阅读说明：本技术 防紫外线节能隔热钢化玻璃 (Anti-ultraviolet energy-saving heat-insulating toughened glass ) 是由 戴廷宏 于 2019-10-31 设计创作，主要内容包括：本发明属于特殊性能的玻璃技术领域,具体为防紫外线节能隔热钢化玻璃,由以下方法制做而成,所述方法包括切片步骤、磨片步骤、清洗步骤、钻孔步骤、钢化步骤,在所述钢化步骤中使用钢化装置,所述钢化装置包括风冷却机构,所述风冷却机构包括风箱,风箱的底部沿横向滑动连接有风栅结构,风栅结构包括风栅板,风栅板上固设有若干均匀间隔分布的空心的风条,风条的顶部设置有与风箱连通的进气口,风条的底部设有若干喷气口,相邻风条之间设置有排风通道,风栅板与风箱之间连接有直线式往复驱动机构。本方案解决了现有技术中防紫外线节能隔热钢化玻璃的应力分布不均而导致玻璃容易损坏的问题。(The invention belongs to the technical field of glass with special performance, in particular to ultraviolet-proof energy-saving heat-insulating toughened glass which is manufactured by the following method, the method comprises a slicing step, a grinding step, a cleaning step, a drilling step and a toughening step, wherein a toughening device is used in the toughening step, the toughening device comprises an air cooling mechanism, the air cooling mechanism comprises an air box, the bottom of the air box is transversely connected with an air grid structure in a sliding manner, the air grid structure comprises an air grid plate, a plurality of hollow air strips which are uniformly distributed at intervals are fixedly arranged on the air grid plate, the top of each air strip is provided with an air inlet communicated with the air box, the bottom of each air strip is provided with a plurality of air nozzles, an air exhaust channel is arranged between every two adjacent air strips, and a linear reciprocating driving mechanism is connected. The scheme solves the problem that the stress distribution of the ultraviolet-proof energy-saving heat-insulating toughened glass in the prior art is uneven, so that the glass is easy to damage.)

防紫外线节能隔热钢化玻璃

技术领域

本发明属于特殊性能的玻璃技术领域，具体为防紫外线节能隔热钢化玻璃。

背景技术

在汽车上使用的玻璃，尤其是像公交汽车这样的大型汽车，其门窗的面积较大，以便于通过门窗的自然采光来使车内保持明亮。在天气晴朗的时候，太阳光穿过门窗处的玻璃照射进车内，由于太阳光内含有大量的紫外线，车内的设施在紫外线的照射下容易加速老化，同时，车内的人员在长时间的紫外线照射下也容易发生皮肤受伤的情况。并且，当车内在使用空调进行制冷或制热的时候，门窗处的玻璃会成为主要的车内外热量交换的媒介，为了避免车内外发生过快的热交换，于是要求玻璃具有较好的隔热性能。

为了减少汽车内部受到紫外线的照射影响、降低汽车内部与外部的传热性能，通过将普通的防紫外线隔热玻璃原片进行钢化处理得到防紫外线隔热钢化玻璃。玻璃在钢化时，会使用钢化装置，钢化装置内设置有对玻璃进行冷却的风冷却机构，通过风冷却机构对玻璃进行冷却，从而使玻璃上产生应力而达到钢化的目的，由于冷却时风从多个孔中吹出，导致玻璃上的应力分布不均匀，导致玻璃在汽车行驶时带来的振动破坏力的作用下容易破裂损坏，于是提高防紫外线节能隔热钢化玻璃的钢化质量非常有必要。

发明内容

本发明的目的在于提供一种防紫外线节能隔热钢化玻璃，以解决现有技术中防紫外线节能隔热钢化玻璃的应力分布不均而导致玻璃容易损坏的问题。

为了达到上述目的，本发明的基础方案提供一种防紫外线节能隔热钢化玻璃，由以下方法制作而成，所述方法包括以下步骤，切片步骤：对玻璃原片进行切割；磨片步骤：对切割好的玻璃原片进行打磨；清洗步骤：对打磨好的玻璃进行清洗；钻孔步骤：对清洗好的玻璃进行钻孔；钢化步骤：对钻孔处理好的玻璃进行钢化，在所述钢化步骤中使用钢化装置，所述钢化装置包括风冷却机构，所述风冷却机构包括风箱，风箱的底部沿横向滑动连接有风栅结构，风栅结构包括风栅板，风栅板上固设有若干均匀间隔分布的空心的风条，风条的顶部设置有与风箱连通的进气口，风条的底部设有若干喷气口，相邻风条之间设置有排风通道，风栅板与风箱之间连接有直线式往复驱动机构。

