阅读说明：本技术 一种车用耐磨减震橡胶件 (Wear-resistant damping rubber part for vehicle ) 是由 何文军 田书洪 于 2021-09-07 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种车用耐磨减震橡胶件,包括橡胶件本体,所述橡胶件本体包括内防护层、橡胶件基体与外防护层,所述内防护层包括抗冲击层,所述抗冲击层的表面设置有耐高温层,所述耐高温层的表面设置有耐老化层,所述耐老化层的表面设置有内耐磨层,所述外防护层包括弹性层,所述弹性层的表面设置有延展层,所述延展层的表面设置有耐候层,耐候层的表面设置有耐低温层。本发明通过橡胶件本体、内防护层、抗冲击层、耐高温层、耐老化层、内耐磨层、橡胶件基体、外防护层、弹性层、延展层、耐候层、耐低温层与外耐磨层的配合使用,能够有效的提高橡胶件本体的耐磨、抗冲击、弹性与延展性,延长橡胶件本体的使用寿命。(The invention discloses a wear-resistant shock-absorbing rubber part for a vehicle, which comprises a rubber part body, wherein the rubber part body comprises an inner protective layer, a rubber part base body and an outer protective layer, the inner protective layer comprises an impact-resistant layer, a high-temperature-resistant layer is arranged on the surface of the impact-resistant layer, an ageing-resistant layer is arranged on the surface of the high-temperature-resistant layer, an inner wear-resistant layer is arranged on the surface of the ageing-resistant layer, the outer protective layer comprises an elastic layer, an extension layer is arranged on the surface of the elastic layer, a weather-resistant layer is arranged on the surface of the extension layer, and a low-temperature-resistant layer is arranged on the surface of the weather-resistant layer. According to the rubber part, the rubber part body, the inner protective layer, the impact resistant layer, the high temperature resistant layer, the aging resistant layer, the inner wear-resistant layer, the rubber part base body, the outer protective layer, the elastic layer, the extension layer, the weather-resistant layer, the low temperature resistant layer and the outer wear-resistant layer are matched for use, so that the wear resistance, impact resistance, elasticity and extensibility of the rubber part body can be effectively improved, and the service life of the rubber part body is prolonged.)

一种车用耐磨减震橡胶件

技术领域

本发明涉及橡胶件技术领域，具体为一种车用耐磨减震橡胶件。

背景技术

橡胶是指具有可逆形变的高弹性聚合物材料，在室温下富有弹性，在很小的外力作用下能产生较大形变，除去外力后能恢复原状，橡胶属于完全无定型聚合物，橡胶广泛用于车辆减震，但是现有的减震橡胶件抗冲击性与延展性较差，容易损坏，降低使用寿命。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车用耐磨减震橡胶件，具备使用寿命长的优点，解决了现有的减震橡胶件抗冲击性与延展性较差，容易损坏，降低使用寿命的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种车用耐磨减震橡胶件，包括橡胶件本体，所述橡胶件本体包括内防护层、橡胶件基体与外防护层，所述内防护层包括抗冲击层，所述抗冲击层的表面设置有耐高温层，所述耐高温层的表面设置有耐老化层，所述耐老化层的表面设置有内耐磨层，所述外防护层包括弹性层，所述弹性层的表面设置有延展层，所述延展层的表面设置有耐候层，所述耐候层的表面设置有耐低温层，所述耐低温层的表面设置有外耐磨层。

优选的，所述抗冲击层的材料为热塑性弹性体橡胶，所述耐高温层的材料为氯丁胶。

优选的，所述耐老化层的材料为乙丙胶，所述内耐磨层的材料为热塑性聚氨酯橡胶。

优选的，所述弹性层的材料为丁苯胶，所述延展层的材料为甲基乙烯基硅橡胶。

优选的，所述耐候层的材料为氢化丁腈胶，所述耐低温层的材料为丁基橡胶，所述外耐磨层的材料为耐磨橡胶。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明通过橡胶件本体、内防护层、抗冲击层、耐高温层、耐老化层、内耐磨层、橡胶件基体、外防护层、弹性层、延展层、耐候层、耐低温层与外耐磨层的配合使用，能够有效的提高橡胶件本体的耐磨、抗冲击、弹性与延展性，延长橡胶件本体的使用寿命，解决了现有的减震橡胶件抗冲击性与延展性较差，容易损坏，降低使用寿命的问题。

