一种隧道立体重建成像方法、系统及其应用

文档序号:613295 发布日期:2021-05-07 浏览:9次 >En<

阅读说明:本技术 一种隧道立体重建成像方法、系统及其应用 (Tunnel stereo reconstruction imaging method, system and application thereof ) 是由 王薇 张春武 王晓勇 李小平 张瑞杰 于 2020-12-23 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种隧道立体重建成像方法、系统及其应用,利用精准的高频电磁波,对隧道主体结构上划分的每个检测单元区进行高精度、多断面扫描,将采集到的电磁波信号转换为数字信号,利用计算机将数字信号生成数字矩阵,形成立体图像,能够更加直观准确的判断隧道结构的质量,具有扫描时间快、方便迅速、高密度分辨力、图像清晰、立体直观、可生成高精度的各个方位剖切面等特点;可用于在建隧道施工质量评估、已运营隧道立体无损检测、隧道的建筑信息模型获取,能大大提高检测工作的准确度和效率、降低检测作业风险,检测后重建成的立体图像具有直观可视、判识难度低的优点,为交通基础设施的工程质量、运营安全提供重要保障。(The invention discloses a tunnel three-dimensional reconstruction imaging method, a system and application thereof.A high-precision and multi-section scanning is carried out on each detection unit area divided on a tunnel main body structure by utilizing precise high-frequency electromagnetic waves, an acquired electromagnetic wave signal is converted into a digital signal, the digital signal is generated into a digital matrix by utilizing a computer to form a three-dimensional image, the quality of the tunnel structure can be judged more intuitively and accurately, and the tunnel three-dimensional reconstruction imaging method has the characteristics of quick scanning time, convenience and rapidness, high density resolution, clear image, three-dimensional intuition, capability of generating high-precision cutting planes in all directions and the like; the method can be used for tunnel construction quality assessment under construction, operated tunnel three-dimensional nondestructive testing and tunnel building information model acquisition, can greatly improve the accuracy and efficiency of detection work and reduce the detection operation risk, and the three-dimensional image reconstructed after detection has the advantages of intuition, visibility and low judgment difficulty, and provides important guarantee for the engineering quality and operation safety of traffic infrastructure.)

一种隧道立体重建成像方法、系统及其应用

技术领域

本发明涉及交通基础设施检测领域,特别是涉及一种隧道立体重建成像方法、系统及其应用。

背景技术

目前国内交通基础建设已从高速发展调整为高质量发展,行业内对交通基础设施的工程质量、运营安全重视程度大幅提高,因此对隧道结构及其背后岩土特性的检测是一项及其重要的工作。

现有通用的隧道无损检测方式是,利用电磁波扫描器沿隧道轴向前进,进而扫描得到沿隧道轴向的一个二维断面数据,往复扫描五次或七次,扫描的位置包括隧道拱顶和边墙,即扫描得到沿隧道轴向的五个或七个二维断面数据,再综合二维断面数据分析隧道结构的质量,这种利用二维数据采集分析的方式对隧道进行检测,操作不便、工作效率低、检测效果差、安全风险大、极大的影响了线路交通。因此,一种利用隧道立体重建成像方法和系统来进行隧道无损检测的应用是十分必要的。

发明内容

本发明的目的在于:针对现有技术存在的现有通用的隧道无损检测方式利用二维数据采集分析对隧道进行检测,操作不便、工作效率低、检测效果差、安全风险大、极大的影响了线路交通的问题,提供一种隧道立体重建成像方法、系统及其应用。

为了实现上述目的,本发明采用的技术方案为:

一种隧道立体重建成像方法,

将被检测的隧道结构内表面划分为若干个检测单元区;

利用若干个数据采集器,每个所述数据采集器为对应的每个所述检测单元区进行电磁波扫描;

通过计算机处理分析系统将采集的电磁波信号转换为数字信号并存储为数据,针对每个所述检测单元区形成一个唯一的单元数据,所述计算机处理分析系统根据所有所述检测单元区的单元数据建立数字矩阵,形成所述隧道结构的立体图像。

采用本发明所述的一种隧道立体重建成像方法,利用精准的高频电磁波,对隧道主体结构上划分的每个检测单元区进行高精度、多断面扫描,将采集到的电磁波信号转换为数字信号,利用计算机将数字信号生成数字矩阵,形成立体图像,能够更加直观准确的判断隧道结构的质量,具有扫描时间快、方便迅速、高密度分辨力、图像清晰、立体直观、可生成高精度的各个方位剖切面等特点;可用于在建隧道施工质量评估、已运营隧道立体无损检测、隧道的建筑信息模型获取,能大大提高检测工作的准确度和效率、降低检测作业风险,检测后重建成的立体图像具有直观可视、判识难度低的优点,为交通基础设施的工程质量、运营安全提供重要保障;该方法步骤简单,操作方便,效果良好。

