阅读说明：本技术 一种伸缩油缸起吊备胎的装置和方法 (Device and method for lifting spare tire by telescopic oil cylinder ) 是由 高山铁 鲁奕岗 刘鑫 熊昌强 邓凯文 于 2021-09-14 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种伸缩油缸起吊备胎的装置和方法,包括：钢丝制成的吊绳；支撑起吊组件,支撑起吊组件一端可拆卸固定在车辆本身自带的伸缩作业臂上,支撑起吊组件一端悬在备胎上方；吊绳一端与驱动伸缩作业臂伸缩的伸缩油缸伸缩段固定,吊绳端部可运动位移安装在支撑起吊组件上悬挂,悬挂的吊绳在使用时与备胎缠绕捆绑固定。由于伸缩作业臂是车辆本身自带,那么吊绳在伸缩作业臂的驱动下,就能在支撑起吊组件上可运动位移,即可实现对备胎的吊起,不需要另外安装电机对吊绳进行收放,才能来实现起吊,解决了现有技术需要增加电机功率存在增加了负重和影响作业车辆空间结构的最大化有效利用的问题。(The invention discloses a device and a method for lifting a spare tire by a telescopic oil cylinder, which comprises the following steps: a lifting rope made of steel wire; one end of the supporting hoisting assembly is detachably fixed on a telescopic operation arm of the vehicle, and one end of the supporting hoisting assembly is suspended above the spare tire; one end of the lifting rope is fixed with a telescopic section of a telescopic oil cylinder for driving the telescopic operation arm to stretch, the movable displacement of the end part of the lifting rope is arranged on the supporting and lifting assembly to be suspended, and the suspended lifting rope is wound and bound with the spare tire to be fixed when in use. Because flexible operation arm is vehicle self-carrying, so the lifting rope just can support under the drive of flexible operation arm and lift by crane movable displacement on the subassembly, can realize lifting by crane spare tyre, need not install in addition the motor and receive and release the lifting rope, just can realize lifting by crane, solved prior art need increase motor power and have increased the problem of bearing a burden and influence the maximize effective utilization of operation vehicle spatial structure.)

一种伸缩油缸起吊备胎的装置和方法

技术领域

本发明涉及一种伸缩油缸起吊备胎的装置和方法，属于起吊技术领域。

背景技术

对于车辆来说，滚动行进的轮胎是最重要的运动执行件之一，车辆需要携带备用的备胎，对于重型作业车辆来说，有时为了更好的布局实现作业车辆空间结构的最大化利用，会将备胎53悬挂安装在车辆51右侧伸缩作业臂54下方的车架52上，悬挂安装点在离地大约900mm，备胎重量约110千克，如图1所述。在对备胎进行替换安装时，因备胎所处位置受限，空间不便多人施展，在有限人力范围内，对重量在110千克的备胎难以抬升到安装位，难以精准的对准安装孔并紧固备胎螺栓进行固定。

在中国专利公开号为CN204355178U公开的一种救护车备胎顶置机构，虽然公开的电动机和吊线能对救护车备胎进行吊起，救护车备胎一般为轿车轮胎，重量在25～40千克；而重型作业车辆的备胎重量在110千克左右，使用的电机功率需要增加，电机功率增加会导致电机的线圈绕组增加，那么电机的尺寸和重量势必会增加，对于重型作业车辆来说增加了负重，同时由于大尺寸的电机需要容纳大尺寸的电机空间，影响作业车辆空间结构的最大化有效利用，为了满足增加功率电机的电能，需要在重型作业车辆上安装功率转换器，导致进一步增加了负重和影响车辆空间结构。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供了一种伸缩油缸起吊备胎的装置。

本发明还提供了一种起吊备胎的方法。

本发明通过以下技术方案得以实现。

本发明提供的一种伸缩油缸起吊备胎的装置，包括：

钢丝制成的吊绳；

支撑起吊组件，支撑起吊组件一端可拆卸固定在车辆本身自带的伸缩作业臂上，支撑起吊组件一端悬在备胎上方；吊绳一端与驱动伸缩作业臂伸缩的伸缩油缸伸缩段固定，吊绳端部可运动位移安装在支撑起吊组件上悬挂，悬挂的吊绳在使用时与备胎缠绕捆绑固定。

所述支撑起吊组件包括支撑起吊的支撑起吊支架、与支撑起吊支架固定连接的固定座、经转轴可旋转安装在支撑起吊支架固定端的横向滑轮、经转轴可旋转安装在支撑起吊支架悬空端的纵向滑轮；吊绳先绕在横向滑轮上再绕至纵向滑轮上悬挂，实现吊绳可运动位移安装在支撑起吊组件上悬挂。

