一种漆包线生产线中功能件安装导轨用涂油机构

文档序号:1335528 发布日期:2020-07-17 浏览:20次 >En<

阅读说明:本技术 一种漆包线生产线中功能件安装导轨用涂油机构 (Functional part installation oiling machine constructs for guide rail among enameled wire production line ) 是由 陈金赴 黄健 于 2020-03-30 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种漆包线生产线中功能件安装导轨用涂油机构,包括机架、注油管、排油管和涂油器,两个涂油器固定连接在机架上,注油管与两个涂油器相连通,在每个涂油器上连接一个排油管。机架在使用时,通过J形挂钩和U形本体卡设在导轨上,两个卡槽设置简单,且U形本体与J形挂钩之间为可拆卸结构,尤其是在卡槽有磨损时,结构置换很方便。另外,卡块安装方便,定位效果好,结构使用稳定。(The invention discloses an oiling mechanism for a functional part installation guide rail in an enameled wire production line, which comprises a rack, an oiling pipe, an oil discharge pipe and oilers, wherein the two oilers are fixedly connected to the rack, the oiling pipe is communicated with the two oilers, and each oiler is connected with one oil discharge pipe. When the rack is used, the rack is clamped on the guide rail through the J-shaped hook and the U-shaped body, the two clamping grooves are simple to set, the U-shaped body and the J-shaped hook are of a detachable structure, and particularly when the clamping grooves are abraded, the structure replacement is very convenient. In addition, the fixture block is convenient to install, good in positioning effect and stable in structural use.)

一种漆包线生产线中功能件安装导轨用涂油机构

技术领域:

本发明涉及一种漆包线生产线中功能件安装导轨用涂油机构。

背景技术:

漆包线自动生产线中导轨是用于滑动件的安装基础,漆包线的生产为连续的生产工艺,因此导轨都是长距离连续布置,在使用时,需要经常对导轨的轨道面进行润滑用以保证好的润滑效果,现有的润滑方式是用刷子直接涂刷,效率低,且用刷子涂刷,润滑油浪费严重,使用效果不佳。因此,确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。

发明内容

本发明是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种漆包线生产线中功能件安装导轨用涂油机构。

本发明所采用的技术方案有:

一种漆包线生产线中功能件安装导轨用涂油机构,包括机架、注油管、排油管和涂油器,两个涂油器固定连接在机架上,注油管与两个涂油器相连通,在每个涂油器上连接一个排油管;

所述涂油器包括安装块、毛刷、出油嘴和集油槽,所述安装块为矩形块状结构,在安装块上端面与左端面的结合处设有具有竖直边和底面的台阶部,台阶部的底面为向下倾斜的斜面结构,毛刷固定连接在安装块的左侧端面上,安装块下端面与左端面的拐角处为倒角斜面结构,集油槽为矩形槽结构,集油槽固定连接在安装块的底面上,且集油槽的左侧端面位于安装块左侧端面的左侧,集油槽的左侧端面位于毛刷中刷毛末端所在平面的右侧;

出油嘴固定连接在安装块上,且出油嘴的出油端位于台阶部中底面的上方,出油嘴通过三通与注油管相连通;

所述机架包括安装板、限位板和卡块,两个限位板对称固定连接在安装板上,两卡块固定连接在安装板上,且一个卡块对应与一个限位板相互卡接。

进一步地,所述限位板包括第一板体和第二板体,第一板体与安装板相焊接,第二板体与第一板体相焊接,且第二板体与安装板相平行,在第二板体上设有卡槽。

进一步地,所述卡块包括U形本体、J形挂钩和锁紧螺栓,J形挂钩穿设在U形本体的一侧端面上,在J形挂钩上旋接螺母并将J形挂钩与U形本体固定连接,U形本体另一侧边的末端90°折弯并形成固定边,锁紧螺栓插接于固定边上,并贯穿于卡槽和安装板,在锁紧螺栓上旋接三个螺母,两个螺母位于卡槽的前后两侧,一个螺母位于安装板后侧并将U形本体与安装板固定连接。

进一步地,所述J形挂钩的挂钩槽与U形本体上的槽位于同一高度平面上。

进一步地,所述毛刷包括刷毛和刷板,刷毛固定在刷板上,在安装块的左侧端面上设有用于安装刷板的安装凹槽,刷板通过螺钉固定于安装凹槽内。

进一步地,所述集油槽上设有排油口,在排油口处设有滤网,所述排油口与排油管相连。

本发明具有如下有益效果:

涂油器使用时,是对流下的油进行部分回收,亦控制减少润滑油的浪费。

机架在使用时,通过J形挂钩和U形本体卡设在导轨上,两个卡槽(上述挂钩槽和U形本体的槽)设置简单,且U形本体与J形挂钩之间为可拆卸结构,尤其是在卡槽有磨损时,结构置换很方便。另外,卡块安装方便,定位效果好,结构使用稳定。

附图说明:

图1和图2为本发明结构图。

图3为本发明中涂油器的结构图。

图4和图5为本发明的应用结构图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

如图1至图5,本发明一种漆包线生产线中功能件安装导轨用涂油机构,包括机架11、注油管12、排油管13和涂油器21,两个涂油器21固定连接在机架11上,注油管12与两个涂油器21相连通,在每个涂油器21上连接一个排油管13。

本发明中的涂油器21包括安装块211、毛刷212、出油嘴213和集油槽214,安装块211为矩形块状结构,在安装块211上端面与左端面的结合处设有具有竖直边和底面的台阶部210,台阶部210的底面为向下倾斜的斜面结构。

毛刷212固定连接在安装块211的左侧端面上,安装块211下端面与左端面的拐角处为倒角斜面结构,集油槽214为矩形槽结构,集油槽214固定连接在安装块211的底面上,且集油槽214的左侧端面位于安装块211左侧端面的左侧,集油槽214的左侧端面位于毛刷212中刷毛末端所在平面的右侧。

出油嘴213固定连接在安装块211上,且出油嘴213的出油端位于台阶部210中底面的上方,出油嘴213通过三通与注油管12相连通。

涂油器21在使用时,润滑油从出油嘴213流出,并滴至台阶部210的斜面上,并顺着斜面向下流至毛刷212上。在对轨道的导轨面涂刷润滑油过程中,集油槽214的左端面位于刷毛末端所在平面与安装块211左端面之间,在将毛刷212抵触在导轨面上时,保证集油槽214的左端面与导轨面贴合即可,此时刷毛被抵触在导轨面上,刷毛被压缩后有一定的弹性,避免集油槽214与导轨面之间刚性接触。在涂刷润滑油时,流下的部分润滑油会沿着倒角斜面下流至集油槽214内,被集油槽214回收。

本发明的涂油器使用时,是对流下的油进行部分回收,亦控制减少润滑油的浪费。

本发明中的机架11包括安装板111、限位板112和卡块113,两个限位板112对称固定连接在安装板111上,两卡块113固定连接在安装板111上,且一个卡块113对应与一个限位板112相互卡接。

限位板112包括第一板体115和第二板体116,第一板体115与安装板111相焊接,第二板体116与第一板体115相焊接,且第二板体116与安装板111相平行,在第二板体116上设有卡槽117。

卡块113包括U形本体1131、J形挂钩1132和锁紧螺栓1133,J形挂钩1132穿设在U形本体1131的一侧端面上,在J形挂钩1132上旋接螺母并将J形挂钩1132与U形本体1131固定连接,U形本体1131另一侧边的末端90°折弯并形成固定边1134,锁紧螺栓1133插接于固定边1134上,并贯穿于卡槽117和安装板111,在锁紧螺栓1133上旋接三个螺母,两个螺母位于卡槽117的前后两侧,一个螺母位于安装板111后侧并将U形本体1131与安装板111固定连接。

J形挂钩1132的挂钩槽与U形本体1131上的槽位于同一高度平面上。

本发明中的机架11在使用时,通过J形挂钩1132和U形本体1131卡设在导轨上,两个卡槽(上述挂钩槽和U形本体的槽)设置简单,且U形本体1131与J形挂钩1132之间为可拆卸结构,尤其是在卡槽有磨损时,结构置换很方便。另外,卡块113安装方便,定位效果好,结构使用稳定。

本发明中的毛刷212包括刷毛218和刷板219,刷毛218固定在刷板219上,在安装块211的左侧端面上设有用于安装刷板219的安装凹槽,刷板219通过螺钉固定于安装凹槽内。

在集油槽214上设有排油口,在排油口处设有滤网,滤网可以过滤回收润滑油中的杂质。排油口与排油管13相连。

在使用时,将本发明涂油机构卡在导轨上,注油管12连接油泵,油泵连接油箱。排油管13连接油泵,油泵连接油箱。涂油时,沿着导轨推动机架即可。

涂油器中的集油槽214随着刷毛一起贴合导轨面缓慢移动,流下的润滑油有一部分可以通过集油槽214进行回收,减少浪费。

以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下还可以作出若干改进,这些改进也应视为本发明的保护范围。

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