具体实施方式

以下将结合附图对本发明各实施例的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施例，都属于本发明所保护的范围，在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

如图1-5所示的用于路桥施工的路面处理装置，包括底架1以及通过连接轴4转动连接在底架1上的行走轮3，便于通过行走轮3使得底架1及整个装置移动。具体地说，底架1的四角下端面焊接固定有固定板2，连接轴4通过轴承转动连接在两个相对的固定板2上，行走轮3通过螺栓固定可拆卸连接在连接轴4的两端，便于通过固定板2将行走轮3与底架1连接在一起，且便于行走轮3的拆装更换。底架1的下端面焊接或者通过螺钉固定可拆卸连接有收集托板16和防护罩17，便于通过收集托板16将碎石子从地面收集起来，利用防护罩17对收集托板16进行限定和隔离，避免收集的碎石子掉落，同时也对防护罩17内的第一传输机构进行隔离防护。收集托板16的前方的底架1上焊接或者通过螺栓固定可拆卸连接有收集碎石子的收集机构和将碎石子拨送到收集托板16上的拨送机构，便于通过拨送机构将收集托板16处的堆积的碎石子拨送到收集托板16上，进而便于被第一传输机构传送离开。拨送机构与连接轴4传动连接，构成通过连接轴4转动带动拨送机构转动的结构，便于通过行走轮3转动带动连接轴4转动，手动连接轴4转动带动拨送机构转动，节约能够能源。收集托板16后端外的支撑架上转动连接有传输碎石子的第一传输机构和与第一传输机构相配合的第二传输机构，构成将从收集托板16上收集的碎石子通过第一传输机构传输到第二传输机构上继续进行传输的结构，便于利用第一传输机构和第二传输机构将从收集托板16上收集的碎石子进行输送，进而实现碎石子的收集再利用。第二传输机构贯穿底架1并延伸到底架1的上方，且底架1上铰接有收集第二传输机构输送的碎石子的收集斗28，便于通过收集斗28将第二传输机构传输的碎石子进行收集。底架1上转动连接有多个驱动轴34，各驱动轴34的一端贯穿收集托板16焊接或者通过螺钉固定可拆卸连接有切削轮，便于通过驱动轴34带动切削轮转动，进而利用切削轮对凸起的路面进行磨平处理。转动轴的另一端转动连接有切削电机36，便于通过切削电机36带动驱动轴34转动。切削电机36通过支撑块37固定在底架1上，便于通过支撑块37支撑切削电机36，同时将切削电机36与底架1连接在一起。收集托板16上滑动连接有触发机构，构成通过触发机构实现触发切削电机36工作带动切削轮转动的结构，便于通过触发机构实现切削电机36的触发工作，即当整个装置在行进过程中触发机构玉带阻挡时产生触发，实现切削电机36带动驱动轴34和切削刀35转动，进而对障碍物进行切削磨平。