2、本发明通过设置抗冲击层与耐高温层，能够有效的提高橡胶件本体的抗冲击与耐高温性能，通过设置耐老化层与内耐磨层，能够有效的提高橡胶件本体的耐老化性能并且内耐磨层能够对耐老化层、耐高温层与抗冲击层提供保护，延长使用寿命，通过设置弹性层与延展层，能够有效的提高橡胶件本体使用时的回弹性与延展性，增加使用效果，通过设置耐候层、耐低温层与外耐磨层，能够有效的提高橡胶件本体的耐候性与耐低温性，外耐磨层能够提供保护，更好的延长使用寿命。

附图说明

图1为本发明结构主视示意图；

图2为本发明内防护层的组成结构示意图；

图3为本发明外防护层的组成结构示意图。

图中：1、橡胶件本体；101、内防护层；1011、抗冲击层；1012、耐高温层；1013、耐老化层；1014、内耐磨层；102、橡胶件基体；103、外防护层；1031、弹性层；1032、延展层；1033、耐候层；1034、耐低温层；1035、外耐磨层。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

本发明所采用的部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

请参阅图1-3，一种车用耐磨减震橡胶件，包括橡胶件本体1，橡胶件本体1包括内防护层101、橡胶件基体102与外防护层103，内防护层101包括抗冲击层1011，抗冲击层1011的材料为热塑性弹性体橡胶，耐高温层1012的材料为氯丁胶，通过设置抗冲击层1011与耐高温层1012，能够有效的提高橡胶件本体1的抗冲击与耐高温性能，通过设置耐老化层1013与内耐磨层1014，能够有效的提高橡胶件本体1的耐老化性能并且内耐磨层1014能够对耐老化层1013、耐高温层1012与抗冲击层1011提供保护，延长使用寿命，通过设置弹性层1031与延展层1032，能够有效的提高橡胶件本体1使用时的回弹性与延展性，增加使用效果，通过设置耐候层1033、耐低温层1034与外耐磨层1035，能够有效的提高橡胶件本体1的耐候性与耐低温性，外耐磨层1035能够提供保护，更好的延长使用寿命，抗冲击层1011的表面设置有耐高温层1012，耐高温层1012的表面设置有耐老化层1013，耐老化层1013的材料为乙丙胶，内耐磨层1014的材料为热塑性聚氨酯橡胶，耐老化层1013的表面设置有内耐磨层1014，外防护层103包括弹性层1031，弹性层1031的材料为丁苯胶，延展层1032的材料为甲基乙烯基硅橡胶，弹性层1031的表面设置有延展层1032，延展层1032的表面设置有耐候层1033，耐候层1033的材料为氢化丁腈胶，耐低温层1034的材料为丁基橡胶，外耐磨层1035的材料为耐磨橡胶，耐候层1033的表面设置有耐低温层1034，耐低温层1034的表面设置有外耐磨层1035，通过橡胶件本体1、内防护层101、抗冲击层1011、耐高温层1012、耐老化层1013、内耐磨层1014、橡胶件基体102、外防护层103、弹性层1031、延展层1032、耐候层1033、耐低温层1034与外耐磨层1035的配合使用，能够有效的提高橡胶件本体1的耐磨、抗冲击、弹性与延展性，延长橡胶件本体1的使用寿命，解决了现有的减震橡胶件抗冲击性与延展性较差，容易损坏，降低使用寿命的问题。

使用时，通过抗冲击层1011与耐高温层1012，能够有效的提高橡胶件本体1的抗冲击与耐高温性能，通过耐老化层1013与内耐磨层1014，能够有效的提高橡胶件本体1的耐老化性能并且与内耐磨层1014能够对耐老化层1013、耐高温层1012与抗冲击层1011提供保护，延长使用寿命，通过弹性层1031与延展层1032，能够有效的提高橡胶件本体1使用时的弹性与延展性，增加使用效果，通过耐候层1033、耐低温层1034与外耐磨层1035，能够有效的提高橡胶件本体1的耐候性与耐低温性，外耐磨层1035能够提供保护，更好的延长使用寿命。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。