阅读说明：本技术 一种道路用限高限宽栏杆 (Height-limiting and width-limiting railing for road ) 是由 高博 于 2019-10-17 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种道路用限高限宽栏杆,包括支撑柱、升降座和栏杆组件；支撑柱竖直设置在底座上,升降座上下滑动设置在支撑柱上,并通过锁紧装置锁紧固定；升降座右端设有第二定位杆、上端设有位于第二定位杆左方的限位块；栏杆组件包括第一栏杆和第二栏杆；第一栏杆上设有右端开口并上下贯穿的贯穿槽,贯穿槽沿第一栏杆长度方向布置,第一栏杆右端下侧设有限位板、并且右端转动安装第二栏杆,第二栏杆的长度的小于贯穿槽的长度；第一栏杆上设有前后贯穿并左右布置的条型槽,第二定位杆32滑动设置在条型槽内。本道路用限高限宽栏杆,结构简单,实现对道路的限高和限宽,方便调节,并且便于搬运。(The invention discloses a height and width limiting railing for a road, which comprises a supporting column, a lifting seat and a railing component, wherein the lifting seat is arranged on the supporting column; the lifting seat is arranged on the supporting column in a vertically sliding manner and is locked and fixed through the locking device; the right end of the lifting seat is provided with a second positioning rod, and the upper end of the lifting seat is provided with a limiting block positioned at the left side of the second positioning rod; the railing assembly comprises a first railing and a second railing; the first handrail is provided with a through groove with an opening at the right end and penetrating up and down, the through groove is arranged along the length direction of the first handrail, the lower side of the right end of the first handrail is provided with a limiting plate, the right end of the first handrail is rotatably provided with a second handrail, and the length of the second handrail is smaller than that of the through groove; the first rail is provided with a strip-shaped groove which penetrates through the front and the back and is arranged on the left and the right, and the second positioning rod 32 is arranged in the strip-shaped groove in a sliding manner. This limit for height limit for width railing for road, simple structure realizes limit for height and limit for width the road, and convenient the regulation to the transport is convenient.)

一种道路用限高限宽栏杆

技术领域

本发明涉及道路防护栏领域，具体涉及一种道路用限高限宽栏杆。

背景技术

在道路施工或限行时，不仅提前设置警示牌，而且要在道路施工或限行处设置限高限宽的栏杆，以对不同高度和宽度的车辆进行限行。

现有栏杆往往采用固定结构，无法进行高度和宽度方向的调节，并且由于栏杆往往较长，很容易造成变形，而且当搬运或移动时，占用空间大，使用不方便。

发明内容

本发明提供一种道路用限高限宽栏杆，结构简单，实现对道路的限高和限宽，方便调节，并且便于搬运。

为实现上述目的，本一种道路用限高限宽栏杆包括支撑柱、升降座和栏杆组件；

所述支撑柱竖直设置在底座上，所述升降座上下滑动设置在支撑柱上，并通过锁紧装置锁紧固定；

所述升降座右端设有第二定位杆、上端设有位于第二定位杆左方的限位块；

所述栏杆组件包括第一栏杆和第二栏杆；所述第一栏杆上设有右端开口并上下贯穿的贯穿槽，所述贯穿槽沿第一栏杆长度方向布置，第一栏杆右端下侧设有限位板、并且右端转动安装第二栏杆，所述第二栏杆的长度的小于贯穿槽的长度；

所述第一栏杆上设有前后贯穿并左右布置的条型槽，所述第二定位杆32滑动设置在条型槽内。

进一步的，所述支撑柱上设有多个上下均匀布置的通孔，所述升降座套装设置在支撑柱上，所述锁紧装置为第一定位杆，所述第一定位杆拆装在通孔内。

进一步的，所述第一栏杆和第二栏杆均采用铝制材料。

进一步的，所述底座上设有配重装置。

与现有技术相比，本一种道路用限高限宽栏杆由于升降座上下滑动设置在支撑柱上，并通过锁紧装置锁紧固定，当进行限高处理时，调整支撑座的高度，实现不同高度的的限制；当进行限宽处理时，首先第二定位杆滑动至条型槽的左端，由于限位块和限位板的作用，第一栏杆的条型槽在第二定位杆内滑动、第二栏杆在第一栏杆右端转动，因此实现第一栏杆和第二栏杆的打开，实现对道路的限宽；由于第一栏杆上设有贯穿槽和条型槽，第二栏杆转动时使其隐蔽设置在第一栏杆的贯穿槽内，再转动第一栏杆，使得第二定位杆在第一栏杆上的条型槽内滑动，并位于条型槽右端，即第一栏杆竖直在升降座右端，实现对栏杆组件的折叠缩小，便于携带使用；本发明提供一种道路用限高限宽栏杆，结构简单，实现对道路的限高和限宽，方便调节，并且便于搬运。

附图说明

图1是本发明的整体打开时示意图；

图2是本发明的整体收起时示意图；

图3是本发明的第一栏杆示意图；

图中：1、底座，2、支撑柱，21、通孔，3、升降座，31、第一定位杆，32、第二定位杆，33、限位块，4、第一栏杆，41、条型槽，42、限位板，43、贯穿槽，5、第二栏杆。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明。

如图1、图3所示，本一种道路用限高限宽栏杆包括支撑柱2、升降座3和栏杆组件；

所述支撑柱2竖直设置在底座1上，所述升降座3上下滑动设置在支撑柱2上，并通过锁紧装置锁紧固定；

所述升降座3右端设有第二定位杆32、上端设有位于第二定位杆32左方的限位块33；

所述栏杆组件包括第一栏杆4和第二栏杆5；所述第一栏杆4上设有右端开口并上下贯穿的贯穿槽43，所述贯穿槽43沿第一栏杆4长度方向布置，第一栏杆4右端下侧设有限位板42、并且右端转动安装第二栏杆5，所述第二栏杆5的长度的小于贯穿槽43的长度；

所述第一栏杆4上设有前后贯穿并左右布置的条型槽41，

所述第二定位杆32滑动设置在条型槽41内；

进一步的，所述支撑柱2上设有多个上下均匀布置的通孔21，所述升降座3套装设置在支撑柱2上，所述锁紧装置为第一定位杆31，所述第一定位杆31拆装在通孔21内；

进一步的，所述第一栏杆4和第二栏杆5均采用铝制材料；因此较轻便的材料使得栏杆组件整体较轻，方便转动和收回。

进一步的，所述底座1上设有配重装置。

本一种道路用限高限宽栏杆使用时，当进行限高处理时，上下调节升降座3并在合适的高度位置用锁紧装置锁紧固定，因此实现其高度的调整，实现不同高度的的限制。

当进行限宽处理时，首先第二定位杆32滑动至条型槽41的左端，由于限位块33的作用，第一栏杆4的左端顶住限位块33，并转动打开第二栏杆5，由于限位板42的作用，第二栏杆5进行张开，即第一栏杆4和第二栏杆5均处于水平状态，实现对道路的限宽；

如图2所示，当整体进行收起时，转动第二栏杆5，使得第二栏杆5隐蔽设置在第一栏杆4的贯穿槽43内，再转动第一栏杆4，使得第二定位杆32在第一栏杆4上的条型槽41内滑动，使得第二定位杆32位于条型槽41右端，即第一栏杆4竖直在升降座3右端，实现对栏杆组件的折叠缩小，便于携带使用。