如图1-5所示的用于路桥施工的路面处理装置，收集机构呈八字型设置在底架1的下方，收集托板16位于八字形收集机构最小开口的后方，便于利用八字形的收集机构将整个装置行进轨迹上的碎石子进行集中清扫收集，进而被收集托板16从地面铲起。收集机构包括对称设置的伸缩气缸5、伸缩杆14、气泵15、上连接板13、下连接板6、连接轴承7、第一转动轴8、毛刷9、第一驱动轮10、第一传动带11、收集电机12构成，伸缩气缸5通过输气管与气泵15相连通，便于通过气泵15为伸缩气缸5的伸缩提供动力。气泵15通过螺栓固定可拆卸连接在底架1上，使得气泵15与底架1连接成为一个整体，进而能够为伸缩气缸5提供稳定的气源。上连接板13的两端均焊接或者通过螺钉固定可拆卸连接有伸缩杆14，伸缩杆14的另一端焊接或者通过螺钉固定可拆卸连接在底架1上，便于通过伸缩杆14将上连接板13与底架1连接在一起，且使得通过伸缩杆14实现上连接板13上下移动。下连接板6的两端均焊接或者通过螺钉固定可拆卸连接有伸缩气缸5，伸缩气缸5的另一端焊接或者通过螺钉固定可拆卸连接在底架1上，便于通过伸缩气缸5将下连接板6与底架1连接在在一起，同时利用伸缩气缸5控制下连接板6能够上下移动。连接轴承7有多个并焊接或者通过螺钉固定可拆卸连接在下连接板6上，使得连接轴承7与下连接板6连接在一起形成一个整体。各连接轴承7上均过盈连接有第一转动轴8，便于利用连接轴承7支撑限定第一转动轴8，同时不影响第一转动轴8相对下连接板6转动。各第一转动轴8靠近地面的一端通过螺钉固定可拆卸连接有毛刷9，便于通过毛刷9将路面上的碎石子进行清扫收集。另一端与第一驱动轮10通过螺钉固定可拆卸连接，便于通过第一驱动轮10带动第一转动轴8转动。相邻两个第一驱动轮10通过第一传动带11传动连接，便于通过第一传动带11将相邻两个第一驱动轮10传动连接在一起，进而实现多个第一驱动轮10同时转动。其中一根第一转动轴8贯穿底架1，并与收集电机12转动连接，便于通过收集电机12带动其中一根第一转动轴8转动，进而通过第一传动带11带动多个第一驱动轮10转动。收集电机12通过螺栓固定可拆卸连接固定在上连接板13上，使得收集电机12与上连接板13连接在一起，进而通过收集电机12和第一转动轴8将上连接板13和下连接板6连接在一起，同时利用伸缩杆14和伸缩气缸5实现整个收集机构相对底架1上下移动，进而在不需要收集机构工作时能够使得毛刷9远离地面，减少毛刷9的磨损，延伸毛刷9的使用寿命。

如图1-5所示的用于路桥施工的路面处理装置，拨送机构包括拨送辊21、拨送杆22、第二驱动轮23、第三驱动轮24、第二传动带25、第二转动轴20和第一支撑杆19，第一支撑杆19焊接或者通过螺钉固定可拆卸连接在底架1上，使得第一支撑杆19与底架1牢固连接在一起形成一个整体，进而便于对真个拨送机构进行更好的支撑限定。拨送辊21通过第二转动轴20转动连接在第一支撑杆19上，便于利用第一支撑杆19对拨送辊21进行支撑，且使得拨送辊21相对第一支撑杆19能够转动。拨送杆22成排均匀焊接或者螺纹连接在拨送辊21的外表面上，使得拨送杆22与拨送辊21连接在一起形成一个整体，同时利用成排的拨送杆22形成梳子结构对汇聚在收集托板16端部的碎石子进行拨送，进而将碎石子拨送到收集托板16上。第二驱动轮23焊接或者通过螺钉固定可拆卸连接在第二转动轴20上，使得第二驱动轮23与第二转动轴20连接成为一个整体，进而使得第二驱动轮23转动带动第二转动轴20转动，进而带动拨送辊21和拨送杆22转动对碎石子进行拨送。第三驱动轮24焊接或者通过螺钉固定可拆卸连接在连接轴4上，使得第三驱动轮24与连接轴4连接成为一个整体，进而随着行走轮3转动带动连接轴4转动，连接轴4在带动第三驱动轮24转动。第二驱动轮23和第三驱动轮24通过第二传动带25传动连接，使得第三驱动轮24转动带动第二驱动轮23转动，便于利用整个装置移动为拨送机构运转提供动力，节约能源。两根第一支撑杆19之间焊接固定有加固杆，加固杆上焊接或者通过螺钉固定可拆卸连接有若干与拨送杆22交错设置的梳理杆26，便于利用加固杆增加两根第一支撑杆19之间的稳定性，而且也便于梳理杆26成排固定在加固杆上，另外利用梳理杆26便于梳理拨送杆22，将卡在拨送杆22之间的碎石子清除，避免需要拨送杆22对碎石子的拨送。

