一种多功能可调式汽车导流罩
阅读说明：本技术 一种多功能可调式汽车导流罩 (Multifunctional adjustable automobile air guide sleeve ) 是由 许心勇 郭红娇 黄先军 王玉 王月 于 2021-09-06 设计创作，主要内容包括：本发明涉及导流罩技术领域,尤其是一种多功能可调式汽车导流罩,针对现有导流罩调节不方便、功能单一的问题,现提出如下方案,其包括底板,所述底板的顶部安装有安装板和调节安装板倾斜角度的升降组件,所述安装板的内侧一端顶部安装有调节筒,所述调节筒的内侧套接有转轴,所述转轴的两端均延伸至调节筒的外部、并分别与安装板的两侧内壁转动连接,所述安装板的一侧内部安装有用于驱动转轴转动的驱动机构。本发明结构合理,结构稳定,操作简单,不仅能够对导流罩的高度和倾角进行调节,还能够将风力向电力转换,更加环保,并对导流罩的外廓进行示意,提高了货车的行驶安全,易于推广使用。(The invention relates to the technical field of air guide hoods, in particular to a multifunctional adjustable automobile air guide hood, which aims at solving the problems of inconvenience in adjustment and single function of the existing air guide hood. The invention has reasonable structure, stable structure and simple operation, can adjust the height and the inclination angle of the air guide sleeve, can convert wind power into electric power, is more environment-friendly, indicates the outline of the air guide sleeve, improves the running safety of a truck and is easy to popularize and use.)
技术领域
本发明涉及导流罩领域，尤其涉及一种多功能可调式汽车导流罩。
背景技术
众所周知，货车的厢体高于驾驶室，存在高度差和一定的间隙,使得整车外形不连续，流线性差。当货车处于高速运行时，驾驶室上面的气流碰到封闭车厢前部上方部位时，便从厢顶前边缘处产生一个大的剥离，空气阻力系数值因之而增大。在驾驶室顶安装导流罩，它可将气流导向较高处流动，很大程度上改善了耸立在驾驶室之上的车厢前档的流线性指标和驾驶室与车厢之间空隙处气流的断续现象，减少了空气涡流，提高了半挂车的生产效率和燃料经济性，同时也降低了汽车的污染和噪声。
现有技术中的导流罩大部分都是固定式的，一些可调式的导流罩只能实现导流罩的倾斜角度微调，当在货车车厢中储存了高于车厢的顶部的货物时，导流罩的高度无法调节，车厢的顶部与车头还是会产生较大的空气阻力，其有益效果甚微，且传统的导流罩功能性单一，只能对空气进行导流，为此，本方案提出了一种多功能可调式汽车导流罩。
发明内容
本发明提出的一种多功能可调式汽车导流罩，解决了现有技术中导流罩调节不方便、功能单一的问题。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种多功能可调式汽车导流罩，包括底板，所述底板的顶部安装有安装板和调节安装板倾斜角度的升降组件，所述安装板的内侧一端顶部安装有调节筒，所述调节筒的内侧套接有转轴，所述转轴的两端均延伸至调节筒的外部、并分别与安装板的两侧内壁转动连接，所述安装板的一侧内部安装有用于驱动转轴转动的驱动机构，所述安装板远离调节筒的一端外部滑动套设有盖板，所述盖板与转轴通过传动机构连接、以驱动盖板升降，所述安装板的内侧滑接有升降板，所述升降板的顶部固接有安装套，所述安装套的顶部延伸至盖板的顶部，且安装套的内侧安装有多个发电扇，且升降板与盖板之间通过联动机构连接；
其中，所述驱动机构驱动转轴逆时针转动和带动盖板上升的同时，联动机构工作，从而驱动升降板上升，驱动机构驱动转轴顺时针转动并带动盖板下降的同时，联动机构工作，从而使升降板下降。
优选的，所述安装板远离盖板的一端底部与底板的顶部铰接，所述升降组件包括铰接在底板靠近升降板一端顶部的两个第一电动伸缩杆，且两个第一电动伸缩杆的伸长端均与安装板的两侧内壁铰接。
