阅读说明：本技术 一种扭矩限制器的防摩擦装置 (Friction-proof device of torque limiter ) 是由 王永涛 于 2020-07-07 设计创作，主要内容包括：本发明涉及机械设备技术领域,且公开了一种扭矩限制器的防摩擦装置,包括机壳,机壳内腔的一端活动套接有主动盘,机壳内腔的另一端活动套接有从动盘,从动盘外表面的中部固定连接有第一弹簧。本发明通过传动机构发生过载时,在滚珠的作用下,弹簧压缩,使主动盘与从动盘分离,而此时由于主动盘仍然在持续转动,使得挡块在离心力的作用下向外伸出,使挡块移动至主动盘一侧的凹槽处,使滚珠一侧与挡块的一端接触,并在持续转动时阻挡滚珠复位,使滚珠与主动盘的碰撞转化为滚珠对主动盘和挡块的滚动摩擦,解决了传统滚珠式扭矩限制器发生过载时,滚珠与主动盘碰撞,出现损耗的问题,使滚珠与主动盘的损耗减小,保障了设备的使用寿命。(The invention relates to the technical field of mechanical equipment and discloses an anti-friction device of a torque limiter. When the transmission mechanism is overloaded, the spring is compressed under the action of the balls, so that the driving disc is separated from the driven disc, and at the moment, the driving disc still rotates continuously, the stop block extends outwards under the action of centrifugal force, the stop block moves to the groove on one side of the driving disc, one side of the balls is in contact with one end of the stop block, and the balls are stopped from resetting when the driving disc rotates continuously, so that the collision between the balls and the driving disc is converted into rolling friction of the balls on the driving disc and the stop block, the problem that the balls collide with the driving disc and are lost when the traditional ball type torque limiter is overloaded is solved, the loss of the balls and the driving disc is reduced, and the service life of equipment is ensured.)

一种扭矩限制器的防摩擦装置

技术领域

本发明涉及机械设备技术领域，具体为一种扭矩限制器的防摩擦装置。

背景技术

扭矩限制器也叫安全联轴器，是联接主动机与工作机的一种部件，在传动系统中保护驱动或者被驱动部件，主要功能为过载保护，按其工作原理可分为滚珠式、摩擦式、液压式、磁粉式等多种款式，主要用于农林机械、机床设备、电子装备行业等，扭矩限制器是当超载或机械故障而导致所需扭矩超过设定值时，扭矩限制器便以打滑形式限制传动系统所传动的扭力，就防止了机械或传动轴的损坏。

传统滚珠式扭矩限制器在正常工作时，滚珠平均镶嵌在从动盘与主动盘对置形成的凹槽中，而当过载发生时，在弹簧的作用下，滚珠滑出凹槽，使主动盘与从动盘分离，达到保护主动轴或从动轴的效果，而由于滚珠在弹簧的作用下自动复位，导致过载仍然存在时，滚珠便会在过载阻力的作用下多次从凹槽中滑出，而在滚珠滑出凹槽的过程中，由于主动盘会与滚珠发生碰撞，导致滚珠与主动盘均会磨损，降低了扭矩限制器的使用寿命，且会影响扭矩限制器的传动效果，使得需要经常对扭矩限制器进行调整。

发明内容

针对背景技术中提出的现有扭矩限制器在使用过程中存在的不足，本发明提供了一种扭矩限制器的防摩擦装置，具备减小摩擦、便于维修的优点，解决了上述背景技术中提出的问题。

本发明提供如下技术方案：一种扭矩限制器的防摩擦装置，包括机壳，所述机壳内腔的一端活动套接有主动盘，所述机壳内腔的另一端活动套接有从动盘，所述从动盘外表面的一端活动套接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端固定连接有位于从动盘外表面一端的活动块，所述活动块与主动盘之间的容腔放置有滚珠，所述主动盘靠近从动盘的一端开设有活动腔，所述活动腔内腔的上方活动套接有挡块，且挡块一端的表面与主动盘一端处于同一平面，所述挡块的底面固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的另一端固定连接有固定块。

优选的，所述固定块的内腔活动连接有固定螺栓，所述固定螺栓贯穿固定块的内腔并延伸至主动盘的内腔。

优选的，所述活动腔的数量与滚珠的数量相同，且每个活动腔的内腔均匀一个挡块、第二弹簧和固定块。

本发明具备以下有益效果：

1、本发明通过传动机构发生过载时，在滚珠的作用下，弹簧压缩，使主动盘与从动盘分离，而此时由于主动盘仍然在持续转动，使得挡块在离心力的作用下向外伸出，使挡块移动至主动盘一侧的凹槽处，使滚珠一侧与挡块的一端接触，并在持续转动时阻挡滚珠复位，使滚珠与主动盘的碰撞转化为滚珠对主动盘和挡块的滚动摩擦，解决了传统滚珠式扭矩限制器发生过载时，滚珠与主动盘碰撞，出现损耗的问题，使滚珠与主动盘的损耗减小，保障了设备的使用寿命。

