电池包箱体、电池包及汽车

本申请提供一种电池包箱体,包括：箱主体,设置有开口；盖板,盖封所述箱主体的开口,包括板主体及与所述板主体的边缘一体连接的裙边,所述板主体与裙边之间形成有段差,所述裙边与所述箱主体的开口边缘相固定；流道板,设置在所述板主体背对箱主体的一侧,所述流道板朝向所述板主体的内表面上设有凹槽道,所述凹槽道包括两端部槽道和连接两所述端部槽道的主体槽道,所述板主体与所述主体槽道配合形成冷却主管道,两所述端部槽道伸出所述盖板；密封板,夹设于所述板主体与所述流道板之间,且一端延伸出所述盖板以与两所述端部槽道配合分别形成进液管道和出液管道,所述进液管道及出液管道上分别设有进液口及出液口。还提供一种电池包及汽车。

2021-09-24

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一种电动汽车电池热管理装置

本发明公开了一种电动汽车电池热管理装置,包括电池安装槽和电池组本体,所述电池组本体固定安装于电池安装槽靠近左侧的底部设置。本发明通过将电池组本体插设于两块U型防护板的下方,利用螺栓配合L型片对电池组本体进行固定,使得两块橡胶制品U型防护板配合插槽内的压缩弹簧对电池组本体提供缓冲防护,避免外力作用对电池组本体造成损伤,通过水泵配合第一导管和第二导管实现水箱与矩形环状腔室的冷水循环,使得铝铜合金的矩形框将电池组本体产生的热量传导至冷水内,并由矩形散热板将水箱内的热量传导至U型板内一侧,使得微型风机对矩形散热板配合圆形通孔进行散热,提高电池组本体的散热效果,延长电池组本体的使用寿命。

2021-09-24

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电池系统和车辆

提供用于车辆的电池系统和车辆。电池系统包括壳体、电池堆以及排气导流装置。电池堆包括多个电池单体。排气导流装置设置在电池堆上方,排气导流装置包括相对于壳体固定设置在电池堆上方的本体以及多个覆盖件。本体设置有与多个电池单体对应的多个孔。多个覆盖件对应于多个孔,并且每个覆盖件在本体的上侧覆盖在与其对应的孔上,其中,覆盖件的尺寸大于对应的孔的尺寸。根据本发明的方案,可以保护未发生热失控的电池单体不受发生热失控的电池单体所产生的高温高压气体的损害。

2021-09-24

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电池系统和车辆

本发明提供一种用于车辆的电池系统和车辆。电池系统包括壳体、多个电池堆、多个第一热管、至少一个第二热管和隔热件。第一热管设置在电池堆和壳体之间且沿着电池堆的纵向方向延伸,第一热管与壳体及电池堆的每一个电池单体热接触。第二热管连接多个第一热管,且第一热管在第一热管和第二热管的连接处连接至壳体。隔热件设置在第一热管和电池堆之间,隔热件的宽度小于第一热管和电池单体中的任何一个的宽度,并且随着距连接处的距离的增加而减小。根据本发明的方案,电池堆中的每一个电池单体相对于第一热管的连接处具有基本相同的热阻,无论哪一个电池单体温度较高,该温度较高的电池单体的热量均可以快速地被传递至壳体外部、其他电池单体。

2021-09-24

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一种新能源汽车的电池箱

本申请提供一种新能源汽车的电池箱,包括箱体和箱盖两部分,箱体又包括不同的功能区间,电池容纳腔位于中间区域,其四周为不同的隔离腔体,出现火情时,隔离腔体能够在一定程度上阻断电池容纳腔与新能源车其他部分接触,降低火情对汽车其他部位的影响。电池箱内设有驱动装置,该驱动装置包括驱动辊,驱动辊内设置通风通道,电池箱内部的热量可通过通风通道排出。当电池容纳腔内出现火情导致温度骤升时,驱动辊在配重块的带动下旋转,关闭通风通道,切断外部供氧的途径。同时,驱动辊上设置的驱动杆和支撑杆联动箱盖内的挡板,挡板在驱动杆的推力作用下转动,干粉腔内的干粉灭火剂沿挡板的缺口散落至电池容纳腔内,阻止燃烧进行,防止复燃。

