阅读说明：本技术 电动平衡车 (Electric balance car ) 是由 伊恩·迪斯伯格 罗伯特·哈德利 罗伯特·陈 于 2018-12-21 设计创作，主要内容包括：本文描述各种电动平衡车。在一些实施例中,车辆具有支撑使用者脚部平台的第一和第二壳体。第一和第二壳体可相对旋转。车辆可包括第一和第二车轮组件。支撑件可延伸到第一和第二壳体的锥形区域内。在一些实施例中,第一和第二壳体的其中一个可相对于支撑件旋转,另一个壳体可相对支撑件旋转固定。该车辆能够为用户提供平衡和移动。该车辆为小型、紧凑和/或低重心。(Various electric balance cars are described herein. In some embodiments, the vehicle has first and second housings that support a user's foot platform. The first and second housings are relatively rotatable. The vehicle may include first and second wheel assemblies. The support may extend into the tapered regions of the first and second housings. In some embodiments, one of the first and second housings is rotatable relative to the support and the other housing is rotationally fixed relative to the support. The vehicle can provide balance and movement for the user. The vehicle is small, compact and/or low center of gravity.)

电动平衡车

交叉引用

本申请要求2017年12月22日提交的第62/610,103号美国临时专利申请、2018年2月9日提交的第62/628,789号美国临时专利申请以及2018年2月13日提交的第62/629,884号美国临时专利申请的优先权，并通过引用，将上述各项申请全文并入本申请。

技术领域

本公开涉及个人移动车辆，例如两轮电动平衡车。

背景技术

电动平衡车也被称为自平衡踏板车或“悬滑板”。电动平衡车能够提供一种便携、易装载、环境友好的交通和娱乐方式。