一种便于对接的适应性强的柴油机车用尾气处理装置

文档序号:338268 发布日期:2021-12-03 浏览:35次 >En<

阅读说明:本技术 一种便于对接的适应性强的柴油机车用尾气处理装置 (Strong adaptability&#39;s automobile-used tail gas processing apparatus of diesel engine convenient to butt joint ) 是由 高斌斌 于 2021-08-06 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种便于对接的适应性强的柴油机车用尾气处理装置,包括汽车排气管、预设固定套环、连接轴和预设过滤芯,所述汽车排气管的外侧螺栓安装有预设固定套环,且汽车排气管的端部嵌套安装有对接套管,所述对接套管的内侧固定连接有复位弹簧,且复位弹簧的外端固定连接有活动件。该便于对接的适应性强的柴油机车用尾气处理装置,使用者只需手持对接套管沿着汽车排气管的外端进行嵌套对接,即可通过接触力推动活动件内移,进而配合拉绳带动相连的限位件向内转动直至与汽车排气管的外端自动卡合,实现快速定位安装的工作效果,同时使用者只需按压对接按钮并向外拨动限位件即可快速对其进行拆卸检修清洗工作。(The invention discloses a strong-adaptability diesel vehicle exhaust treatment device convenient to butt joint, which comprises an automobile exhaust pipe, a preset fixed lantern ring, a connecting shaft and a preset filter element, wherein the preset fixed lantern ring is installed on an outer bolt of the automobile exhaust pipe, a butt joint sleeve is embedded and installed at the end part of the automobile exhaust pipe, a return spring is fixedly connected to the inner side of the butt joint sleeve, and a movable part is fixedly connected to the outer end of the return spring. This strong adaptability&#39;s automobile-used tail gas processing apparatus of diesel engine convenient to butt joint, the user only needs handheld butt joint sleeve pipe to carry out nested butt joint along vehicle vent-pipe&#39;s outer end, can promote the moving part through the contact force and move in, and then the cooperation stay cord drives the locating part that links to each other and inwards rotates until with vehicle vent-pipe&#39;s outer end automatic block, realizes the work effect of quick location installation, and the user only needs to press the butt joint button and outwards stir the locating part simultaneously and can dismantle fast to it and overhaul the cleaning work.)

一种便于对接的适应性强的柴油机车用尾气处理装置

技术领域

本发明涉及柴油机车技术领域,具体为一种便于对接的适应性强的柴油机车用尾气处理装置。

背景技术

随着柴油机车的逐渐增多,各类机车用的零部件也增加,其中由于机车在运行过程中易产生大量的有害废气,因此需要适配对应的尾气处理装置对排放的废气进行初步处理工作,避免其对自然界造成过大的危害,但是现有的柴油机车用尾气处理装置还存在一定的缺陷,就比如:

1、如公开号为CN211725010U的一种尾气处理系统的尾气处理装置,其结构简单、拆卸方便,化工生产中产生的有害尾气通过进入到尾气处理器主体内进行过滤净化后,再进行排放,但是现有的柴油机车用尾气处理装置对接触的废气进行初步处理后,无法有效的对管道内部的油渍进行自动刮除工作,导致其粘黏在排气管道的内壁造成影响;

2、现有的柴油机车用尾气处理装置在与尾气筒安装的过程中,极为繁琐不便,无法让使用者便捷稳定的快速对处理装置进行更换清理工作,给使用者的操作带来了不便。

针对上述问题,急需在原有尾气处理装置结构的基础上进行创新设计。

发明内容

本发明的目的在于提供一种便于对接的适应性强的柴油机车用尾气处理装置,以解决上述背景技术中提出的对接触的废气进行初步处理后,无法有效的对管道内部的油渍进行自动刮除工作,导致其粘黏在排气管道的内壁造成影响,在与尾气筒安装的过程中,极为繁琐不便,无法让使用者便捷稳定的快速对处理装置进行更换清理工作的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种便于对接的适应性强的柴油机车用尾气处理装置,包括汽车排气管、预设固定套环、连接轴和预设过滤芯,所述汽车排气管的外侧螺栓安装有预设固定套环,且汽车排气管的端部嵌套安装有对接套管,所述对接套管的内侧固定连接有复位弹簧,且复位弹簧的外端固定连接有活动件,并且活动件与对接套管的内侧相连接,所述活动件的外端固定连接有第一拉绳,且第一拉绳的末端嵌套安装有限位件,并且限位件与对接套管的外侧转动连接,所述限位件的轴端固定连接有第一扭簧,且第一扭簧与对接套管的外侧相连接,所述对接套管的内端贯穿安装有连接轴,且连接轴的外端固定连接有活动扇叶,并且活动扇叶与对接套管的内端相连接,所述连接轴的上端嵌套安装有传送带,且传送带的末端嵌套安装有偏心轮,并且偏心轮与对接套管的上端内侧相连接,所述对接套管的内端开设有滑槽,且滑槽的内侧嵌套安装有预设过滤芯,所述对接套管的内端贯穿安装有对接轴,且对接轴的外侧固定连接有第二扭簧,所述对接轴的外端嵌套连接有第二拉绳,且第二拉绳与预设过滤芯的外端相连接,所述偏心轮和预设过滤芯的外侧均固定连接有磁铁件。

