以对注塑腔4的内部进行换气。

工作原理：通过注塑口10的上方设有翻盖12，翻盖12通过活动杆134与活动轴133固定连接，拨动翻盖12，活动轴133在固定套132的内部进行转动，活动轴133的转动带动活动杆134的移动，使翻盖12从注塑口10的上方打开，通过注塑口10将加工原料倒入注塑腔4内，原料通过下挡板5进入到定型槽7中，待原料完全倒入后，放下翻盖12使注塑口10闭合，原料在模具内部成型的过程中有气体需散发时，通过拉动推杆143，使活动板142向第一固定磁铁145的方向移动，活动磁铁144与第一固定磁铁145相互吸合，此时活动板142不再阻挡换气孔147，可以使注塑腔4与外部进行气体交换，当气体散发后，推动推杆143，使活动板142向第二固定磁铁146的方向移动，活动磁铁144与第二固定磁铁146吸合，活动板142将换气孔147堵住，防止灰尘进入注塑腔4，待配件完成加工后，转动上模具1，使上模具1与下模具2分离，将配件取出。

综上所述：本发明汽车配件注塑模具，通过注塑口10的上方设有翻盖12，翻盖12通过活动杆134与活动轴133固定连接，拨动翻盖12，活动轴133在固定套132的内部进行转动，活动轴133的转动带动活动杆134的移动，使翻盖12从注塑口10的上方打开，通过注塑口10将加工原料倒入注塑腔4内，原料通过下挡板5进入到定型槽7中，待原料完全倒入后，放下翻盖12使注塑口10闭合，原料在模具内部成型的过程中有气体需散发时，通过拉动推杆143，使活动板142向第一固定磁铁145的方向移动，活动磁铁144与第一固定磁铁145相互吸合，此时活动板142不再阻挡换气孔147，可以使注塑腔4与外部进行气体交换，当气体散发后，推动推杆143，使活动板142向第二固定磁铁146的方向移动，活动磁铁144与第二固定磁铁146吸合，活动板142将换气孔147堵住，防止灰尘进入注塑腔4，待配件完成加工后，转动上模具1，使上模具1与下模具2分离，将配件取出，可以在配件加工完成后实现快速的拆装，而且在加工的过程中，可以实现与模具内部进行通风换气，减少模具的损耗。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。