具体实施例

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下文中将结合附图对本发明的实施例进行详细说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互任意组合。

本发明提供以下几个具体的实施例可以相互结合，对于相同或相似的概念或过程可能在某些实施例不再赘述。

图1为本发明实施例提供的便于维修的限位设备箱的结构示意图。本发明实施例提供的便于维修的限位设备箱，可以包括：设备箱组件1、至少两个横向连接支架2、至少两个纵向连接支架3、至少两个连杆结构组件4，以及配合使用的合页组件5、不锈钢导向片组件6和限位角片7。

如图2所示，为本发明实施例提供的便于维修的限位设备箱中一种设备箱组件的结构示意图。参考图1和图2所示，本发明实施例中的设备箱组件1包括：横向筋条8、纵向筋条9及走丝轨10；多根横向筋条8与多个纵向筋条9垂直交错排布，形成用于安装设备的箱体结构，所述走丝轨10固定安装于所述箱体结构的底部，且走丝轨10与纵向筋条9的排布方向相同，设备通过走丝轨10安装于设备箱组件1内。

本发明实施例中的两个纵向连接支架3对称安装于箱体结构纵向的两侧，一端与箱体结构外侧的纵向筋条9连接，另一端与飞机结构纵向构件相连(一般为桁梁)；所述连杆结构组件4一一对应的与纵向连接支架3连接，一端连接于纵向连接支架3上，另一端连接于箱体结构外侧的纵向筋条9上；其中，所述连杆结构组件4包括至少两个可弯折伸缩的连杆。

本发明实施例中的两个横向连接支架2对称安装于箱体结构横向的两侧，其中一个横向连接支架2的一端与箱体结构外侧的横向筋条8相连接，另一端通过合页组件5连接到飞机结构横向构件上(一般为框结构)。

本发明实施例中的不锈钢导向片组件6固定安装于纵向连接支架3与箱体结构之间，以及固定于横向连接支架2与箱体结构之间；所述限位角片7固定安装于纵向连接支架3上，并位于箱体结构上部与箱体结构外侧的纵向筋条9相贴合，用于限制箱体结构的位置；

基于本发明实施例提供的便于维修的限位设备箱的上述结构配置，该便于维修的限位设备箱，通过所述设备箱组件1提供安装设备的支撑结构，通过横向连接支架2传递横向和垂向载荷，通过纵向连接支架3传递纵向和垂向载荷，通过连杆结构组件4中两个连杆13的弯折伸缩为设备箱组件1提供预设开合角度，合页组件5作为运动机构的同时并传递横向载荷，不锈钢导向片6在设备箱安装时导向并起防磨作用，限位角片7在设备箱安装时限制设备箱继续向上运动。

图3为本发明实施例提供的便于维修的限位设备箱中一种横向筋条的结构示意图，图4为本发明实施例提供的便于维修的限位设备箱中一种纵向筋条的结构示意图。本发明实施例中的横向筋条8采用“J”及“T”型截面组合而成，所述纵向筋条9采用“Z”及“T”型截面组合而成，且该纵向筋条9上设置有用于所述连杆结构组件4的双耳支座14。

图5为本发明实施例提供的便于维修的限位设备箱中一种纵向连接支架的结构示意图。本发明实施例中的纵向连接支架3设置为“匚”型截面结构，并设置有用于所述连杆结构组件4的双耳支座14。

图6为本发明实施例提供的便于维修的限位设备箱中一种连杆结构组件的结构示意图。本发明实施例中的连杆结构组件4包括：至少两个“工”型连杆13，连杆连接部、支架连接部和设备箱连接部，所述两个连杆13的端部通过连杆连接部连接件，其中一个型连杆13的另一端与相应纵向连接支架3上的双耳支座14形成支架连接部，另一个连杆13的另一端与箱体结构外侧的纵向筋条9上的双耳支座14形成设备箱连接部。

如图6所述的连接部，即连杆连接部、支架连接部和设备箱连接部包括：贯穿连接部双耳孔和单耳孔的螺栓16，位于双耳孔和单耳孔内的衬套15和垫片17，以及用于紧固的槽型自锁螺母18。

实际应用中，连杆结构组件4连接于箱体结构的一端的双耳支座14具有两个双耳孔，其中一个双耳孔与其中一个连杆13连接，另一个双耳孔中嵌入螺栓16，用于在连杆结构组件4收回时，限制连杆结构组件4中连杆13的弯折方向。

图7为本发明实施例提供的便于维修的限位设备箱中一种合页组件的结构示意图。本发明实施例中的合页组件5包括两个合页片11和用于连接两个合页片11的通条12，其中一个页片11安装于其中一个横向连接支架2上，另一个合页片11与飞机结构横向构件相连。该合页组件5作为运动机构，并传递横向载荷。

图8为本发明实施例提供的便于维修的限位设备箱中一组横向连接支架的结构示意图。本发明实施例中，其中一个横向连接支架2设置为“匚”型截面结构，另一个横向连接支架2设置为“E”型截面结构；且横向连接支架2为合页组件5提供安装面。