所述固定座经螺钉和弹簧垫圈与支撑起吊支架固定连接。

所述横向滑轮旋转轴线和纵向滑轮旋转轴线垂直

所述固定座焊接固定在伸缩作业臂上，支撑起吊支架经螺钉和弹簧垫圈与固定座固定连接，实现支撑起吊组件一端可拆卸固定在伸缩作业臂上。

不与备胎固定的所述吊绳端部固定有套管，套管便于与伸缩油缸伸缩末端铰接点进行套接固定。

使用上述一种伸缩油缸起吊备胎的装置完成的起吊备胎的方法，包括步骤如下：

步骤一：支撑起吊支架经螺钉和弹簧垫圈与固定座固定连接，固定座焊接在车辆本身自带的伸缩作业臂上，吊绳一端经套管与伸缩作业臂上自带的伸缩油缸伸缩末端铰接点进行套接固定，吊绳另一端绕在横向滑轮上再绕至纵向滑轮上与备胎缠绕捆绑固定；

步骤二：控制伸缩作业臂上的伸缩油缸伸出，带动吊绳在横向滑轮、纵向滑轮进行向上提升，实现吊绳带动备胎进行向上提升，以此来控制备胎的高度吊起。

在所述的步骤一中，伸缩作业臂处于水平状态。

本发明的有益效果在于：由于伸缩作业臂是车辆本身自带，那么吊绳在伸缩作业臂的驱动下，就能在支撑起吊组件上可运动位移，即可实现对备胎的吊起，不需要另外安装电机对吊绳进行收放，才能来实现起吊，解决了现有技术需要增加电机功率存在增加了负重和影响作业车辆空间结构的最大化有效利用的问题。

附图说明

图1是备胎悬挂安装在车辆上的结构示意图；

图2是本发明装置使用状态的结构示意图；

图3是本发明装置装配状态的结构示意图；

图中：4-吊绳；11-支撑起吊支架；12-螺钉；13-弹簧垫圈；14-固定座；15-横向滑轮；16-纵向滑轮；41-套管；51-车辆；52-车架；53-备胎；54-伸缩作业臂；55-伸缩油缸。

具体实施方式

下面进一步描述本发明的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。

如图2至图3所示。

本发明的一种伸缩油缸起吊备胎的装置，包括：

钢丝制成的吊绳4；

支撑起吊组件，支撑起吊组件一端可拆卸固定在车辆51本身自带的伸缩作业臂54上，支撑起吊组件一端悬在备胎53上方；吊绳4一端与驱动伸缩作业臂54伸缩的伸缩油缸55伸缩段固定，吊绳4另一端可运动位移安装在支撑起吊组件上悬挂，悬挂的吊绳4在使用时与备胎53缠绕捆绑固定。

由于伸缩作业臂54是车辆51本身自带，那么吊绳4在伸缩作业臂54的驱动下，就能在支撑起吊组件上可运动位移，即可实现对备胎53的吊起，不需要另外安装电机对吊绳4进行收放，才能来实现起吊，解决了现有技术需要增加电机功率存在增加了负重和影响作业车辆空间结构的最大化有效利用的问题。

所述支撑起吊组件包括支撑起吊的支撑起吊支架11、经螺钉12和弹簧垫圈13与支撑起吊支架11固定连接的固定座14、经转轴可旋转安装在支撑起吊支架11固定端的横向滑轮15、经转轴可旋转安装在支撑起吊支架11悬空端的纵向滑轮16，横向滑轮15旋转轴线和纵向滑轮16旋转轴线垂直；吊绳4先绕在横向滑轮15上再绕至纵向滑轮16上悬挂，实现吊绳4可运动位移安装在支撑起吊组件上悬挂。

所述固定座14焊接固定在伸缩作业臂54上，支撑起吊支架11经螺钉12和弹簧垫圈13与固定座14固定连接，实现支撑起吊组件一端可拆卸固定在伸缩作业臂54上。

不与备胎53固定的所述吊绳4端部焊接或捆绑固定有套管41，套管41便于与伸缩油缸55伸缩末端铰接点进行套接固定。

日常不起吊备胎53时，吊绳4的套管41脱离伸缩油缸55，支撑起吊支架11不与固定座14固定连接，收纳至配件箱中存放。

当需要起吊备胎53时，使用上述一种伸缩油缸起吊备胎的装置完成的起吊备胎的方法，包括步骤如下：

步骤一：支撑起吊支架11经螺钉12和弹簧垫圈13与固定座14固定连接，固定座14焊接在车辆51本身自带的伸缩作业臂54上，吊绳4一端经套管41与伸缩作业臂54上自带的伸缩油缸55伸缩末端铰接点进行套接固定，吊绳4另一端绕在横向滑轮15上再绕至纵向滑轮16上与备胎53缠绕捆绑固定，此时伸缩作业臂54最好处于水平状态；

步骤二：控制伸缩作业臂54上的伸缩油缸55伸出，带动吊绳4在横向滑轮15、纵向滑轮16进行向上提升，实现吊绳4带动备胎53进行向上提升，以此来控制备胎53的高度吊起，作业人员扶住备胎53进行方向控制精准的对准安装孔并紧固备胎螺栓进行固定。

由于伸缩作业臂54是车辆51本身自带，那么吊绳4在伸缩油缸55伸缩驱动下，即可实现对备胎53的吊起，不需要另外安装电机对吊绳4进行收放。