2、本发明通过将每个挡块设置为单独的个体，使得当滚珠与挡块发生摩擦，使挡块一端发生磨损后，可在每次对扭矩限制器进行维护时，通过固定螺栓单独更换受损的挡块，避免了传统扭矩限制器发生受损后，需要对主动盘进行整体更换的问题，减少了扭矩限制器的维修成本，提高了对扭矩限制器的维修效率。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明结构主动盘立体示意图；

图3为本发明结构正常工作示意图；

图4为本发明结构防摩擦状态示意图；

图5为本发明结构图3中A处放大示意图。

图中：1、机壳；2、主动盘；3、从动盘；4、第一弹簧；5、活动块；6、滚珠；7、活动腔；8、挡块；9、第二弹簧；10、固定块；11、固定螺栓。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-5，一种扭矩限制器的防摩擦装置，包括机壳1，机壳1内腔的一端活动套接有主动盘2，机壳1内腔的另一端活动套接有从动盘3，从动盘3外表面的一端活动套接有第一弹簧4，第一弹簧4的另一端固定连接有位于从动盘3外表面一端的活动块5，活动块5与主动盘2之间的容腔放置有滚珠6，主动盘2靠近从动盘3的一端开设有活动腔7，活动腔7内腔的上方活动套接有挡块8，且挡块8一端的表面与主动盘2一端处于同一平面，挡块8的底面固定连接有第二弹簧9，第二弹簧9的另一端固定连接有固定块10，使得当过载发生时，滚珠6在过载阻力的作用下移动出主动盘2的凹槽中时，挡块8便在离心力的作用下从活动腔7中伸出，使得当过载持续时，滚珠6在第一弹簧4的作用下不会复位至主动盘2的凹槽中，仅会与挡块8和主动盘2一端的表面接触，并产生滚动摩擦，避免主动盘2与滚珠6碰撞，使主动盘2与滚珠6受损的情况产生，当主动轴停止转动时，由于主动盘2停止转动，使让挡块8伸出的离心力消失，挡块8便在第二弹簧9的作用下自动复位至活动腔7内。

其中，固定块10的内腔活动连接有固定螺栓11，固定螺栓11贯穿固定块10的内腔并延伸至主动盘2的内腔，使得可以通过固定螺栓11对固定块10进行拆卸，使得磨损较为严重的挡块8能被更换。

其中，活动腔7的数量与滚珠6的数量相同，且每个活动腔7的内腔均匀一个挡块8、第二弹簧9和固定块10，使得当有挡块8磨损较为严重，需要更换时，仅需将此挡块8进行更换，无需更换主动盘2整体，节省了扭矩限制器的维护成本。

本发明的使用方法如下：

正常工作时：将主动盘2与主动轴传动连接，从动盘3和从动轴传动连接，然后使主动盘2转动，通过扭矩限制器使从动轴与主动轴同步转动；

过载发生时：当过载发生时，主动轴与从动轴的转速发生改变，使主动盘2与从动盘3的转速不同，使得滚珠6在过载阻力的作用下从从动盘3与主动盘2对置形成的凹槽中滑出，并通过使滚珠6带动活动块5向从动盘3的一端移动，使得主动盘2的凹槽处为空腔，而挡块8便在主动盘2转动时产生的离心力的作用下向外伸出，使挡块8移动至主动盘2的凹槽处，而在主动盘2转动至滚珠6与主动盘2凹槽相对时，在第一弹簧4的作用下，使活动块5带动滚珠6复位，但此时由于挡块8将主动盘2的凹槽填充，使得滚珠6无法复位至主动盘2的凹槽内，使得滚珠6与挡块8接触，并由于挡块8的一端与主动盘2的一端处于同一平面，使得滚珠6在挡块8与主动盘2的表面发生滚动摩擦；

过载调整时：当过载发生后，便需要进行调整，当驱动件与被驱动件完成调整后，使主动轴停止转动，使扭矩限制器的主动盘2停止转动，挡块8便由于失去离心力，使得第二弹簧9自动将挡块8拉回活动腔7内，滚珠6便在第一弹簧4的作用下，移动回主动盘2与从动盘3对置形成的凹槽中，便可再次启动机械；

挡块8磨损时：当由于多次发生过载，使挡块8受到的磨损较为严重时，便在对扭矩限制器进行维护时，通过固定螺栓11将受损严重的挡块8底部的固定块10拆下，将固定块10和其上的第二弹簧9以及挡块8更换为完好的零件，便可让扭矩限制器再次正常工作。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。