阅读说明：本技术 一种可调式欧式单梁葫芦运行限位安装结构 (Adjustable European style single-beam hoist operation limiting and mounting structure ) 是由 胡哲涛 张三豹 周小飞 范武军 马玲 于 2020-05-22 设计创作，主要内容包括：本发明涉及起单梁起重机技术领域,具体涉及一种可调式欧式单梁葫芦运行限位安装结构,包括设置在葫芦滑线C型轨上的葫芦限位挡杆和葫芦,葫芦限位挡杆和葫芦滑线C型轨上通过第一吊卡固定安装,葫芦限位挡杆包含有左侧停车限位档杆、左侧减速限位档杆、右侧停车限位档杆、右侧减速限位档杆；葫芦的侧边设置有小车导电架,小车导电架上通过第二吊卡和葫芦运行限位底座固定连接,葫芦运行限位底座上固定连接有限位开关；本装置十字拨架开关的十字限位碰到减速限位档杆时,葫芦运行降至低速运行,碰到停车限位档杆时停车,彻底杜绝葫芦高速碰撞葫芦车档。总而言之,本发明具有制作简单、安装方便、使用安全的优点。(The invention relates to the technical field of single-beam cranes, in particular to an adjustable European-style single-beam hoist operation limiting and mounting structure which comprises a hoist limiting stop lever and a hoist which are arranged on a hoist slide line C-shaped rail, wherein the hoist limiting stop lever and the hoist slide line C-shaped rail are fixedly mounted through a first elevator, and the hoist limiting stop lever comprises a left parking limiting stop lever, a left deceleration limiting stop lever, a right parking limiting stop lever and a right deceleration limiting stop lever; a trolley conductive frame is arranged on the side edge of the hoist, the trolley conductive frame is fixedly connected with a hoist operation limiting base through a second elevator, and a limiting switch is fixedly connected to the hoist operation limiting base; when the cross limit of the cross dial switch of the device is contacted with the speed reduction limit stop lever, the hoist operates to be reduced to low-speed operation, and the hoist stops when contacted with the parking limit stop lever, so that the high-speed collision of the hoist on a hoist stop is thoroughly avoided. In summary, the invention has the advantages of simple manufacture, convenient installation and safe use.)

一种可调式欧式单梁葫芦运行限位安装结构

技术领域

本发明涉及起单梁起重机技术领域，具体涉及一种可调式欧式单梁葫芦运行限位安装结构。

背景技术

在单梁起重机上，由于安装位置限制，一般不装葫芦运行限位，葫芦在左右侧限位停车时，全靠起重机操作人员目测，由于操作人员大意或疲劳，容易发生葫芦运行失控，高速碰撞在葫芦极限车档上，大的冲击造成车档脱落，引起安全事故；因此，需要一种单梁葫芦运行限位安装结构，从而避免葫芦运行失控，高速碰撞在葫芦极限车档上的情况。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种制作简单、安装方便、使用安全的一种可调式欧式单梁葫芦运行限位安装结构。

为实现上述发明目的，本发明的技术方案是：一种可调式欧式单梁葫芦运行限位安装结构，包括设置在葫芦滑线C型轨上的葫芦限位挡杆和葫芦，所述葫芦限位挡杆和葫芦滑线C型轨上通过第一吊卡固定安装，所述葫芦限位挡杆包含有左侧停车限位档杆、左侧减速限位档杆、右侧停车限位档杆、右侧减速限位档杆；所述葫芦的侧边设置有小车导电架，所述小车导电架上通过第二吊卡和葫芦运行限位底座固定连接，所述葫芦运行限位底座上固定连接有限位开关。

进一步地，所述葫芦滑线C型轨上从左至右依次设置有左侧停车限位档杆、左侧减速限位档杆、右侧停车限位档杆、右侧减速限位档杆，左侧停车限位档杆、左侧减速限位档杆、右侧停车限位档杆、右侧减速限位档杆彼此之间的位置可根据现场实际情况调整。

进一步地，所述限位开关为十字拨架开关，当十字拨架开关的十字限位碰到减速限位档杆时，葫芦运行降至低速运行，碰到停车限位档杆时停车，通过减速限位档杆和停车限位档杆两级限位，彻底杜绝葫芦高速碰撞葫芦车档。

进一步地，所述第一吊卡由两个Z型金属板对称设置，所述Z型金属板的上端依次设置有第一连接板、葫芦限位挡杆、第二连接板，Z型金属板、第一连接板、葫芦限位挡杆、第二连接板通过螺栓组固定连接，第一吊卡将葫芦限位挡杆固定在葫芦滑线C型轨上，通过松动螺栓组，可以调节葫芦限位挡杆在葫芦滑线C型轨上的位置。

进一步地，所述第二吊卡由两个Z型金属板对称设置，所述Z型金属板的上端依次设置有第一连接板、Z型连接板、第二连接板，Z型金属板、第一连接板、Z型连接板、第二连接板通过螺栓组固定连接。

