一种凿岩台车推进油缸顶杆装置

文档序号:1670157 发布日期:2019-12-31 浏览:26次 >En<

阅读说明:本技术 一种凿岩台车推进油缸顶杆装置 (Push rod device of thrust cylinder of drill jumbo ) 是由 于根生 董世华 陈慧泉 于 2019-08-20 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种凿岩台车推进油缸顶杆装置,包括推进器,所述推进器的上表面安装有第二顶杆,所述第二顶杆的一端焊接固定有固定杆,所述固定杆的内部卡合固定有轴承,所述第二顶杆的端部通过所述轴承转动连接有连接杆,所述连接杆的端部固定连接有手轮,所述手轮的一侧固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的端部位于所述推进器的上表面一端旋合连接有第一顶杆;本发明通过在手轮的一端设计连接杆和另一端设计螺纹杆,避免油缸顶装置根据使用的情况不便于调节顶杆的长度,可以手握手轮通过轴承带动连接杆在第二顶杆的内部转动,同时螺纹杆在螺纹槽的内部旋合连接,通过螺纹杆嵌入螺纹槽内部的深度调节第一顶杆与第二顶杆之间长度至合适的长度。(The invention discloses a push rod device of a pushing oil cylinder of a drill jumbo, which comprises a propeller, wherein a second push rod is arranged on the upper surface of the propeller, one end of the second push rod is fixedly welded with a fixed rod, a bearing is clamped and fixed in the fixed rod, the end part of the second push rod is rotatably connected with a connecting rod through the bearing, the end part of the connecting rod is fixedly connected with a hand wheel, one side of the hand wheel is fixedly connected with a threaded rod, and one end of the threaded rod, which is positioned on the upper surface of the propeller, is rotatably connected with a first push rod; according to the invention, the connecting rod is designed at one end of the hand wheel, the threaded rod is designed at the other end of the hand wheel, the length of the ejector rod is not convenient to adjust according to the use condition of the oil cylinder ejection device, the hand wheel can be held by hand to drive the connecting rod to rotate in the second ejector rod through the bearing, meanwhile, the threaded rod is screwed and connected in the threaded groove, and the length between the first ejector rod and the second ejector rod is adjusted to be proper through the depth of the threaded rod embedded in the threaded groove.)

一种凿岩台车推进油缸顶杆装置

技术领域

本发明属于油缸顶杆装置技术领域,具体涉及一种凿岩台车推进油缸顶杆装置。

背景技术

现有的油缸顶杆装置是凿岩台车的一部分,是凿岩台车的操作主体,油缸顶杆具有足够的强度,操作中稳定性高,延长油缸顶杆装置的使用寿命,有效提高凿岩台车操作效率,使得操作更佳;现有的油缸顶杆装置根据使用的情况不便于调节顶杆的长度,使得操作不方便,当经常性的操作时顶杆中间位置处处于悬空状态,使得顶杆操作不稳定,影响操作效果,操作后不便于对端部进行保护,使得端部易变形的问题,为此我们提出一种凿岩台车推进油缸顶杆装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种凿岩台车推进油缸顶杆装置,以解决上述背景技术中提出现有的油缸顶装置根据使用的情况不便于调节顶杆的长度,使得操作不方便,当经常性的操作时顶杆中间位置处处于悬空状态,使得顶杆操作不稳定,影响操作效果,操作后不便于对端部进行保护,使得端部易变形的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种凿岩台车推进油缸顶杆装置,包括推进器,所述推进器的上表面安装有第二顶杆,所述第二顶杆的一端焊接固定有固定杆,所述固定杆的内部卡合固定有轴承,所述第二顶杆的端部通过所述轴承转动连接有连接杆,所述连接杆的端部固定连接有手轮,所述手轮的一侧固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的端部位于所述推进器的上表面一端旋合连接有第一顶杆,所述第一顶杆的一端内部开设有螺纹槽。

优选的,所述推进器上焊接固定有固定架,所述固定架的端部焊接固定有连接块,所述连接块的内部开设有滚动槽,所述滚动槽内部滚动连接有滚珠。

优选的,所述第一顶杆与所述连接块通过所述滚珠与所述滚动槽滚动连接,且所述滚珠与所述第一顶杆的外表面相接触。

优选的,所述第一顶杆的另一端固定安装有端头,所述端头的外表面套合有防护套,所述防护套的内部两端卡合固定有橡胶卡垫,且所述防护套与所述端头套合后通过所述橡胶卡垫卡合连接。

优选的,所述手轮与所述固定杆通过所述连接杆与所述轴承转动连接,且所述手轮与所述第一顶杆通过所述螺纹杆与所述螺纹槽旋合连接。

优选的,所述螺纹杆嵌入所述螺纹槽的内部,且所述螺纹杆与所述螺纹槽的尺寸大小相吻合。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