2021-09-24

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一种新能源汽车的单体式锂电池组

本发明公开了一种新能源汽车的单体式锂电池组,属于新能源汽车电池技术领域,一种新能源汽车的单体式锂电池组,包括；单体电池模块,所述单体电池模块的左右两侧均设置有金属框,所述单体电池模块上下两端均套设有U形框,所述U形框的边缘与两个金属框边缘焊接,两个所述U形框相对一侧通过连接片固定连接。本发明通过在电池板之间设置冷却条,冷却条之间设置有橡胶水带,不仅能够抑制电池板在充电时出现搞完的情况,起到预防的作用时,而且当出现电池板鼓包的情况时,橡胶水带内冷却水溢流进方形盒体内部,并与内部设置的高吸水性树脂材料接触,通过高吸水性树脂材料膨胀,能够快速的进行断电的操作,预防和防护同步,安全性强。

2021-09-24

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一种新能源汽车电池组防护装置

本发明提供了一种新能源汽车电池组防护装置,该新能源汽车电池组防护装置包括：电池箱、防水装置、以及降温装置；所述电池箱包括顶部开设有开口的箱体,以及用于封闭开口的箱盖；其中,所述箱体内开设有容纳腔,所述箱体的侧壁开设有多个散热孔；所述防水装置包括与所述箱体的内壁滑动连接的多块滑板,以及设置在每块所述滑板上的封堵块；所述降温装置包括设置在所述箱体底板内的降温管,以及与所述降温管固定连接的供水装置。本发明的有益效果是：通过设置的电池箱,可以达到放置电池组的目的；通过设置的防水装置,可在雨雪天气防止雨雪进入到电池箱内对电池组造成损坏；通过设置的降温装置,可以对电池箱降温,防止电池箱内的电池组过热。

2021-09-24

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一种具有导热缓冲结构的电池模组

本发明公开了一种具有导热缓冲结构的电池模组,其特征在于,包括电池模组主体和导热体；电池模组主体,包括多个平行并列设置的电芯和两个端板；两个端板,分别位于电池模组主体的左右两侧；电池模组主体的四周侧面上下两端,分别环绕套有一个打包带；每个端板与相邻的电芯之间,设置有垂直分布的隔热片；任意相邻的两个电芯的侧面之间,分别具有一个预留的间隙；导热体的上部,插入到全部间隙中,用于进行电芯侧面的散热；导热体的下部,通过导热胶与全部电芯的底面相粘接,用于进行电芯底部的导热。本发明结构设计科学,既能解决电池模组的冷却和均温问题,又能解决因电池模组膨胀而产生的膨胀力问题,具有重大的生产实践意义。

2021-09-24

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电池模组、电池模组总成以及热交换装置

本申请公开了一种电池模组、电池模组总成以及热交换装置,电池模组包括壳体、电池本体、电连接件以及密封组件,壳体包括内壁,内壁围成腔体,壳体设有与腔体相连通的入口和出口,入口用于供热交换介质流入腔体内,电池本体设置于腔体内,并与内壁相间隔以在电池本体与内壁之间形成流通间隙,电池本体具有电连接部,密封组件至少密封住电连接部连接于电池本体的部分,以使电连接部以及电连接件与热交换介质彼此电性隔离。采用密封组件将电连接部以及电连接件与热交换介质隔开,使得电连接部及电连接件与热交换介质彼此电性隔离,提高了电池模组的安全性能,电池本体与内壁之间形成流通间隙,简化流道设计,便于热交换介质对电池本体进行热交换。

2021-09-24

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带热管理装置的储能系统

一种带热管理装置的储能系统,包括外壳以及设于外壳内的至少一储能单元,所述储能单元具有沿其长度方向相对设置的第一端和第二端,所述储能单元的内部设有自所述第一端延伸至所述第二端的导热管,所述导热管内形成有流道,所述流道内填充有导热介质。本发明在储能单元内穿插导热管,使导热管与储能单元中发热量较大的卷芯部位直接接触,可以快速的散发储能单元卷芯部位产生的热量,提高了传热效率。

2021-09-24

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