阅读说明：本技术 一种公路施工混凝土浇筑装置 (Highway construction concrete placement device ) 是由 乔银锋 黄文明 曹春燕 张含 高大鹏 李茹 陆强 王鹏 朱凯华 张鹏 于 2019-12-05 设计创作，主要内容包括：本发明涉及一种公路施工混凝土浇筑装置,包括支撑架和搅拌筒,所述的搅拌筒与支撑架经竖向设置的液压推杆连接实现搅拌筒的升降；所述的搅拌筒包括倒锥状吸积筒和包覆于吸积筒外围的环形搅拌池,吸积筒的上端面低于搅拌池的外壁上端面；所述的搅拌筒上有置于吸积筒上方并与吸积筒同轴设置的转轴,转轴上有置于吸积筒内侧的螺旋状输送桨,输送桨的外缘与吸积筒的内缘滑动接触；搅拌筒上有置于搅拌池内侧的搅拌桨；搅拌筒上有分别与搅拌池连通的进料口和下料口,下料口处有挡板；本发明集混凝土混合、搅拌、运输和浇筑等功能于一身,不仅提高了混凝土的制备效率,还简化了运输过程和浇筑步骤,显著提高了公路施工过程中混凝土浇筑的效率。(The invention relates to a concrete pouring device for highway construction, which comprises a support frame and a mixing drum, wherein the mixing drum is connected with the support frame through a vertically arranged hydraulic push rod to realize the lifting of the mixing drum; the stirring cylinder comprises an inverted cone-shaped accumulation suction cylinder and an annular stirring pool coated on the periphery of the accumulation suction cylinder, and the upper end face of the accumulation suction cylinder is lower than the upper end face of the outer wall of the stirring pool; the stirring cylinder is provided with a rotating shaft which is arranged above the accumulation suction cylinder and is coaxial with the accumulation suction cylinder, the rotating shaft is provided with a spiral conveying paddle arranged on the inner side of the accumulation suction cylinder, and the outer edge of the conveying paddle is in sliding contact with the inner edge of the accumulation suction cylinder; the stirring cylinder is provided with a stirring paddle arranged on the inner side of the stirring pool; a feed inlet and a feed outlet which are respectively communicated with the stirring tank are arranged on the stirring cylinder, and a baffle plate is arranged at the feed outlet; the invention integrates the functions of concrete mixing, stirring, transporting, pouring and the like, not only improves the preparation efficiency of concrete, but also simplifies the transporting process and the pouring step, and obviously improves the efficiency of concrete pouring in the road construction process.)

一种公路施工混凝土浇筑装置

技术领域

本发明涉及公路施工装置，特别是一种公路施工混凝土浇筑装置。

背景技术

公路施工中，路基和路缘通常需要混凝土浇筑施工得到，尤其是一些较窄的道路、乡镇公路等，整个路面都是由混凝土铺设，因此，混凝土浇筑装置是公路施工中不可缺少的组成部分；目前，对于混凝土浇筑施工，通常采取混凝土搅拌、输送、浇筑独立进行的方式完成，施工效率不高，需要上料装置、搅拌装置、输送泵、运输车和浇筑装置等各种器械设备及相应的操作人员，浪费了大量的人力物力资源，且任何环节中出现问题都会使整个施工进度减慢，给百姓出行带来不便。

发明内容

针对上述情况，为弥补现有技术所存在的技术不足，本发明提供一种公路施工混凝土浇筑装置，以解决现有混凝土浇筑过程中占用资源多、施工进度慢的问题。

其解决的技术方案是：包括支撑架和搅拌筒，所述的搅拌筒与支撑架经竖向设置的液压推杆连接实现搅拌筒的升降；所述的搅拌筒包括倒锥状吸积筒和包覆于吸积筒***的环形搅拌池：即搅拌池同轴置于吸积筒的***且搅拌池的下端与吸积筒的中部或下部连接构成环形池体，吸积筒的上端面低于搅拌池的外壁上端面；所述的搅拌筒上有置于吸积筒上方并与吸积筒同轴设置的转轴，转轴与搅拌筒经轴承转动连接，转轴上有置于吸积筒内侧的螺旋状输送桨，输送桨的外缘与吸积筒的内缘滑动接触；搅拌筒上有置于搅拌池内侧的搅拌桨，所述的输送桨和搅拌桨经驱动装置驱动；搅拌筒上有分别与搅拌池连通的进料口和下料口，下料口处有挡板。

本发明集混凝土混合、搅拌、运输和浇筑等功能于一身，不仅提高了混凝土的制备效率，还简化了运输过程和浇筑步骤，节省了不必要的设备资源，显著提高了公路施工过程中混凝土浇筑的效率。

