阅读说明：本技术 一种汽车防夹绳轮式玻璃升降器 (Pinch-proof rope wheel type glass lifter for automobile ) 是由 张勇 于 2019-11-28 设计创作，主要内容包括：本发明公开一种汽车防夹绳轮式玻璃升降器,它包括动力齿轮、玻璃夹,动力齿轮一侧通过曲轴连杆结构连接气缸的活塞杆；所述动力齿轮固定在齿轮壳内；所述玻璃夹滑动设置在导轨上,导轨上下两侧固定设置带槽滑轮；通过钢丝绳将动力齿轮、带槽滑轮以及玻璃夹串联在一起；所述气缸通过双气控阀控制；所述玻璃夹上还设置先导阀；当设置玻璃夹上的玻璃上升过程中碰到障碍物时,先导阀将控制信号通过中间阀传送到双气控阀,使双气控阀控制气缸切换,从而玻璃夹下降。本发明汽车防夹绳轮式玻璃升降器将电动绳轮式玻璃升降器改装为气动式,利用气缸实现绳轮式玻璃升降器的防夹功能,同时气缸可与汽车上的制动装置结合提高气动装置的利用率。(The invention discloses an automobile anti-pinch rope wheel type glass lifter which comprises a power gear and a glass clamp, wherein one side of the power gear is connected with a piston rod of a cylinder through a crankshaft connecting rod structure; the power gear is fixed in the gear shell; the glass clamp is arranged on the guide rail in a sliding manner, and pulleys with grooves are fixedly arranged on the upper side and the lower side of the guide rail; the power gear, the pulley with the groove and the glass clamp are connected in series through a steel wire rope; the air cylinder is controlled by a double-air control valve; the glass clamp is also provided with a pilot valve; when the glass arranged on the glass clamp collides with an obstacle in the rising process, the pilot valve transmits a control signal to the double pneumatic control valve through the middle valve, so that the double pneumatic control valve controls the switching of the air cylinder, and the glass clamp descends. The automobile anti-pinch rope wheel type glass lifter changes the electric rope wheel type glass lifter into a pneumatic type, realizes the anti-pinch function of the rope wheel type glass lifter by using the cylinder, and simultaneously improves the utilization rate of the pneumatic device by combining the cylinder with the braking device on the automobile.)

一种汽车防夹绳轮式玻璃升降器

技术领域

本发明涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种汽车防夹绳轮式玻璃升降器。

背景技术

汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，而玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置，主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。

现有的汽车玻璃升降器，可配合车门安装使用，但是在实际使用中，由于玻璃升降器的控制装置设置有两个，一个控制在车门上，另一个控制在驾驶处（控制多个玻璃升降器）；当驾驶者关闭汽车玻璃时，车门处的人的手或物品可能夹持在玻璃和车门之间，当玻璃上升时会夹住人手或物品造成伤害。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供的一种汽车防夹绳轮式玻璃升降器。

为了实现上述目的，本发明是通过以下技术方案实现的：一种汽车防夹绳轮式玻璃升降器，它包括动力齿轮、玻璃夹，所述动力齿轮一侧通过曲轴连杆结构连接气缸的活塞杆；所述动力齿轮固定在齿轮壳内；所述玻璃夹滑动设置在导轨上，导轨上下两侧固定设置带槽滑轮；通过钢丝绳将动力齿轮、带槽滑轮以及玻璃夹串联在一起；所述动力齿轮转动张紧钢丝绳，从而实现钢丝绳带动玻璃夹上下移动；所述气缸通过双气控阀控制；所述玻璃夹上还设置先导阀；当设置玻璃夹上的玻璃上升过程中碰到障碍物时，先导阀将控制信号通过中间阀传送到双气控阀，使双气控阀控制气缸切换，从而玻璃夹下降。

进一步的，所述双气控阀通过四组控制阀控制，气缸运动速度由对称的两组单向速度控制阀调节；所述双气控阀通过控制两组单向速度控制阀控制气缸的运动速度；四组所述控制阀中每两组控制阀分别控制气缸的不同切换方向；所述双气控阀与四组控制阀之间还通过中间阀传送信号。

