阅读说明：本技术 一种景观交通防撞设备 (Landscape traffic collision avoidance equipment ) 是由 张涛 于 2019-09-28 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种景观交通防撞设备,包括机身,所述机身左右两侧对称设有两个开口向外的放置腔,所述放置腔内设有感应机构,所述感应机构包括销柱,两个所述感应机构中间设有固定机构,所述固定机构包括保护腔,所述保护腔内可上下移动设有载物板,所述固定机构下侧设有升降机构,所述升降机构包括固定在所述保护腔下端壁的第一圆筒,本装置操作简单,将本装置手动放置在相应的位置后,再将盆栽放置在本装置的载物板内,若有汽车压到本装置的感应板,本装置将会将载物板下降,并对盆栽进行固定,将保护腔密封,能防止本装置被撞飞后,盆栽飞出去造成安全隐患。(The invention discloses a landscape traffic anti-collision device, which comprises a machine body, wherein the left side and the right side of the machine body are symmetrically provided with two placing cavities with outward openings, the placing cavity is internally provided with an induction mechanism which comprises a pin column, a fixing mechanism is arranged between the two induction mechanisms, the fixing mechanism comprises a protection cavity, a carrying plate is arranged in the protection cavity and can move up and down, a lifting mechanism is arranged at the lower side of the fixing mechanism, the lifting mechanism comprises a first cylinder fixed on the lower end wall of the protection cavity, the device is simple to operate, after the device is manually placed at a corresponding position, then the potted plant is placed in the carrying plate of the device, if a vehicle presses the induction plate of the device, the device can lower the carrying plate, and fix cultivated in a pot, will protect the chamber to seal, can prevent that this device from being collided after flying, cultivated in a pot flies out and causes the potential safety hazard.)

一种景观交通防撞设备

技术领域

本发明涉及交通安全领域，具体为一种景观交通防撞设备。

背景技术

众所周知，防撞桶是一种常用的公路安全装置，广泛的应用于公路的转弯、出入口以及收费站等存在安全隐患的地方，其主要作用有两个，一个是警示作用，第二个作用是当车辆与防撞桶相撞时，能大大缓解车辆的冲击力，从而大大降低事故的严重程度，为了美观，会在防撞桶桶盖上防止盆栽，但是发生交通事故时，盆栽会被撞飞，存在安全隐患，且被撞飞的盆栽清理不方便。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种景观交通防撞设备，克服发生交通事故时普通盆栽被撞飞存在安全隐患，清理现场时十分麻烦等问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的。

本发明的一种景观交通防撞设备，包括机身，所述机身左右两侧对称设有两个开口向外的放置腔，所述放置腔内设有感应机构，所述感应机构包括销柱，所述放置腔后端壁固定设有所述销柱，所述销柱上转动设有感应杆，所述感应杆转动放置后能检测是否有汽车靠近；

两个所述感应机构中间设有固定机构，所述固定机构包括保护腔，所述保护腔内可上下移动设有载物板，所述载物板上端面设有开口向上的载物腔，所述载物腔内可左右移动设有连个对称的限制板，所述载物腔内可放置盆栽，两个所述限制板靠近时能将盆栽固定，防止盆栽被撞飞撞到其他行人或车辆，减小安全隐患；

所述固定机构下侧设有升降机构，所述升降机构包括固定在所述保护腔下端壁的第一圆筒，所述第一圆筒内设有第一移动槽，所述第一移动槽内可上下移动设有第二圆筒，所述第二圆筒内设有第二移动槽，所述第二移动槽内可上下移动设有支撑杆，所述支撑杆下端面与所述保护腔下端壁间连接有伸缩弹簧。

优选地，所述感应机构还包括感应块，以左侧所述感应杆为例，所述感应杆右端面上侧设有开口向右的横槽，所述横槽内可左右移动设有感应块，所述感应块左端面与所述横槽左端壁间连接有感应弹簧，所述感应块左端面连接有细绳，所述感应块右端面固定设有感应板，所述放置腔右端壁固定设有限制磁铁。

优选地，所述固定机构还包括密封杆，所述保护腔左右端壁对称设有开口相对的两个转动腔，以右侧所述转动腔为例，所述转动腔后端壁固定设有销钉，所述销钉上转动设有密封杆，所述密封杆与所述销钉间设有复位扭簧，所述密封杆上端面固定设有密封橡胶，所述密封杆右端面连接有细线，所述载物板下端面左右对称设有两个开口向下的限制槽，所述限制槽内可上下移动设有重物块，所述重物块上端面连接有固定拉绳，以左侧所述限制板为例，所述限制板右端面连接有所述固定拉绳。

