阅读说明：本技术 一种不锈钢连接架、气缸及不锈钢连接架的加工方法 (Stainless steel connecting frame, air cylinder and machining method of stainless steel connecting frame ) 是由 不公告发明人 于 2019-10-28 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种不锈钢连接架,其特征在于,包括：架体；进气孔,开设于所述架体的第一端；排气孔,与所述进气孔相对地开设于所述架体的第二端,并与所述进气孔通过所述架体内部的管路互相连通；以及一对固定耳,设置于所述架体的第二端,并分别位于所述排气孔的两侧,用于固定连接于所述排气孔的管路。基于上述技术方案,本发明实施例至少可以使连接架至少具有耐酸碱腐蚀、结构可靠、性能满足使用要求等优点；且连接架的加工方法不但能够满足设备的使用需要,而且能满足快速、批量化的生产要求。(The invention discloses a stainless steel connecting frame, which is characterized by comprising: a frame body; the air inlet is formed in the first end of the frame body; the exhaust hole is oppositely arranged at the second end of the frame body with the air inlet hole and is mutually communicated with the air inlet hole through a pipeline in the frame body; and the pair of fixing lugs are arranged at the second end of the frame body, are respectively positioned at two sides of the exhaust hole and are used for being fixedly connected with the pipeline of the exhaust hole. Based on the technical scheme, the embodiment of the invention at least has the advantages of acid and alkali corrosion resistance, reliable structure, capability of meeting the use requirement and the like; and the processing method of the connecting frame not only can meet the use requirement of equipment, but also can meet the requirements of rapid and batch production.)

一种不锈钢连接架、气缸及不锈钢连接架的加工方法

技术领域

本发明涉及气动设备用零配件领域，尤其涉及气缸用零配件，具体涉及一种不锈钢连接架、气缸及不锈钢连接架的加工方法。

背景技术

气缸用连接架结构上需要设置多个连通内外的接口和管路，要求连接架上的接口和管路光滑畅通；且连接架的内部需承受一定的压力，必须设置密封结构，保证连接架与其他零件的连接无压力泄漏；同时考虑连接架工作环境，要求材料表面耐酸碱腐蚀。

然而现有的气缸用连接架无法满足接口与管路光滑连接的需要，且在承受一定压力的情况下的密封效果不足，也无法适应于长时间在酸碱腐蚀情况下工作的要求。

发明内容

本发明的至少一个目的是提出一种不锈钢连接架、气缸及不锈钢连接架的加工方法，使连接架至少具有耐酸碱腐蚀、结构可靠、性能满足使用要求等优点；且连接架的加工方法不但能够满足设备的使用需要，而且能满足快速、批量化的生产要求。

