阅读说明：本技术 巷道超前支架辅助抬底机构 (Roadway advance support auxiliary bottom lifting mechanism ) 是由 常惠杰 任瑞 贾盼盼 李淑琴 孙杰 霍玉婷 于 2020-07-14 设计创作，主要内容包括：本发明公开了巷道超前支架辅助抬底机构,包括与巷道超前支架底座连接的支撑座,所述支撑座包括固定套筒,所述固定套筒内部设置有抬底油缸,顶部设置有抬底顶架,下方设置有抬底摩擦鞋,所述抬底油缸位于抬底顶架和抬底摩擦鞋之间,两端分别连接抬底顶架和抬底摩擦鞋；该机构能够降低工作劳动强度,提高超前支架抬底动作操作的安全性。(The invention discloses an auxiliary bottom lifting mechanism of a roadway fore support, which comprises a supporting seat connected with a pedestal of the roadway fore support, wherein the supporting seat comprises a fixed sleeve, a bottom lifting oil cylinder is arranged in the fixed sleeve, a bottom lifting top frame is arranged at the top of the fixed sleeve, bottom lifting friction shoes are arranged below the fixed sleeve, the bottom lifting oil cylinder is positioned between the bottom lifting top frame and the bottom lifting friction shoes, and two ends of the bottom lifting oil cylinder are respectively connected with the bottom lifting top frame and the bottom lifting friction shoes; the mechanism can reduce the working labor intensity and improve the safety of the bottom lifting action operation of the fore support.)

巷道超前支架辅助抬底机构

技术领域

本发明巷道超前支架辅助抬底机构，属于煤炭开采机械装备技术领域。

背景技术

目前，煤矿开采过程中都面临着高矿压对矿井回采工作面正常生产带来的影响，使得巷道在应力作用下变形、被压垮，不仅影响通风、行人与运输，更严重的产生冲击地压，不但严重影响安全生产，而且会造成矿井巷道维修工作量大，增加投入与消耗，矿井生产成本加大。传统的单体支柱配合锚固钢梁的巷道超前支护方式已不能满足现代化矿井高产、高效、高安全性的实际要求，目前煤矿开采过程中，巷道普遍采用垛式超前液压支架、掩护式超前液压支架的方式进行巷道超前支护，既提高了矿井开采工作效率，降低了劳动强度，又提高了开采工作的安全性。

超前支架的结构形式普遍采用左、右两架一组分体式结构，多组配合成套使用的方式。

该类结构形式的巷道超前支架在我国矿井工作面普遍应用，但由于工作面巷道条件限制以及矿井实际使用要求等因素，超前支架顶梁、底座一般设计为单段窄箱形结构，该类结构由于底座较窄，底板接触面积较小，导致底座底板比压大，在矿井巷道实际使用过程中往往存在底座下陷，造成支架歪斜、移架困难，严重影响巷道支护、超前支架移动，严重的将影响整个工作面的正常开采。以往对于巷道超前支架底座下陷的处理方式普遍采用单体支柱支撑顶梁，收缩支架立柱的方式将底座拉起，该方式在实际操作中需人为拆卸单体支柱，在抬起底座支架前移过程中单体支柱将歪斜、倾倒，带来较大的安全风险，且劳动强度较高。

所以，为了解决巷道超前支架底座下陷，抬底自移的实际使用要求，降低劳动强度，提高巷道超前支架抬底方式的安全系数，将巷道超前支架底座抬底自移的方式进行改进十分必要。

发明内容

为解决现有技术存在的不足，本发明公开了巷道超前支架辅助抬底机构，该机构能够降低工作劳动强度，提高超前支架抬底动作操作的安全性。

本发明通过以下技术方案实现：

巷道超前支架辅助抬底机构，包括与巷道超前支架底座连接的支撑座，所述支撑座包括固定套筒，所述固定套筒内部设置有抬底油缸，顶部设置有抬底顶架，下方设置有抬底摩擦鞋，所述抬底油缸位于抬底顶架和抬底摩擦鞋之间，两端分别连接抬底顶架和抬底摩擦鞋。

进一步的，所述巷道超前支架底座前部设置有抬底连接部；所述支撑座包括底座连接部、支撑受力部、顶架连接部、连接支撑部和固定套筒，所述底座连接部连接巷道超前支架底座的抬底连接部，支撑受力部位于巷道超前支架底座上方，所述支撑受力部通过连接支撑部连接有固定套筒，所述固定套筒顶部通过顶架连接部连接有抬底顶架。

进一步的，所述连接支撑部包括有纵向支撑板、横向支撑板和支撑吊板，所述纵向支撑板与所述底座连接部、支撑受力部为一体式结构，纵向支撑板一端连接有横向支撑板，纵向支撑板两侧连接有支撑吊板，支撑吊板上设置有起吊环；所述横向支撑板连接有固定套筒，固定套筒与横向支撑板之间还设置有斜撑板。

进一步的，所述抬底油缸顶部设置有顶架连接件，上部设置有活塞杆连接部和进回液口，底部设置有摩擦鞋连接部。

进一步的，所述抬底顶架包括活塞杆套筒，活塞杆套筒连接有抬底油缸，活塞杆套筒顶部设置有连接板。

进一步的，所述抬底顶架顶部还设置有提手和螺栓固定点，螺栓固定点设置于连接板上，所述连接板通过螺栓固定点螺栓连接抬底油缸顶部。

进一步的，所述抬底摩擦鞋包括支撑底座和缸底支撑座，所述支撑底座连接抬底油缸底部，所述缸底支撑座位于支撑底座内侧，所述支撑底座底部设置有弧形底边。

本发明与现有技术相比具有以下有益效果：

本发明设计新颖独特、使用方便，降低工作劳动强度，提高超前支架抬底动作操作的安全性；辅助抬底方式变革，满足底座前端抬起状态移架要求；本辅助装置应用便捷，适用性好并且便于拆装、检修。

