一种行吊车用的环保型自润滑装置

文档序号:1293280 发布日期:2020-08-07 浏览:32次 >En<

阅读说明:本技术 一种行吊车用的环保型自润滑装置 (Environment-friendly self-lubricating device for crane ) 是由 于华艳 周蕾 虞益彬 蔡福海 虞文武 于 2020-05-27 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种行吊车用的环保型自润滑装置,涉及到行吊车领域,包括与行车轨道行走连接的行吊车本体以及安装设置在行吊车本体中的自润滑装置,有益效果:本发明进行润滑时,通过对电磁铁进行通电开启限流阀的内部通道,使储油罐内部的润滑油进行供应,油液沿分油道分流到各个取油轮腔中,再由取油轮进行取油送到涂油轮腔中,最后涂油轮与行车轮滚动时进行涂抹,对行车轮进行涂抹润滑,无需人工进行滴加,操作方便;取油轮外壁设有的取油槽进行定量取油,避免润滑油下流而导致溢出浪费的现象;涂油轮外壁粘合的吸油层用于吸取润滑油,在与行车轮滚动时,对行车轮进行均匀有效的涂抹润滑油。(The invention discloses an environment-friendly self-lubricating device for a crane, which relates to the field of cranes and comprises a crane body connected with a travelling rail in a travelling way and a self-lubricating device arranged in the crane body, and has the advantages that: when the oil-taking wheel is lubricated, the electromagnet is electrified to open the internal channel of the flow limiting valve, so that lubricating oil in the oil storage tank is supplied, the oil is divided into oil-taking wheel cavities along the oil dividing channel, then the oil is taken by the oil-taking wheel and sent into the oil-taking wheel cavity, and finally the oil-taking wheel and the travelling wheel are coated when rolling, so that the travelling wheel is coated and lubricated without manual dripping, and the operation is convenient; the oil taking groove arranged on the outer wall of the oil taking wheel is used for quantitatively taking oil, so that the phenomenon of overflow waste caused by the downward flow of lubricating oil is avoided; the oil absorption layer adhered to the outer wall of the oiling wheel is used for absorbing lubricating oil, and when the oiling wheel rolls with a travelling wheel, the lubricating oil is uniformly and effectively coated on the travelling wheel.)

一种行吊车用的环保型自润滑装置

技术领域

本发明涉及行吊车领域,特别涉及一种行吊车用的环保型自润滑装置。

背景技术

行吊车是一种常见的用于吊运重物的起重设备,工作时行吊车沿一条悬挂于空中的轨道行走移动,行走时行吊车中的行走轮沿轨道进行滚动。在行吊车的行驶过程中,需要定期对其行走轮滴加润滑油,以减少行走轮与轨道之间的磨损,由于行吊车为通常为高空设备,在滴加润滑油时较为不便,且通过人工进行滴加润滑油时,为了保证行走轮润滑效果,通常需要滴加较多量的润滑油,造成润滑油的浪费和设备的污染。

发明内容

本发明的目的在于提供一种行吊车用的环保型自润滑装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种行吊车用的环保型自润滑装置,包括与行车轨道行走连接的行吊车本体以及安装设置在行吊车本体中的自润滑装置,所述行吊车本体由一对对称设置的行车侧板通过多根联接杆连接构成,两块行车侧板的内侧壁均通过转销转动连接有一对行车轮,且行车轮与行车轨道底部的支撑板滚动接触,两块行车侧板的内侧壁上端设置有自润滑装置。

优选的,所述自润滑装置包括通过螺栓固定在行车侧板内侧壁的润滑箱座,润滑箱座内部开设有一对涂油轮腔,且涂油轮腔中通过转轴转动连接有涂油轮,润滑箱座内部开设有一对分别与两个涂油轮腔相连通的取油轮腔,取油轮腔中通过转轴转动连接有取油轮。

优选的,所述润滑箱座内部所开设的取油轮腔之间通过开设分油道相连通,且润滑箱座的上表面开设有与分油道相连通的进油接口。

优选的,两个所述涂油轮分别对应设置在两个行车轮的上方,且涂油轮的底端与行车轮的外壁滚动接触。

优选的,所述涂油轮的外壁粘合固定有吸油层,且吸油层外壁与涂油轮腔内壁之间留有0.3-0.5mm的间距。

优选的,所述取油轮的外壁与涂油轮滚动接触,取油轮的外壁开设有多个内凹的取油槽,且取油轮外壁与取油轮腔内壁之间留有0.3-0.5mm的间距。

优选的,所述润滑箱座上表面所开设的进油接口处通过螺纹连接有限流阀,限流阀上端通过油管连接储油罐的底部。

优选的,所述限流阀的内部设置有密封块弹腔,密封块弹腔中设有密封顶头,密封顶头的一端与密封块弹腔一侧内壁之间连接有复位弹簧,且密封顶头紧密封闭限流阀的内壁通道。

优选的,所述限流阀的一端外部固定有电磁铁,电磁铁的磁化端头贯穿至限流阀内部的密封块弹腔,且密封顶头靠近磁化端头的一端为金属片。

优选的,所述储油罐的上端开设有补油口,且补油口通过螺纹连接有油塞。

优选的,所述储油罐为透明筒体,且储油罐的外壁设置有刻度线,刻度线沿储油罐外壁的垂直方向刻画。

本发明的技术效果和优点:

1、本发明进行润滑时,通过对电磁铁进行通电开启限流阀的内部通道,使储油罐内部的润滑油进行供应,油液沿分油道分流到各个取油轮腔中,再由取油轮进行取油送到涂油轮腔中,最后涂油轮与行车轮滚动时进行涂抹,对行车轮进行涂抹润滑,无需人工进行滴加,操作方便;

2、本发明在取油轮外壁设有的取油槽进行定量取油,避免润滑油下流而导致溢出浪费的现象;

3、本发明在涂油轮外壁粘合的吸油层用于吸取润滑油,在与行车轮滚动时,对行车轮进行均匀有效的涂抹润滑油。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图。

图2为本发明安装时的立体结构示意图。

图3为本发明结构的局部剖视图。

图4为本发明结构的侧视图。

图5为图4中A-A处的剖视图。

图6为图5中B处的放大图。

图7为图5中C处的放大图。

图中:1、行车轨道;2、行吊车本;201、行车侧板;202、联接杆;203、行车轮;3、自润滑装置;4、润滑箱座;5、涂油轮;501、吸油层;6、取油轮;601、取油槽;7、分油道;8、限流阀;9、油管;10、储油罐;11、电磁铁;1101、磁化端头;12、密封顶头;13、金属片;14、复位弹簧;15、油塞。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

本发明提供了如图1-7所示的一种行吊车用的环保型自润滑装置,包括与行车轨道1行走连接的行吊车本体2以及安装设置在行吊车本体2中的自润滑装置3,行吊车本体2由一对对称设置的行车侧板201通过多根联接杆202连接构成,两块行车侧板201的内侧壁均通过转销转动连接有一对行车轮203,且行车轮203与行车轨道1底部的支撑板滚动接触,两块行车侧板201的内侧壁上端设置有自润滑装置3。

结合图3和图5所示,自润滑装置3包括通过螺栓固定在行车侧板201内侧壁的润滑箱座4,润滑箱座4内部开设有一对涂油轮腔,且涂油轮腔中通过转轴转动连接有涂油轮5,两个涂油轮5分别对应设置在两个行车轮203的上方,且涂油轮5的底端与行车轮203的外壁滚动接触,润滑箱座4内部开设有一对分别与两个涂油轮腔相连通的取油轮腔,取油轮腔中通过转轴转动连接有取油轮6,润滑箱座4内部所开设的取油轮腔之间通过开设分油道7相连通,且润滑箱座4的上表面开设有与分油道7相连通的进油接口,进油接口处通过螺纹连接有限流阀8,限流阀8上端通过油管9连接储油罐10的底部,储油罐10内部由于储存润滑油,润滑油在限流阀8开启时沿进油接口且沿分油道7分流到各个取油轮腔中,再由取油轮6进行取油送到涂油轮腔中,最后涂油轮5与行车轮203滚动时进行涂抹,对行车轮203进行均匀有效的涂抹润滑油。

如图6所示,上述中取油轮6的外壁与涂油轮5滚动接触,取油轮6的外壁开设有多个内凹的取油槽601,取油槽601用于装取润滑油,且取油轮6外壁与取油轮腔内壁之间留有0.3-0.5mm的间距,避免润滑油大量沿其间隙进行渗透,涂油轮5的外壁粘合固定有吸油层501,吸油层501用于吸取润滑油,且将润滑油均匀涂抹在行车轮203的外壁上,吸油层501外壁与涂油轮腔内壁之间留有0.3-0.5mm的间距,避免润滑油大量沿其间隙进行渗透。

结合图5和图7所示,限流阀8的内部设置有密封块弹腔,密封块弹腔中设有密封顶头12,密封顶头12的一端与密封块弹腔一侧内壁之间连接有复位弹簧14,在复位弹簧14的弹力作用下,使密封顶头12紧密封闭限流阀8的内壁通道,此时储油罐10内部的润滑油停止供应,限流阀8的一端外部固定有电磁铁11,电磁铁11的磁化端头1101贯穿至限流阀8内部的密封块弹腔,且密封顶头12靠近磁化端头1101的一端为金属片13,通过对电磁铁11进行通电,使磁化端头1101磁化,从而对金属片13进行吸合,此时密封顶头12脱离对限流阀8内部通道的封闭,使储油罐10内部的润滑油进行供应。

如图5所示,储油罐10的上端开设有补油口,用于往储油罐10内部填补润滑油,且补油口通过螺纹连接油塞15进行封闭,储油罐10为透明筒体,且储油罐10的外壁设置有刻度线,刻度线沿储油罐10外壁的垂直方向刻画,便于观测储油罐10内部剩余的润滑油的量。

本发明工作原理:

本发明进行润滑工作时,通过对电磁铁11进行通电,使磁化端头1101磁化,从而对限流阀8内部的金属片13进行吸合,此时密封顶头12脱离对限流阀8内部通道的封闭,使储油罐10内部的润滑油进行供应;随着行吊车本体2在行车轨道1上进行移动,行车轮203、涂油轮5和取油轮6之间由于接触而进行滚动,当油液沿分油道7分流到各个取油轮腔中,再由取油轮6进行取油送到涂油轮腔中,最后涂油轮5与行车轮203滚动时进行涂抹,对行车轮203进行均匀有效的涂抹润滑;其中取油轮6外壁设有的取油槽601进行定量取油,避免润滑油下流而导致溢出浪费的现象;涂油轮5外壁粘合的吸油层501用于吸取润滑油,在与行车轮203滚动时,对行车轮203进行均匀有效的涂抹润滑油。

最后应说明的是:以上仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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