阅读说明：本技术 全自动平衡机用支撑调节装置 (Supporting and adjusting device for full-automatic balancing machine ) 是由 赵元昌 赵杰 于 2019-09-25 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种全自动平衡机用支撑调节装置,涉及刹车盘生产的技术领域,解决了现有平衡机卡具使用成本高的问题,其技术方案要点是包括底座、设置在底座顶部的紧固杆、设置在紧固杆四周的若干紧固板以及设置在底座中的液压缸；紧固板背离紧固杆一侧呈弧形设置,每一个紧固板靠近紧固杆的一侧都设置有两根沿竖直方向排布的连接杆,连接杆的两端分别转动连接在紧固板和紧固杆上,连接杆靠近紧固杆的一端向上倾斜设置,将刹车盘套设在紧固杆外侧并且使得刹车盘底部一侧与底座顶面相互接触,然后紧固杆向下运动,使得紧固板向外运动并且撑紧在中心孔外侧,从而能够对不同尺寸的刹车盘进行固定和定位,无需频繁更换卡具,降低了卡具的使用成本。(The invention discloses a supporting and adjusting device for a full-automatic balancing machine, which relates to the technical field of brake disc production and solves the problem of high use cost of the conventional balancing machine clamp; the mounting plate deviates from mounting rod one side and is the arc setting, one side that each mounting plate is close to the mounting rod all is provided with two connecting rods of arranging along vertical direction, the both ends of connecting rod rotate respectively and connect on mounting plate and mounting rod, the one end tilt up setting that the connecting rod is close to the mounting rod, establish the brake disc cover in the mounting rod outside and make brake disc bottom one side and base top surface contact with each other, then the mounting rod downstream, make the mounting plate outwards move and prop tightly in the centre bore outside, thereby can fix and fix a position not unidimensional brake disc, need not frequent change fixture, the use cost of fixture has been reduced.)

全自动平衡机用支撑调节装置

技术领域

本发明涉及刹车盘生产的技术领域，更具体的说，它涉及一种全自动平衡机用支撑调节装置。

背景技术

刹车盘是跟随车轮一起进行转动的重要部件，在刹车的时候，制动卡钳夹住刹车盘而产生动力，从而实现了减速或者是停车的作用。

在刹车盘进行生产的过程当中，需要使用平衡机对刹车盘进行加工，平衡机是用于测定刹车盘不平衡的仪器，用平衡机测量的结果对刹车盘的不平衡量进行矫正，使得刹车盘字在进行旋转是所产生的振动或作用于轴承上的振动减少到允许的范围内，从而达到减少振动，改善性能和提高产品质量的效果。

在进行不平衡测试的时候，需要将刹车盘的中心孔作为测试的定位基础，但是根据刹车盘尺寸和型号的不同，刹车盘的中心孔的尺寸往往都是不同的，这也就导致了进行刹车盘不平衡测试的时候，需要针对不用尺寸和型号的刹车盘进行支撑卡具的更换，大大的提高了卡具的使用成本，现在亟需一种能够适用不同尺寸和型号的刹车盘的支撑装置。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种全自动平衡机用支撑调节装置，其通过紧固杆向上运动，能够带动紧固板超想靠近紧固杆的方向进行运动，将刹车盘套设在紧固杆外侧并且使得刹车盘底部一侧与底座顶面相互接触，然后紧固杆向下运动，使得紧固板向外运动并且撑紧在中心孔外侧，从而能够对不同尺寸的刹车盘进行固定和定位，无需频繁更换卡具，降低了卡具的使用成本。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种全自动平衡机用支撑调节装置，包括顶面水平设置并且呈圆柱状设置的底座、设置在底座顶部中间位置的紧固杆、设置在紧固杆四周的若干能够在底座上沿底座径向方向进行滑动的紧固板以及设置在底座中的用于带动紧固杆进行上下运动的液压缸；

紧固板背离紧固杆一侧呈弧形设置，每一个紧固板靠近紧固杆的一侧都设置有两根沿竖直方向排布的连接杆，连接杆的两端分别转动连接在紧固板和紧固杆上，连接杆靠近紧固杆的一端向上倾斜设置；

底座当中开设有容纳槽，液压位于容纳槽中，紧固杆长度方向竖直设置，紧固杆底部一端伸入容纳槽当中。

通过采用上述技术方案，安装刹车盘之前，通过液压缸带动紧固杆向上滑动，紧固杆在向上运动的过程当中紧固板在底座顶部朝向靠近紧固杆的方向滑动，然后将刹车盘套设在紧固杆外侧，然后通过液压缸带动紧固杆向下运动，紧固杆在向下运动的过程当中带动紧固板在底座上朝向背离紧固杆的方向进行滑动，并且抵紧在刹车盘中心孔的外侧，从而将刹车盘固定在底座上，并且紧固板能够根据刹车盘的尺寸来调节紧固板与紧固杆之间的距离，从而能够对不懂尺寸的刹车盘进行支撑固定，无需频繁的更换卡具，降低了卡具的实用成本。