本基础方案的原理和有益效果在于：通过切片步骤对玻璃的原片进行切割加工，从而得到符合尺寸的玻璃片；通过磨片步骤，对玻璃进行打磨，提高玻璃的透明度；通过清洗步骤，使玻璃保持整洁；通过钻孔步骤，对玻璃上需要安装配件的位置进行开孔；通过钢化步骤，对玻璃进行钢化，使玻璃的抗冲击等性能提升。

在钢化的步骤中，使用风冷却机构对加热后的玻璃进行快速冷却，风箱内的冷却气流进入风条后从喷气口喷出并形成冷却风，冷却风对玻璃进行冷却后又从排风通道排出，避免在玻璃的表面形成较大的风压，驱动机构带动风栅板做直线式往复运动，从而使从喷气口喷出的气流均匀的作用在玻璃上，使玻璃能够被均匀的冷却，进而使玻璃钢化时产生的应力比较均匀，提高了玻璃钢化后的性能。

进一步，所述直线式往复驱动机构包括与风栅板固定连接的滑块，滑块上沿垂直于风栅的滑动方向滑动连接有移动块，移动块上固定连接有沿风栅板的滑动方向设置的双面齿条件，风箱上转动连接有与双面齿条件啮合的齿轮。通过齿轮一直保持一个方向转动，使双面齿条件可以围绕齿轮运动，当齿轮与双面齿条件的一侧啮合时，双面齿条件沿一个方向做匀速直线运动，当齿轮与双面齿条件的另一侧啮合时，双面齿条件沿反方向做匀速直线运动，从而双面齿条件通过移动块带动滑块做匀速直线的往复运动，进而使滑块带动风栅板做匀速直线往复运动，使风栅板上风条处喷出的冷却气流均匀的作用在玻璃上，使玻璃能够均匀的冷却，从而使钢化产生的应力比较均匀，钢化效果更好。

进一步，所述双面齿条件的长度等于相邻两个风条的中心距离。有利于使双面齿条件的直线运动距离基本等于两个风条的中心距离，从而使风栅板的直线运动距离也基本等于两个风条的中心距离，尽可能的减少风条喷出的气流发生重合而在玻璃上形成强冷却区域，或是因气流的作用区域未能相接而形成弱冷却区域，进而提高了冷却风对玻璃的钢化效果。

进一步，所述风条的内部设有阀门机构，阀门机构包括定阀片和动阀片，定阀片与风条的内壁固定连接，动阀片沿竖向与风条的内壁滑动连接，定阀片与动阀片间隙配合，动阀片与移动块之间固定连接有支撑杆。设置阀门机构，通过阀门机构来控制风条的喷气情况，具体为当动阀片与定阀片处于错位状态时，气流从定阀片与动阀片之间的空隙处流过，从而实现风条的喷气口喷出冷却气流；当动阀片与定阀片相对时，动阀片与定阀片将风条的内部隔断，从而使冷却气流不能从喷气口喷出。移动块通过支撑杆带动动阀片滑动，而移动块滑动时正好是双面齿条件结束直线运动时，于是，此时移动块的滑动使阀门机构隔断风条内的气流流通，使喷气口停止对玻璃进行冷却，从而避免了在风栅板未进行直线运动时对玻璃进行冷却而造成在玻璃上形成强冷却区域的情况发生，进而避免了出现应力严重不均匀的情况发生。

进一步，所述驱动机构设置有两个，并且两个驱动机构对称设置在风栅板的两端。通过在风栅板的两端对称设置驱动机构，使风栅板在移动时其两端的受力相同，使风栅板在一种受力平衡状态下移动，进而使风栅板的移动更为平稳。

进一步，所述定阀片朝向动阀片的一端嵌设有滚动的滚条。设置滚条后，当动阀片与定阀片在相对移动时可以通过滚条来对动阀片与定阀片之间的缝隙进行密封，提高阀门机构对气流的阻断效果。

进一步，所述双面齿条件包括若干圆柱杆，所有圆柱杆并排间隔设置并与移动块固定连接。设置圆柱杆的方式来形成双面齿条件，降低了双面齿条件的设置难度。

进一步，所述滑块与风栅板通过螺栓连接。采用螺栓连接的方式，方便滑块与风栅板之间进行连接和拆卸，进而方便了滑块的安装。

进一步，所述喷气口在风条的底部呈梅花状分布。采用梅花状的分布方式，使喷气口喷出的气流在风栅板移动的时候可以全面的覆盖到玻璃，从而更好的对玻璃进行冷却。

进一步，所述喷气口呈圆台状。气流从圆台状的喷气口喷出的时候，气流会进行一定的扩散，从而使气流的作用面更宽，进而对相邻喷气口之间的空间所对应的玻璃进行冷却。

附图说明

图1为本发明防紫外线节能隔热钢化玻璃实施例的结构示意图；

图2为本发明防紫外线节能隔热钢化玻璃生产方法实施例中风冷却机构的结构示意图；

图3为图1中驱动机构的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细说明：

说明书附图中的附图标记包括：风箱1、滑块21、移动块22、圆柱杆23、限位块24、齿轮25、上夹持板31、下夹持板32、风条33、喷气口34、进气口35、定阀片41、动阀片42、拉杆43、玻璃片5。

