水道板低压铸造工艺

文档序号:1778457 发布日期:2019-12-06 浏览:24次 >En<

阅读说明:本技术 水道板低压铸造工艺 (Low-pressure casting process of water channel plate ) 是由 徐喜红 宋磊 于 2019-10-08 设计创作,主要内容包括:本发明提供一种水道板低压铸造工艺,其包括:提供一低压铸造模具,该模具具有与上述水道板的结构相对应的型腔,所述型腔中具有一砂芯,所述砂芯的结构与所述水道的水道腔的结构相对应;向所述低压铸造模具的型腔中加入压铸料,并在低压、高温的条件下进行压铸;压铸成型后,在高温条件下将型腔中的砂芯烘烤成细灰,并将成型的水道板与烤成细灰的砂芯分离。本发明的水道板低压铸造工艺采用一体压铸成型的方式,能够制造其上具有斜坡结构的水道板,其相比现有的摩擦焊工艺,大大降低了因为摩擦工艺造成的漏水风险,在方便水道板一体成型铸造的同时,还提高了水道板的质量,提高了产品的安全性。(The invention provides a low-pressure casting process of a water channel plate, which comprises the following steps: providing a low-pressure casting die, wherein the die is provided with a cavity corresponding to the structure of the water channel plate, and a sand core is arranged in the cavity and corresponds to the structure of the water channel cavity of the water channel; adding a die casting material into a cavity of the low-pressure casting die, and performing die casting under the conditions of low pressure and high temperature; and after die-casting forming, baking the sand core in the cavity into fine ash under a high-temperature condition, and separating the formed water channel plate from the sand core baked into the fine ash. The low-pressure casting process of the water channel plate adopts an integral die-casting forming mode, can manufacture the water channel plate with the slope structure, greatly reduces the water leakage risk caused by the friction process compared with the prior friction welding process, is convenient for the integral forming casting of the water channel plate, improves the quality of the water channel plate and improves the safety of products.)

水道板低压铸造工艺

技术领域

本发明涉及无线充电技术领域,尤其涉及一种水道板低压铸造工艺。

背景技术

随着科学技术的发展,以及应对环境问题的现状,近年来新能源汽车得到了快速的发展。新能源汽车中的电动汽车采用高能密度电池组作为动力源,利用清洁能源实现电能转换。

目前,电动汽车的电池组主要依靠充电桩,并通过有线的方式进行充电,然而有线充电的方式便利性以及通用性受到一定的限制。因此,现有的电动汽车可采用无线充电系统进行充电。

现有的电动汽车无线充电系统中,接收装置安装在新能源汽车底盘位置,由于新能源汽车底盘空间的局限性,且接收装置又需要与地面发射装置保持规定距离,造成新能源汽车需要对接收端装置的高度尺寸进行严格控制。

现有的接收装置中具有为了散热的水道板,出于减薄设计的考虑,需要在水道板的水道上设置一斜坡结构,以方便内部器件的布置。然而,目前水道板生产过程中,主要通过摩擦焊的方式形成水道机构,然而该方式对于操作要求较高,容易导致漏水,危险性非常大,甚至发生漏电起火,严重者会导致汽车的召回。

因此,针对如上述问题,有必要提出进一步的解决方案。

发明内容

本发明旨在提供一种水道板低压铸造工艺,以克服现有技术中存在的不足。

为解决上述技术问题,本发明的技术方案是:

一种水道板低压铸造工艺,其特征在于,

所述水道板低压铸造工艺所适用的水道板的结构为:包括一板体,所述板体上设置有自板体表面伸出且内部中空的水道,所述水道上具有一斜坡结构,所述斜坡结构使得两侧的水道具有一高度差;

所述水道板低压铸造工艺包括:

提供一低压铸造模具,该模具具有与上述水道板的结构相对应的型腔,所述型腔中具有一砂芯,所述砂芯的结构与所述水道的水道腔的结构相对应;

向所述低压铸造模具的型腔中加入压铸料,并在低压、高温的条件下进行压铸;

压铸成型后,在高温条件下将型腔中的砂芯烘烤成细灰,并将成型的水道板与烤成细灰的砂芯分离。

作为本发明的水道板低压铸造工艺的改进,所述水道为U形水道,对应的砂芯为U形砂芯。

作为本发明的水道板低压铸造工艺的改进,所述斜坡结构左右对称地分布于U形砂芯的U形臂上。

作为本发明的水道板低压铸造工艺的改进,所述U形砂芯上还设置有多个支撑点。

作为本发明的水道板低压铸造工艺的改进,多个支撑点分布于所述U形砂芯的左右两侧以及前后两端。

作为本发明的水道板低压铸造工艺的改进,所述型腔的高度至少为15mm,所述砂芯的高度至少为6mm,所述砂芯的上表面与型腔的内侧壁之间的距离至少为4.5mm,下表面与型腔的内侧壁之间的距离至少为4.5mm。

作为本发明的水道板低压铸造工艺的改进,所述压铸料为铝合金。

作为本发明的水道板低压铸造工艺的改进,所述低压的范围为:0.02-0.10MPa,高温的范围为:720-800℃。

作为本发明的水道板低压铸造工艺的改进,通过高压的水流或者气流将成型的水道板中的烤成细灰的砂芯冲出或者吹出。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明的水道板低压铸造工艺采用一体压铸成型的方式,能够制造其上具有斜坡结构的水道板,其相比现有的摩擦焊工艺,大大降低了因为摩擦工艺造成的漏水风险,在方便水道板一体成型铸造的同时,还提高了水道板的质量,提高了产品的安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的水道板低压铸造工艺中所适用的水道板的立体示意图;