(1)通过在手轮的一端设计连接杆和另一端设计螺纹杆,避免油缸顶装置根据使用的情况不便于调节顶杆的长度,使得操作不方便,可以手握手轮通过轴承带动连接杆在第二顶杆的内部转动,同时螺纹杆在螺纹槽的内部旋合连接,通过螺纹杆嵌入螺纹槽内部的深度调节第一顶杆与第二顶杆之间长度至合适的长度,解决了操作中不便于根据使用情况调节顶杆长度的问题。

(2)通过在固定架的端部设计连接块和在滚动槽的内部设计滚珠,避免经常性的操作时顶杆中间位置处处于悬空状态,使得顶杆操作不稳定,影响操作效果,可以在操作时第一顶杆运动在连接块的内部通过滚珠在滚动槽的内部稳定滚动,将第一顶杆在经常性操作时仍然稳定操作,操作效果更好,解决了顶杆操作时中间位置处悬空不稳定的问题。

(3)通过在端头的外表面设计防护套,避免操作后不便于对端部进行保护,使得端部易变形,可以在操作结束后将防护套套合在端头的外部,通过卡合橡胶卡垫在防护套的内部使得防护套与端头的外表面紧固进行保护,解决了不便于对端头保护易变形的问题。

附图说明

图1为本发明的结构示意图;

图2为本发明的螺纹杆、手轮与连接杆结构示意图;

图3为本发明的第一顶杆、连接块与滚珠结构示意图;

图4为本发明的第一顶杆、固定杆与轴承结构示意图;

图5为本发明的第一顶杆与螺纹槽结构示意图;

图6为本发明的第一顶杆、防护套与端部结构示意图;

图中:1、第一顶杆;2、固定架;3、连接块;4、螺纹杆;5、固定杆;6、第二顶杆;7、手轮;8、连接杆;9、推进器;10、滚动槽;11、滚珠;12、轴承;13、螺纹槽;14、防护套;15、橡胶卡垫;16、端头。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1、图2、图3、图4、图5和图6,本发明提供一种技术方案:一种凿岩台车推进油缸顶杆装置,包括推进器9,推进器9的上表面安装有第二顶杆6,第二顶杆6的一端焊接固定有固定杆5,固定杆5的内部卡合固定有轴承12,第二顶杆6的端部通过轴承12转动连接有连接杆8,连接杆8的端部固定连接有手轮7,手轮7的一侧固定连接有螺纹杆4,螺纹杆4的端部位于推进器9的上表面一端旋合连接有第一顶杆1,第一顶杆1的一端内部开设有螺纹槽13,可以手握手轮7通过轴承12带动连接杆8在第二顶杆6的内部转动,同时螺纹杆4在螺纹槽13的内部旋合连接,通过螺纹杆4嵌入螺纹槽13内部的深度调节第一顶杆1与第二顶杆6之间长度至合适的长度。

本实施例中,优选的,推进器9上焊接固定有固定架2,固定架2的端部焊接固定有连接块3,连接块3的内部开设有滚动槽10,滚动槽10内部滚动连接有滚珠11,可以在操作时第一顶杆1运动在连接块3的内部通过滚珠11在滚动槽10的内部稳定滚动,将第一顶杆1在经常性操作时仍然稳定操作,操作效果更好。

为了便于将第一顶杆1在操作时仍稳定操作,本实施例中,优选的,第一顶杆1与连接块3通过滚珠11与滚动槽10滚动连接,且滚珠11与第一顶杆1的外表面相接触。

本实施例中,优选的,第一顶杆1的另一端固定安装有端头16,端头16的外表面套合有防护套14,防护套14的内部两端卡合固定有橡胶卡垫15,且防护套14与端头16套合后通过橡胶卡垫15卡合连接,可以在操作结束后将防护套14套合在端头16的外部,通过卡合橡胶卡垫15在防护套14的内部使得防护套14与端头16的外表面紧固进行保护。

为了便于调节第一顶杆1与第二顶杆6之间的长度,本实施例中,优选的,手轮7与固定杆5通过连接杆8与轴承12转动连接,且手轮7与第一顶杆1通过螺纹杆4与螺纹槽13旋合连接。

为了便于螺纹杆4与螺纹槽13旋合连接,本实施例中,优选的,螺纹杆4嵌入螺纹槽13的内部,且螺纹杆4与螺纹槽13的尺寸大小相吻合。

本发明的工作原理及使用流程:该种凿岩台车推进油缸顶杆装置,在使用前,首先根据使用的情况进行调节,手握手轮7通过轴承12带动连接杆8在第二顶杆6的内部转动,同时螺纹杆4在螺纹槽13的内部旋合连接,通过螺纹杆4嵌入螺纹槽13内部的深度调节第一顶杆1与第二顶杆6之间长度至合适的长度,然后在操作时第一顶杆1运动在连接块3的内部通过滚珠11在滚动槽10的内部稳定滚动,将第一顶杆1在经常性操作时仍然稳定操作,操作效果更好,最后操作结束后将防护套14套合在端头16的外部,通过卡合橡胶卡垫15在防护套14的内部使得防护套14与端头16的外表面紧固进行保护即可。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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