附图说明

下面结合附图对本发明做进一步的说明。

图1为本发明装置结构示意图。

图2为本发明装置的支撑座结构示意图。

图3为本发明装置的支撑座结构俯视示意图。

图4为本发明装置的连接支撑部结构示意图。

图5为本发明装置的连接支撑部的俯视示意图。

图6为本发明装置的抬底连接部结构示意图。

图7为本发明装置的抬底连接部的俯视示意图。

图8为本发明装置的抬底油缸结构示意图。

图9为本发明装置的抬底顶架结构示意图。

图10为本发明装置的抬底顶架的俯视示意图。

图11为本发明装置的抬底摩擦鞋结构示意图。

图12为本发明装置的抬底摩擦鞋的俯视示意图。

图中，1巷道超前支架底座，2支撑座，3抬底连接部，4抬底油缸，5抬底顶架，6抬底摩擦鞋，7地面，20固定套筒，21底座连接部、22支撑受力部、23顶架连接部、24连接支撑部，25弧形限位槽，31连接孔，41顶架连接件，42活塞杆连接部，43进回液口，44摩擦鞋连接部，51活塞杆套筒，52连接板，53提手，54螺栓固定点，55抬底油缸连接点，61支撑底座，62缸底支撑座，63圆弧结构，64缸底连接点，241纵向支撑板、242横向支撑板，243支撑吊板，244斜撑板，245起吊环。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明做进一步的详细说明，但是本发明的保护范围并不限于这些实施例，凡是不背离本发明构思的改变或等同替代均包括在本发明的保护范围之内。

如图1所示，巷道超前支架辅助抬底机构，包括与巷道超前支架底座1连接的支撑座2，所述支撑座2包括固定套筒20，所述固定套筒20内部设置有抬底油缸4，顶部设置有抬底顶架5，下方设置有抬底摩擦鞋6，所述抬底油缸4位于抬底顶架5和抬底摩擦鞋6之间，两端分别连接抬底顶架5和抬底摩擦鞋6。

所述巷道超前支架底座1前部设置有抬底连接部3，抬底连接部包括相对设置的两块连接耳板，连接耳板为钢板内置箱体焊接结构，连接耳板上设置有连接孔31。如图6-7所示。

所述支撑座2包括底座连接部21、支撑受力部22、顶架连接部23、连接支撑部24和固定套筒20，所述底座连接部21设置有孔型连接点，孔型连接点通过螺栓连接所述连接孔31。连接巷道超前支架底座的抬底连接部3，支撑受力部22位于巷道超前支架底座1上方，所述支撑受力部22通过连接支撑部24连接有固定套筒20，所述固定套筒20顶部通过顶架连接部23连接有抬底顶架5。如图2-3所示。

如图4-5所示。所述连接支撑部24包括有纵向支撑板241、横向支撑板242和支撑吊板243，所述纵向支撑板241与所述底座连接部21、支撑受力部22为一体式结构，底座连接部21位于纵向支撑板241前底部，支撑受力部22位于纵向支撑板241后部。底座连接部21、支撑受力部22之间还设置有弧形限位槽25。弧形限位槽25内卡接底座1的前端。纵向支撑板241一端连接有横向支撑板242，纵向支撑板241两侧连接有支撑吊板243，支撑吊板243上设置有起吊环245；所述横向支撑板242连接有固定套筒20，固定套筒20与横向支撑板242之间还设置有斜撑板244。

所述抬底油缸4顶部设置有顶架连接件41，上部设置有活塞杆连接部42和进回液口43，底部设置有摩擦鞋连接部44。如图8所示。

所述抬底顶架5包括活塞杆套筒51，活塞杆套筒51连接有抬底油缸4，活塞杆套筒51顶部设置有连接板52；活塞杆套筒上设置有抬底油缸连接点55。如图9-10所示。

所述抬底顶架顶部还设置有提手53和螺栓固定点54，螺栓固定点54设置于连接板52上，所述连接板52通过螺栓固定点54螺栓连接抬底油缸4顶部。

所述抬底摩擦鞋6包括支撑底座61和缸底支撑座62，所述支撑底座61连接抬底油缸4底部，支撑底座61上设置有缸底连接点64，支撑底座61通过缸底连接点连接抬底油缸4。所述缸底支撑座62位于支撑底座61内侧，所述支撑底座62底部设置为圆弧结构63。如图11-12所示。

本机构通过在超前支架底座前部采用钢板内置箱体焊接结构，设置辅助连接点，设计便于安装、拆卸的辅助抬底装置。本机构在巷道超前支架底座前方设置辅助抬底机构连接点；设计制造可拆卸辅助抬底装置，安装于巷道超前支架底座前方连接点处；利用抬底装置油缸反作用力抬起底座前端，便于移架。

支撑座为支架抬底动作提供连接点和受力支撑点；抬底顶架便于内置抬底油缸的单独拆装；内进液抬底油缸提供液压动力，使底座前端抬起；摩擦鞋增加底板接触面积，两侧设计圆弧结构，便于抬底移架。

辅助抬底装置通过销轴与底座连接，辅助抬底装置抬底动作如图1所示，抬底油缸伸出，摩擦鞋接触地面，抬底油缸推力通过连接点与支撑点传递至底座前端，以摩擦鞋为支点，将底座前端抬起，防止底座前端下陷，便于移架。在遇到巷道底板条件较差，底座下陷情况严重时，可通过在抬底摩擦鞋下部放置枕木，加大抬底受力面积，增大抬底量的方式来达到巷道超前支架的抬底前移的目的。

本发明不会限制于本文所示的实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖性特点相一致的最宽范围。