优选地，所述升降机构还包括载物块，所述保护腔左右端壁对称设有两个开口相对的载物腔，以左侧所述载物腔为例，所述载物腔内可左右移动设有载物块，所述载物块左端面连接有拉绳，所述载物块左端面与所述载物腔左端壁连接有顶出弹簧，所述载物块后端面固定设有横杆，所述机身后端面左右对称设有两个移动腔，以左侧所述移动腔为例，所述移动腔前端壁设有定滑轮，所述横杆上端面固定设有连接杆，所述连接杆上端面固定设有移动杆，所述移动杆上下贯通设有竖孔，以左侧所述竖孔为例，竖孔左端壁固定设有切断刀片，所述移动腔前端壁设有第三移动槽，所述第三移动槽内可上下移动设有移动板，所述移动板上端面连接有细线。

优选地，所述机身内左右对称设有两个转动腔，所述转动腔后端壁设有开口向前的转动槽，所述转动槽内转动设有从动轴，所述从动轴与所述转动槽间设有扭簧，所述从动轴上从后往前依次固定设有卷绳轮与绕线轮，所述卷绳轮上绕有拉动绳，所述绕线轮上绕有所述细绳，所述机身内设有限位槽，所述限位槽左右端壁对称设有磁铁，所述限位槽内可上下移动设有移动块，所述移动块下端面连接有第一合并绳，所述移动块上端面连接有第二合并绳，所述支撑杆上端面固定设有载物板。

优选地，所述第一合并绳由两个所述拉动绳拧成，所述第二合并绳分开成两个所述拉绳。

优选地，所述伸缩弹簧、所述感应弹簧与所述顶出弹簧处于正常状态，所述复位扭簧与所述扭簧处于压缩状态，所述感应弹簧比所述扭簧弹性大。

优选地，左侧所述拉绳拉动右侧所述限制板运动，右侧所述拉绳劳动左侧所述限制板运动。

优选地，盆栽放置在所述载物腔内。

本发明的有益效果 ：本装置操作简单，将本装置手动放置在相应的位置后，再将盆栽放置在本装置的载物板内，若有汽车压到本装置的感应板，本装置将会将载物板下降，并对盆栽进行固定，将保护腔密封，能防止本装置被撞飞后，盆栽飞出去造成安全隐患，且减少了清理人员的工作量。

附图说明

为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明一种景观交通防撞设备整体全剖的主视结构示意图；

图2为图1中A-A方向示意图；

图3为图1的整体全剖的后视结构示意图。

具体实施方式

下面结合图1-3对本发明进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

结合附图 1-3所述的一种景观交通防撞设备的机械机构示意图，包括机身57，所述机身57左右两侧对称设有两个开口向外的放置腔11，所述放置腔11内设有感应机构60，所述感应机构60包括销柱12，所述放置腔11后端壁固定设有所述销柱12，所述销柱12上转动设有感应杆13，所述感应杆13转动放置后能检测是否有汽车靠近；

两个所述感应机构60中间设有固定机构61，所述固定机构61包括保护腔15，所述保护腔15内可上下移动设有载物板31，所述载物板31上端面设有开口向上的载物腔34，所述载物腔34内可左右移动设有连个对称的限制板35，所述载物腔34内可放置盆栽，两个所述限制板35靠近时能将盆栽固定，防止盆栽被撞飞撞到其他行人或车辆，减小安全隐患；

所述固定机构61下侧设有升降机构62，所述升降机构62包括固定在所述保护腔15下端壁的第一圆筒16，所述第一圆筒16内设有第一移动槽65，所述第一移动槽65内可上下移动设有第二圆筒18，所述第二圆筒18内设有第二移动槽19，所述第二移动槽19内可上下移动设有支撑杆20，所述支撑杆20下端面与所述保护腔15下端壁间连接有伸缩弹簧17。

有益地，对所述感应机构60进行详细描写，所述感应机构60还包括感应块24，以左侧所述感应杆13为例，所述感应杆13右端面上侧设有开口向右的横槽22，所述横槽22内可左右移动设有感应块24，所述感应块24左端面与所述横槽22左端壁间连接有感应弹簧23，所述感应块24左端面连接有细绳10，所述感应块24右端面固定设有感应板25，所述放置腔11右端壁固定设有限制磁铁26。