本发明进一步设置为：所述连接杆靠近紧固杆一端的两侧设置有两竖直设置并且固定连接在紧固杆上的固定板，紧固杆上固定连接有轴线方向水平设置并且与紧固杆长度方向相互垂直的转轴，转轴两端分别贯穿两固定板并且转动连接在固定板上；

连接杆与紧固板的连接方式和连接杆与紧固杆的连接方式相同。

通过采用上述技术方案，紧固杆在上下运动的过程当中，能够通过连接杆的转动来带动紧固板沿靠近和远离紧固杆的方向进行滑动。

本发明进一步设置为：所述底座顶部开设有若干与紧固板一一对应的导向槽，导向槽的长度方向沿底座的径向方向设置，导向槽位于对应的紧固板底部，紧固板底部固定连接有与导向槽相互配合并且能够在导向槽当中沿导向槽的长度方向进行滑动的导向块，导向槽和导向块的截面都呈凸字形设置。

通过采用上述技术方案，通过导向槽和导向块的导向，既能够对紧固板的滑动方向进行导向，还能够防止紧固板在进行滑动的过程当中从底座上脱离。

本发明进一步设置为：所述紧固杆上套设有能够在紧固杆上沿紧固杆长度方向滑动的导向盘，导向盘水平设置，导向盘的直径小于中心孔的直径；

每一个紧固板靠近紧固杆一侧的顶部都固定连接有横杆，每一个横杆上方都设置有沿竖直方向贯穿导向盘的引导槽，引导槽的长度方向沿底座的径向方向设置，横杆顶部背离引导板的一端固定连接有穿过引导槽并且能够在引导槽当中沿引导槽长度方向进行滑动的引导块，引导块的两侧与引导槽两侧相互接触；

引导块上固定连接有两分别与引导盘顶部和底部相互接触的限位块。

通过采用上述技术方案，导向盘的直径小于中心孔的直径，使得导向盘不会对刹车盘的安装产生阻碍，并且通过横杆和导向块，还能够对紧固板的滑动方向进行导向，使得紧固板在进行滑动的过程当中能够保持竖直，不会出现倾斜，从而保证了紧固板对刹车盘的固定效果。

本发明进一步设置为：所述紧固板背离紧固杆的一侧固定连接有横板，横板位于紧固板靠近顶部的位置，横板的顶部螺纹连接有贯穿的紧固螺栓，紧固螺栓的底部能够抵紧在刹车盘顶部。

通过采用上述技术方案，紧固板抵紧在刹车板内侧之后，将紧固螺栓拧紧，使得紧固螺栓抵紧在刹车盘顶部，从而能够将刹车盘更加稳固的固定在底座上。

本发明进一步设置为：所述底座包括呈基础座和可拆卸连接在基础座顶部的支撑座，容纳槽开设在基础座顶部中间位置。

本发明进一步设置为：所述支撑座底部固定连接有***容纳槽当中的连接块，连接块螺纹连接在基础座上，液压缸固定连接在连接块底部。

通过采用上述技术方案，长时间的测试容易造成支撑结构的损坏，在损坏之后，只需要拆卸下支撑座进行更换即可，减少了更换的结构，从而降低了维修成本。

本发明进一步设置为：所述支撑座的外周上开设有若干让位孔。

通过采用上述技术方案，在对支撑座进行更换和安装的时候，可以将杆***到让位孔当中然后通过杆带动支撑座进行转动，从而使得转动支撑座的时候能够更加省力。

综上所述，本发明相比于现有技术具有以下有益效果：

1、本发明通过设置紧固杆、紧固板和连接杆，安装刹车盘之前，通过液压缸带动紧固杆向上滑动，紧固杆在向上运动的过程当中紧固板在底座顶部朝向靠近紧固杆的方向滑动，然后将刹车盘套设在紧固杆外侧，然后通过液压缸带动紧固杆向下运动，紧固杆在向下运动的过程当中带动紧固板在底座上朝向背离紧固杆的方向进行滑动，并且抵紧在刹车盘中心孔的外侧，从而将刹车盘固定在底座上，并且紧固板能够根据刹车盘的尺寸来调节紧固板与紧固杆之间的距离，从而能够对不懂尺寸的刹车盘进行支撑固定，无需频繁的更换卡具，降低了卡具的实用成本；

2、本发明通过设置横板和紧固螺栓，紧固板抵紧在刹车板内侧之后，将紧固螺栓拧紧，使得紧固螺栓抵紧在刹车盘顶部，从而能够将刹车盘更加稳固的固定在底座上。

附图说明

图1为实施例进行使用时的轴测图；

图2为实施例的完整结构的轴测图；

图3为图2的A部放大示意图；

图4为图2的B部放大示意图；

图5为图2的C部放大示意图；

图6为实施例的导向盘和引导块的剖视图；

图7为实施例的完整结构的剖视图。

图中：1、底座；11、基础座；12、支撑座；121、导向槽；122、连接块；123、让位孔；2、紧固杆；21、液压缸；3、紧固板；31、导向块；32、横杆；321、引导块；322、限位块；4、连接杆；41、固定板；42、转轴；5、导向盘；51、引导槽；6、横板；61、紧固螺栓。