优选的，所述驱动机构包括开设在安装板一侧内壁的安装槽、固接在安装槽内侧的第二电动伸缩杆、固接在第二电动伸缩杆伸长端的齿条和安装在安装槽内侧与齿条相互啮合的第一齿轮，所述第一齿轮套接在转轴的外部。
优选的，所述传动机构包括开设在安装板两侧外部的安装口、转动连接在安装口内侧的转板和固接在盖板内侧壁的第一滑块，两个所述转板均为圆形结构，且两个转板分别套接在转轴的两端，两个转板相互远离的一侧外部均开设有与第一滑块相互配合的第一滑槽，所述第一滑槽为椭圆形结构。
优选的，所述调节筒的截面为半圆形结构，且调节筒的水平面开设有与盖板相配合的卡接槽。
优选的，所述联动机构包括竖直开设在安装板两侧内壁上的第二滑槽、滑接在第二滑槽内侧的第二滑块、固接在第二滑块底部的拉簧，两个第二滑块的一端均延伸至第二滑槽的外部、并与升降板的外壁固接，所述联动机构还包括竖直开设在盖板两侧内壁的齿槽、安装在齿槽内侧与齿槽相互啮合的第二齿轮、安装在安装板顶部的收线辊，所述第二齿轮与收线辊传动连接，两个收线辊的外部均安装有线绳，两个线绳的一端分别延伸至两个第二滑槽的内侧、并与第二滑块的顶部固接。
优选的，所述升降板为中空结构，所述升降板的内侧安装有与发电扇相互配合的蓄电池，所述安装套的两侧均安装有防护网。
优选的，所述底板、安装板、盖板均为U形结构，且底板的两端顶部均固接有侧板，所述底板的外壁套接有导流板。
优选的，所述盖板与安装套的顶部均安装有多个示廓灯。
优选的，所述底板的顶部固接有两个第三电动伸缩杆，两个第三电动伸缩杆均位于升降板的正下方，且两个第三电动伸缩杆的伸长端均与升降板的底部抵接。
本发明的有益效果：
1、通过底板、第一电动伸缩杆、转轴、调节筒、盖板、安装板、驱动机构等相互配合，实现对导流罩的高低按照需要进行折叠或收缩调节，并能够对导流罩的整体的倾角进行调节。
2、通过发电扇、蓄电池、联动机构、第三电动伸缩杆、示廓灯等相互配合，实现风力向电力的转换，并对电力进行收集储存，示廓灯能够有效的对导流罩的外廓进行示意。
本发明结构合理，结构稳定，操作简单，不仅能够对导流罩的高度和倾角进行调节，还能够将风力向电力转换，更加环保，并对导流罩的外廓进行示意，提高了货车的行驶安全，易于推广使用。
附图说明
图1为本发明的左视剖视结构示意图。
图2为本发明的正视剖视结构示意图。
图3为本发明的图2中A处放大结构示意图。
图4为本发明的俯视剖视结构示意图。
图中标号：1、底板；2、安装板；3、第一电动伸缩杆；4、盖板；5、调节筒；6、转轴；7、卡接槽；8、安装槽；9、第一齿轮；10、第二电动伸缩杆；11、齿条；12、安装口；13、转板；14、第一滑槽；15、第一滑块；16、齿槽；17、第二齿轮；19、收线辊；20、线绳；21、第二滑槽；22、第二滑块；23、拉簧；24、升降板；25、安装套；26、发电扇；27、蓄电池；28、示廓灯；29、防护网；30、第三电动伸缩杆；31、侧板；32、导流板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-4，一种多功能可调式汽车导流罩，包括底板1，底板1的顶部安装有安装板2，安装板2与底板1均为U形结构，在底板1的两端顶部均固接有侧板31，底板1的外壁套接有导流板32，导流板32能够对导流罩上产生的雨水进行导流，防止雨水向前挡风玻璃流淌，干扰视野，安装板2的一端底部与底板1的顶部铰接，在底板1的另一端顶部铰接有两个第一电动伸缩杆3，两个第一电动伸缩杆3的伸长端均与安装板2的两侧内壁铰接，两个第一电动伸缩杆3同步伸长，安装板2以安装板2与底板1的铰接点为圆心转动，使得安装板2向上倾斜，进而对导流罩的倾角进行调节。
安装板2的一端外部滑动套设有盖板4，盖板4为U形结构，盖板4的外壁与两个侧板31的相互靠近的一侧内壁抵接，在安装板2的内侧一端顶部安装有调节筒5，调节筒5的截面为半圆形结构，且调节筒5的水平面开设有与盖板4相配合的卡接槽7，调节筒5的内侧套接有转轴6，转轴6的两端均延伸至调节筒5的外部、并分别与安装板2的两侧内壁转动连接，在安装板2两侧外壁均开设有安装口12，在安装口12内侧转动连接有转板13，两个转板13均为圆形结构，且两个转板13分别套接在转轴6的两端，在盖板4内侧壁固接有第一滑块15，两个转板13相互远离的一侧外部均开设有与第一滑块15相互配合的第一滑槽14，第一滑槽14为椭圆形结构，当调节筒5逆时针转动180°时，带动转轴6逆时针转动180°，进而带动两个转板13逆时针转动180°，从而将盖板4向上提升，使得盖板4的顶部与调节筒5的顶部齐平，当调节筒5顺时针转动180°时，带动转轴6逆时针转动180°，进而带动两个转板13顺时针转动180°，从而将盖板4向下运动，使得盖板4与卡接槽7卡接。
