阅读说明：本技术 一种砂石料快速运输系统及方法 (Rapid sand and stone material transportation system and method ) 是由 王维 孔凡军 张永强 曹丽军 李�杰 于 2019-11-19 设计创作，主要内容包括：本发明提出了一种砂石料快速运输系统及方法,解决了现有技术中砂石料的运输成本高且运输速度低,影响掘进工程的问题；包括传送机构,设置在使用地,并一端与物料堆放地相邻设置；物料缓冲区,通过输料道与外部连通；且输料道包括进料口和出料口,进料口与传送机构的另一端相邻设置；用于获取物料缓冲区的物料并进行存储的储料机构,一端与暂存区连通；另一端置于运输区内；本发明提出的砂石料快速运输系统及方法无需使用高强度的缓冲装置等,进而能够在降低运输成本的同时,不影响掘进工程的进度。(The invention provides a system and a method for rapidly transporting sand and stone materials, which solve the problems that the transportation cost of the sand and stone materials is high, the transportation speed is low and the tunneling engineering is influenced in the prior art; the conveying mechanism is arranged at a use place, and one end of the conveying mechanism is adjacent to a material stacking place; the material buffer zone is communicated with the outside through a material conveying channel; the material conveying channel comprises a material inlet and a material outlet, and the material inlet is arranged adjacent to the other end of the conveying mechanism; one end of the material storage mechanism is communicated with the temporary storage area; the other end is arranged in the transportation area; the system and the method for rapidly transporting the sand and stone materials do not need to use a high-strength buffer device and the like, so that the transportation cost can be reduced, and the progress of a tunneling project is not influenced.)

一种砂石料快速运输系统及方法

技术领域

本发明涉及矿下物料运输领域，特别是指一种砂石料快速运输系统及方法。

背景技术

矿区根据地质的不同可以包括软岩结构的矿区，其中，巷道掘进支护方式常采用锚网喷支护和反底拱喷浆支护组合的方式进行；矿区中平均每天的掘进和准备硐室进尺约为30～40m，巷道每米进尺需要喷砼1.5～2.9m³，需要使用的砂石料非常巨大；

现有技术中，砂石料运输方式为井上装车后，通过电机车运至井口，通过副井下放，电机车运至轨道石门，在分布到各施工地点；而此种运输方式中需要多次换装，且运输路线长，此过程中造成了人力成本增加、占用运输车辆等问题；另外，通过上述方式进行运输，增加了运输成本的同时还存在许多安全隐患。当掘进速度加快时，采用罐笼提升与矿车配合的运输方式运输能力有限，使运料速度跟不上施工需求，导致掘进施工受影响，造成了掘进工程不能满足回采接续要求。

发明内容

本发明提出一种砂石料快速运输系统及方法，解决了现有技术中砂石料的运输成本高且运输速度低，影响掘进工程的问题。

本发明的技术方案是这样实现的：

一种砂石料快速运输系统及方法，包括：

传送机构，设置在使用地，并一端与物料堆放地相邻设置；

物料缓冲区，通过输料道与外部连通；且输料道包括进料口和出料口，进料口与传送机构的另一端相邻设置；

用于获取物料缓冲区的物料并进行存储的储料机构，一端与暂存区连通；另一端置于运输区内。

作为进一步的技术方案，还包括：监控装置，设置在暂存区内。

作为进一步的技术方案，储料机构包括：

储料仓，一端与暂存区连通；

出料机，与储料仓另一端连通，且置于运输区内。

优选的，出料机为给煤机。

优选的，储料仓临近出料机的一端为锥形结构。

优选的，出料口轴心距离储料机构临近出料口边缘的距离为1.5m。

优选的，输料道为输料管道。

优选的，输料道为钻孔设备开设的通道。

本发明还公开一种使用述砂石料快速运输系统的方法包括如下步骤：

S1、以施工地为水平面向水平面以下设置输料道，并使输料道与置于施工地的传送机构相邻设置；

S2、在水平面以下开设物料缓冲区，且通过S1步骤形成的输料道与物料缓冲区连通；

S3、在运输区与物料缓冲区之间设置储料机构，使储料机构连通物料缓冲区和运输区；以使物料依次经过输料道和物料缓冲区后，进入到储料机构。

作为进一步的技术方案，S2步骤包括：

在水平面以下开设物料缓冲区，且在物料缓冲区中设置一平台和操作空间；并使S1步骤形成的输料道与物料缓冲区连通，令输料道置于平台上方。

本发明技术方案通过传送机构对物料堆放地的物料进行输送，使物料被输送到输料道进料口的位置，并通过输料道对物料进行传送，使物料进入到暂存区，而随着进入到暂存区物料量的增加，暂存区的物料会逐渐的进入到储料机构，通过储料机构对物料进行存储，而当需要使用时，储料机构内部的物料排出，使物料排放到运输区的车辆上，实现物料的运输，本发明的技术方案，充分利用了物料的自然堆积以及受冲击的蠕变性，与现有技术相比无需使用高强度的缓冲装置等，进而能够在降低运输成本的同时，不影响掘进工程的进度。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明一种砂石料快速运输系统及方法的结构示意图。