本发明提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

为实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：

本发明提供的一种不锈钢连接架，其特征在于，包括：

架体；

进气孔，开设于所述架体的第一端；

排气孔，与所述进气孔相对地开设于所述架体的第二端，并与所述进气孔通过所述架体内部的管路互相连通；以及

一对固定耳，设置于所述架体的第二端，并分别位于所述排气孔的两侧，用于固定连接于所述排气孔的管路。

作为本发明前文或后文提供的任一技术方案或任一优化后技术方案的优化，所述一对固定耳的末端交汇于所述排气孔的轴线方向，所述不锈钢连接架还包括：

固定孔，开设于所述一对固定耳的末端的交汇处。

作为本发明前文或后文提供的任一技术方案或任一优化后技术方案的优化，所述不锈钢连接架还包括：

螺纹孔，开设于所述架体的外周面，用于联通外部管路；以及

进气腔室，围绕所述进气孔地开设于所述架体的第一端；

其中，所述螺纹孔通过内部管路连通于所述进气腔室。

作为本发明前文或后文提供的任一技术方案或任一优化后技术方案的优化，所述不锈钢连接架还包括：

密封槽，开设于所述架体的第一端，并位于所述进气腔室的外周面，能够在所述进气腔室与外部管路连接时起密封作用。

作为本发明前文或后文提供的任一技术方案或任一优化后技术方案的优化，所述进气孔、所述排气孔、所述固定孔和所述进气腔室的轴线共线。

作为本发明前文或后文提供的任一技术方案或任一优化后技术方案的优化，所述不锈钢连接架还包括：

多个安装孔，沿周向排布于所述架体的外周面，用于将所述架体与外部连接架互相固定。

本发明提供的一种气缸，包括如前文任一技术方案所述的不锈钢连接架。

本发明提供的一种不锈钢连接架的加工方法，包括：

选择耐酸碱腐蚀的不锈钢铸造毛坯；

对所述铸造毛坯进行热处理；

对所述铸造毛坯进行抛丸处理；

对经抛丸处理的所述铸造毛坯进行表面电抛光，以使外观更加光滑、光亮；

使用精密数控车床加工架体的第一端、螺纹孔和密封槽；以及

使用数控加工中心加工所述进气孔、所述排气孔、所述进气孔与所述排气孔之间的管路、所述第一腔室、所述固定耳和所述固定孔，以保证所述架体各结构的尺寸精度及相对位置满足要求。

作为本发明前文或后文提供的任一技术方案或任一优化后技术方案的优化，对所述铸造毛坯的热处理过程包括：

在870～950摄氏度的环境保温2～4小时，并进行空冷或炉冷；以及

在冷却过程中，当温度在450～850摄氏度时，通过风冷进行快速冷却。

作为本发明前文或后文提供的任一技术方案或任一优化后技术方案的优化，对所述铸造毛坯进行抛丸处理的过程中控制所述抛丸处理的弹丸速度60～110m/s，直至所述铸造毛坯的表面粗糙度达到Ra1.6。

基于上述技术方案，本发明实施例至少可以使连接架至少具有耐酸碱腐蚀、结构可靠、性能满足使用要求等优点；且连接架的加工方法不但能够满足设备的使用需要，而且能满足快速、批量化的生产要求。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明实施例所提供的不锈钢连接架的剖视角度的结构示意图；

图2为本发明实施例所提供的不锈钢连接架的主视角度的结构示意图；

图3为本发明实施例所提供的不锈钢连接架的立体结构示意图；

附图标记：1、架体，2、进气孔，3、排气孔，4、固定耳，5、固定孔，6、螺纹孔，7、进气腔室，8、密封槽，9、安装孔。

具体实施方式

下面可以参照附图以及文字内容理解本发明的内容以及本发明与现有技术之间的区别点。下文通过附图以及列举本发明的一些可选实施例的方式，对本发明的技术方案(包括优选技术方案)做进一步的详细描述。需要说明的是：本实施例中的任何技术特征、任何技术方案均是多种可选的技术特征或可选的技术方案中的一种或几种，为了描述简洁的需要本文件中无法穷举本发明的所有可替代的技术特征以及可替代的技术方案，也不便于每个技术特征的实施方式均强调其为可选的多种实施方式之一，所以本领域技术人员应该知晓：可以将本发明提供的任一技术手段进行替换或将本发明提供的任意两个或更多个技术手段或技术特征互相进行组合而得到新的技术方案。本实施例内的任何技术特征以及任何技术方案均不限制本发明的保护范围，本发明的保护范围应该包括本领域技术人员不付出创造性劳动所能想到的任何替代技术方案以及本领域技术人员将本发明提供的任意两个或更多个技术手段或技术特征互相进行组合而得到的新的技术方案。