图2为本发明的水道板低压铸造工艺中所采用的砂芯的立体示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

如图1所示,本发明的水道板低压铸造工艺所适用的水道板的结构为:包括:板体1。所述板体1的材质可以铝合金,相应的,水道板低压铸造工艺所采用的压铸料也为铝合金。

所述板体1内部设置有水道,该水道在长度方向和宽度方向上均自板体1的一端延伸至另一端。所述水道的水道口11设置于所述板体1的一端。从而,外部的冷媒自一个水道口11流入到水道中,经过热交换带走热量,自另一个水道口11流出。

一个实施方式中,所述水道为自板体1的底面伸出的凸台12,该凸台12内部中空设置,以形成所述水道。所述凸台12为U形,U形凸台12的一端连通进水的水道口,另一端连通出水的水道口。

所述板体1一面形成第一容置腔13,另一面形成第二容置腔14。其中,第一容置腔13用于实现两块PCBA(未图示)的层叠布置,第二容置腔14用于实现线圈和磁性材料的层叠布置,如此以实现减薄化设计。

其中,所述第一容置腔13的底部设置有一台阶结构131,相应的,水道上具有与台阶结构131位置对应的斜坡结构,所述斜坡结构使得两侧的水道具有一高度差。所述台阶结构131分隔所述第一容置腔13为第一腔体132和第二腔体133。所述第一腔体132用于实现一块PCBA的安装固定,第二腔体133用于实现另一块PCBA的安装固定。相应的,所述第一腔体132和第二腔体133的底面还设置有凸伸的锁紧螺孔134,PCBA通过螺钉锁附固定于对应的锁紧螺孔134中。且由于设置腔体的原因导致对应区域的板体1较薄,凸伸的锁紧螺钉有利于螺钉的实现紧固连接。

结合上述U形凸台12的水道设计,所述第一腔体132和第二腔体133由所述U形凸台12所限定。限定所述第二腔体133的凸台12与水道板的侧壁之间还限定第三腔体135,该第三腔体135可用于与PCBA连接的压铆螺母的收容安装。进一步地,限定所述第二腔体133的凸台12的顶面还形成装配面121,该装配面121可作为mos器件(未图示)等发热器件的安装面。

所述第二容置腔14与所述第一腔体132对应设置,与所述第二腔体133错位设置,如此有利于线圈和磁性材料(未图示)的合理布置,进而实现整体的减薄。

如图2所示,针对上述结构的水道板,本发明的水道板低压铸造工艺包括:

提供一低压铸造模具,该模具具有与上述水道板的结构相对应的型腔,所述型腔中具有一砂芯2,所述砂芯2的结构与所述水道的水道腔的结构相对应;

向所述低压铸造模具的型腔中加入压铸料,并在低压、高温的条件下进行压铸;

压铸成型后,在高温条件下将型腔中的砂芯2烘烤成细灰,并将成型的水道板与烤成细灰的砂芯2分离。

如上所述,当水道为U形水道时,对应的砂芯2也为U形砂芯2。所述砂芯2上对应的斜坡结构21左右对称地分布于U形砂芯的U形臂上。如此,压铸成型时,砂芯2能够形成水道板中水道的水道腔。

为了保持砂芯2的在压铸成型时位置的固定,所述U形砂芯2上还设置有多个支撑点22,任一所述支撑点22可以为一小圆柱体,该小圆柱体垂直地形成于所述砂芯2上。一个实施方式中,多个支撑点22分布于所述U形砂芯2的左右两侧以及前后两端,具体而言,U形砂芯2的左右两侧各设置有一个支撑点22,前端设置有一个支撑点22,两个U形臂的端部各设置有一个支撑点22。

此外,需要说明的是,由于设置支撑点22,会在水道板上形成与外部连通的小孔。对于该形成的小孔需要塞一个同材质锥形铝块并焊接打磨,以实现通道的封闭。

为了保证由本发明的水道板低压铸造工艺制造的水道板满足需求的尺寸,所述型腔的高度至少为15mm,所述砂芯2的高度至少为6mm,所述砂芯2的上表面与型腔的内侧壁之间的距离至少为4.5mm,下表面与型腔的内侧壁之间的距离至少为4.5mm。如此使得,压铸成型的水道板的壁厚至少为4.5mm,该尺寸的水道板的在实现减薄设计的同时,还能够满足强度的需求。

所述低压的范围为:0.02-0.10MPa,高温的范围为:720-800℃

通过高压的水流或者气流将成型的水道板中的烤成细灰的砂芯2冲出或者吹出,相应的,可使用高压水枪或者高压***将烤成细灰的砂芯2冲出或者吹出。

综上所述,本发明的水道板低压铸造工艺采用一体压铸成型的方式,能够制造其上具有斜坡结构的水道板,其相比现有的摩擦焊工艺,大大降低了因为摩擦工艺造成的漏水风险,在方便水道板一体成型铸造的同时,还提高了水道板的质量,提高了产品的安全性。

对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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