图中：

1-传送机构；2-物料缓冲区；3-输料道；31-进料孔；32-出料口；4-储料机构；41-储料仓；42-出料机；5-运输区；6-监控装置。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1所示，本发明提出的一种砂石料快速运输系统及方法，包括：

传送机构1设置在使用地，并一端与物料堆放地相邻设置；本发明中，传送机构1优选为传送带，可以通过操作人员或者使用操作设备等将物料(砂石料)置于传送带上，通过传送带进行物料的运输；

物料缓冲区2通过输料道3与外部连通；且输料道3包括进料口和出料口32，进料口与传送机构1的另一端相邻设置；当传送机构1将物料进行传输后到达传送机构1的末端，在物料自身重力的作用下，物料进入到输料道3；并伴随自身重力，穿过无聊到下落到物料缓冲区2，本发明中，输料道3为输料管道；还可以输料道3为钻孔设备开设的通道；具体的根据实际情况而定，本发明对此不再进行限定；

如图1所示，当物料穿过输料道3后到达物料缓冲区2，由于物料缓冲区2中设置有一平台供自输料道3下落后暂存使用，因此，通过输料道3的物料或落在物料暂存去的平台上，由于物料不断的落下，使得平台上的物料逐渐增多，当平台上的物料达到一定量后，由于平台与出料机42构临近设置，因此当平台长的物料量产出平台承载范围时，超出的物料则会流入到出料机42构中；且，本发明中，优选的，出料口32轴心距离储料机构4临近出料口32边缘的距离为1.5m；这样使得平台形成一定的空间，用于物料的暂存；且当超过空间的承受范围后，物料会进入到储料机构4；

在此环境中，能够充分利用了物料的自然堆积以及受冲击的蠕变性；即当物料通过输料道3后下落到物料缓冲区2时，由于平台的设置，可以缓冲下落物料的冲击力，并由于物料逐渐的增多，使得落入出料机42构的物料能够低于下落速度进入到出料机42构，且由于平台上的物料逐渐增多，同样可以通过平台上已有的物料对持续下落的物料进行缓冲；

储料机构4一端与暂存区连通；另一端置于运输区5内；通过获取物料缓冲区2的物料并进行存储；在本发明中，根据实际的情况，可以对物料进行计量，而储料机构4中存储的物料量一般会超过一天的使用量；其中，

储料机构4包括储料仓41和出料机42，该储料仓41一端与暂存区连通；出料机42与储料仓41另一端连通，且置于运输区5内；即自平台上落入的物料进入到储料仓41中，通过储料仓41进行存储；并根据需要通过出料装置将储料仓41内的物料排出；本发明中，优选的，出料机42为给煤机；具体的，可以选取定量给煤机，这样可以对运输区5内的车辆定量的排放；进而实现定量的运输；

另外，本发明中，储料仓41临近出料机42的一端为锥形结构；这样进入到储料仓41内的物料可以在自身重力下始终想出料端口汇集，提高出料机42的出料效果；

本发明中，为更好的获知工作状态，本发明中，优选的设置有监控装置6，该监控装置6设置在暂存区内；本发明中，优选的监控装置6为摄像头，通过摄像头始终监控暂存区的环境，具体的监控输料道3的出料情况已经平台上的堆料情况；进而可以根据监控的情况进行相应的处理。

本发明还公开一种使用述砂石料快速运输系统的方法包括如下步骤：

以施工地为水平面向水平面以下设置输料道，并使输料道与置于施工地的传送机构相邻设置；本发明中，输料道可以通过钻孔设备开设的通道，也可以在开设的通道后置入熟料管道，该输料管道可以为PVC管等；

在水平面以下开设物料缓冲区，且形成的输料道与物料缓冲区连通；在本发明中，可以根据需要进行相应的调整，如先进行输料道的开设，再进行物料暂存空间的设置，或者先进行物料暂存空间的设置再进行输料道的开设，具体根据实际工况进行调整；务必保证在开设后使输料道和物料缓冲区连通；以使物料通过输料道传输后能够进入到物料缓冲区；具体的，在水平面以下开设物料缓冲区，且在物料缓冲区中设置一平台和操作空间；并使S1步骤形成的输料道与物料缓冲区连通，令输料道置于平台上方；这样能够保证通过出料道进入到物料缓冲区后，可以通过平台暂存；

另外，需要在运输区与物料缓冲区之间设置储料机构，使储料机构连通物料缓冲区和运输区；以使物料依次经过输料道和物料缓冲区后，进入到储料机构；

这样，当物料进入后先落在物料缓存区的平台上，通过平台缓冲物料的冲击，而随着平台上物料量的增加，物料会达到平台的边缘，在平台边缘处滑落到储料机构内，通过储料机构进行存储，进而避免了通过输料道进入的物料直接对储料机构的冲击。

以上仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。