图11为本发明实施例提供的便于维修的限位设备箱的另一种工作状态的示意图。参考图1、图8和图11所示，在维修设备时，通过拆解其中一个横向连接支架2，两个纵向连接支架3与设备箱组件1之间的连接件，可以将设备箱组件1缓慢放下，其中，所拆卸的横向连接支架2完全与设备箱组件1分离，两个纵向连接支架3通过连杆结构组件4与设备箱组件1连接，并通过连杆结构组件4将设备箱组件1落下放置于便于维修的位置。

实际应用中，可以根据所需维修空间大小，设计时可以调整连杆结构组件4中两个连杆13的长度以达到限位的目的。

图9为本发明实施例提供的便于维修的限位设备箱中一组不锈钢导向片组件的结构示意图。本发明实施例中的不锈钢导向片组件6中包括两个配合使用的导向片，其中一个贴合于箱体结构上，另一个贴合于横向连接支架2或纵向连接支架3上；如图9所示，每个导向片一侧设计有45度斜翻边，固定于连接支架或设备箱组件1上，并位于相应连接支架与设备箱组件1之间。

图10为本发明实施例提供的便于维修的限位设备箱中一组不锈钢导向片组件的结构示意图。本发明实施例中的所述限位角片7设置为“L”型截面结构，固定于纵向连接支架3上，并位于设备箱组件1上部与设备箱组件1相贴，用于箱体结构向上收回时，通过限位角片7限制箱体结构的最高位置。

本发明实施例提供的便于维修的限位设备箱，用于安装设备的设备箱组件1通过横向连接支架2、至少两个纵向连接支架3、至少两个连杆结构组件4以及配合使用的连接组件安装于飞机结构上；具体通过横向连接支架2传递横向和垂向载荷，通过纵向连接支架3传递纵向和垂向载荷，通过连杆结构组件4中两个连杆13的弯折伸缩为设备箱组件1提供预设开合角度，可以根据所需维修空间大小，设计时可调整连杆结构组件4中两个连杆的长度以达到限位的目的。本发明实施例的限位设备箱具有以下优点：

1、结构强度、刚度大。满足坠撞载荷的同时，可为设备工作提供可靠支撑；

2、维修性好。合页组件可使设备箱横向旋转，连杆结构组件4限制设备箱的转动角度，重新安装时，不锈钢导向片及限位角片方便工人快速找到设备箱合适安装位置；

3、该限位设备箱的结构可满足坠撞载荷且便于维修的设备箱，以满足型号研制的需要。

以下通过一个具体实施示例对本发明实施例提供的便于维修的限位设备箱的

具体实施方式

进行详细说明。

参考图1到图11所示，如图1所示，本实施示例中的便于维修的限位设备箱包括：设备箱组件1、横向连接支架2、纵向连接支架3、连杆结构组件4、合页组件5、不锈钢导向片6及限位角片7组成。如图2所示，设备箱组件1主要由横向筋条8、纵向筋条9及走丝轨10构成，横向筋条8(如图3所示)及纵向筋条9(如图4所示)均采用“Z”及“T”型截面组合而成；设备通过走丝轨10安装于设备箱内。

纵向连接支架3采用“匚”型截面结构，并为连杆结构组件4提供双耳支座14，一端与设备箱纵向筋条9相连，另一端与飞机结构纵向构件相连(一般为桁梁)，如图5所示。其中一个横向连接支架2与纵向连接支架3的结构类似，另一个横向连接支架2采用“E”型截面结构，一端与设备箱横向筋条8相连，另一端上设置有合页组件5，如图8所示为横向连接支架2的两种形式。如图7所示合页组件5由两个合页片11及通条12组成，一端安装于其中一个横向连接支架2上，另一端与飞机结构横向构件相连(一般为框结构)。如图6所示，连杆结构组件4包括至少两根“工”型截面连杆13、双耳支座14、衬套15、螺栓16、垫片17及槽型自锁螺母18，连杆结构组件4一端连接于纵向连接支架3上，另一端连接于设备箱上；连杆结构组件4连接于设备箱体一端的双耳支座14，具有两个双耳孔，其中一个双耳孔与杆13连接，另一个双耳孔中嵌套螺栓16，用于在4收回时，限制4中13的弯折方向。不锈钢导向片组件6中包括两个配合使用的导向片(一个贴合于箱体上，另一个贴合与横向连接支架2或纵向连接支架3上)，每个导向片一侧设计有45度斜翻边，分别固定于纵向连接支架3及设备箱组件1上，并位于它们之间，如图9所示为不锈钢导向片6的两种形式。如图10所示，限位角片7采用“L”型截面结构，固定于纵向连接支架3上，并位于设备箱组件1上部与设备箱组件1相贴，用于箱体向上收回时，通过限位角片7限制箱体的最高位置。

维修设备时，拆解横向连接支架2、纵向连接支架3与设备箱组件1之间的连接件(合页组件处横向连接支架不拆解)，手扶设备箱缓慢放下，如图11所示，为设备箱的维修状态示意图。维修完成后，手扶设备箱缓慢抬起，并安装横向连接支架2、纵向连接支架3与设备箱组件1之间的连接件。

虽然本发明所揭露的实施方式如上，但所述的内容仅为便于理解本发明而采用的实施方式，并非用以限定本发明。任何本发明所属领域内的技术人员，在不脱离本发明所揭露的精神和范围的前提下，可以在实施的形式及细节上进行任何的修改与变化，但本发明的专利保护范围，仍须以所附的权利要求书所界定的范围为准。