本发明实施例提供了

本发明提供的一种不锈钢连接架，其特征在于，包括：

架体；

进气孔，开设于所述架体的第一端；

排气孔，与所述进气孔相对地开设于所述架体的第二端，并与所述进气孔通过所述架体内部的管路互相连通；以及

一对固定耳，设置于所述架体的第二端，并分别位于所述排气孔的两侧，用于固定连接于所述排气孔的管路。

不锈钢由于耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质，耐化学腐蚀介质(酸、碱、盐等化学浸蚀)腐蚀，且具有良好的塑性、韧性、焊接性、耐蚀性能和无磁或弱磁性，在氧化性和还原性介质中耐蚀性均较好，常用来制作耐酸设备，如耐蚀容器及设备衬里、输送管道、耐硝酸的设备零件等。所以采用了耐腐蚀的不锈钢铸造成型后进行机械加工。

作为本发明前文或后文提供的任一技术方案或任一优化后技术方案的优化，所述一对固定耳的末端交汇于所述排气孔的轴线方向，所述不锈钢连接架还包括：

固定孔，开设于所述一对固定耳的末端的交汇处。

作为本发明前文或后文提供的任一技术方案或任一优化后技术方案的优化，所述不锈钢连接架还包括：

螺纹孔，开设于所述架体的外周面，用于联通外部管路；以及

进气腔室，围绕所述进气孔地开设于所述架体的第一端；

其中，所述螺纹孔通过内部管路连通于所述进气腔室。

作为本发明前文或后文提供的任一技术方案或任一优化后技术方案的优化，所述不锈钢连接架还包括：

密封槽，开设于所述架体的第一端，并位于所述进气腔室的外周面，能够在所述进气腔室与外部管路连接时起密封作用。

作为本发明前文或后文提供的任一技术方案或任一优化后技术方案的优化，所述进气孔、所述排气孔、所述固定孔和所述进气腔室的轴线共线。

作为本发明前文或后文提供的任一技术方案或任一优化后技术方案的优化，所述不锈钢连接架还包括：

多个安装孔，沿周向排布于所述架体的外周面，用于将所述架体与外部连接架互相固定。

本发明提供的一种气缸，包括如前文任一技术方案所述的不锈钢连接架。

本发明提供的一种不锈钢连接架的加工方法，包括：

选择耐酸碱腐蚀的不锈钢铸造毛坯；所述连接架使用耐酸碱腐蚀的不锈钢整体铸造成型，满足了设计所需要的复杂结构和耐腐蚀要求，并且外形美观、线条流畅。

对所述铸造毛坯进行热处理；所述连接架对铸造毛坯进行热处理，消除了铸造后内部应力不均衡产生的变形问题，有利于后续零件加工及成品后的尺寸稳定性，不会产生零件加工后的变形。

对所述铸造毛坯进行抛丸处理；所述连接架进行了抛丸处理，进一步消除铸件内部应力不均衡的问题，同时使铸件的棱角光滑、表面颗粒均匀美观。

对经抛丸处理的所述铸造毛坯进行表面电抛光，以使外观更加光滑、光亮；所述连接架进行表面电抛光，使外观更加光滑、光亮。

使用精密数控车床加工架体的第一端、螺纹孔和密封槽；以及

使用数控加工中心加工所述进气孔、所述排气孔、所述进气孔与所述排气孔之间的管路、所述第一腔室、所述固定耳和所述固定孔，以保证所述架体各结构的尺寸精度及相对位置满足要求。所述连接架采用高精度的数控车床和数控加工中心进行加工，有效的保证了各安装面、孔、接口、螺纹等的高精度尺寸要求及相对位置的要求。

作为本发明前文或后文提供的任一技术方案或任一优化后技术方案的优化，对所述铸造毛坯的热处理过程包括：

在870～950摄氏度的环境保温2～4小时，并进行空冷或炉冷；以及

在冷却过程中，当温度在450～850摄氏度时，通过风冷进行快速冷却。

作为本发明前文或后文提供的任一技术方案或任一优化后技术方案的优化，对所述铸造毛坯进行抛丸处理的过程中控制所述抛丸处理的弹丸速度60～110m/s，直至所述铸造毛坯的表面粗糙度达到Ra1.6。