具体实施方式

实施例：一种全自动平衡机用支撑调节装置，参见附图1和附图2，包括顶面水平设置并且呈圆柱状设置的底座1、设置在底座1顶部中间位置的紧固杆2、设置在紧固杆2四周的若干能够在底座1上沿底座1径向方向进行滑动的紧固板3、固定连接在紧固板3背离紧固杆2一侧的横板6以及螺纹连接在横板6顶部的紧固螺栓61；紧固螺栓61沿竖直方向贯穿横板6。紧固板3背离紧固杆2一侧呈弧形设置，每一个紧固板3靠近紧固杆2的一侧都设置有两根沿竖直方向排布的连接杆4，连接杆4的两端分别转动连接在紧固板3和紧固杆2上，连接杆4靠近紧固杆2的一端向上倾斜设置；紧固杆2的长度方向竖直设置。将紧固杆2向上滑动，通过连接杆4带动紧固板3朝向靠近紧固杆2的方向进行滑动，然后将刹车盘套设在紧固杆2外侧，然后向下滑动紧固杆2，使得紧固板3朝向背离紧固杆2的方向进行滑动，并且使得紧固板3抵紧在刹车盘的内侧，然后拧紧紧固螺栓61，使得紧固螺栓61的底部抵紧在刹车盘的顶部，将刹车盘固定在底座1上。

参见附图2和附图3，连接杆4靠近紧固杆2一端的两侧设置有两竖直设置并且固定连接在紧固杆2上的固定板41，紧固杆2上固定连接有轴线方向水平设置并且与紧固杆2长度方向相互垂直的转轴42，转轴42两端分别贯穿两固定板41并且转动连接在固定板41上。连接杆4与紧固板3的连接方式和连接杆4与紧固杆2的连接方式相同，在此不做赘述。

参见附图2和附图4，底座1顶部开设有若干与紧固板3一一对应的导向槽121，导向槽121的长度方向沿底座1的径向方向设置，导向槽121位于对应的紧固板3底部，紧固板3底部固定连接有与导向槽121相互配合并且能够在导向槽121当中沿导向槽121的长度方向进行滑动的导向块31，导向槽121和导向块31的截面都呈凸字形设置。紧固板3滑动的过程当中会带动导向块31在导向槽121当中进行滑动，导向块31在导向槽121中的滑动能够对紧固板3的滑动方向进行导向，还能够防止紧固板3与底座1顶部相互脱离。

参见附图2和附图5，紧固杆2上套设有能够在紧固杆2上沿紧固杆2长度方向滑动的导向盘5，导向盘5水平设置，导向盘5的直径小于中心孔的直径；每一个紧固板3靠近紧固杆2一侧的顶部都固定连接有横杆32，每一个横杆32上方都设置有沿竖直方向贯穿导向盘5的引导槽51，引导槽51的长度方向沿底座1的径向方向设置，横杆32顶部背离引导板的一端设置有穿过引导槽51并且能够在引导槽51当中沿引导槽51长度方向进行滑动的引导块321，引导块321的两侧与引导槽51两侧相互接触。

参见附图6，引导块321上固定连接有两分别与引导盘顶部和底部相互接触的限位块322，位于底部的限位块322与对应的横杆32的顶部固定连接在一起。

紧固板3在滑动的过程当中能够带动引导块321在引导槽51中滑动，并且通过两限位块322的限位，使得引导块321不会从引导槽51当中脱离，引导块321和引导槽51引导作用下，能够对紧固板3的滑动方向进行导向，并且还能够防止紧固板3在滑动的过程当中发生倾斜。

参见附图7，底座1包括呈基础座11和可拆卸连接在基础座11顶部的支撑座12，容纳槽开设在基础座11顶部中间位置。支撑座12底部固定连接有***容纳槽当中的连接块122，连接块122螺纹连接在基础座11上，紧固杆2沿竖直方向贯穿支撑座12和连接块122，连接块122的底部固定连接有液压缸21，液压缸21的活塞杆与紧固杆2的底部固定连接在一起。支撑座12的外周上开设有若干让位孔123，在对支撑座12进行转动的时候可以将杆***到让位孔123当中，通过杆对支撑座12进行转动，使得支撑座12的转动更加省力。

该全自动平衡机用支撑调节装置在进行使用时的工作原理如下：将紧固杆2向上滑动，通过连接杆4带动紧固板3朝向靠近紧固杆2的方向进行滑动，然后将刹车盘套设在紧固杆2外侧，然后向下滑动紧固杆2，使得紧固板3朝向背离紧固杆2的方向进行滑动，并且使得紧固板3抵紧在刹车盘的内侧，然后拧紧紧固螺栓61，使得紧固螺栓61的底部抵紧在刹车盘的顶部，将刹车盘固定在底座1上。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。