如图1-5所示的用于路桥施工的路面处理装置，第一传输机构包括第一传输带106、第一主动轮103、第一从动轮101、挡条107、第一连接杆104、第二连接杆109和第一电机108，第一连接杆104和第二连接杆109焊接或者通过螺钉固定可拆卸连接在底架1上，使得第一连接杆104和第二连接杆109与底架1连接在一起形成一个整体，进而便于对第一传输机构进行稳定的支撑。第一主动轮103通过第一转轴105转动连接在第一连接杆104上，便于通过第一连接杆104实现对第一主动轮103的支撑限定，同时不影响第一主动轮103相对于第一连接杆104转动。第一从动轮101通过第二转轴102转动连接在第二连接杆109上，便于通过第二连接杆109实现对第一从动轮101的支撑限定，同时不影响第一从动轮101相对于第而连接杆转动。第一主动轮103和第一从动轮101通过第一传输带106传动连接，便于第一传输带106在第一主动轮103和第一从动轮101带动下在第一主动轮103和第一从动轮101之间循环转动。挡条107均匀通过螺钉固定可拆卸连接在第一传输带106的外端面上，使得挡条107与第一传输带106连接成为一个整体，并随着第一传输带106一起转动，同时利用挡条107与第一传输带106之间的间隙输送从收集托板16上推送来的碎石子，进而便于碎石子的运送。第一电机108通过螺钉固定可拆卸连接在第一连接杆104上，且第一电机108的输出轴通过联轴器与第一转轴105固定连接，便于将第一电机108与第一连接杆104连接在一起，利用第一连接杆104对第一电机108进行稳定的支撑，同时利用第一电机108带动第一转轴105转动，第一转轴105带动第一主动轮103转动，第一主动轮103通过第一传输带106带动第一从动轮101转动，进而实现第一传输带106的循环转动。

如图1-5所示的用于路桥施工的路面处理装置，第二传输机构包括第二传输带207、第二主动轮202、第二从动轮205、挡板208、第三连接杆201、第四连接杆204和第二电机209，第三连接杆201和第四连接杆204焊接或者通过螺钉固定可拆卸连接在底架1上，使得第三连接杆201和第四连接杆204与底架1连接在一起形成一个整体，进而便于对第二传输机构进行稳定的支撑。第二主动轮202通过第三转轴203转动连接在第三连接杆201上，便于通过第三连接杆201实现对第二主动轮202的支撑限定，同时不影响第二主动轮202相对于第三连接杆201转动。第二传动轮通过第四转轴206转动连接在第四连接杆204上，便于通过第四连接杆204实现对第二从动轮205的支撑限定，同时不影响第二从动轮205相对于第四连接杆204转动。第二主动轮202和第二从动轮205通过第二传输带207传动连接，便于第二传输带207在第二主动轮202和第二从动轮205带动下在第二主动轮202和第二从动轮205之间循环转动。挡板208垂直并均匀通过螺钉固定可拆卸连接在第二传输带207的外端面上，使得挡板208与第二传输带207连接成为一个整体，并随着第二传输带207一起转动，同时利用挡板208与第二传输带207之间的间隙输送从第一传输机构输送来的碎石子，进而便于碎石子的运送。第二电机209通过螺钉固定可拆卸连接在第三连接杆201上，且第二电机209的输出轴通过联轴器与第三转轴203固定连接，便于将第二电机209与第三连接杆201连接在一起，利用第三连接杆201对第二电机209进行稳定的支撑，同时利用第二电机209带动第三转轴203转动，第三转轴203带动第二主动轮202转动，第二主动轮202通过第二传输带207带动第二从动轮205转动，进而实现第二传输带207的循环转动。底架1上开设有输送开口27，第二传输带207的一端通过输送开口27贯穿底架1并延伸到底架1上方，且收集斗28位于第二传输带207在底架1上方的一端的下方，便于利用输送开口27将第二传输机构的一端延伸到底架1的上方，进而能够将第二传输机构输送的碎石子传送到收集斗28内存放。收集斗28一侧的下端面焊接或者通过螺钉固定可拆卸连接有第一铰接头29，底架1上焊接或者通过螺钉固定可拆卸连接有第二铰接头30，第一铰接头29与第二铰接头30通过铰接轴31铰接连接，便于通过第一铰接头29和第二铰接头30的铰接连接实现收集斗28与底架1连接在一起，同时使得收集斗28能够以铰接轴31为转轴转动，便于收集斗28内碎石子的倒出。