优选的,所述汽车排气管的外端与活动件构成卡合结构,且活动件通过复位弹簧与对接套管的内侧构成伸缩结构,并且汽车排气管与预设固定套环为螺栓连接。

优选的,所述限位件设置有导向槽和对接按钮,且限位件的内端开设有导向槽,并且导向槽的内侧嵌套安装有对接按钮。

优选的,所述限位件关于对接套管的中心点对称分布,且限位件的外端与预设固定套环的外侧构成卡合结构,并且限位件通过导向槽和对接按钮构成伸缩结构,同时限位件通过第一扭簧与对接套管的外侧构成弹性结构。

优选的,所述活动扇叶通过传送带与偏心轮构成转动结构,且活动扇叶位于对接套管的中心线位置。

优选的,所述偏心轮的外端与预设过滤芯的上端外侧构成滑动结构,且偏心轮外端与预设过滤芯上端外侧的磁铁件为同名磁极相向设置。

优选的,所述预设过滤芯设置有固定杆和对接刮板,且预设过滤芯的外侧固定连接有固定杆,并且固定杆的外端螺栓连接有对接刮板,同时对接刮板与汽车排气管的内侧相连接。

优选的,所述对接刮板通过固定杆与预设过滤芯构成一体化结构,且对接刮板与汽车排气管的内侧相贴合,并且预设过滤芯通过滑槽与对接套管的内侧构成滑动结构。

优选的,所述对接轴通过第二扭簧与对接套管的内侧构成弹性结构,且对接轴通过第二拉绳与预设过滤芯的外端构成拉伸结构。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:该便于对接的适应性强的柴油机车用尾气处理装置;

1.设置有嵌套对接的活动扇叶,汽车排气管所排放气体的气压力将稳定的推动接触的活动扇叶进行圆周旋转,进而带动偏心轮同步转动,配合同名磁极的磁铁推动预设过滤芯沿着外置对接套管的内侧进行活动式的气体处理工作,增加其处理范围与效率,同时对对接套管的内侧进行自动清理,提高了装置的实用性;

2.设置有固定相连接的对接刮板,随着活动扇叶通过负压力推动预设过滤芯进行位置活动,与其通过固定杆相连接的对接刮板将随之沿着汽车排气管的内侧进行往复活动,进而对汽车排气管内部粘黏的油渍进行自动处理,避免对排气状况造成影响;

3.设置有便于更换的对接套管,使用者只需手持对接套管沿着汽车排气管的外端进行嵌套对接,即可通过接触力推动活动件内移,进而配合拉绳带动相连的限位件向内转动直至与汽车排气管的外端自动卡合,实现快速定位安装的工作效果,同时使用者只需按压对接按钮并向外拨动限位件即可快速对其进行拆卸检修清洗工作。

附图说明

图1为本发明正剖视结构示意图;

图2为本发明汽车排气管正剖视结构示意图;

图3为本发明图2中A处放大结构示意图;

图4为本发明对接套管侧视结构示意图;

图5为本发明图1中B处放大结构示意图;

图6为本发明偏心轮俯视结构示意图;

图7为本发明对接刮板侧视结构示意图。

图中:1、汽车排气管;2、预设固定套环;3、对接套管;4、复位弹簧;5、活动件;6、第一拉绳;7、限位件;701、导向槽;702、对接按钮;8、第一扭簧;9、连接轴;10、活动扇叶;11、传送带;12、偏心轮;13、预设过滤芯;1301、固定杆;1302、对接刮板;14、第二拉绳;15、对接轴;16、第二扭簧;17、磁铁件;18、滑槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-7,本发明提供一种技术方案:一种便于对接的适应性强的柴油机车用尾气处理装置,包括汽车排气管1、预设固定套环2、对接套管3、复位弹簧4、活动件5、第一拉绳6、限位件7、导向槽701、对接按钮702、第一扭簧8、连接轴9、活动扇叶10、传送带11、偏心轮12、预设过滤芯13、固定杆1301、对接刮板1302、第二拉绳14、对接轴15、第二扭簧16、磁铁件17和滑槽18,汽车排气管1的外侧螺栓安装有预设固定套环2,且汽车排气管1的端部嵌套安装有对接套管3,对接套管3的内侧固定连接有复位弹簧4,且复位弹簧4的外端固定连接有活动件5,并且活动件5与对接套管3的内侧相连接,活动件5的外端固定连接有第一拉绳6,且第一拉绳6的末端嵌套安装有限位件7,并且限位件7与对接套管3的外侧转动连接,限位件7的轴端固定连接有第一扭簧8,且第一扭簧8与对接套管3的外侧相连接,对接套管3的内端贯穿安装有连接轴9,且连接轴9的外端固定连接有活动扇叶10,并且活动扇叶10与对接套管3的内端相连接,连接轴9的上端嵌套安装有传送带11,且传送带11的末端嵌套安装有偏心轮12,并且偏心轮12与对接套管3的上端内侧相连接,对接套管3的内端开设有滑槽18,且滑槽18的内侧嵌套安装有预设过滤芯13,对接套管3的内端贯穿安装有对接轴15,且对接轴15的外侧固定连接有第二扭簧16,对接轴15的外端嵌套连接有第二拉绳14,且第二拉绳14与预设过滤芯13的外端相连接,偏心轮12和预设过滤芯13的外侧均固定连接有磁铁件17。