优选地,对所述隧道结构内表面设置网格线划分为若干个矩形的所述检测单元区。

采用这种方式,利用最简单的网格划分方式对所述隧道结构内表面进行分区,一方面利于所述数据采集器对每个矩形的所述检测单元区进行便捷扫描,另一方面利于所述计算机处理分析系统快速对数字矩阵的建立。

进一步优选地,每个所述数据采集器对应的扫描对象为沿隧道轴向的一列所述检测单元区。

采用这种方式,可使得每个所述数据采集器能够沿隧道轴向行进中的同时,对一列所述检测单元区中的每个所述检测单元区进行扫描,不用针对一列所述检测单元区布置多个所述数据采集器,便于隧道立体重建成像系统的构建以及节约成本。

优选地,所述计算机处理分析系统输出所述立体图像至显示终端,所述显示终端显示所述立体图像。

本发明还提供了一种采用以上任一项所述隧道立体重建成像方法的系统,包括环向扫描平台和连接于其底部的横向扫描平台,所述环向扫描平台和所述横向扫描平台适配隧道内壁形状,且连接于系统底座上,所述系统底座设有系统行走轮,所述系统行走轮用于沿隧道轴向移动,所述环向扫描平台上设有环向移动滑道,所述横向扫描平台上设有横向移动滑道,所述环向移动滑道和所述横向移动滑道上分别设有若干个所述数据采集器,所述数据采集器能够沿所述环向移动滑道或所述横向移动滑道移动。

采用本发明所述的一种隧道立体重建成像系统,利用数据采集器沿环向移动滑道或横向移动滑道移动即可对检测单元区的环向进行扫描,利用系统行走轮沿隧道轴向移动带动数据采集器对检测单元区的纵向进行扫描,即利用数据采集器沿环向和纵向扫描整个检测单元区的面区域,利用数据采集器发出的电磁波检测检测单元区的厚度区域,由检测单元区的面区域和厚度区域建立检测单元区的三维数据形态,通过检测单元区的三维数据形态构建三维数字矩阵即可对隧道主体结构进行立体重建成像,利用系统行走轮沿隧道行走一次即可对整个隧道扫描,无需重复往返扫描,工作效率高、检测效果好、能直观了解隧道结构、确保线路畅通;该系统结构简单,使用方便,效果良好,形式新颖、智能化程度高、安全可靠,可为隧道施工质量控制及运营阶段的定期维护提供保障。

优选地,所述系统底座上沿隧道轴向设有纵向移动滑道,所述环向扫描平台和所述横向扫描平台能够沿所述纵向移动滑道移动。

采用这种结构,可根据纵向移动滑道的长度将被检测的隧道分为若干节段,系统行走轮带动该隧道立体重建成像系统移动至一个节段,数据采集器沿环向移动滑道或横向移动滑道移动对该节段内检测单元区的环向进行扫描,环向移动滑道和横向移动滑道沿纵向移动滑道移动对该节段内检测单元区的纵向进行扫描,完成本节段扫描后,系统行走轮带动该隧道立体重建成像系统移动至下一个节段,使得该隧道立体重建成像系统能够在隧道内通过系统行走轮快速移动,又通过纵向移动滑道慢速进行纵向扫描,确保扫描精度。

优选地,所述环向扫描平台和/或所述横向扫描平台上设有总控系统、显示终端和至少一个所述计算机处理分析系统,所述总控系统连接所述计算机处理分析系统和所述显示终端,所述总控系统用于控制各个所述数据采集器的移动、所述数据采集器的扫描以及所述系统行走轮的运动,所述显示终端显示所述立体图像。

进一步优选地,每个所述数据采集器包括驱动小车,所述驱动小车滑动连接于所述环向移动滑道或所述横向移动滑道。

进一步优选地,一个所述计算机处理分析系统通过数据传输线连接若干个所述数据采集器,或者一个所述计算机处理分析系统通过无线通讯连接若干个所述数据采集器。

优选地,所述系统底座上设有至少两套所述环向扫描平台和所述横向扫描平台,前后所述环向扫描平台和所述横向扫描平台上的所述数据采集器错位设置。

采用这种结构,能够通过错位设置在不同环向扫描平台和横向扫描平台上设置的数据采集器对划分的面积较小的检测单元区进行精确扫描,即在前一环向扫描平台和横向扫描平台上的数据采集器对成排的三个相邻检测单元区中两侧的两个检测单元区进行扫描,在后一环向扫描平台和横向扫描平台上的数据采集器对成排的三个相邻检测单元区中位于中间的检测单元区进行扫描,再通过计算机处理分析系统拼接构建数字矩阵,能够极大提高扫描的精度和速度,成型的隧道三维图像质量更高。

