阅读说明：本技术 一种汽车零部件加工生产用锻压设备 (Forging and pressing equipment for automobile part machining production ) 是由 赵阳 于 2020-05-08 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种汽车零部件加工生产用锻压设备,包括锻压设备本体,所述锻压设备本体的顶部固定连接有与锻压设备本体配合使用的锻压台,所述锻压台的两侧均固定连接有框架,所述框架的内壁固定连接有防护网,所述防护网外侧的底部固定连接有收集罩,所述锻压设备本体正面的底部固定连接有收集机构,所述收集机构的内侧与收集罩的外侧连通,所述锻压台顶部的右侧设置有活动板,所述活动板的内壁与锻压台的外侧滑动连接。解决了现有的锻压设备在使用的过程中,无法对废渣进行收集处理,废渣堆积容易影响工件加工的问题,该汽车零部件加工生产用锻压设备,具备废渣收集的优点,提高了锻压设备的实用性。(The invention discloses a forging and pressing device for processing and producing automobile parts, which comprises a forging and pressing device body, wherein the top of the forging and pressing device body is fixedly connected with a forging and pressing table matched with the forging and pressing device body, both sides of the forging and pressing table are fixedly connected with a frame, the inner wall of the frame is fixedly connected with a protective net, the bottom of the outer side of the protective net is fixedly connected with a collecting cover, the bottom of the front surface of the forging and pressing device body is fixedly connected with a collecting mechanism, the inner side of the collecting mechanism is communicated with the outer side of the collecting cover, the right side of the top of the forging and pressing table is provided with a movable plate, and the inner wall of the. The problem of current forging and pressing equipment in the in-process that uses, can't collect the processing to the waste residue, the waste residue is piled up and is influenced work piece processing easily is solved, this automobile parts is forging and pressing equipment for processing production, possesses the advantage that the waste residue was collected, has improved forging and pressing equipment's practicality.)

一种汽车零部件加工生产用锻压设备

技术领域

本发明涉及汽车零部件加工技术领域，具体为一种汽车零部件加工生产用锻压设备。

背景技术

汽车零部加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑，整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。

在汽车零部件在加工的过程中，需要用到锻压设备，锻压设备在使用时，会产生大量的废渣，但是现有的锻压设备在使用的过程中，无法对废渣进行收集处理，容易出现废渣堆积影响工件加工，降低了锻压设备的实用性。

发明内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本发明的目的在于提供一种汽车零部件加工生产用锻压设备，具备废渣收集的优点，解决了现有的锻压设备在使用的过程中，无法对废渣进行收集处理，废渣堆积容易影响工件加工的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车零部件加工生产用锻压设备，包括锻压设备本体，所述锻压设备本体的顶部固定连接有与锻压设备本体配合使用的锻压台，所述锻压台的两侧均固定连接有框架，所述框架的内壁固定连接有防护网，所述防护网外侧的底部固定连接有收集罩，所述锻压设备本体正面的底部固定连接有收集机构，所述收集机构的内侧与收集罩的外侧连通，所述锻压台顶部的右侧设置有活动板，所述活动板的内壁与锻压台的外侧滑动连接，所述活动板内壁的顶部固定连接有毛刷，所述毛刷的底部与锻压台的顶部接触，所述活动板内壁顶部的前侧和后侧均固定连接有磁铁。

作为本发明优选的，所述收集机构包括箱体，所述箱体的背面与锻压设备本体的正面固定连接，所述箱体的顶部固定连接有风机，所述风机的输出端与箱体的顶部连通，所述风机的输入端连通有管道，所述管道的内侧与收集罩的输出端连通，所述箱体的内部设置有盒体，所述箱体正面的两侧均通过转轴活动连接有卡块，所述盒体的正面固定连接有横块，所述卡块的底部贯穿至横块的内部。

作为本发明优选的，所述箱体和盒体的两侧均开设有排气孔，排气的孔数量不少于四个，且多个排气孔呈等距离分布，所述盒体内壁的两侧均固定连接有滤网，所述横块的顶部开设有与卡块配合使用的卡孔。

作为本发明优选的，所述管道底部的两侧均固定连接有支撑块，所述支撑块的背面与锻压设备本体的正面固定连接，所述毛刷的材质为铁质。

作为本发明优选的，所述活动板内壁的正面和背面均固定连接有滑块，所述锻压台的正面和背面均开设有与滑块配合使用的滑槽，所述横块和滑槽的形状均为L字型，所述活动板的顶部固定连接有防滑纹。

作为本发明优选的，所述锻压设备本体两侧的顶部均固定连接有支块，所述框架外侧的顶部和底部分别设置有第一螺栓和第二螺栓，第一螺栓的螺纹端贯穿至框架的内侧与锻压台固定连接，第二螺栓的螺纹端贯穿至框架的内侧与支块固定连接，第一螺栓和第二螺栓的数量不少于四个，且多个第一螺栓和多个第二螺栓呈等距离分布，所述防护网的材质为铁，所述防护网的网距为四厘米。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明通过设置压设备本体、锻压台、框架、收集罩、防护网、收集机构、箱体、风机、管道、盒体、卡块、横块、活动板、毛刷和磁铁的配合使用，解决了现有的锻压设备在使用的过程中，无法对废渣进行收集处理，废渣堆积容易影响工件加工的问题，该汽车零部件加工生产用锻压设备，具备废渣收集的优点，提高了锻压设备的实用性。

