本发明公开了一种摩托车汽缸壳体结构及用于其的夹具,包括壳体和夹具,其中壳体包括若干传动腔、若干轴孔、若干支撑件、第一连接面和第二连接面,壳体的外壁还设置有若干连接件,连接件环绕设置于壳体的外壁上并且等高设置;夹具包括底座、固定座和夹持装置,其中固定座设置有定位装置,持装置包括夹爪与驱动装置,驱动装置固定安装于底座上,驱动装置的安装位置及数量与连接件唯一对应设置,夹爪与驱动装置连接,夹爪用于夹持连接件以实现将壳体固定于夹具上,结构简单实用,在摩托车汽缸壳体加工中可避免壳体的贴合面被磨损以导致精度降低,有助于提高产品的加工质量。