有益地，对所述固定机构61进行详细描写，所述固定机构61还包括密封杆30，所述保护腔15左右端壁对称设有开口相对的两个转动腔28，以右侧所述转动腔28为例，所述转动腔28后端壁固定设有销钉38，所述销钉38上转动设有密封杆30，所述密封杆30与所述销钉38间设有复位扭簧37，所述密封杆30上端面固定设有密封橡胶29，所述密封杆30右端面连接有细线27，所述载物板31下端面左右对称设有两个开口向下的限制槽33，所述限制槽33内可上下移动设有重物块36，所述重物块36上端面连接有固定拉绳32，以左侧所述限制板35为例，所述限制板35右端面连接有所述固定拉绳32。

有益地，对所述升降机构62进行详细描写，所述升降机构62还包括载物块39，所述保护腔15左右端壁对称设有两个开口相对的载物腔34，以左侧所述载物腔34为例，所述载物腔34内可左右移动设有载物块39，所述载物块39左端面连接有拉绳41，所述载物块39左端面与所述载物腔34左端壁连接有顶出弹簧40，所述载物块39后端面固定设有横杆52，所述机身57后端面左右对称设有两个移动腔53，以左侧所述移动腔53为例，所述移动腔53前端壁设有定滑轮54，所述横杆52上端面固定设有连接杆56，所述连接杆56上端面固定设有移动杆55，所述移动杆55上下贯通设有竖孔70，以左侧所述竖孔70为例，竖孔70左端壁固定设有切断刀片71，所述移动腔53前端壁设有第三移动槽58，所述第三移动槽58内可上下移动设有移动板59，所述移动板59上端面连接有细线27；

所述机身57内左右对称设有两个转动腔14，所述转动腔14后端壁设有开口向前的转动槽49，所述转动槽49内转动设有从动轴44，所述从动轴44与所述转动槽49间设有扭簧50，所述从动轴44上从后往前依次固定设有卷绳轮51与绕线轮43，所述卷绳轮51上绕有拉动绳42，所述绕线轮43上绕有所述细绳10，所述机身57内设有限位槽46，所述限位槽46左右端壁对称设有磁铁45，所述限位槽46内可上下移动设有移动块48，所述移动块48下端面连接有第一合并绳47，所述移动块48上端面连接有第二合并绳66，所述支撑杆20上端面固定设有载物板31。

有益地，所述第一合并绳47由两个所述拉动绳42拧成，所述第二合并绳66分开成两个所述拉绳41。

有益地，所述伸缩弹簧17、所述感应弹簧23与所述顶出弹簧40处于正常状态，所述复位扭簧37与所述扭簧50处于压缩状态，所述感应弹簧23比所述扭簧50弹性大。

有益地，左侧所述拉绳41拉动右侧所述限制板35运动，右侧所述拉绳41劳动左侧所述限制板35运动。

有益地，盆栽放置在所述载物腔34内。

整个装置的机械动作的顺序 ：

（1）将本装置放置在适合的位置，手动拉动两个感应杆13，使得感应杆13绕销柱12转动，感应杆13转动时，不会对细绳10造成影响，感应杆13放置在地面上，将盆栽放置在载物腔34中。

（2）当有汽车靠近时，汽车轮胎会压到感应板25，感应块24随感应板25向下移动，细绳10放松，扭簧50带动从动轴44转动，从动轴44带动绕线轮43转动，绕线轮43拉紧拉动绳42，拉动绳42拉紧第一合并绳47，第一合并绳47拉动移动块48向下移动，移动块48拉动第二合并绳66向下移动。

（3）第二合并绳66拉紧拉绳41，拉绳41拉动两个载物块39远离，载物板31向下移动，当支撑杆20下端面与保护腔15下端壁接触后，重物块36继续向下移动，并通过固定拉绳32拉动两个限制板35靠近，将载物腔34内的盆栽固定。

（4）以左侧载物块39为例，载物块39向左移动，带动横杆52向左移动，横杆52通过连接杆56带动移动杆55向左移动，切断刀片71随移动杆55向左移动，切断刀片71将细线27割断，复位扭簧37带动密封杆30转动，两个密封杆30转动到水平状态，将保护腔15封闭。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。