2、本发明通过收集机构的设置，能够对锻压台顶部的废渣进行吸取收集，同时防止废渣堆积导致工件无法放置影响工件加工。

3、本发明通过排气孔的设置，能够对箱体和盒体内部多余的空气进行排出，通过滤网的设置，能够防止废渣通过排气孔泄漏。

4、本发明通过支撑块的设置，能够防止管道脱离锻压设备本体，同时对管道的位置起到了支撑的作用。

5、本发明通过滑块和滑槽的配合使用，能够减少活动板向前移动时与锻压台的摩擦，同时防止活动板脱离锻压台，通过防滑纹的设置，能够防止拉动活动板时出现打滑的现象。

6、本发明通过第一螺栓和第二螺栓的设置，能够防止框架脱离锻压台和支块，同时对框架的位置进行固定。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明图1中箱体结构俯视剖面图；

图3为本发明图1中活动板结构左视图；

图4为本发明图1中框架结构右视图；

图5为本发明图1中收集罩结构立体图。

图中：1、锻压设备本体；2、锻压台；3、框架；4、收集罩；5、防护网；6、收集机构；61、箱体；62、风机；63、管道；64、盒体；65、卡块；66、横块；7、活动板；8、毛刷；9、磁铁；10、滤网；11、支撑块；12、滑块；13、支块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1至图5所示，本发明提供的一种汽车零部件加工生产用锻压设备，包括锻压设备本体1，锻压设备本体1的型号为YQ41-20T，锻压设备本体1的顶部固定连接有与锻压设备本体1配合使用的锻压台2，锻压台2的两侧均固定连接有框架3，框架3的内壁固定连接有防护网5，防护网5外侧的底部固定连接有收集罩4，锻压设备本体1正面的底部固定连接有收集机构6，收集机构6的内侧与收集罩4的外侧连通，锻压台2顶部的右侧设置有活动板7，活动板7的内壁与锻压台2的外侧滑动连接，活动板7内壁的顶部固定连接有毛刷8，毛刷8的底部与锻压台2的顶部接触，活动板7内壁顶部的前侧和后侧均固定连接有磁铁9。

参考图1，收集机构6包括箱体61，箱体61的背面与锻压设备本体1的正面固定连接，箱体61的顶部固定连接有风机62，风机62的输出端与箱体61的顶部连通，风机62的输入端连通有管道63，管道63的内侧与收集罩4的输出端连通，箱体61的内部设置有盒体64，箱体61正面的两侧均通过转轴活动连接有卡块65，盒体64的正面固定连接有横块66，卡块65的底部贯穿至横块66的内部。

作为本发明的一种技术优化方案，通过收集机构6的设置，能够对锻压台2顶部的废渣进行吸取收集，同时防止废渣堆积导致工件无法放置影响工件加工。

参考图2，箱体61和盒体64的两侧均开设有排气孔，排气的孔数量不少于四个，且多个排气孔呈等距离分布，盒体64内壁的两侧均固定连接有滤网10，横块66的顶部开设有与卡块65配合使用的卡孔。

作为本发明的一种技术优化方案，通过排气孔的设置，能够对箱体61和盒体64内部多余的空气进行排出，通过滤网10的设置，能够防止废渣通过排气孔泄漏。

参考图1，管道63底部的两侧均固定连接有支撑块11，支撑块11的背面与锻压设备本体1的正面固定连接，毛刷8的材质为铁质。

作为本发明的一种技术优化方案，通过支撑块11的设置，能够防止管道63脱离锻压设备本体1，同时对管道63的位置起到了支撑的作用。

参考图3，活动板7内壁的正面和背面均固定连接有滑块12，锻压台2的正面和背面均开设有与滑块12配合使用的滑槽，横块66和滑槽的形状均为L字型，活动板7的顶部固定连接有防滑纹。

作为本发明的一种技术优化方案，通过滑块12和滑槽的配合使用，能够减少活动板7向前移动时与锻压台2的摩擦，同时防止活动板7脱离锻压台2，通过防滑纹的设置，能够防止拉动活动板7时出现打滑的现象。

参考图4，锻压设备本体1两侧的顶部均固定连接有支块13，框架3外侧的顶部和底部分别设置有第一螺栓和第二螺栓，第一螺栓的螺纹端贯穿至框架3的内侧与锻压台2固定连接，第二螺栓的螺纹端贯穿至框架3的内侧与支块13固定连接，第一螺栓和第二螺栓的数量不少于四个，且多个第一螺栓和多个第二螺栓呈等距离分布，防护网5的材质为铁，防护网5的网距为四厘米。

作为本发明的一种技术优化方案，通过第一螺栓和第二螺栓的设置，能够防止框架3脱离锻压台2和支块13，同时对框架3的位置进行固定。

本发明的工作原理及使用流程：使用者向左拉动活动板7，活动板7向左移动带动毛刷8和磁铁9向左移动，使磁铁9脱离防护网5，使毛刷8对锻压台2顶部的废渣进行刷动，同时启动风机62，风机62的输入端通过管道63和收集罩4，对锻压台2顶部的废渣进行吸取，废渣通过收集罩4和管道63进入到风机62的内部，风机62的输出端把废渣输送到箱体61内部的盒体64中，通过盒体64对废渣进行收集，此时即可对锻压台2顶部的废渣进行收集，然后向上拉动卡块65，使卡块65围绕转轴旋转，使卡块65脱离卡孔，然后向前拉动横块66，使盒体64脱离箱体61，此时即可对盒体64内部的废渣进行处理。

综上所述：该汽车零部件加工生产用锻压设备，通过设置压设备本体1、锻压台2、框架3、收集罩4、防护网5、收集机构6、箱体61、风机62、管道63、盒体64、卡块65、横块66、活动板7、毛刷8和磁铁9的配合使用，解决了现有的锻压设备在使用的过程中，无法对废渣进行收集处理，废渣堆积容易影响工件加工的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。