实施例基本如附图1所示：防紫外线节能隔热钢化玻璃，由以下方法制做而成，方法具体包括以下步骤：

切片步骤：使用现有的玻璃切割机玻璃原片进行切割，以制成尺寸符合要求的玻璃片5；

磨片步骤：使用现有的玻璃打磨机对切割好的玻璃片5进行打磨，以提高玻璃的光洁度；

清洗步骤：使用现有的玻璃清洗机对打磨后的玻璃片5进行清洗，以保证玻璃片5的整洁；

钻孔步骤：使用现有的玻璃钻孔机对玻璃片5上需要安装连接配件的位置进行钻孔；

钢化步骤：使用玻璃钢化装置对钻好孔以后的玻璃进行钢化处理，玻璃钢化装置包括风冷却机构，如图2所示，风冷却机构包括风箱1，风箱1的底部沿横向滑动连接有风栅结构，风栅结构包括风栅板，风栅板包括上夹持板31和下夹持板32，上夹持板31与风箱1的底部滑动连接，上夹持板31与下夹持板32相互平行设置，上夹持板31与下夹持板32之间焊接有若干均匀间隔分布的空心的风条33，风条33的顶部开设有将风条33的内部与风箱1连通的进气口35，风条33的底部开设有若干与风条33内部连通的喷气口34，喷气口34呈圆台状，所有喷气口34呈梅花状分布；相邻风条33之间为排风通道，排风通道的下端贯穿下夹持板32，风箱1的顶部安装有与排风通道连通的排风机构，排风机构优选为负压风机。

风栅板的左右两端对称连接有驱动机构，如图3所示，驱动机构包括竖向设置的滑块21，滑块21与风栅板通过螺栓连接固定，滑块21的中部沿垂直于风栅板的滑动方向滑动连接有移动块22；移动块22上沿滑块21的滑动方向焊接有双面齿条件，双面齿条件的长度等于相邻两个风条33的中心之间距离，双面齿条件的两端外侧均设置有弧形的限位块24，限位块24与移动块22焊接，齿轮25在限位块24的作用下与双面齿条件的端部保持接触；双面齿条件包括若干沿滑块21的移动方向并排分布的圆柱杆23，圆柱杆23与移动块22焊接；风箱1上转动连接有与双面齿条件啮合的齿轮25，风箱1上安装有与齿轮25键连接的电机。

风条33的内部安装有阀门机构，阀门机构包括定阀片41和动阀片42，定阀片41与风条33的内壁焊接，定阀片41的高度小于齿轮25的直径，定阀片41的右端嵌设有滚动的滚条，动阀片42沿竖向与风条33的内壁滑动连接，动阀片42上焊接有竖向的连杆，连杆与移动块22之间焊接有支撑杆，支撑杆贯穿风箱1的侧壁并与风箱1的侧壁密封滑动配合。

玻璃片5在经过加热后移动至冷却机构的下方，风箱1内的冷却气流从进气口35进入风条33后从喷气口34喷出并形成冷却风，冷却风对玻璃进行冷却后又从排风通道排出，避免在玻璃的表面形成较大的风压；同时，电机带动齿轮25顺时针转动，当双面齿条件位于齿轮25的上侧的时候，双面齿条件向右移动，从而使移动块22带动滑块21向右移动，进而使风栅板向右移动；当双面齿条件的左端运动至齿轮25的顶部时，此时，双面齿条件开始沿齿轮25的边缘向下移动，从而使移动块22也向下滑动，使移动块22通过支撑杆和拉杆43带动动阀片42逐渐靠近定阀片41，进而隔断分条内的气流通道，使喷气口34暂时停止喷气，当双面齿条件运动至齿轮25的底部的时候，移动块22移动至下极限位置，此时的动阀片42与恰好移动至与定阀片41分离的状态，风条33内的气流通道重新连通，从而使喷气口34重新喷出气流，然后双面齿条件在齿轮25的作用下向左移动，使整个风栅板也向左移动，使喷气口34喷出的气流扫过玻璃表面。同理，在双面齿条件的右端运动至齿轮25的底部的时候，阀门机构关闭，当运动至顶部的时候又重新开启。进而使双面齿条件在竖向移动的时候，喷气口34停止喷气，在直线移动的时候，喷气口34喷气，避免了在玻璃上形成强冷却区域而影响钢化质量，进而提高了玻璃的钢化性能。

以上所述的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。