在安装板2的一侧内部安装有用于驱动转轴6转动的驱动机构，驱动机构包括开设在安装板2一侧内壁的安装槽8，转轴6位于安装槽8的内侧，且转轴6位于安装槽8内侧的一端外部套接有第一齿轮9，在安装槽8内侧固接有第二电动伸缩杆10，在第二电动伸缩杆10伸长端固接有齿条11，齿条11与第一齿轮9相互啮合，第二电动伸缩杆10伸长，带动齿条11沿安装槽8运动，进而驱动第一齿轮9逆时针转动，第二电动伸缩杆10收缩，驱动第一齿轮9顺时针转动。
在安装板2的内侧滑接有升降板24，升降板24的顶部固接有安装套25，安装套25的顶部延伸至盖板4的顶部，且安装套25的内侧安装有多个发电扇26，在安装套25的两侧均安装有防护网29，升降板24为中空结构，升降板24的内侧安装有与发电扇26相互配合的蓄电池27，当发电扇26转动时，将风力转换成电力储存在蓄电池27的内，便于使用，在盖板4与安装套25的顶部均安装有多个示廓灯28，示廓灯28与蓄电池27通过导线连接，多个示廓灯28方便对导流罩的轮廓进行警示，对过往车辆进行警示。
升降板24与盖板4之间通过联动机构连接，联动机构包括竖直开设在安装板2两侧内壁上的第二滑槽21，在两个第二滑槽21内侧均滑接有第二滑块22，两个第二滑块22的一端均延伸至第二滑槽21的外部、并与升降板24的外壁固接，在两个第二滑块22底部均固接有拉簧23，拉簧23的底部与第二滑槽21的内侧底部固接，在盖板4两侧内壁均竖直开设有齿槽16，在齿槽16内侧安装有与齿槽16相互啮合的第二齿轮17，在安装板2顶部安装有两个收线辊19，第二齿轮17与收线辊19传动连接，两个收线辊19的外部均安装有线绳20，两个线绳20的一端分别延伸至两个第二滑槽21的内侧、并与第二滑块22的顶部固接，当盖板4上升时，带动第二齿轮17转动，第二齿轮17带动收线辊19转动，将线绳20缠绕收卷在收线辊19的外部，线绳20收卷缩短，进而将拉簧23拉伸，使得升降板24沿第二滑槽21竖直向上运动，将升降板24竖直向上抬起，当盖板4下降时，带动第二齿轮17反方向转动，线绳20被释放，在重力与拉簧23的拉力作用下，升降板24下降，当升降板24与盖板4均下降完成之后，安装套25的顶部与盖板4的顶部齐平。
在底板1的顶部固接有两个第三电动伸缩杆30，两个第三电动伸缩杆30均位于升降板24的正下方，且两个第三电动伸缩杆30的伸长端均与升降板24的底部抵接，当盖板4不上升的时候需要将发电扇26推出到盖板4的顶部时，连接两个第三电动伸缩杆30的电源，两个第三电动伸缩杆30伸长，将升降板24沿第二滑槽21竖直向上推动，拉簧23被拉伸，当两个第三电动伸缩杆30收缩时，在重力与拉簧23的拉力作用下，升降板24下降。
工作原理：在使用时，将导流罩安装在汽车驾驶室的顶部，使用螺栓将底板1与驾驶室的顶部进行固定，在行驶过程产生的雨水沿导流罩的外壁滑落，然后沿导流板32向驾驶室的后方流淌，在装载货物时，发现车厢里装载的货物高于现有的导流罩的高度时，连接多两个第一电动伸缩杆3的电源，两个第一电动伸缩杆3伸长，盖板4远离安装板2的一端向上翘起，导流罩的高度增加，若此时高度还是不够，连接第二电动伸缩杆10的电源，第二电动伸缩杆10伸长，带动齿条11沿安装槽8运动，进而驱动转轴6逆时针转动，转轴6带动调节筒5与转板13逆时针转动180°，使得盖板4的圆形凸起部位向上转动，盖板4的顶部与调节筒5的顶部齐平，在盖板4上升时，盖板4带动第二齿轮17转动，第二齿轮17带动收线辊19转动，进而将线绳20缠绕收卷在收线辊19的外部，线绳20收卷缩短，拉簧23被拉伸，使得升降板24沿第二滑槽21竖直向上运动，将升降板24竖直向上抬起，安装套25向上运动，发电扇26运动至盖板4的顶部上方，对导流罩的高度进行进一步的提高，在货车运动时，经过导流罩导流的高速气流经驱动发电扇26转动，将风能转换成电能，并在蓄电池27内部储存，当需要降低导流罩的高度时，第二电动伸缩杆10收缩，带动第一齿轮9顺时针转动，进而驱动转轴6顺时针转动，转轴6带动调节筒5与转板13同步的顺时针转动180°，将调节筒5开设有卡接槽7的一端翻转向上，使得调节筒5的水平线向上，在行驶过程中，两个第三电动伸缩杆30伸长，将升降板24竖直向上抬起，进而将发电扇26向上提升至盖板4的顶部上方，便于发电扇26与高流速的气流充分接触，在夜间行驶过程中，对的示廓灯28亮起，便于其他行驶的车辆及时对货车进行观察分辨。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
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