本发明的有益效果是：本装置通过第一吊卡将葫芦限位挡杆固定在葫芦滑线C型轨上，通过松动螺栓组，可以调节葫芦限位挡杆在葫芦滑线C型轨上的位置，使用方便。葫芦运行限位底座上固定连接有限位开关，限位开关为十字拨架开关，当十字拨架开关的十字限位碰到减速限位档杆时，葫芦运行降至低速运行，碰到停车限位档杆时停车，通过减速限位档杆和停车限位档杆两级限位，彻底杜绝葫芦高速碰撞葫芦车档。整个装置制作简单，安装方便，解放了起重机操作人员，杜绝了安全隐患。总而言之，本发明具有制作简单、安装方便、使用安全的优点。

附图说明

图1是本发明一种可调式欧式单梁葫芦运行限位安装结构的俯视图；

图2是本发明一种可调式欧式单梁葫芦运行限位安装结构的正视图；

图3是图1中A的放大图；

图4是本发明一种可调式欧式单梁葫芦运行限位安装结构中第一吊卡的结构图；

图5是本发明一种可调式欧式单梁葫芦运行限位安装结构中第二吊卡的结构图；

其中：1-葫芦滑线C型轨，2-葫芦限位挡杆， 21-左侧停车限位档杆， 22-左侧减速限位档杆，23-右侧停车限位档杆， 24-右侧减速限位档杆，25-第一吊卡， 31-葫芦，32-限位开关，33-葫芦运行限位底座， 34-小车导电架， 35-第二吊卡。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的说明。

如图1-4所示，一种可调式欧式单梁葫芦运行限位安装结构，包括设置在葫芦滑线C型轨1上的葫芦限位挡杆2和葫芦31，葫芦限位挡杆2和葫芦滑线C型轨1上通过第一吊卡25固定安装。第一吊卡25由两个Z型金属板对称设置，Z型金属板的上端依次设置有第一连接板、葫芦限位挡杆2、第二连接板，两个Z型金属板和第一连接板、葫芦限位挡杆2、第二连接板通过螺栓组固定连接，从而将葫芦滑线C型轨1设置在两个Z型金属板之间。通过松动螺栓组，可以调节第一吊卡25在葫芦滑线C型轨1上的位置，从而调整葫芦限位挡杆2在葫芦滑线C型轨1上的位置。葫芦限位挡杆2包含有左侧停车限位档杆21、左侧减速限位档杆22、右侧停车限位档杆23、右侧减速限位档杆24。葫芦滑线C型轨1上从左至右依次设置有左侧停车限位档杆21、左侧减速限位档杆22、右侧停车限位档杆23、右侧减速限位档杆24，左侧停车限位档杆21、左侧减速限位档杆22、右侧停车限位档杆23、右侧减速限位档杆24彼此之间的位置可根据现场实际情况调整。

如图1、2、3、5所示，葫芦31的侧边设置有小车导电架34，小车导电架34上通过第二吊卡35和葫芦运行限位底座33固定连接，第二吊卡35由两个Z型金属板对称设置，Z型金属板的上端依次设置有第一连接板、Z型连接板、第二连接板，Z型连接板由第一水平部、竖直部和第二水平部组成。Z型金属板、第一连接板、Z型连接板的第一水平部、第二连接板通过螺栓组固定连接，从而将小车导电架34设置在两个Z型金属板之间。通过松动螺栓组，可以调节第二吊卡35在小车导电架34上的位置。第二水平部上固定设置有葫芦运行限位底座33。葫芦运行限位底座33上固定连接有限位开关32，限位开关32为十字拨架开关，当十字拨架开关的十字限位碰到减速限位档杆时，葫芦31运行降至低速运行，碰到停车限位档杆时停车，通过减速限位档杆和停车限位档杆两级限位，彻底杜绝葫芦31高速碰撞葫芦车档。

本发明的操作过程为：根据实际需要在葫芦滑线C型轨上选择合适的位置安装葫芦限位挡杆，先将葫芦限位挡杆和吊卡连接，使葫芦滑线C型轨固定在吊卡内，左侧停车限位档杆、左侧减速限位档杆、右侧停车限位档杆、右侧减速限位档杆彼此之间的位置可根据现场实际情况调整。根据实际需要在小车导电架上选择合适的位置安装限位开关。

本发明的有益效果是：本装置通过第一吊卡将葫芦限位挡杆固定在葫芦滑线C型轨上，通过松动螺栓组，可以调节葫芦限位挡杆在葫芦滑线C型轨上的位置，使用方便。葫芦运行限位底座上固定连接有限位开关，限位开关为十字拨架开关，当十字拨架开关的十字限位碰到减速限位档杆时，葫芦运行降至低速运行，碰到停车限位档杆时停车，通过减速限位档杆和停车限位档杆两级限位，彻底杜绝葫芦高速碰撞葫芦车档。整个装置制作简单，安装方便，解放了起重机操作人员，杜绝了安全隐患。总而言之，本发明具有制作简单、安装方便、使用安全的优点。