附图说明

图1为本发明的主视图。

图2为本发明的A-A剖视图。

图3为本发明中图2的俯视图。

图4为本发明的立体结构剖切图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细说明。

由图1至图4给出，本发明包括支撑架1和搅拌筒2，所述的搅拌筒2与支撑架1经竖向设置的液压推杆3连接实现搅拌筒2的升降；所述的搅拌筒2包括倒锥状吸积筒4和包覆于吸积筒4***的环形搅拌池5：即搅拌池5同轴置于吸积筒4的***且搅拌池5的下端与吸积筒4的中部或下部连接构成环形池体，吸积筒4的上端面低于搅拌池5的外壁上端面；所述的搅拌筒2上有置于吸积筒4上方并与吸积筒4同轴设置的转轴6，转轴6与搅拌筒2经轴承21转动连接，转轴6上有置于吸积筒4内侧的螺旋状输送桨7，输送桨7的外缘与吸积筒4的内缘滑动接触；搅拌筒2上有置于搅拌池5内侧的搅拌桨8，所述的输送桨7和搅拌桨8经驱动装置22驱动；搅拌筒2上有分别与搅拌池5连通的进料口9和下料口10，下料口10处有挡板11；将支撑架1移动至集料上方，启动液压推杆3使搅拌筒2下降，当吸积筒4的下端将集料罩住后，启动驱动装置15使输送桨7和搅拌桨8转动，集料被输送桨7垂直输送使吸积筒4上方，由于吸积筒4上方无处堆积物料，因此被输送后的集料向吸积筒4外侧翻滚而落入搅拌池5内，从而被搅拌桨8搅动，同时将水泥和水经进料口9添加至搅拌池5内，则集料与水泥和水共同被搅拌混合形成所需的混凝土；随着输送桨7的不断输送，控制液压推杆3缓慢下移搅拌筒2使吸积筒4与集料保持实时接触即可实现连续上料；搅拌完成后，将支撑架1移动至浇筑部位并调节搅拌筒2的高度，开启挡板11使混凝土经下料口10流出而倾倒至浇筑部位即可。

进一步地，所述的液压推杆3有多个并均布设置于搅拌筒2的***，用于提高载荷能力和搅拌筒2升降时的稳定性。

进一步地，所述的吸积筒4的内部上有若干沿母线设置的条状槽12，在输送桨7转动时，条状槽12可以增大集料随输送桨7圆周转动时的摩擦力，从而提高轴向输送效率。

进一步地，所述的搅拌桨8竖向设置且设有多个，所述的多个搅拌桨8沿转轴6的轴线圆周分布，以显著提高搅拌速度，提高生产效率。

进一步地，所述的搅拌桨8竖向设置，搅拌筒2上有分别与转轴6同轴设置的太阳轮13、行星架14和内齿圈15，太阳轮13与转轴6同轴连接，行星架14与搅拌筒2转动连接同时与转轴6经轴承21转动连接，内齿圈15与搅拌筒2连接，搅拌筒2上有与太阳轮13和内齿圈15同时啮合的行星轮16，行星轮16与搅拌桨8经竖向贯穿行星架14的搅拌轴17同轴连接，所述的太阳轮13经驱动装置22如电机、内燃机等进行驱动；当太阳轮13转动时，行星轮16带动搅拌桨8产生自转，同时经内齿圈15的啮合带动行星架14产生公转，使搅拌桨8的位置不断变化，实现更加全面和彻底的搅拌效果。

进一步地，所述的搅拌筒2上有与搅拌池5上部连通的注水口18，使水泥和水独立添加，防止二者过早接触导致结块，影响搅拌效率。

进一步地，所述的搅拌筒2由筒身201和筒盖202经法兰连接组成，所述的筒身201包括吸积筒4和搅拌池5，所述的转轴6、搅拌桨8和驱动装置22置于筒盖202上。

进一步地，所述的支撑架1的左右两侧分别有至少一个车轮19，用于提高支撑架1的可移动性，减少不必要的辅助设备对支撑架1进行移动。

进一步地，所述的支撑架1的左右两侧分别有罩于同侧车轮19外侧的隔离罩20，所述隔离罩20的前后两端为朝向外侧的楔形，在支撑架1移动过程中，两个隔离罩20之间的集料保持不动，隔离罩20外侧的集料被楔形端部推向两侧，既可使搅拌筒2顺利到达集料上方，又可保证支撑架1的高度不变，使搅拌筒2下方的集料被输送的更加彻底，避免频繁地将集料聚拢。

本发明利用可升降的吸积筒及输送桨，在物料堆积处直接将集料输送至搅拌池内进行搅拌，并可根据集料堆的高度变化实时调节吸积筒的高度，实现集料的不断输送，不必依赖于起重机等上料设备和运输车辆即可实现集料的添加；同时，集料被输送至搅拌池后被搅拌桨不断搅拌，使之与水泥和水充分混合而形成混凝土状态，整个过程同步进行，极大提高了搅拌效率。

为了进一步提高操作效果，可在支撑架上增设储灰池，将水泥提前装入，使用时利用推进机构将足量的水泥直接推进进料口中，可以提高混合效率。

本发明通过车辆驱动支撑架即可将搅拌后的混凝土直接移动至需要浇筑的位置，不需对混凝土进行二次分装和运输，节省了大量运输设备，到达浇筑位置后开启下料口并根据需要移动支撑架即可完成浇筑。

综上，本发明集混凝土混合、搅拌、运输和浇筑等功能于一身，不仅提高了混凝土的制备效率，还简化了运输过程和浇筑步骤，节省了不必要的车辆、设备和资源，显著提高了公路施工过程中混凝土浇筑的效率。