基于上述技术方案，本发明实施例至少可以使连接架至少具有耐酸碱腐蚀、结构可靠、性能满足使用要求等优点；且连接架的加工方法不但能够满足设备的使用需要，而且能满足快速、批量化的生产要求。

通过采用不锈钢整体铸造，提高了零件承受压力的性能，减少了加工时间，铸造毛坯的一致性为批量生产提供了条件，提高了生产效率；热处理和抛丸，减小了铸造毛坯的变形，提高了毛坯加工后的成品率；电抛光工艺使零件的外观美观光亮顺滑；采用高精度的数控车床和数控加工中心进行加工，有效的保证了各安装面、孔、接口、管路等的高精度尺寸要求及相对位置的要求，减少整机装配时误差，提高了装配效率，提升了整机性能。

下面结合附图对本发明提供的技术方案进行更为详细的阐述。

图1为正面视图，为连接架的内部结构图，设计有腔室(尾号1)、进气接口(尾号4)、密封槽(尾号2)等，主要采用数控车床加工，对外圆安装面、螺纹和密封槽(尾号2)尺寸的精度要求较高，是决定连接架装配后是否有压力泄漏的关键部位。图2为外部结构图，为连接架的外观表现，其中的排气接口和安装孔，主要采用数控加工中心加工，实现腔体(尾号1)内部压力释放的功能。图3为三维视图，为连接架的外露面和阀体的安装面，表面要求无尖棱、顺滑美观，抛丸和电抛光工艺完美的解决了这个问题。

选择耐酸碱腐蚀的不锈钢铸造毛坯，对毛坯进行热处理后，进一步对毛坯进行抛丸处理，对抛丸处理的毛坯进一步进行表面电抛光，使外观更加光滑、光亮，使用精密数控车床加工密封面、螺纹及密封槽，然后使用数控加工中心加工各处的接口和管路，保证了各安装面、孔、接口、管路等的高精度尺寸要求及相对位置的要求。

本发明的创新点是解决内部管路及外部形状复杂、耐酸碱腐蚀要求高、装配尺寸精度要求高等问题，采用不锈钢整体铸造、热处理、抛丸、电抛光、高精度数控加工等工艺满足设计要求。

上述本发明所公开的任一技术方案除另有声明外，如果其公开了数值范围，那么公开的数值范围均为优选的数值范围，任何本领域的技术人员应该理解：优选的数值范围仅仅是诸多可实施的数值中技术效果比较明显或具有代表性的数值。由于数值较多，无法穷举，所以本发明才公开部分数值以举例说明本发明的技术方案，并且，上述列举的数值不应构成对本发明创造保护范围的限制。

如果本文中使用了“第一”、“第二”等词语来限定零部件的话，本领域技术人员应该知晓：“第一”、“第二”的使用仅仅是为了便于描述上对零部件进行区别如没有另行声明外，上述词语并没有特殊的含义。

同时，上述本发明如果公开或涉及了互相固定连接的零部件或结构件，那么，除另有声明外，固定连接可以理解为：能够拆卸地固定连接(例如使用螺栓或螺钉连接)，也可以理解为：不可拆卸的固定连接(例如铆接、焊接)，当然，互相固定连接也可以为一体式结构(例如使用铸造工艺一体成形制造出来)所取代(明显无法采用一体成形工艺除外)。

另外，上述本发明公开的任一技术方案中所应用的用于表示位置关系或形状的术语除另有声明外其含义包括与其近似、类似或接近的状态或形状。本发明提供的任一部件既可以是由多个单独的组成部分组装而成，也可以为一体成形工艺制造出来的单独部件。

在本发明的描述中如果使用了术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等，那么上述术语指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备、机构、部件或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。

最后应当说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本发明的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本发明技术方案的精神，其均应涵盖在本发明请求保护的技术方案范围当中。