本发明还提供了一种如以上任一项所述隧道立体重建成像方法或如以上任一项所述隧道立体重建成像系统在在建隧道施工质量、已运营隧道无损检测、隧道的建筑信息模型(BIM,Building Information Mode1ing)获取的应用。

综上所述,由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:

1、本发明所述的一种隧道立体重建成像方法,利用精准的高频电磁波,对隧道主体结构上划分的每个检测单元区进行高精度、多断面扫描,将采集到的电磁波信号转换为数字信号,利用计算机将数字信号生成数字矩阵,形成立体图像,能够更加直观准确的判断隧道结构的质量,具有扫描时间快、方便迅速、高密度分辨力、图像清晰、立体直观、可生成高精度的各个方位剖切面等特点;可用于在建隧道施工质量评估、已运营隧道立体无损检测、隧道的建筑信息模型获取,能大大提高检测工作的准确度和效率、降低检测作业风险,检测后重建成的立体图像具有直观可视、判识难度低的优点,为交通基础设施的工程质量、运营安全提供重要保障;该方法步骤简单,操作方便,效果良好;

2、本发明所述的一种隧道立体重建成像系统,利用数据采集器沿环向移动滑道或横向移动滑道移动即可对检测单元区的环向进行扫描,利用系统行走轮沿隧道轴向移动带动数据采集器对检测单元区的纵向进行扫描,即利用数据采集器沿环向和纵向扫描整个检测单元区的面区域,利用数据采集器发出的电磁波检测检测单元区的厚度区域,由检测单元区的面区域和厚度区域建立检测单元区的三维数据形态,通过检测单元区的三维数据形态构建三维数字矩阵即可对隧道主体结构进行立体重建成像,利用系统行走轮沿隧道行走一次即可对整个隧道扫描,无需重复往返扫描,工作效率高、检测效果好、能直观了解隧道结构、确保线路畅通;该系统结构简单,使用方便,效果良好,形式新颖、智能化程度高、安全可靠,可为隧道施工质量控制及运营阶段的定期维护提供保障。

附图说明

图1是本发明所述隧道立体重建成像系统的主视结构示意图;

图2是本发明所述隧道立体重建成像系统的侧视结构示意图。

图中标记:10-隧道结构,11-检测单元区,21-环向扫描平台,22-横向扫描平台,23-系统底座,24-纵向移动滑道,25-环向移动滑道,26-横向移动滑道,27-系统行走轮,31-数据采集器,32-数据传输线,41-计算机处理分析系统,51-总控系统,52-显示终端。

具体实施方式

下面结合附图,对本发明作详细的说明。

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。

实施例1

本发明所述的一种隧道立体重建成像方法,包括:

将被检测的隧道结构10内表面设置虚拟的网格线划分为若干个矩形的检测单元区11;

利用若干个数据采集器31,每个所述数据采集器31为对应的每个所述检测单元区11进行电磁波扫描,具体来说每个所述数据采集器31对应的扫描对象为沿隧道轴向的一列所述检测单元区11;

通过计算机处理分析系统41将采集的电磁波信号转换为数字信号并存储为数据,针对每个所述检测单元区11形成一个唯一的单元数据,所述计算机处理分析系统41可随时调用存储的所有所述检测单元区11的单元数据建立数字矩阵,形成所述隧道结构10的立体图像;

所述计算机处理分析系统41输出所述立体图像至显示终端52,所述显示终端52显示所述立体图像。

本发明所述的一种隧道立体重建成像方法,利用精准的高频电磁波,对隧道主体结构上划分的每个检测单元区11进行高精度、多断面扫描,将采集到的电磁波信号转换为数字信号,利用计算机将数字信号生成数字矩阵,形成立体图像,能够更加直观准确的判断隧道结构10的质量,具有扫描时间快、方便迅速、高密度分辨力、图像清晰、立体直观、可生成高精度的各个方位剖切面等特点;利用最简单的网格划分方式对所述隧道结构10内表面进行分区,一方面利于所述数据采集器31对每个矩形的所述检测单元区11进行便捷扫描,另一方面利于所述计算机处理分析系统41快速对数字矩阵的建立;同时可使得每个所述数据采集器31能够沿隧道轴向行进中的同时,对一列所述检测单元区11中的每个所述检测单元区11进行扫描,不用针对一列所述检测单元区11布置多个所述数据采集器31,便于隧道立体重建成像系统的构建以及节约成本。

本发明所述的一种隧道立体重建成像方法可用于在建隧道施工质量评估、已运营隧道立体无损检测、隧道的建筑信息模型获取,能大大提高检测工作的准确度和效率、降低检测作业风险,检测后重建成的立体图像具有直观可视、判识难度低的优点,为交通基础设施的工程质量、运营安全提供重要保障;该方法步骤简单,操作方便,效果良好。