如图1-5所示的用于路桥施工的路面处理装置，防护罩17通过螺钉固定可拆卸连接在第一伸缩机构上的第一连接杆104和第二连接杆109上，使得防护罩17能够对第一传输机构进行保护。第一从动轮101下方的防护罩17上开设有防堵开口18，使得从第一传输带106上掉落的碎石子能够从防堵开口18掉落到防护罩17外，进而避免影响整个第一传输机构的运转。第二主动轮202下方的防护罩17向下倾斜设置，并与第二传输带207上的挡板208相对应，便于从第一传输带106输送的物料能够全部精准的落入到挡板208和第二传输带207上，进而被第二传输带207继续输送。

如图1-5所示的用于路桥施工的路面处理装置，底架1上焊接或者通过螺钉固定可拆卸连接有若干第二支撑杆32，使得第二支撑杆32与底架1连接在一起成为一个整体，进而利用第二支撑杆32对驱动轴34进行稳定的正常限定。第二支撑杆32远离底架1的端部焊接固定有支撑轴承33，各支撑轴承33与驱动轴34过盈连接，便于利用支撑轴承33将驱动轴34与第二支撑杆32连接在一起，使得第二支撑杆32能够对驱动轴34进行更好的支撑，且不影响驱动轴34相对于第二支撑杆32转动。驱动轴34的一端通过螺钉固定可拆卸连接在切削刀35的端面轴心处，另一端通过螺钉固定可拆卸连接有第四驱动轮38，使得切削刀35与第四驱动轮38与驱动轴34连接在一起形成一个整体，进而通过第四驱动轮38转动带动驱动轴34转动，驱动轴34带动切削刀35转动。相邻两个第四驱动轮38通过第三传动带39传动连接，便于通过第三传动带39实现对个第四驱动轮38同时转动。收集托板16的下端面开设有滑槽302，触发机构滑动连接在滑槽302内，便于触发机构在滑槽302内滑动，进而实现触发机构的触发。触发机构包括触发板301、第一触发头305、第二触发头308、缓冲块306、第一弹簧309和第二弹簧310，滑槽302的两侧壁上延伸有导向条303，触发板301的两侧端面开设有第一限位槽304，导向条303滑动连接在第一限位槽304内，便于通过导向条303在第一限位槽304内滑动，实现对触发板301的限定，避免触发板301从滑槽302内脱离，同时使得触发板301能够在滑槽302内滑动。第一触发头305通过螺钉固定可拆卸连接在触发板301在滑槽302内的一端，使得第一触发头305与触发板301连接在一起，进而实现同时运动。缓冲块306的两侧端面上开设有第二限位槽307，导向条303滑动连接在第二限位槽307内，便于通过导向条303在第二限位槽307内滑动，实现对缓冲块306的限定，避免缓冲块306从滑槽302内脱离，同时使得缓冲块306能够在滑槽302内滑动。第二触发头308通过螺钉固定可拆卸连接在连接块靠近触发板301的端面上，并与第一触发头305相对设置，且第一触发头305和第二触发头308通过导线与切削电机36电性连接，便于将第二触发头308与缓冲块306连接在一起形成一个整体，进而能够同时在滑槽302内滑动，同时使得触发板301和缓冲块306在滑槽302内滑动时能够实现第一触发头305与第二触发头308的接触，进而实现电路的闭合。第一弹簧309的两端分别焊接固定在触发板301和缓冲块306上，使得触发板301与缓冲块306提供第一弹簧309连接在一起，同时使得触发板301与缓冲块306存在弹力，在两者不受外力的情况下相远离，避免第一触发头305和第二触发头308接触形成闭合电路。第二弹簧310的两端分别焊接固定在缓冲块306和滑槽302的后端面上，使得缓冲块306与收集托板16连接在一起，防止缓冲块306和触发板301从滑槽302内脱离，同时使得缓冲块306与滑槽302的后壁能够产生移动的弹力，减缓触发板301在触发时的冲击力。触发板301和缓冲块306上开设有条形槽，驱动轴34贯穿条形槽，构成在触发板301和缓冲块306移动板不影响驱动轴34正常转动的结构，便于触发板301和缓冲块306在滑槽302内滑动时对驱动轴34造成影响。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。