再进一步的，所述齿轮壳内动力齿轮一侧还设置串联在钢丝绳上的张紧轮，用于调节钢丝绳的松紧度。

特别的，所述导轨对称设置两组，两组导轨上分别滑动设置玻璃夹，两组玻璃夹共同夹紧玻璃；暴露在齿轮壳和导轨外侧的钢丝绳外侧套有六角套管；所述六角套管靠近齿轮壳一侧套接钢丝套管。

综上所述本发明具有以下有益效果：本发明汽车防夹绳轮式玻璃升降器将电动绳轮式玻璃升降器改装为气动式，利用气缸实现绳轮式玻璃升降器的防夹功能，同时气缸可与汽车上的制动装置结合提高气动装置的利用率，具体表现为：

（1）本发明利用双气控阀控制气缸实现防夹功能；

（2）本发明防夹绳轮式玻璃升降器的动力为气动式，能够与汽车上其他部件的动力相集成处理，减少装备使用空间；

（3）本发明将导轨对称设置两组，两组导轨上分别滑动设置玻璃夹，两组玻璃夹共同夹紧玻璃使得各个玻璃夹的支承力变小,工作载荷变化较小, 因而增加运动平稳性。

附图说明

图1为本发明曲轴连杆结构示意图；

图2为本发明控制阀气压传动原理结构示意图；

图3为本发明一种实施方式结构示意图；

图4为本发明另一种实施方式结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图中的实施例对本发明作进一步的详细说明，但并不构成对本发明的任何限制。

请参阅图1至4所示，一种汽车防夹绳轮式玻璃升降器，它包括动力齿轮1、玻璃夹2，动力齿轮1一侧通过曲轴连杆3结构连接气缸4的活塞杆；动力齿轮1固定在齿轮壳5内；玻璃夹2滑动设置在导轨6上，导轨6上下两侧固定设置带槽滑轮7；通过钢丝绳8将动力齿轮1、带槽滑轮7以及玻璃夹2串联在一起；动力齿轮1转动张紧钢丝绳8，从而实现钢丝绳8带动玻璃夹2上下移动；气缸4通过双气控阀9控制；玻璃夹2上还设置先导阀10；当设置玻璃夹2上的玻璃上升过程中碰到障碍物时，先导阀10将控制信号通过中间阀11传送到双气控阀9，使双气控阀9控制气缸4切换，从而玻璃夹2下降。

双气控阀9通过四组控制阀12控制，气缸4运动速度由对称的两组单向速度控制阀13调节；双气控阀9通过控制两组单向速度控制阀13控制气缸4的运动速度；四组控制阀12中每两组控制阀12分别控制气缸4的不同切换方向；双气控阀9与四组控制阀12之间还通过中间阀11传送信号；其传动原理如下：当控制阀启动时，气源压缩空气控制阀到中间阀，中间阀把控制信号送到双气控阀的一侧，使双气控阀向着一侧开启切换，气源压缩空气经双气控阀和单向速度控制阀到气缸的有杆腔控制动力齿轮旋转，反之亦然；特别的，玻璃上升过程中碰到障碍物如碰到障碍物，便推动先导阀，此时气源压缩空气经先导阀把控制信号通过中间阀送到双气控阀的一侧，使双气控阀方向切换。必须指出，如果反方向控制阀门仍然保持在压下状态，则先导阀起不到安全作用。

值得指出的是：其中四组控制阀可和现有汽车控制阀设计相同，其中两组设置在车门处，另一两组集成在驾驶处；

齿轮壳5内动力齿轮1一侧还设置串联在钢丝绳8上的张紧轮13，用于调节钢丝绳8的松紧度。

为了使得各个玻璃夹的支承力变小，同时提高玻璃提升的平衡性：导轨6对称设置两组，两组导轨6上分别滑动设置玻璃夹2，两组玻璃夹2共同夹紧玻璃；暴露在齿轮壳2和导轨6外侧的钢丝绳8外侧套有六角套管14；六角套管14靠近齿轮壳一侧套接钢丝套管15；

另外为了更好地提高钢丝绳的使用寿命可在钢丝绳与齿轮壳接触处设置调节弹簧和套管套接在六角套管上。

以上所举实施例为本发明的较佳实施方式，仅用来方便说明本发明，并非对本发明作任何形式上的限制，任何所属技术领域中具有通常知识者，若在不脱离本发明所提技术特征的范围内，利用本发明所揭示技术内容所作出局部更动或修饰的等效实施例，并且未脱离本发明的技术特征内容，均仍属于本发明技术特征的范围内。