汽车排气管1的外端与活动件5构成卡合结构,且活动件5通过复位弹簧4与对接套管3的内侧构成伸缩结构,并且汽车排气管1与预设固定套环2为螺栓连接,让进行嵌套对接的汽车排气管1和对接套管3,可稳定的受力对接触的活动件5同步进行挤压处理;

限位件7设置有导向槽701和对接按钮702,且限位件7的内端开设有导向槽701,并且导向槽701的内侧嵌套安装有对接按钮702,限位件7关于对接套管3的中心点对称分布,且限位件7的外端与预设固定套环2的外侧构成卡合结构,并且限位件7通过导向槽701和对接按钮702构成伸缩结构,同时限位件7通过第一扭簧8与对接套管3的外侧构成弹性结构,让受力内移的活动件5可稳定的通过第一拉绳6,带动对接的限位件7向内进行同步角度自适应旋转;

活动扇叶10通过传送带11与偏心轮12构成转动结构,且活动扇叶10位于对接套管3的中心线位置,让接触到排放烟气的活动扇叶10可稳定的通过传送带11带动偏心轮12同步进行角度旋转工作;

偏心轮12的外端与预设过滤芯13的上端外侧构成滑动结构,且偏心轮12外端与预设过滤芯13上端外侧的磁铁件17为同名磁极相向设置,通过偏心轮12的推力,与同名磁铁件17之间的相斥力可稳定的推动预设过滤芯13向外进行位置活动;

预设过滤芯13设置有固定杆1301和对接刮板1302,且预设过滤芯13的外侧固定连接有固定杆1301,并且固定杆1301的外端螺栓连接有对接刮板1302,同时对接刮板1302与汽车排气管1的内侧相连接,对接刮板1302通过固定杆1301与预设过滤芯13构成一体化结构,且对接刮板1302与汽车排气管1的内侧相贴合,并且预设过滤芯13通过滑槽18与对接套管3的内侧构成滑动结构,通过受力的预设过滤芯13可稳定的带动对接刮板1302同步进行往复位置活动工作;

对接轴15通过第二扭簧16与对接套管3的内侧构成弹性结构,且对接轴15通过第二拉绳14与预设过滤芯13的外端构成拉伸结构,让受力外移的预设过滤芯13,可稳定的通过第二拉绳14带动进行快速回位工作。

工作原理:在使用该便于对接的适应性强的柴油机车用尾气处理装置时,根据图1-3,首先将该装置放置在需要进行工作的位置,当使用者需要对外置对接套管3进行安装工作时,只需将其沿着汽车排气管1的外端进行嵌套对接,即可配合预设固定套环2稳定的进行贯穿安装,用时其将通过接触力推动活动件5压缩复位弹簧4内移,活动件5内移的过程中将随之带动第一拉绳6进行收卷工作,进而配合第一拉绳6带动相连的限位件7压缩第一扭簧8向内转动直至与汽车排气管1外端的预设固定套环2自动卡合,同时受压的对接按钮702将随之上移进行二次定位,实现快速定位安装的工作效果,当使用者需要对对接套管3拆卸时,只需按压对接按钮702并向外拨动限位件7即可快速对其进行拆卸检修清洗工作;

根据图1-6,汽车排气管1在工作的过程中所排放气体的气压力,将稳定的推动对接套管3内侧接触的活动扇叶10进行圆周旋转,进而使其通过传送带11带动偏心轮12同步转动,进而推动预设过滤芯13进行位置活动,配合同名磁极的磁铁件17使得预设过滤芯13可沿着外置对接套管3的内侧进行活动式的气体处理工作,增加其处理范围与效率,同时对对接套管3的内侧进行自动清理,同时外移后的预设过滤芯13,将配合第二拉绳14与第二扭簧16的相对复位力形成卷式的复位结构快速回位;

根据图1、图2和图7,在活动扇叶10通过负压力推动预设过滤芯13沿着对接套管3的内侧进行位置活动的过程中,与其通过固定杆1301相连接对接刮板1302将随之沿着汽车排气管1的内侧进行往复活动,进而对汽车排气管1内部粘黏的油渍进行自动处理,避免对排气状况造成影响,增加了整体的实用性。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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