实施例2

如图1和2所示,本发明所述的一种采用实施例1所述隧道立体重建成像方法的系统,包括系统底座23、环向扫描平台21和横向扫描平台22。

所述横向扫描平台22连接于所述环向扫描平台21底部,所述环向扫描平台21和所述横向扫描平台22适配隧道内壁形状,所述系统底座23上沿隧道轴向设有纵向移动滑道24,所述环向扫描平台21和所述横向扫描平台22能够沿所述纵向移动滑道24移动。

所述系统底座23设有系统行走轮27,所述系统行走轮27用于沿隧道轴向移动,所述环向扫描平台21上设有环向移动滑道25,所述横向扫描平台22上设有横向移动滑道26,所述环向移动滑道25和所述横向移动滑道26上分别设有若干个所述数据采集器31,每个所述数据采集器31包括驱动小车,所述驱动小车滑动连接于所述环向移动滑道25或所述横向移动滑道26;每个所述数据采集器31可在所述环向移动滑道25或所述横向移动滑道26上按照既定路径行走并采集数据,上部所述环向扫描平台21和底部所述横向扫描平台22通过所述系统底座23上的所述纵向移动滑道24可按既定行走方式实现纵向行走,进而带动分布在上部所述环向扫描平台21和底部所述横向扫描平台22的所述数据采集器31进行纵向数据采集。

所述环向扫描平台21和/或所述横向扫描平台22上设有总控系统51、显示终端52和至少一个所述计算机处理分析系统41,所述总控系统51连接所述计算机处理分析系统41和所述显示终端52,所述总控系统51用于控制各个所述数据采集器31的移动、所述数据采集器31的扫描以及所述系统行走轮27的运动,该隧道立体重建成像系统的全部工作步骤由所述总控系统51控制,在所述显示终端52上能够可视化操作所述总控系统51,所述显示终端52显示所述立体图像,一个所述计算机处理分析系统41通过数据传输线32连接若干个所述数据采集器31,或者一个所述计算机处理分析系统41通过无线通讯连接若干个所述数据采集器31。

所述系统底座23上设有至少两套所述环向扫描平台21和所述横向扫描平台22,前后所述环向扫描平台21和所述横向扫描平台22上的所述数据采集器31错位设置;采用这种结构,能够通过错位设置在不同环向扫描平台21和横向扫描平台22上设置的数据采集器31对划分的面积较小的检测单元区11进行精确扫描,即在前一环向扫描平台21和横向扫描平台22上的数据采集器31对成排的三个相邻检测单元区11中两侧的两个检测单元区11进行扫描,在后一环向扫描平台21和横向扫描平台22上的数据采集器31对成排的三个相邻检测单元区11中位于中间的检测单元区11进行扫描,再通过计算机处理分析系统41拼接构建数字矩阵,能够极大提高扫描的精度和速度,成型的隧道三维图像质量更高。

使用时,可根据纵向移动滑道24的长度将被检测的隧道分为若干节段,系统行走轮27带动该隧道立体重建成像系统移动至一个节段,数据采集器31沿环向移动滑道25或横向移动滑道26移动对该节段内检测单元区11的环向进行扫描,环向移动滑道25和横向移动滑道26沿纵向移动滑道24移动对该节段内检测单元区11的纵向进行扫描,完成本节段扫描后,系统行走轮27带动该隧道立体重建成像系统移动至下一个节段,使得该隧道立体重建成像系统能够在隧道内通过系统行走轮27快速移动,又通过纵向移动滑道24慢速进行纵向扫描,确保扫描精度。

本发明所述的一种隧道立体重建成像系统,利用数据采集器31沿环向移动滑道25或横向移动滑道26移动即可对检测单元区11的环向进行扫描,利用系统行走轮27沿隧道轴向移动带动数据采集器31对检测单元区11的纵向进行扫描,即利用数据采集器31沿环向和纵向扫描整个检测单元区11的面区域,利用数据采集器31发出的电磁波检测检测单元区11的厚度区域,由检测单元区11的面区域和厚度区域建立检测单元区11的三维数据形态,通过检测单元区11的三维数据形态构建三维数字矩阵即可对隧道主体结构进行立体重建成像,利用系统行走轮27沿隧道行走一次即可对整个隧道扫描,无需重复往返扫描,工作效率高、检测效果好、能直观了解隧道结构10、确保线路畅通;该系统结构简单,使用方便,效果良好,形式新颖、智能化程度高、安全可靠,可为隧道施工质量控制及运营阶段的定期维护提供保障。

实施例3

本发明所述的一种隧道立体重建成像方法或系统,除了如实施例1或者实施例2一样应用于在建隧道施工质量和已运营隧道无损检测外,还能够应用于获取隧道的BIM数据信息。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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